Главный тормозной цилиндр в сборе Chana Benni / CV6 с 2008 года

12. Главный тормозной цилиндр в сборе

Снятие главного тормозного цилиндра в сборе

1. Крышка бачка.
2. Бачок.
3. Главный цилиндр.
4. Гайка.
5. Гайка крепления.

1. Отсоедините разъем проводов от крышки бачка.

2. Очистите наружную поверхность бачка и при помощи трубки откачайте тормозную жидкость из бачка.

3. Отсоедините тормозные трубки от главного цилиндра.

Внимание:
Не допускайте контакта тормозной жидкости с окрашенными поверхностями.

4. Снимите две гайки крепления.

5. Снимите главный цилиндр.

Разборка главного тормозного цилиндра

Внимание:
Не допускайте повреждений подвижного поршня.

1. При помощи специального инструмента, снимите палец фиксации резервного бачка.

2. Снимите бачок и два кольца.

1. Крышка.
2. Главный цилиндр.

3. Вставьте отвертку между каждой защелкой крышки и снимите крышку. Удерживайте крышку, поршень главного цилиндра может выпасть в данной точке.

1. Палец.

4. Оберните защитной пленкой отвертку и подтолкните поршень вниз от установочной поверхности бачка и снимите палец.

Примечание:
Во избежание утери или повреждения пальца, поместите снизу ткань.

5. Вытолкните поршень 1-й камеры, не повредите стенки камеры.

6. Вытолкните поршень 2-й камеры, не повредите стенки камеры.

Проверка главного тормозного цилиндра

1. Поршень 1 – й камеры.
2. Поршень 2 – й камеры.

1. Проверьте все снятые детали на износ и повреждения. Замените детали при необходимости.

Примечание:
- Очистите снятые детали при помощи тормозной жидкости.
- Не используйте поршни повторно.

2. Проверьте внутреннюю часть главного тормозного цилиндра на трещины и коррозию. Замените, если обнаружены следы коррозии. На коррозию указывает наличие раковин и шероховатостей.

Примечание:
Не допускается полировать стенки тормозного цилиндра, это приведет к изменению диаметра канала главного тормозного цилиндра. При помощи чистой тормозной жидкости очистите главный тормозной цилиндр. Вымойте главный цилиндр, встряхивая тормозную жидкость в цилиндре. Не вытирайте главный тормозной цилиндр тканью, т.к. невозможно удалить остатки ткани с внутренней поверхности главного тормозного цилиндра.

Внимание:
- Не используйте амортизаторную жидкость или минеральное масло в качестве тормозной жидкости. Не используйте контейнер, в котором содержалось минеральное масло или вода.
- Минеральное масло приведет к разбуханию и деформации резиновых деталей тормозной системы и тормозной жидкости, вода снизит точку кипения жидкости тормоза. Во избежание загрязнения, сильно затягивайте крышку бачка.

3. Заполните бачок до максимального уровня тормозной жидкостью рекомендованной в Руководстве Пользователя.

Сборка главного тормозного цилиндра

Внимание:
- Не используйте минеральное топливо, такое как керосин или бензин для очистки деталей.
- Убедитесь в том, что нет посторонних предметов, таких как загрязнения и пыль на стенках цилиндра, поршнях и крышке. Соблюдайте меры предосторожности и инструменты, чтобы не повредить детали.
- Не допускайте падения деталей и не используйте упавшие детали.

1. Поршень 1 – й камеры.
2. Поршень 2 – й камеры.
3. Отверстие пальца.

1. Нанесите тормозную жидкость на стенки цилиндра и на поршень. Вставьте 2-й поршень во 2-ю камеру. Убедитесь в том, что поршень установлен в правильном положении. Выровняйте центр поршня 2-й камеры с пальцем.

2. При помощи отвертки, обмотанной защитной пленкой, толкните поршень и установите палец через отверстие под палец. Убедитесь в надежном соединении пальца с поршнем.

3. Установите крышку. При установке новой крышки на цилиндр, толкните крышку в паз на столько глубоко, на сколько это возможно. Убедитесь в том, что все защелки зафиксировались в пазах.

Примечание:
Используйте новую крышку.

4. Нанесите тонкий слой тормозной жидкости на новую шайбу (2 шт.) и установите шайбу на тормозной цилиндр. Затем установите бачок.

1. Соединительный палец.
2. Бачок.
3. Главный тормозной цилиндр.

5. Установите новые соединительные пальцы в отверстия в бачке и поверните их.

Установка главного тормозного цилиндра

При помощи специального инструмента отрегулируйте длину толкателя вакуумного усилителя.

1. Установите главный цилиндр как показано на рисунке и затяните гайки крепления требуемым моментом.

Момент затяжки (a): 13 Н∙м.

2. Установите гайки тормозных трубок и затяните требуемым моментом.

Момент затяжки (b): 16 Н∙м.

3. Подключите разъем сигнальной лампы к бачку.

4. Залейте тормозную жидкость установленного типа до максимального уровня.

5. Установите аккумулятор и подключите клеммы аккумулятора.

6. После завершения сборки проведите проверку хода педали тормоза и выпустите воздух из тормозной системы.