Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Механическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования воздуха

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Общие сведения Chana Benni / CV6 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Chana Benni, характеристики Chana Benni, система охлаждения Chana Benni, система смазки Chana Benni, система питания Chana Benni, система управления Chana Benni, система впуска Chana Benni, система выпуска Chana Benni, электросхема Chana Benni, коробка передач Chana Benni, тормоза Chana Benni, кузов Chana Benni, подвеска Chana Benni, двигатель Chana CV6, характеристики Chana CV6, система охлаждения Chana CV6, система смазки Chana CV6, система питания Chana CV6, система управления Chana CV6, система впуска Chana CV6, система выпуска Chana CV6, электросхема Chana CV6, коробка передач Chana CV6, тормоза Chana CV6, кузов Chana CV6, подвеска Chana CV6

1. Общие сведения

Общее описание

Рулевая передача состоит из двух основных элементов: шестерня и зубчатая рейка. При работе рулевого управления вращение передается через рулевой вал, шарнир вала к шестерне, зубья шестерни входят в зацепление с зубьями рейки, и происходит изменение положения рейки. В результате усилие передается через рулевую тягу к поворотному кулаку.

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

  1. Рулевое колесо.
  2. Рулевой вал.
  3. Шарнир рулевого вала.
  4. Шестерня.
  5. Рулевая рейка.
  6. Рулевая тяга.
  7. Поворотный кулак.

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

 

  1. Шестерня.
  2. Зубчатая рейка.

Обслуживание

Перед установкой деталей рулевой передачи, их необходимо тщательно очистить.

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

  1. Зубчатая рейка.
  2. Стопорная шайба.
  3. Рулевая тяга.
  4. Наконечник тяги.
  5. Пыльник.
  6. Шестерня.
  7. Сальник корпуса рейки.
  8. Пробка вала шестерни.
  9. Кольцо.
  10. Подшипник шестерни.
  11. Винт.
  12. Пружина.
  13. Плунжер рейки.
  14. Корпус рейки.
  15. Втулка рейки.
  16. Боковой усилитель рейки.
  17. Пружинное кольцо.
  18. Боковой усилитель.
  19. Стопорная гайка наконечника.
  20. Металлическая проволока.

Проверка

Пыльники рулевой рейки

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

1. Поднимите автомобиль.

2. Проверьте состояние пыльников. Если пыльник поврежден, пыль и вода попадают внутрь рейки и становятся причиной повреждения рейки и шестерни и возникновения шума. Как результат, неисправность рулевого управления.

Примечание:
При проведении регулярного ТО после установленных интервалов пробега, поднимая автомобиль, всегда проверяйте состояние пыльников рулевой рейки.

Наконечник рулевой тяги и пыльник

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

Проверьте состояние каждого пыльника. Если обнаружены повреждения пыльника, пыльник необходимо заменить.

Рулевой вал

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

Проверьте карданные шарниры рулевого вала на повреждения. Если обнаружены повреждения, необходимо провести замену.

Шарнир рулевой тяги

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

1. Проведите проверку зазора в шарнире рулевой тяги.

2. Проведите проверку зазора в шарнире рулевой рейки. В случае обнаружения зазора в шарнире, необходимо провести замену шарнира.

Рулевое управление

рулевое управление Chana Benni с 2008 года, рулевое управление Чана Бенни с 2008 года

1. Остановите автомобиль на ровной площадке, установите колеса прямо, проверьте свободный ход рулевого колеса.

Свободный ход "a": 0-30 мм.

2. Если свободный ход больше, проведите проверку следующим способом. Проведите замену в случае обнаружения дефекта:

  • износ шаровых наконечников (палец шарнира должен начинать вращаться при усилии не менее 2 кг-см).
  • изношен нижний шарнир.
  • износ шарниров рулевого вала.
  • изношены или повреждены шестерня и рейка.
  • износ других деталей.