Задняя подвеска Chana Benni / CV6 с 2008 года

2. Задняя подвеска

Общие сведения

Примечание:
- Все элементы крепления задней подвески - важные элементы, затрагивающие рабочие характеристики частей и систем автомобиля. Замена должна осуществляться на детали такого же номера, или на эквивалентные. Не используйте запасные детали низкого качества. Во время сборки соблюдайте требования по моментам затяжки креплений деталей.
- Никогда не выравнивайте и не нагревайте детали передней подвески. Во избежание повреждений, эластичные втулки необходимо менять новыми.

Задняя подвеска состоит из пружины, заднего моста, амортизаторов, поперечной тяги и продольных тяг. Поперечная тяга соединена с корпусом моста и предотвращает перемещение моста в поперечном направлении. Продольные тяги соединены с корпусом и мостом при помощи втулок, которые являются точками опоры при перемещении моста вверх и вниз. Амортизаторы установлены между кузовом и мостом и гасят колебания при перемещении кузова вверх и вниз.

Проверка задней подвески

Проверка заднего амортизатора

1. Проверьте деформации и повреждения.

2. Проверьте состояние втулок.

3. Проверьте герметичность амортизатора, при необходимости замените амортизатор.

Внимание:
Амортизатор находится под давлением, необходимо соблюдать следующие меры безопасности:
- Не разбирайте амортизатор.
- Не нагревайте амортизатор.
- Не подвергайте воздействию открытого огня.
- Перед утилизацией амортизатора, просверлите отверстие в месте, как показано на рисунке, выпустите газ и слейте масло из амортизатора. При этом амортизатор должен находится в горизонтальном положении.
- Газ безопасен, но он может разбрызгать металлические опилки. Поэтому необходимо одеть защитные очки.

Проверка продольного рычага, поперечной тяги, заднего моста и пружины

1. Проверьте трещины, деформацию и повреждения.

2. Проверьте состояние втулок. Замените их при необходимости.

Проверка отбойника / седла пружины

Проверьте трещины, деформацию и повреждения. Замените поврежденные детали.

Проверка крепления задней подвески

Проверьте момент затяжки каждого болта и гайки. При необходимости подтяните их.

Проверка гаек колеса и подшипника

1. Проверьте состояние каждого диска колеса. Замените поврежденные диски.

2. Проверьте момент затяжки гаек колеса, при необходимости затяните их.

3. Проверьте износ подшипника колеса. Для проверки осевого зазора используйте измерительный инструмент.

Предельное значение зазора "a": 0.3 мм.

При превышении предельного осевого зазора, замените подшипник.

4. При вращении колеса, проверьте наличие шума и плавности хода, если обнаружены дефекты, замените подшипник.

Поперечная тяга

Снятие поперечной тяги

1. Поперечная тяга.
2. Болт и гайка подвески слева.
3. Гайка подвески справа.

1. Поднимите автомобиль

2. Снимите гайки крепления тяги.

3. Снимите поперечную тягу.

Примечание:
Гайка не должна быть затянута.

Установка поперечной тяги

1. Установите тягу на задний мост.

Примечание:
Не затягивайте гайки.

1. Поперечная тяга.
2. Втулка.
3. Шайба тяги.
4. Задний мост.
5. Кузов автомобиля.
6. Болт.
7. Гайка.

2. Установите тягу на корпус автомобиля, направление установки болтов и гаек показано на рисунке.

3. Опустите автомобиль.

1. Поперечная тяга.
2. Гайка крепления слева.
3. Гайка крепления справа.

4. Затяните гайки тяги требуемым моментом.

Примечание:
Гайки затягивайте при полностью опущенном автомобиле и без груза в автомобиле.

Момент затяжки:

(a): 80~95 Н∙м.

(b): 80~95 Н∙м.

Задний амортизатор

Снятие заднего амортизатора

1. Поднимите автомобиль.

2. Установите под задний мост домкрат, для предотвращения его падения.

3. Снимите болт и гайку нижнего крепления.

4. Снимите гайку верхнего крепления. Затем снимите амортизатор.

Установка заднего амортизатора

1. Установите амортизатор, для правильной установки болта.

Примечание:
Не затягивайте гайки и болты.

2. Опустите автомобиль.

Примечание:
Гайки затягивайте при полностью опущенном автомобиле и без груза в автомобиле.

3. Затяните болты и гайки требуемым моментом.

Момент затяжки (a): 45~65 Н∙м.

Пружина

Снятие пружины

1. Задний мост.
2. Домкрат.

1. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса.

2. Установите под задний мост домкрат, для предотвращения его падения.

1. Поперечная тяга.
2. Болт крепления справа.

3. Снимите справа болт и гайку крепления поперечной тяги.

1. Стопорные скобы.

4. Снимите стопорные скобы.

1. Амортизатор.
2. Болт подвески.

5. Снимите болт нижнего крепления амортизатора.

6. Постепенно опустите задний мост вниз до тех пор, пока не снимите пружину.

Внимание:
Не опускайте мост слишком низко, это может стать причиной повреждения тормозного шланга.

1. Пружина.

7. Снимите пружину.

Установка пружины

1. Задний мост.
2. Пружина.
3. Седло пружины.
4. Уступ.

1. Установите пружину так, чтобы закрытый конец был направлен вверх, а открытый конец (с меткой) вниз, убедитесь в том, что ее основание надежно установлено в гнезде.

Внимание:
Конец пружины должен упираться в ступеньку седла пружины.

1. Амортизатор.
2. Нижний болт.
3. Фиксатор.

2. Установите нижний болт амортизатора.

3. Снимите домкрат с корпуса заднего моста.

4. Установите стопорные скобы тормозных шлангов.

5. Установите поперечную тягу.

Примечание:
Не затягивайте гайки.

6. Установите колеса и затяните гайки требуемым моментом.

Момент затяжки гаек колеса (a): 85 ± 15 Н∙м.

1. Амортизатор.
2. Тяга.

7. Опустите автомобиль и затяните гайки при ненагруженном автомобиле, затяните нижний болт амортизатора и гайки крепления поперечной тяги требуемым моментом.

Момент затяжки:

(b): 45~65 Н∙м.

(c): 80~95 Н∙м.

Продольный рычаг

Снятие продольного рычага

1. Поднимите автомобиль и сините задние колеса.

Внимание:
Не устанавливайте домкрат под поперечную тягу, его можно повредить.

1. Задний мост.
2. Домкрат.

2. Установите домкрат под задний мост.

1. Амортизатора.
2. Болт задней подвески.

3. Снимите нижний болт крепления амортизатора.

4. Если автомобиль оборудован системой ABS, отсоедините хомуты провода датчиков ABS на продольном рычаге.

5. Снимите задний болт крепления продольного рычага (1).

6. Снимите болт переднего крепления продольного рычага и снимите продольный рычаг.

Установка продольного рычага

1. Продольный рычаг.
2. Задняя гайка.
3. Передняя гайка.

1. Установите рычаг на кузов автомобиля и на задний мост, правильное направление установки болтов показано на рисунке.

Примечание:
Не затягивайте болты и гайки.

1. Амортизатор.
2. Задний мост.
3. Нижний болт крепления.

2. Установите задний амортизатор на задний мост.

3. Снимите домкрат.

4. Установите колеса и затяните гайки требуемым моментом.

Момент затяжки (a): 85 ± 15 Н∙м.

5. Опустите автомобиль, затяните болты и гайки крепления рычага и амортизатора требуемым моментом.

Момент затяжки:

(b): 45~65 Н∙м.

(c): 80~95 Н∙м.

(d): 80~95 Н∙м.

Задний мост

Снятие заднего моста

1. Задний мост.
2. Домкрат.

1. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса.

2. Установите под задний мост домкрат.

3. Снимите задний тормозной барабан в соответствии с процедурой снятия тормозного барабана.

1. Тормозной шланг.
2. Стопорная скоба.

4. Снимите стопорную скобу тормозного шланга.

Внимание:
Не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности.

1. Гайка тормозной трубки.
2. Тормозной шланг.
3. Тормозной цилиндр.
4. Крышка.

5. Отсоедините тормозную трубку от тормозного цилиндра и установите заглушку для предотвращения вытекания тормозной жидкости.

1. Щит тормозного механизма.
2. Болт щитка.

6. Снимите щит тормозного механизма с заднего моста и подвесьте щиток при помощи проволоки.

1. Поперечная тяга.

7. Снимите поперечную тягу с заднего моста.

8. Отсоедините датчики ABS и хомуты проводов с заднего моста.

1. Амортизатор.
2. Нижний болт подвески.

9. Снимите нижний болт амортизатора.

10. Снимите пружину клапана определения груза (если оборудован).

11. Медленно опустите задний мост до освобождения пружины подвески.

1. Пружина.

12. Снимите пружины подвески.

1. Продольный рычаг.
2. Нижний болт подвески.

13. Ослабьте нижнюю гайку продольной тяги не снимая болта.

14. После того, как установлены упоры с обоих концов заднего моста, снимите болты подвески продольного рычага, медленно опустите домкрат и снимите задний мост.

Установка заднего моста

Установку проведите в обратном порядке, обращая внимание на следующие моменты:

1. Продольная тяга.
2. Гайка подвески.
3. Болт подвески.

1. Задний мост.
2. Пружина.
3. Седло пружины.
4. Упор.

2. Установите пружины (слева и справа) в седла пружин как показано на рисунке.

Примечание:
При установке пружины, убедитесь в том, что конец пружины установлен в упор седла, как показано на рисунке.

1. Амортизатор.
2. Нижний болт подвески.

3. Установите нижний болт и гайку амортизатора.

4. Снимите домкрат.

Примечание:
Не затягивайте гайки и болты.

1. Продольная тяга.
2. Гайка левого крепления.
3. Гайка правого крепления.
4. Болт правого крепления.

5. Установите продольную тягу на задний мост и кузов автомобиля.

6. Установите хомуты датчиков.

7. Очистите сопрягаемые поверхности между мостом и задней пластиной и нанесите смазочный материал как показано на рисунке.

8. Установите щит тормоза и затяните болты щита требуемым моментом.

Момент затяжки (a): 22~28 Н∙м.

1. Тормозной цилиндр.
2. Гайка тормозной трубки.

10. Подсоедините тормозные трубки к тормозным цилиндрам и затяните гайки трубок требуемым моментом.

Момент затяжки (b): 24~30 Н∙м.

1. Тормозной шланг.
2. Гайка тормозной трубки.

11. Подсоедините тормозные шланги к корпусу моста и установите стопорные кольца.

12. Установите тормозной барабан, см. п. 1 - 6.

13. Залейте тормозную жидкость в тормозную систему.

14. Установите колеса и затяните гайки колес требуемым моментом.

Момент затяжки:

(d): 85 ± 15 Н∙м.

15. После выполнения всех работ, нажмите на педаль тормоза 3-4 раза с усилием 30 кг для подвода колодок к барабану. Отрегулируйте трос стояночного тормоза.

16. Затяните винт крышки ручки стояночного тормоза.

17. Опустите домкрат.

1. Продольный рычаг.
2. Амортизатор.
3. Поперечный рычаг.

18. Затяните гайки крепления продольного рычага и болт амортизатора требуемым моментом.

Затяните гайки поперечной тяги требуемым моментом.

Внимание:
При затяжке гаек и болтов подвески, автомобиль должен быть в не поднятом состоянии.

Момент затяжки:

(e): 80~95 Н∙м.

(f): 80~95 Н∙м.

(g): 80~95 Н∙м.

(h): 80~95 Н∙м.

19. Проверьте, вращается ли барабан свободно.

20. Проведите проверку торможения (рабочего тормоза и стояночного тормоза).

Подшипник колеса

Снятие подшипника колеса

1. Шток.
2. Молоток.

1. Снимите барабан заднего колеса.

2. Снимите подшипник колеса.

1. Гидравлический пресс.
2. Шток пресса.

3. Снимите болты колеса при помощи гидравлического пресса.

Установка подшипника колеса

1. Установите новые болты в отверстия ступицы и плавно их заверните. Резьба болтов должна совпасть с резьбой тормозного барабана.

1. Тормозной барабан.
2. Наружный подшипник.
3. Внутренний подшипник.
4. Втулка вала.

2. При помощи специального инструмента, установите подшипник.

3. Установите тормозной барабан и колесо.

Примечание:
- Направление установки втулки и подшипника показано на рисунке слева.
- Нанесите 15 г смазочного материала между ступицей и втулкой как показано на рисунке "A".