Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Alfa Romeo 159 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Alfa Romeo 159, manual Alfa Romeo 159, характеристики Alfa Romeo 159, устройство Alfa Romeo 159, ремонт Alfa Romeo 159, сравнительные характеристики Alfa Romeo 159

Введение

автомобиль Alfa Romeo 159 с 2005 года, автомобиль Альфа Ромео 159 с 2005 года

В 2005 году на Женевском автосалоне состоялась премьера новой модели Alfa Romeo 159. Автомобиль, построенный на одной платформе с моделью Alfa Romeo Brera, пришел на смену предыдущей успешной модели Alfa Romeo 156. Первоначально модель выпускалась только в кузове седан, но уже через год после премьеры публике был представлен универсал – Sportwagon.

автомобиль Alfa Romeo 159 с 2005 года, автомобиль Альфа Ромео 159 с 2005 годаа

Дизайн Alfa Romeo 159 – плод совместных усилий Giorgetto Giugiaro и Alfa Romeo Styling Centre. Новинка длиннее предыдущей 156-ой модели на 225 мм, однако стиль нового автомобиля во многом перекликается с предшественником. Передняя часть автомобиля по традиции имеет V-образную радиаторную решетку, линии которой продолжает бампер. Фары состоят из шести отдельных световых элементов цилиндрической формы, расположенных под нависающей над ними частью капота, что придает всему облику автомобиля агрессивный вид. Четко очерченные линии создают динамичный силуэт.

автомобиль Alfa Romeo 159 с 2005 года, автомобиль Альфа Ромео 159 с 2005 годаа

Интерьер также перенял достаточно много от предыдущей модели, например, приборная панель заметно повернута в сторону водительского сиденья. Увеличение габаритных размеров положительно сказалось на пространстве салона. Для его отделки используется фирменный материал Alfatex в сочетании с кожей, имеющей несколько вариаций расцветки. Круглые циферблаты приборов, полированный металл в отделке и круглые дефлекторы создают спортивное настроение. Двух- или трехзонная система климат-контроля, эргономичные спортивные сиденья и абсолютно тихий салон гарантируют высочайший уровень комфорта во время поездки.

автомобиль Alfa Romeo 159 с 2005 года, автомобиль Альфа Ромео 159 с 2005 годаа

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на Alfa Romeo 159 достаточно обширна. Бензиновые двигатели с системой непосредственного впрыска JTS (Jet Thrust Stoichiometric) рабочим объемом 1.9 л, 2.2 л и 3.2 л развивают мощность соответственно 160, 185 и 260 лошадиных сил. Кроме того, имеется бензиновый 1.8-литровый двигатель с системой распределенного впрыска MPI мощностью 140 л.с. Самый мощный дизель – турбированный пятицилиндровый двадцатиклапанный Multijet объемом 2,4 л, развивающий мощность до 200 л. с. Четырехцилиндровые 1,9-литровые дизели в зависимости от количества клапанов развивают 150 л. с. (16-клапанные) или 120 л. с. (8-клапанные).

Изначально все двигатели комплектовались механической или роботизированной коробками передач, однако роботизированная Selespeed, активно используемая в моделях Формулы-1 и позволяющая выигрывать драгоценные доли секунд при стартах и разгонах благодаря быстрому включению сцепления при переключениях, не пришлась по вкусу водителям, поскольку в повседневной жизни ездить с постоянными перегазовками и характерными рывками достаточно некомфортно. В связи с этим осенью 2007 года эту коробку передач заменили на автоматическую Q-Tronic, разработанную с учетом инноваций в автомобилестроении и обеспечивающую комфортное вождение.

Alfa Romeo 159 предлагается в двух конфигурациях - с передним или с полным приводом. Система полного привода Q4 использует технологию Torsen III со сдвоенным дифференциалом. По умолчанию назад передается 57% крутящего момента, вперед - 43%.

Высокий уровень безопасности 159-й модели подтверждается высшей оценкой (5 звезд) по результатам тестов EuroNCAP, а защита детей в этом авто оценена в 4 звезды. Такой уровень безопасности обеспечивается, прежде всего, использованием в конструкции платформы, которая не подвергается деформации, а также высокопрочной двухфазной стали и мощнейшей основы для двигателя. В итоге, даже если произойдет столкновение на высоких скоростях, пассажиры и водитель будут максимально защищены.

Стандартная комплектация автомобиля включает в себя антиблокировочную тормозную систему (ABS), усилитель экстренного торможения (Brake assist), электронную систему распределения тормозных сил (EBD), подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, преднатяжители ремней, активные подголовники, крепления для детского сиденья, электропривод передних и задних стекол; подогрев зеркал; электропривод зеркал, климат-контроль, бортовой компьютер, дистанционное открывание крышки багажника, дистанционное открывание лючка бензобака, автоматическое включение фар, регулировку фар, усилитель руля; регулировку водительского и пассажирского сидений по высоте, центральный замок, иммобилайзер, систему электронной идентификации ключей, аудиоподготовку, CD-магнитолу, литые колесные диски, бамперы в цвет кузова, противотуманные фары. Дополнительно могут быть установлены: круиз-контроль, навигационная система, датчик дождя, подогрев передних сидений, электропривод водительского и пассажирского сидений, ксеноновые фары, омыватель фар, аудиосистема Bose, CD-чейнджер, усилитель и сабвуфер.

Alfa Romeo 159 – образец итальянского автомобиля, совмещающего в себе утонченный дизайн, прекрасную управляемость и динамику, а также безопасность и комфорт самого высокого уровня.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Alfa Romeo 159/159 Sportwagon, выпускаемых с 2005 года.

Alfa Romeo 159
1.8 MPI
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1796 см³
Дверей: 4
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 10.3/6.0 л/100 км
1.9 JTS
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1859 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 12.2/6.6 л/100 км
1.9 JTD 8V (120 HP)
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1910 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 7.8/4.9 л/100 км
1.9 JTD 16V (150 HP)
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1910 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 8.1/4.8 л/100 км
АКП: 9.9/5.5 л/100 км
2.2 JTS
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 2198 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 13.0/7.3 л/100 км
РКП: 12.6/7.0 л/100 км
2.4 JTD
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 2387 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или автоматическая
Привод: передний или полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 9.3/5.4 л/100 км
АКП: 11.4/5.8 л/100 км
3.2 JTS
Годы выпуска: с 2005 года
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 3195 см³
Дверей: 4
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или роботизированная
Привод: передний или полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 15.9/8.5 л/100 км
АКП: 18.2/8.5 л/100 км
Alfa Romeo 159 Sportwagon
1.8 MPI
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1796 см³
Дверей: 5
Коробка передач: пятиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 10.7/6.1 л/100 км
1.9 JTS
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1859 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 12.4/6.7 л/100 км
1.9 JTD 8V (120 HP)
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1910 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе): 7.9/4.9 л/100 км
1.9 JTD 16V (150 HP)
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1910 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или автоматическая
Привод: передний
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 8.3/4.8 л/100 км
АКП: 10.0/5.6 л/100 км
2.2 JTS
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2198 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 13.4/7.3 л/100 км
РКП: 12.8/7.1 л/100 км
2.4 JTD
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 2387 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или автоматическая
Привод: передний или полный
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 9.4/5.6 л/100 км
АКП: 11.7/5.8 л/100 км
3.2 JTS
Годы выпуска: с 2006 года
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 3195 см³
Дверей: 5
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или роботизированная
Привод: передний или полный
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 70 л
Расход (город/шоссе):
МКП: 17.0/8.4 л/100 км
АКП: 18.5/8.6 л/100 км