Система зарядки двигателя Alfa Romeo 159 с 2005 года

Система зарядки

Аккумуляторная батарея

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть капот.

2. Отсоединить отрицательную клемму (1а) от аккумулятора, ослабив фиксирующий рычаг (1b).

3. Отцепить фиксаторы (1а) и снять крышку (1b) блока питания.

4. Отвернуть болты (1) и снять фиксирующий кронштейн (2).

5. Отвернуть гайку (3) положительной клеммы аккумулятора и сдвинуть блок питания (4) в сторону.

Примечание:
В случае необходимости снятия реле отключения аккумулятора:

• Отвернуть гайки (1).

• Снять клемму стартера (2).
• Отсоединить электрический разъем (3).
• Отцепить разъем от фиксаторов (4).
• Снять реле (5).

Установка производится в порядке, обратном снятию.

6. Отвернуть гайку (1а) и сдвинуть хомут крепления аккумулятора (1b).

7. Снять аккумуляторную батарею (2).

8. Перекусить хомуты жгута проводов (1), отвернуть болты (2) и снять полку аккумулятора (3).

Установка

1. Установить полку аккумулятора на место и затянуть болты крепления моментом 19~29 Н·м.

2. Зафиксировать жгут проводов новыми хомутами.

3. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея не повреждена, после чего установить её на место.

4. Установить фиксирующий хомут на аккумулятор и затянуть гайку моментом 12~18 Н·м.

5. Установить блок питания (1) и подсоединить положительную клемму аккумуляторной батареи, затянув гайку клеммы моментом 3,5~5,5 Н·м.

6. Установить фиксирующий кронштейн (3а) на место и затянуть болты (3b).

7. Установить крышку блока питания на место и закрепить фиксаторами.

8. Установить на место отрицательную клемму аккумуляторной батареи и зафиксировать при помощи рычага.

9. Закрыть капот.

10. Проверить работоспособность электросети автомобиля.

Генератор

Снятие и установка

Бензиновые двигатели

1. Снять переднее правое колесо с автомобиля.

2. Убедиться в том, что зажигание выключено, после чего отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3. Ослабить хомут и снять вакуумный резонатор (1).

4. Ослабить хомуты (1) и отсоединить отвод воздуховода к резонатору, затем ослабить хомуты (2а) и снять воздуховод между датчиком воздушного потока и корпусом дроссельной заслонки.

5. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления от компрессора кондиционера.

6. Снять ремень привода навесного оборудования.

7. Снять корпус дроссельной заслонки.

8. Снять впускной коллектор.

9. Отвернуть болт (1) и снять монтажный кронштейн впускного коллектора (2).

10. Отвернуть гайки и отсоединить электрические клеммы (1а) и (1b) генератора

11. Отвернуть болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

12. Отвернуть два верхних болта крепления генератора (1).

13. Отвернуть два нижних болта крепления генератора (2).

14. Извлечь генератор (3) из гнезда и снять с автомобиля.

15. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:
При установке необходимо использовать новые хомуты.
Моменты затяжки резьбовых соединений:
Болты крепления генератора: 22~26 Н·м.
Болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления: 22~28 Н·м.
Гайки клемм генератора:
М8: 9~13 Н·м.
М5: 5~7 Н·м.

Дизельные двигатели 1.9 JTD 8V и 1.9 JTD 16V

1. Убедившись в том, что зажигание выключено, отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять переднее правое колесо.

3. Снять защитный поддон двигателя.

4. Снять ремень привода навесного оборудования.

5. Отцепить и открыть крышку (1) электрических клемм генератора.

6. Отсоединить электрические клеммы (2а) и (2b) генератора.

7. Отвернуть верхний болт (3а) крепления генератора (3b).

8. Отвернуть болт реактивного кронштейна (4).

9. Отвернуть нижний болт (5) крепления генератора.

10. Освободить генератор (6).

11. Опустить автомобиль.

12. Отсоединить быстросъемные разъемы топливного фильтра (1), отвернуть гайку (2а) и отсоединить кронштейн (2b).

13. Приподнять топливный фильтр в сборе (3а) на необходимую высоту для отсоединения разъема (3b) датчика наличия влаги, отцепить разъем и снять фильтр.

14. Отвернуть болт (1а) и переместить блок управления предпусковым подогревом (1b) в сторону.

15. Отвернуть болты (1а) и сдвинуть опору (1b) в сторону.

16. Снять генератор (1).

17. Установка осуществляется в порядке, обратном снятию.

Двигатель 2.4 JTD 20V

Примечание:
В зависимости от типа крепления генератора, для его снятия существует два варианта процедур:
- Если головка нижнего болта крепления генератора направлена в наружную сторону автомобиля, необходимо снятие двигателя с автомобиля.
- Если головка нижнего болта крепления генератора направлена вовнутрь, снятие генератора производится описанным ниже способом.

1. Разрядить систему кондиционирования, как описано в соответствующей главе данного руководства.

2. Снять защитный поддон двигателя.

3. Снять правое переднее колесо с автомобиля.

4. Снять передний бампер.

5. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления от компрессора кондиционера.

6. Снять компрессор кондиционера.

7. Работая в моторном отсеке сверху, отсоединить электрические разъемы (1а) и (1b) генератора (1с).

8. Отвернуть верхний болт (2а) генератора (1с).

9. Поднять автомобиль, после чего отвернуть болты (1а) и снять выводной патрубок турбины (1b).

10. Отвернуть нижний болт крепления (2) и снять генератор (3).

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.