Привод тормозов и гидравлическая система Alfa Romeo 159 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Alfa Romeo 159, прокачка тормозов Alfa Romeo 159, схема тормозной системы Alfa Romeo 159, ремонт тормозной системы Alfa Romeo 159, неисправности тормозной системы Alfa Romeo 159
Привод тормозов и гидравлическая система
Педальный блок
Снятие и установка
Примечание:
Описанные ниже операции необходимы только для снятия и установки педального блока целиком. Снятие педалей по-отдельности не требует выполнения всех приведенных процедур.
Снятие
1. Убедиться в том, что зажигание выключено, после чего отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Примечание:
Электронный ключ должен быть вставлен в гнездо.
2. Разрядить систему кондиционирования (см. главу 21 «Кондиционер и отопитель»).
3. Снять дверь водителя (см. главу 19 «Кузов»).
4. Снять центральные дефлекторы с панели приборов (см. главу 21 «Кондиционер и отопитель»).
5. Снять сопла обдува ветрового стекла (см. главу 21 «Кондиционер и отопитель»)..
6. Снять солнечный датчик:
- Приподнять датчик (1а-3), ослабив фиксаторы (1b).
- Отсоединить электрический разъем (2) и снять солнечный датчик.
7. Снять левую боковую облицовку приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).
8. Снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
9. Снять рулевое колесо и рулевую колонку (см. главу 18 «Рулевое управление»).
10. Снять панель управления:
- Снять облицовку (1а), ослабив фиксаторы (1b).
- Слегка оттянуть комбинацию приборов (2).
- Отсоединить электрические разъемы (3а-b, 3c-d) и снять комбинацию приборов.
11. Снять правую боковую облицовку приборной панели (см. главу 19 «Кузов»).
12. Снять перчаточный ящик (см. главу 19 «Кузов»).
13. Снять подушку безопасности переднего пассажира (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
14. Снять молдинги панели приборов:
- Открыть крышку блока реле и предохранителей приборной панели (1), ослабив фиксаторы.
- Снять молдинг со стороны водителя (2а), ослабив фиксаторы (2b).
- Открыть перчаточный ящик и снять молдинг со стороны пассажира (1а), ослабив фиксаторы (1b).
15. Снять замок-выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира:
- Извлечь облицовку (1а), отсоединив фиксирующие зажимы (1b).
- Отсоединить электрический разъем (2) и снять выключатель.
16. Снять нижние воздушные диффузоры (см. главу 21 «Кондиционер и отопитель»).
17. Снять боковые панели центральной консоли (1а), ослабив фиксаторы (1b).
18. Снять с тоннеля крышку дефлекторов для задних сидений:
- Отвернуть болты крепления (1).
- Снять крышку дефлекторов (2а), отсоединив фиксаторы (2b).
19. Снять крышку тоннеля:
- Снять левое и правое сиденья.
- Снять облицовку рычага переключения передач и рычага стояночного тормоза.
- Удалить заглушки болтов (1) и вывернуть болты (2).
- Отвернуть передние болты (3).
- Поднять рычаг стояночного тормоза (4) и снять крышку тоннеля (5).
20. Снять коленную подушку безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
21. Снять блок управления системой кондиционирования (см. главу 21 «Кондиционер и отопитель»).
22. Снять облицовку комбинации приборов (см. главу 19 «Кузов»).
23. Снять напольное покрытие со стороны переднего пассажира:
- Специальным инструментом (1823015000) отцепить фиксаторы (1).
- Снять напольное покрытие (2).
24. Снять соединительный элемент между корпусом кондиционера и воздуховодом:
- Специальным инструментом (1823015000) отцепить фиксаторы (1).
- Слегка оттянуть верхний край напольного покрытия.
- Отвернуть болт крепления (1) соединительного элемента.
- Снять соединительный элемент (2а) с воздуховодов (2b и 2с).
25. Снять воздуховод к задним сиденьям:
- Отвернуть болты крепления (1) кронштейна.
- Снять кронштейн (2).
- Отвернуть болт крепления (3) левой ветви воздуховода.
- Снять левую ветвь (4а) воздуховода, отцепив два края (4b) и (4с).
- Снять правую ветвь воздуховода (5), отцепив передний край.
26. Снять стеклоочистители ветрового стекла.
27. Открыть капот и снять уплотнение (1).
28. Снять панель у основания ветрового стекла:
- Специальным инструментом (1823015000) отцепить фиксаторы (1).
- Снять правую часть панели (2а), отцепив внутренние фиксаторы (2b).
- Снять левую часть панели (3а), отцепив внутренние фиксаторы (3b).
29. Снять механизм привода стеклоочистителей:
- Отвернуть гайку (1а) и болты (1b).
- Отсоединить электрический разъем привода стеклоочистителей.
- Снять механизм привода стеклоочистителей в сборе (3).
30. Отвернуть болты крепления (1) и снять усиливающий кронштейн (2) между опорной поперечиной приборной панели и кузовом:
31. Отсоединить электрический разъем датчика аварийного падения тормозной жидкости (1).
32. Отвернуть болты крепления вакуумного усилителя к педальному узлу.
33. Отсоединить шланг (1) от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления со стороны главного цилиндра.
Примечание:
Из шланга может вытечь тормозная жидкость, которую необходимо вовремя собрать в подходящий контейнер.
34. Извлечь фиксирующий зажим (2а) и отсоединить гидропривод сцепления от вибрационного демпфера (2b) со стороны главного цилиндра сцепления.
35. Отсоединить электрический разъем (1) от датчика положения педали акселератора.
36. Отсоединить электрический разъем (2) от датчика положения педали тормоза.
37. Удалить фиксирующий зажим (1а) и извлечь штифт (1b), соединяющий педаль тормоза с вакуумным усилителем.
38. Повернуть датчик положения педали тормоза по часовой стрелке на 90° и снять.
39. Отсоединить электрический разъем (1) от датчика положения педали сцепления.
40. Повернуть датчик положения педали сцепления (2) по часовой стрелке на 90° и снять.
41. Извлечь штифт, соединяющий педаль сцепления с педальным блоком.
Примечание:
Заменять штифт новым после каждого снятия.
42. Отвернуть гайки (1а) и снять педальный узел в сборе (1b).
Установка
1. Поместить педальный блок (1а) на место и затянуть гайки крепления (1b) моментом 22~26 Н·м.
2. Вставить новый штифт, соединяющий педаль сцепления с педальным узлом.
3. Нажать на педаль сцепления, после чего установить на место датчик положения педали повернуть на 90° против часовой стрелки до полной фиксации.
4. Отпустить педаль сцепления и потянуть назад, установив в исходное положение.
5. Несколько раз нажать на педаль сцепления до упора, чтобы «усадить» датчик положения педали.
6. Подсоединить электрический разъем к датчику положения педали сцепления.
7. Вставить штифт, соединяющий педаль тормоза с вакуумным усилителем, и зафиксировать зажимом.
8. Нажать на педаль тормоза, после чего установить на место датчик положения педали повернуть на 90° против часовой стрелки до полной фиксации.
9. Отпустить педаль тормоза.
10. Подсоединить электрический разъем к датчику положения педали тормоза.
11. Подсоединить электрический разъем к датчику положения педали акселератора.
12. Полностью вжать фиксирующий зажим, после чего вставить вибрационный демпфер гидропривода на главный цилиндр сцепления до срабатывания фиксатора.
13. Подсоединить шланг от расширительного бачка к главному цилиндру сцепления.
14. Затянуть болты крепления (1) вакуумного усилителя к педали тормоза моментом 22~26 Н·м.
15. Подсоединить электрический разъем (2) к датчику аварийного падения уровня тормозной жидкости.
16. Установить усиливающий кронштейн между опорной поперечиной приборной панели и кузовом, затянув болты крепления моментом 7~11 Н·м.
Примечание:
Проверить целостность усиливающего кронштейна.
17. Установить механизм привода стеклоочистителей ветрового стекла и подсоединить электрический разъем.
18. Установить панель основания ветрового стекла, убедившись в целости фиксаторов.
19. Установить уплотнение в моторном отсеке и убедиться, что при закрытом капоте оно плотно прилегает к нему.
20. Установить стеклоочистители.
21. Установить центральный воздуховод к задним сиденьям в порядке, обратном снятию.
22. Установить соединительный элемент между корпусом кондиционера и воздуховодом для задних пассажиров.
23. Установить напольное покрытие со стороны переднего пассажира.
24. Установить облицовку комбинации приборов.
25. Установить блок управления системой кондиционирования.
26. Установить модуль коленной подушки безопасности водителя.
27. Убедиться в том, что кожух тоннеля не имеет повреждений и установить его на место. Затянуть задние болты крепления и убедиться в том, что подлокотник открывается. Затянуть передние и боковые болты крепления, установить заглушки болтов.
28. Установить модуль подушки безопасности переднего пассажира.
29. Убедиться в том, что дефлекторы для задних сидений не имеют повреждений, после чего установить их на место до защелкивания фиксаторов и затянуть болты крепления.
30. Установить вещевой отсек в заднюю часть центрального тоннеля.
31. Установить боковые облицовки центральной консоли.
32. Установить нижние воздушные диффузоры.
33. Установить выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира и молдинги приборной панели.
34. Установить модуль подушки безопасности переднего пассажира.
35. Установить перчаточный ящик и правую боковину приборной панели.
36. Установить комбинацию приборов.
37. Установить рулевую колонку с рулевым колесом.
38. Установить модуль подушки безопасности водителя.
39. Установить левую боковину приборной панели.
40. Установить солнечный датчик.
41. Установить сопло обдува ветрового стекла.
42. Установить центральные дефлекторы.
43. Установить водительскую дверь.
44. Заправить систему кондиционирования хладагентом.
45. Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и при необходимости долить.
46. Удалить воздух из тормозной системы и гидропривода сцепления.
47. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Разборка и сборка педального блока
Разборка
1. Отвернуть болт (1а) и снять педаль сцепления (1b), отцепив возвратную пружину (1с).
2. Отвернуть болт (2а) и снять педаль тормоза (2b).
3. Отвернуть гайки (3а) и снять педаль акселератора со встроенным датчиком положения педали (3b).
4. Извлечь втулки (1а) и оси (1b) педалей сцепления и тормоза.
Сборка
1. Установить оси педалей тормоза и сцепления с втулками на свои места.
2. Установить педаль акселератора со встроенным потенциометром (1а) в гнездо и зафиксировать гайкой (1b).
3. Установить педаль тормоза (2а) в гнездо и зафиксировать болтом (2b).
4. Поместить педаль тормоза (3а) в гнездо, подсоединить возвратную пружину (3b) и затянуть болт (3с).
Расширительный бачок
Снятие и установка
Снятие
1. При помощи шприца удалить тормозную жидкость из расширительного бачка.
2. Отвернуть болты крепления расширительного бачка системы охлаждения двигателя и отвести бачок в сторону.
3. Нажав на фиксатор, извлечь датчик минимального уровня тормозной жидкости (1).
4. Отсоединить подающую магистраль гидропривода сцепления (2).
5. Отвернуть болт (3а) и снять расширительный бачок (3b) с главного тормозного цилиндра.
Установка
1. Установить расширительный бачок тормозной системы/гидропривода сцепления на место и зафиксировать болтом.
2. Подсоединить подающую магистраль гидропривода сцепления.
3. Установить в гнездо датчик минимального уровня тормозной жидкости.
4. Установить расширительный бачок системы охлаждения двигателя на место и зафиксировать болтами.
5. Заправить тормозной жидкостью тормозную систему/гидропривод сцепления.
6. Удалить воздух из тормозной системы/системы гидропривода сцепления.
Главный тормозной цилиндр
Снятие и установка
Снятие
1. Снять расширительный бачок, как было описано в предыдущем разделе.
2. Отсоединить разъемы (1) и снять с главного цилиндра два трубопровода.
3. Отвернуть гайки (2а) и снять главный тормозной цилиндр (2b) с вакуумного усилителя.
Установка
1. Установить главный тормозной цилиндр с новыми уплотнениями на вакуумный усилитель и затянуть гайки крепления.
2. Установить расширительный бачок.
3. Удалить воздух из тормозной системы/гидропривода сцепления.
Вакуумный усилитель
Снятие и установка
Снятие
1. Снять аккумуляторную батарею с полкой (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
2. Снять гидроэлектронный блок управления ABS (см. соответствующий раздел текущей главы).
3. Снять кожух рулевой колонки.
4. Снять левую боковую облицовку приборной панели.
5. Снять модуль коленной подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
6. Удалить фиксирующий зажим (1а), отцепить возвратную пружину (1b) и извлечь штифт (1с), соединяющий педаль тормоза с вакуумным усилителем.
7. Отсоединить разъемы (1а) от главного тормозного цилиндра и обратный клапан (1b) от вакуумного усилителя.
8. Отвернуть болты (1а) и снять вакуумный усилитель тормозов (1b) с главным тормозным цилиндром в сборе.
Установка
1. Установить вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром на место и затянуть болты крепления моментом затяжки 22~26 Н·м.
2. Установить обратный клапан на вакуумный усилитель тормозов.
3. Подсоединить магистрали к главному тормозному цилиндру и затянуть разъемы моментом 14~18 Н·м.
4. Вставить штифт, соединяющий вакуумный усилитель с педалью тормоза, подсоединить возвратную пружину и вставить фиксирующий зажим
5. Установить модуль коленной подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).
6. Установить левую боковую облицовку приборной панели.
7. Установить кожух рулевой колонки.
8. Установить расширительный бачок для тормозной жидкости.
9. Установить гидроэлектронный блок управления ABS.
10. Установить аккумуляторную батарею с полкой.
11. Заправить тормозной жидкостью тормозную систему/гидропривод сцепления.
12. Удалить воздух из тормозной системы/системы гидропривода сцепления.
Вакуумная магистраль
Снятие и установка (модификации с бензиновыми двигателями)
Удалить хомуты (1) и снять вакуумную магистраль.
Снятие и установка (модификации с дизельными двигателями)
Снятие
1. Снять декоративную крышку двигателя (1) с фиксирующих штифтов.
2. Отсоединить быстросъемный разъем (1) вакуумного патрубка усилителя тормозов со стороны вакуумного насоса.
3. Отцепить вакуумную магистраль от держателя (2).
4. Извлечь обратный клапан (3) из вакуумного усилителя тормозов.
5. Снять вакуумную магистраль (4).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Вакуумный насос (модификации с дизельными двигателями)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять декоративную крышку двигателя (1) с фиксирующих штифтов.
2. Снять аккумуляторную батарею с полкой (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
3. Отсоединить быстросъемный разъем (1) вакуумного патрубка усилителя тормозов со стороны вакуумного насоса.
4. Отсоединить шланг (2) от вакуумного насоса.
5. Отвернуть болты крепления (3а) и снять вакуумный насос в сборе (3b).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления вакуумного насоса: 5 Н·м + 50°.
Тормозные магистрали
Снятие и установка тормозных шлангов к передним тормозным механизмам
Примечание:
Ниже приводится описание процедур по снятию и установке тормозного шланга левого переднего тормозного суппорта. Операции для правого тормозного шланга аналогичны.
Снятие
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Отвернуть болты крепления и снять переднее колесо с автомобиля.
3. Снять передний левый подкрылок с автомобиля.
4. Снять защитный колпачок со штуцера для прокачки на тормозном суппорте.
5. Подсоединить шланг, второй конец которого опущен в подходящий контейнер, к штуцеру для прокачки.
6. Отвернуть штуцер для прокачки на тормозном суппорте и подождать, пока тормозная жидкость полностью вытечет.
7. Отвернуть разъем (1а) и отсоединить жесткую магистраль (1b) со стороны тормозного шланга.
8. Извлечь фиксирующий зажим (2).
9. Отвернуть разъем (1а) и снять тормозной шланг (1b).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка магистралей от главного тормозного цилиндра к гидроэлектронному блоку управления
Снятие
1. Снять аккумуляторную батарею с полкой (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
2. Слить тормозную жидкость в подходящий контейнер.
3. Отметить положение магистралей на блоке управления ABS.
4. Отвернуть разъемы (1а) и (1b) и снять магистрали (1с).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию. После установки заправить тормозную жидкость и удалить воздух из тормозной системы/гидропривода тормозов.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка магистрали от гидроэлектронного блока управления к переднему левому тормозному суппорту
Снятие
1. Снять гидроэлектронный блок управления, как описано в соответствующем разделе текущей главы.
2. Установить автомобиль на подъемник.
3. Отвернуть болты крепления и снять переднее левое колесо с автомобиля.
4. Отсоединить магистраль (1а) от фиксаторов (1b) на левой боковой панели кузова.
5. Отвернуть разъем (1а), отсоединить и снять магистраль (1b).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка магистрали от гидроэлектронного блока управления к переднему правому тормозному суппорту
Снятие
1. Снять гидроэлектронный блок управления, как описано в соответствующем разделе текущей главы.
2. Установить автомобиль на подъемник.
3. Открыть зажимы (1), удерживающие магистраль от гидроэлектронного блока управления к переднему правому тормозному суппорту.
4. Открыть зажимы (2), удерживающие топливопровод и магистраль системы улавливания паров топлива.
5. Отвернуть болты (1а) и отвести в сторону расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления (1b) вместе с трубопроводами.
6. Отвернуть разъем (1а) и снять магистраль от гидроэлектронного блока управления к переднему правому тормозному суппорту (1b).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка магистралей от гидроэлектронного блока управления к задним тормозным механизмам
Снятие
1. Снять гидроэлектронный блок управления, как описано в соответствующем разделе текущей главы.
2. Установить автомобиль на подъемник.
3. Отсоединить магистраль от фиксаторов.
4. Отвернуть разъем и снять тормозную магистраль (1).
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка тормозной магистрали от заднего правого тормозного суппорта
Снятие
1. Снять топливный бак (см. главу 9 «Система питания»).
2. Снять промежуточный выхлопной патрубок (см. главу 11 «Системы впуска и выпуска»).
3. Отвернуть болты крепления и снять заднее правое колесо с автомобиля.
4. Поднять автомобиль и отсоединить промежуточный разъем тормозной магистрали.
5. Отсоединить трос привода стояночного тормоза (1) от правого заднего тормозного суппорта.
6. Отвернуть болты (1а) и снять трос привода стояночного тормоза с продольного рычага задней подвески (1b).
7. Отсоединить разъем, соединяющий тормозную магистраль со шлангом к тормозному суппорту.
8. Отсоединить магистраль от держателей и снять.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.
Снятие и установка тормозной магистрали от заднего левого тормозного суппорта
Снятие
1. Снять выхлопную трубу в сборе (см. главу 11 «Системы впуска и выпуска»).
2. Отвернуть болты и снять левое заднее колесо.
3. Поднять автомобиль и отсоединить промежуточный разъем тормозной магистрали.
4. Отсоединить трос привода стояночного тормоза (1) от заднего левого тормозного суппорта.
5. Отвернуть болты (1а) и снять трос привода стояночного тормоза с продольного рычага задней подвески (1b).
7. Отсоединить разъем, соединяющий тормозную магистраль со шлангом к тормозному суппорту.
8. Отсоединить магистраль от держателей и снять.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Момент затяжки разъемов: 14~18 Н·м.