Антиблокировочная система тормозов Alfa Romeo 159 с 2005 года

Антиблокировочная система тормозов

Гидроэлектронный блок управления

Снятие и установка

Снятие

1. Снять аккумуляторную батарею с полкой (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).

2. Слить тормозную жидкость в подходящий контейнер.

3. Отметить положение магистралей на гидроэлектронном блоке управления ABS.

4. Отсоединить электрический разъем гидроэлектронного блока управления ABS.

5. Остоединить трубопроводы (1) от гидроэлектронного блока управления.

6. Отвернуть гайки (2а) и снять кронштейн в сборе с гидроэлектронным блоком управления (2b).

Установка

1. Установить кронштейн в сборе с гидроэлектронным блоком управления и зафиксировать гайками.

2. Подсоединить трубопроводы к гидроэлектронному блоку управления и затянуть разъемы моментом 14~18 Н·м.

3. Подсоединить разъем к гидроэлектронному блоку управления.

4. Установить аккумуляторную батарею с полкой.

5. Заправить тормозную жидкость в систему.

6. Удалить воздух из тормозной системы/гидропривода сцепления.

Электронный блок управления

Примечание:
Электронный блок управления является составной частью гидроэлектронного блока управления.

Снятие и установка

Снятие

1. Убедиться в том, что зажигание выключено, после чего отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить электрический разъем электронного блока управления.

3. Отвернуть болты (1а) и снять электронный блок управления (1b).

Установка

1. Установить электронный блок управления на место и затянуть болты крепления.

2. Подсоединить электрический разъем к электронному блоку управления.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Датчики частоты вращения передних колес

Снятие и установка

Примечание:
Ниже приводится описание процедур по снятию и установке датчика частоты вращения переднего левого колеса. Операции для датчика частоты вращения правого колеса аналогичны.

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Убедиться в том, что зажигание выключено, после чего отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять переднее левое колесо с автомобиля.

4. Снять передний левый подкрылок (см. главу 19 «Кузов»).

5. Отсоединить электрический разъем (1) датчика частоты вращения колеса.

6. Отвернуть болт (1а) и снять датчик частоты вращения переднего левого колеса (1b).

Установка

1. Установить датчик частоты вращения переднего колеса на место и затянуть болт моментом 7~11 Н·м.

2. Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения переднего колеса.

3. Установить передний левый подкрылок.

4. Установить колесо на автомобиль.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Снять автомобиль с подъемника.

Датчики частоты вращения задних колес

Снятие и установка

Примечание:
Ниже приводится описание процедур по снятию и установке датчика частоты вращения заднего левого колеса. Операции для датчика частоты вращения правого колеса аналогичны.

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Убедиться в том, что зажигание выключено, после чего отсоединить (-) отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть болты крепления и снять заднее левое колесо.

4. Частично снять задний подкрылок и отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения заднего колеса.

5. Извлечь электропроводку датчика частоты вращения из промежуточного держателя (1).

6. Отвернуть болт (2а) и снять датчик частоты вращения заднего колеса (2b).

Установка

1. Установить датчик частоты вращения заднего колеса на место и затянуть болт моментом 7~11 Н·м.

2. Зафиксировать электропроводку датчика в промежуточном держателе.

3. Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса и установить задний подкрылок на место.

4. Установить колесо на автомобиль.

5. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Снять автомобиль с подъемника.