Буксировка Alfa Romeo 159 с 2005 года

Буксировка

Автомобиль комплектуется буксировочной проушиной. Она расположена в поддоне комплекта для быстрого ремонта шин FIX&GO Automatic.

Предосторожности при буксировке автомобиля

Для того чтобы не повредить органы трансмиссии, рекомендуем буксировать автомобиль одним из следующих способов:

• Буксируйте автомобиль способом частичной погрузки на другое транспортное средство, т. е. приподняв ведущие (передние) колеса.
• Буксируйте автомобиль, приподняв задние колеса.
• Перевозите автомобиль всеми колесами на буксировочной платформе.

Установка буксировочной проушины

Крепится она следующим образом:

• Достаньте проушину (А) из поддона комплекта для быстрого ремонта шин FIX&GO Automatic.

• Извлеките заглушку (А), установленную под давлением, из переднего бампера. Если для выполнения этой операции вы пользуетесь плоской отверткой, оберните конец отвертки мягкой тканью, чтобы нечаянно не повредить автомобиль.
• Вкрутите проушину в гнездо до упора.

Внимание:
Перед тем как вкрутить буксировочную проушину, следует тщательно очистить соответствующее нарезное гнездо. Кроме этого, прежде чем начать буксировку автомобиля, убедитесь, что проушина ввинчена до конца в соответствующее гнездо.

Внимание:
- Прежде чем начать буксировку следует выключить усилитель руля. При буксировке автомобиля с выключенным двигателем помните, что усилитель тормоза и электрический усилитель руля не работают, поэтому при торможении и при повороте придется прикладывать повышенное усилие. Не используйте для буксировки гибкие тросы, канаты, во избежание их разрывов. Во время буксировки необходимо проверить, что крепления к автомобилю не повредили части, которые с ними соприкасаются. При буксировке автомобиля необходимо выполнять соответствующие требования Правил дорожного движения, относящиеся как к буксировочному устройству, так и к поведению автомобиля на дороге.
- При буксировке автомобиля двигатель не должен быть выключен!

Буксировка прицепа

Для того чтобы перевозить прицеп или дачу на колесах, автомобиль должен быть оборудован сертифицированным сцепным устройством и соответствующим электрооборудованием. Установка прицепа должна производиться квалифицированным персоналом, который выдает специальную документацию, разрешающую ездить на дорогах. Следует также установить особые зеркала заднего вида в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Помните, что наличие прицепа ограничивает возможность преодолевать максимальные спуски, увеличивает тормозной путь и время на обгон - все это зависит от добавочного веса автомобиля.

При движении на спуске следует переключиться на малую скорость вместо того, чтобы постоянно пользоваться тормозом.

Вес, с которым прицеп опирается на крючок сцепного устройства, соответственно уменьшает значение максимально допустимой загрузки самого автомобиля. Для того чтобы не превысить максимально разрешенный вес прицепа (указан в техническом паспорте автомобиля), следует принимать во внимание вес как самого прицепа, так и всего находящегося в нем дополнительного оборудования и полезного груза.

Не следует превышать максимально допустимый предел скорости для транспортных средств, оборудованных прицепом. Этот предел неодинаков в разных странах. В любом случае максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч.

Внимание:
Система ABS не контролирует тормозную систему прицепа. Следовательно, необходимо соблюдать особую осторожность на скользких дорогах.

Внимание:
Категорически запрещается вносить какие-либо изменения, связанные с подключением тормозов прицепа. Тормозная система прицепа должна быть полностью независимой от системы гидропривода тормозов автомобиля.