Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Автоматический выключатель подачи топлива
- Аварийное открывание лючка топливного бака
- Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи
- Запуск двигателя буксировкой автомобиля
- Замена колеса
- Комплект для ремонта шин
- Замена ламп
- Замена предохранителей
- В случае разрядки аккумулятора
- Подъем автомобиля
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей
- Общие сведения
- Двигатель 1.8
- Двигатели 1.9 JTS и 2.2 JTS
- Двигатель 3.2 JTS
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельных двигателей
- Общие сведения
- Снятие и установка головки блока цилиндров и масляного поддона
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка и корректировка уровня моторного масла
- Замена моторного масла и фильтра
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Общие сведения
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Компоненты системы управления бензиновыми двигателями
- Компоненты системы управления дизельными двигателями
- Сервисные данные и спецификация
Системы впуска и выпуска
- Общие сведения
- Система впуска
- Система выпуска
- Турбонаддув (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система пуска
- Система зарядки
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Механизм сцепления
- Гидропривод сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главные передачи
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передний мост
- Распределительный блок
- Карданный вал
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Проверки на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Проверки на автомобиле
- Обслуживание на автомобиле
- Тормозные механизмы
- Привод тормозов и гидравлическая система
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Антипробуксовочная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевые тяги
- Рулевой редуктор
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Датчики удара
- Контактный диск
- Блок управления подушек безопасности
- Подушка безопасности водителя
- Коленная подушка безопасности водителя
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Проверки кондиционера и отопителя Alfa Romeo 159 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Alfa Romeo 159, моменты затяжки Alfa Romeo 159, неисправности Alfa Romeo 159, мануал Alfa Romeo 159, manual Alfa Romeo 159, схема Alfa Romeo 159, характеристики Alfa Romeo 159, устройство Alfa Romeo 159, ремонт Alfa Romeo 159, коды ошибок Alfa Romeo 159
Проверки на автомобиле
Предохранительные механизмы системы кондиционирования
Проверка линейного датчика давления системы кондиционирования
Отсоединить электрический разъем линейного датчика.
Соединить контакт 1 разъема с массой, а на контакт 2 подать питание +5 В.
Подключить линейный реостат (с диапазоном до 1 кОм, предварительно поместив сопротивление около 500 Ом между центральным и боковыми контактами) к контактам электрического разъема линейного датчика.
Включить зажигание.
Используя мультиметр, убедиться, что напряжение между контактами 1 и 3 составляет около 2.5 В.
Запустить двигатель, после чего включить кондиционер при помощи специального переключателя, расположенного на блоке управления климатической установки.
Система кондиционирования должна включиться в обычном режиме.
Изменить положение реостата так, чтобы значение напряжения между контактами 1 и 3 упало до нуля.
При этом система кондиционирования должна выключиться, поскольку блок управления двигателем получит сигнал о падении давлении в системе кондиционирования.
Изменить положение реостата так, чтобы напряжение между контактами 1 и 3 составляло примерно 4.6 В.
Система кондиционирования воздуха должна при этом выключиться, поскольку блок управления двигателем получит сигнал о чрезмерном повышении давления в системе кондиционирования.
Климатический блок
Проверка работоспособности регулятора скорости воздушного потока системы кондиционирования (климатическая установка с ручным управлением)
Отсоединить электрический разъем реле максимальной скорости вентилятора для пассажирского салона.
Подсоединить мультиметр в режиме измерения сопротивления цепи между следующими контактами и проверить соответствие сопротивления норме:
