Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Alfa Romeo 159 / 159 Sportwagon с 2005 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 35.67 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Турбонаддув дизельных двигателей Alfa Romeo 159 с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Alfa Romeo 159, регулировка клапанов Alfa Romeo 159, не заводится Alfa Romeo 159

Турбонаддув (дизельные двигатели)

Турбокомпрессор

Снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять масляный щуп с направляющим патрубком.

3. Ослабить хомуты (1а) и снять заборный патрубок турбокомпрессора (1b).

4. Снять верхний и нижний шланги радиатора.

5. Отвернуть верхние болты крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора (1).

6. Работая под автомобилем, отвернуть гайки (1а) и снять теплозащитный экран выпускного коллектора (1b).

7. Отвернуть болты (1) и снять защитный поддон двигателя (2).

8. Отвернуть гайки крепления промежуточного выхлопного трубопровода к сажевому фильтру (1).

9. Отвернуть гайки крепления промежуточного выхлопного трубопровода к каталитическому нейтрализатору (2).

10. Отвернуть гайки крепления кронштейна промежуточного выхлопного трубопровода (3).

11. Снять промежуточный выхлопной трубопровод (4) с уплотнениями.

12. Отсоединить электрический разъем (1), после чего выкрутить и снять термопару индикатора чрезмерной температуры каталитического нейтрализатора.

13. Отвернуть болты (1а) и (1b) и снять кронштейн каталитического нейтрализатора (1с).

14. Отвернуть муфту (1а) и снять предварительный каталитический нейтрализатор (1b).

15. Отвернуть муфту и отсоединить воздушный патрубок (1) между турбокомпрессором и промежуточным охладителем со стороны турбокомпрессора.

16. Отвернуть болты (2а) крепления возвратного маслопровода турбокомпрессора (2b) со стороны блока цилиндров.

17. Отвернуть соединительный болт (3а) подающего маслопровода компрессора (3b) со стороны блока цилиндров.

18. Отсоединить вакуумный патрубок (4) от привода изменения геометрии.

19. Отвернуть болты (1а), ослабить хомут (1b) и снять впускной патрубок (1с) теплообменника системы рециркуляции отработавших газов с прокладками (2).

20. Отвернуть гайки (1а) и снять турбокомпрессор (1b) с прокладкой (2).

21. На верстаке отвернуть болты (1а) и снять возвратный маслопровод (1b) турбокомпрессора с уплотнением.

22. Отвернуть соединительный болт (2а) и снять подающий маслопровод турбокомпрессора (2b).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом установленных моментов затяжки (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» ниже).