Ремонтные операции кондиционера и отопителя Alfa Romeo 159 с 2005 года

Ремонтные операции

Разрядка и заправка системы кондиционирования

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности при работе с хладагентом системы кондиционирования.

Примечание:
Для удаления и заправки хладагента из контура кондиционера использовать специальную станцию (1).

1. Запустить двигатель и дать ему поработать при включенном кондиционере 10 – 15 минут.

2. Отвернуть колпачки заправочных клапанов (1).

3. Перед подсоединением разъема (2) на игольчатый клапан, сдвинуть вверх рифленую кольцевую гайку.

4. Подсоединить соединительный шланг высокого давления (HIGH) к соответствующему быстросъемному разъему клапана (3).

5. Подсоединить соединительный шланг высокого давления (LOW) к соответствующему быстросъемному разъему клапана (4).

Примечание:
Из соображений безопасности быстросъемные разъемы соединительных шлангов имеют различные диаметры: шланг низкого давления большего, а шланг высокого давления – меньшего диамтра.

6. Начать процедуру удаления хладагента, следуя инструкциям, приведенным в руководстве к заправочной станции.

7. Сливаясь из системы, жидкость компрессора собирается в специальный резервуар (1).

Примечание:
Жидкость очень гигроскопична: не допускать разгерметизации контейнера

8. Заправить систему точно таким же количеством жидкости, что и было собрано в контейнере.

Примечание:
Если некоторые компоненты системы были заменены, необходимо добавить определенное количество компрессорного масла в новый компонент перед его установкой:
Трубопроводы: 5 см³/м.
Испаритель: 40 см³.
Конденсатор со встроенным фильтром: 50 см³.
В случае аварийных повреждений происходит «быстрый» слив системы (менее, чем за пять минут), при этом точное количество вытекающей жидкости не может быть определено. В этом случае при заправке рекомендуется добавлять 50 см³ масла.

9. Начать процедуру заправки хладагента, следуя инструкциям, приведенным в руководстве к заправочной станции.

10. В случае повреждения компрессора или других компонентов системы, а также в случае продолжительного воздействия на трубопроводы атмосферного воздуха (дольше 6 часов), необходимо выполнить процедуру промывки:

• Продуть патрубки, подсоединенные к компрессору сжатым воздухом.

Внимание:
Использовать фильтрованный воздух для предотвращения попадания посторонних частиц в систему.

• Подсоединить систему (порожнюю) к заправочной станции.
• Заправить рекомендуемое количество хладагента со стороны высокого давления системы кондиционирования.
• Собрать хладагент со стороны низкого давления.
• Повторить описанную процедуру еще раз и снова собрать хладагент.
• Выполнить заправку системы обычным образом.

Внимание:
При промывке системы извлекается всё компрессионное масло из системы.

• Заправить в систему необходимое количество компрессионного масла.

Патрубки отопителя

Снятие и установка патрубков отопителя

Снятие

Внимание:
Соблюдать меры предосторожности, необходимые при выполнении работ на системе охлаждения двигателя.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отвернуть болты (1) и снять защитный поддон двигателя (2).

3. Отсоединить отрицательную, а затем и положительную клеммы аккумуляторной батареи и снять её с автомобиля.

4. Снять компоненты моторного отсека, препятствующие доступу к патрубкам отопителя.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Поместить подходящий контейнер под автомобиль в районе соединения патрубков.

7. Отсоединить быстросъемный разъем (1) подающего или возвратного патрубка отопителя.

Быстросъемный разъем подающего патрубка отопителя

Быстросъемный разъем возвратного патрубка отопителя

8. Снять подающий патрубок отопителя:

• Снять хомут (1).

• Отсоединить патрубок (2) от двигателя.
• Высвободить подающий патрубок и снять с автомобиля.

9. Снять возвратный патрубок отопителя:

• Снять хомут (1).

• Отсоединить патрубок (2) от двигателя.
• Высвободить возвратный патрубок и снять с автомобиля.

Установка

1. Убедиться в том, что патрубки отопителя не повреждены.

2. Установить патрубки, подсоединив со стороны двигателя и затянув хомуты.

3. Правильно расположить и зафиксировать патрубки отопителя.

4. Заправить систему охлаждения двигателя.

5. Установить и подключить аккумуляторную батарею.

6. Установить защитный поддон двигателя.

Замена воздушного фильтра салона

1. Открыть перчаточный ящик.

2. Отвернуть болт (1).

3. Снять панель (2а), отцепив фиксатор (2b) и упоры (2с).

4. Отвернуть болт (1) и поднять крышку фильтра (2).

5. Извлечь фильтрующий элемент (1).

6. Убедиться в том, что новый воздушный фильтр не поврежден и не засорен.

7. Вставить фильтрующий элемент (1а).

Примечание:
Стрелка на фильтре (1b) (AIR FLOW) должна быть направлена вниз (в направлении воздушного потока), как показано на рисунке.

8. Закрыть крышку фильтра и затянуть болт.

9. Установить панель и подсоединить фиксаторы, после чего затянуть болт.

10. Закрыть перчаточный ящик.

Воздухозаборник климатической установки

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить электрический разъем (1).

2. Отвернуть болты (2а) и снять блок воздухозаборника (2b) климатической установки.

Установка

Примечание:
Необходимо заменить все поврежденные прокладки.

1. Убедиться в том, что блок воздухозаборника климатической установки не поврежден.

2. Установить блок воздухозаборника на место и затянуть болты крепления.

3. Подсоединить электрический разъем.

Вентиляционный блок климатической установки

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Работы проводятся со стороны переднего пассажира.

1. Сдвинуть сиденье переднего пассажира до упора назад.

2. Справа и слева под приборной панелью отвернуть болты (1а) или (1b), после чего снять левый (1с) или правый (1d) воздуховод, отцепив его от блока климатической установки.

3. Справа под приборной панелью отсоединить электрический разъем (1).

4. Отвернуть болт.

5. Провернуть и снять вентилятор (байонетное соединение).

Установка

1. Убедиться в том, что вентилятор не поврежден.

2. Вставить и провернуть вентилятор до фиксации.

3. Затянуть болт крепления и подсоединить электрический разъем.

4. Установить воздуховоды.

Электронный регулятор скорости потока

Снятие и установка

Снятие

1. Справа под приборной панелью отсоединить электрические разъемы (1а и 1b).

2. Отвернуть болты (2).

3. Снять электронный регулятор скорости потока (3).

Установка

1. Убедиться в том, что электронный регулятор скорости потока не поврежден.

2. Установить регулятор на место и затянуть болты крепления.

3. Подсоединить электрический разъем.

Патрубок слива конденсата с антиконденсационным фильтром

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Работы производятся со стороны переднего пассажира.

1. Снять сиденье переднего пассажира.

2. Снять боковую облицовку (1а), отцепив внутренние фиксаторы (1b).

3. Снять порожек двери переднего пассажира.

4. Снять напольное покрытие пола со стороны переднего пассажира.

5. Убедиться в том, что патрубок слива конденсата (1) правильно установлен в гнезде.

6. Если необходимо, снять патрубок слива конденсата (2а), отвернув соединительную муфту (2b).

Установка

Убедиться в том, что патрубок слива конденсата не поврежден и установить в последовательности, обратной снятию.