Подрулевые переключатели Volkswagen Amarok с 2009 года

6. Подрулевые переключатели

Блок подрулевых переключателей

Примечание:
- В модуль подрулевых переключателей встроены переключатель указателей поворота -E2-, ручной переключатель ближнего света и подачи светового сигнала фарами -E4-, выключатель парковочного освещения -E19-, регулятор интервалов стеклоочистителя -E38-, переключатель интервального режима стеклоочистителя -E22-, кнопка вызова многофункциональной индикации -E86- и переключатель памяти многофункциональной индикации -E109-.
- В автомобилях, оборудованных круиз-контролем, в блок подрулевых переключателей встраивается переключатель управления круиз-контролем -E45- и кнопка SET настройки круиз-контроля -E227-.

Примечание:
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) -V.A.G 1331-.

Снятие

Примечание:
- Перед отсоединением аккумулятора при наличии магнитолы с противоугонной кодировкой запросить у клиента защитный код.
- После подключения аккумуляторной батареи необходимо проверить оборудование автомобиля (магнитолу, часы, электронику систем комфорта, электростеклоподъёмники и т. д.) в соответствии с руководством по ремонту и / или инструкцией по эксплуатации.
- Снятие и установка возвратного кольца с контактным кольцом, включая подрулевой переключатель, должны осуществляться в среднем положении (колёса прямо).

1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять рулевое колесо.

4. Открыть фиксатор разъёма в -направлении стрелки- и отсоединить разъём. Снять рулевое колесо.

5. Отцепить верхнюю матерчатую обивку на рулевой колонке перед подрулевым переключателем -стрелки-. Для удобства отображения на рисунке представлен вид при снятой обивке.

6. Снять верхнюю часть обивки рулевой колонки.

7. Выкрутить крепежные винты на внутренней стороне обивки -стрелки-.

8. Снять нижнюю часть обивки рулевой колонки.

9. Вывернуть зажимной винт -стрелка- на блоке подрулевых переключателей.

10. Для ослабления фиксатора потянуть вверх фиксирующий рычаг на разъёме на подрулевом переключателе в -направлении стрелки-.

11. Отсоединить блок подрулевых переключателей от подключений и снять его.

Примечание:
Фиксатор разъёма в подрулевом переключателе перемещается в корпусе по криволинейной направляющей. При извлечении подрулевого переключателя может потребоваться ещё раз потянуть фиксирующий рычаг, чтобы облегчить выход разъёма из криволинейных направляющих.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Примечание:
При сборке подрулевого переключателя его нельзя надевать на рулевую колонку в собранном виде, иначе при поворотах руля могут возникать шумы в виде щелчков.

2. Болты крепления -стрелки- во внутренней части обивки затянуть моментом 1,5 Нм.

Спиральный кабель подушки безопасности и возвратное кольцо с контактным кольцом, cнятие и установка

Снятие

Примечание:
- Перед отсоединением аккумулятора при наличии магнитолы с противоугонной кодировкой запросить у клиента защитный код.
- После подключения аккумуляторной батареи необходимо проверить оборудование автомобиля (магнитолу, часы, электронику систем комфорта, электростеклоподъёмники и т. д.) в соответствии с руководством по ремонту и/или инструкцией по эксплуатации.
- Снятие и установка возвратного кольца с контактным кольцом, включая подрулевой переключатель, должны осуществляться в среднем положении (колёса прямо).

1. Выключить зажигание и все электропотребители и извлечь ключ зажигания из замка.

2. Снять рулевое колесо.

3. Открыть фиксатор разъёма в -направлении стрелки- и отсоединить разъём. Снять рулевое колесо.

Примечание:
При последующих рабочих операциях соблюдать надлежащую осторожность, чтобы не повредить кожух спирального кабеля.

4. Ввести в точке -A- маленькую отвертку между корпусом спирального кабеля и подрулевым переключателем. В точке -B- отжать немного вверх кожух спирального кабеля (при необходимости использовать вторую небольшую отвёртку), пока не раскроется фиксатор.

5. Разблокировать нижние зажимы -стрелки- и удерживать кожух спирального кабеля под небольшим натяжением, чтобы зажимы не могли защелкнуться снова.

6. Открыть оставшиеся зажимы -стрелки- и снять спиральный кабель с подрулевого переключателя. Спиральный кабель имеет механизм, защищающий его от перекручивания после снятия. Не приводить в действие этот фиксатор вручную, иначе спиральный кабель может сместиться от центрального положения.

Установка

1. Установка осуществляется в обратной последовательности.

2. Для повторной фиксации спирального кабеля нажать на обе точки, обозначенные -стрелками- на его кожухе.