Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Економний тюнінг

Кити

Зовнішній тюнінг (стайлінг)

Захист та екіпірування

Екстрімальний тюнінг

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Шини

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Тюнінг скутерів, ходова частина автомобіля, задня підвіска Китайські скутери, ремонт передньої підвіски Китайські скутери, ремонт задньої підвіски Китайські скутери

Шини

Виробники, в гонитві за зниженням ціни на свою продукцію, найчастіше комплектують скутери відносно дешевою гумою, із усередненими характеристиками щодо експлуатаційних властивостей і якості. Для здешевлення експлуатації встановлюється досить жорстка гума, що забезпечує довге її життя на скутері.

тюнінгові кити скутерів
тюнінгові кити скутерів

Зрозуміло, чим жорсткіша гума, і чим довше вона «живе», тим гірші її зчіпні властивості з асфальтом, так що заміна покришок на м'якіші - практично необхідна умова при підвищенні потужності скутера, в першу чергу, з точки зору безпеки, а також інших експлуатаційних властивостей. Недостатньо хороші зчіпні властивості гуми просто не дадуть можливості повністю реалізувати високу потужність двигуна.

Гуму слід міняти комплектом – «перед» та «зад» одночасно. Адже хороша гума - запорука не лише гарної керованості, а й ефективного гальмування!

Зазвичай на тюнінговані скутери встановлюють гуму з меншим, ніж у штаті, профілем, і ширшу. Це дозволяє покращити керованість, а також, за рахунок збільшення плями контакту, покращити стабільність скутера в поворотах, при розгонах та гальмуваннях.