Обмежувачі у варіаторі

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Тюнінг скутерів, несправності Тюнінг скутерів, мануал Тюнінг скутерів, manual Тюнінг скутерів, схема Тюнінг скутерів, характеристики Тюнінг скутерів, ремонт Тюнінг скутерів, акумулятор Тюнінг скутерів, не заводиться Китайські скутери, несправності manual Китайські скутери, схема Китайські скутери, характеристики Китайські скутери, будова Китайські скутери, ремонт Китайські скутери, акумулятор Китайські скутери

Обмежувачі у варіаторі

Це може бути обмежувальне кільце між щоками варіатора, або пластина, прикручена до варіатора з боку установки вантажів (залежно від моделі двигуна). Обидві ці заглушки мають одну мету, а саме – не давати стиснутися щокам варіатора до кінця. Таким чином, ремінь не виходить на максимальний радіус. Тобто. швидкість руху обмежена. Досягаючи, наприклад, 45-50 км/год, скутер не розганяється далі, коли обороти коленвала збільшуються. З іншого боку, щоб двигун не вийшов з ладу від надто високих оборотів, передбачено встановлення обмежувача в комутаторі. Сенс у цьому, що з досягненні певної кількості оборотів двигуна, припиняється займання палива. Про це піде розмова пізніше, а поки що - варіатор.

Розбираємо варіатор, знімаємо шестірню та ремінь. Ось воно, обмежувальне кільце.

Просто знімаємо це кільце і можна збирати все назад. Якщо кільця не виявилося, знімаємо внутрішню щоку варіатора. З вивороту може бути прикручена завзята пластина, під нею знаходяться грузики.

Відгвинчуємо цю пластину

і ставимо все на місце (пластину ставити не треба!).

Так має виглядати варіатор після зняття обмежувальної пластини

Якщо сталося так, що ні пластини, ні кільця у варіаторі не встановлено, зверніть увагу на втулку. Вона може мати виступ, що грає роль кільця. Тут два виходи: Ви купуєте нову втулку або шукаєте токаря, який її обточить. Головне, не переточити! Поверхню необхідно відшліфувати. Все ставимо на місце та збираємо варіатор.