Взуття

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Тюнінг скутерів, ремонт кузова Тюнінг скутерів, кузовні розміри Тюнінг скутерів, кузов Китайські скутери, ремонт кузова Китайські скутери, кузовні розміри Китайські скутери

Взуття

Другою за значимістю частиною екіпірування, всупереч поширеній помилці, є взуття. Зрозуміло, нижні кінцівки скутериста не відчувають таких тягарів, як ноги мотоцикліста, вони захищені від каменів, що летять, і бризок переднім щитком, їх не обпалює закритий пластиком двигун, і навіть якщо трапиться впасти, швидше за все, ногу не придавить заваленим на бік скуску. Тим не менш, їздити на скутері в кросівках чи босоніжках — гора необережності та легковажності. Падіння завжди трапляються саме тоді, коли їх не чекаєш. На шляху кучера по асфальту гордого наїзника скутера можуть виявитися бордюри, вибоїни в асфальті, машини, і, зрештою, власний скутер. Зламати ногу набагато простіше, ніж, здається, а жити, хай навіть і тимчасово, з ногою, що не функціонує, — дуже неприємно і складно. Внутрішньосуглобові переломи – одні з найскладніших, і саме суглоби треба берегти найбільше. Зрозуміло, їздити на скутері в кросових чи гоночних мотоботах не варто, але легкі туристичні боти чи мотокросівки – це те, що треба.

Мотокросівки: безпечно, практично, стильно!

У таких мотокросівках ноги не втомляться, навіть якщо доведеться багато ходити пішки.

Зрозуміло, прекрасна половина теж не обділена увагою: спеціально для жінок є витончені моточобітки.

Жіночі моточобітки

Турингові боти захищають кісточку, дихають і не обмежують рухів

Таке взуття не обмежує рухів, у ньому не жарко, воно не сковує ногу і не важке, так що в ньому легко ходити.