Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Економний тюнінг

Кити

Зовнішній тюнінг (стайлінг)

Захист та екіпірування

Екстрімальний тюнінг

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Аерографія

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Тюнінг скутерів, ремонт кузова Тюнінг скутерів, кузовні розміри Тюнінг скутерів, кузов Китайські скутери, ремонт кузова Китайські скутери, кузовні розміри Китайські скутери

Аерографія

Аерографія – мистецтво нанесення зображень на різні поверхні рідким або порошкоподібним барвником за допомогою стисненого повітря. Для цього служить спеціальний пристрій – аерограф (у міжнародній практиці – airbrush, «повітряна кисть»).

Процес розпису

Під час художнього розпису автомобіля дотримується технологія фарбування автотранспортних засобів:

1. Будь-яка робота з аерографії починається з ескізу. Можна надати готовий ескіз або замовити його розробку. Художники створюють ескізи за вашими побажаннями, враховуючи геометрію та колір кузова автомобіля. Завжди є можливість подивитися на комп'ютері, як виглядатиме малюнок на вашому автомобілі. Попередньо автомобіль фотографується. Можна використовувати фотографію автомобіля такої самої марки і того ж кольору.

За ГОТОВИМ ескізом визначається вартість та строки робіт.

2. Скутер підготують до нанесення малюнка. Майстри вкриють незадіяні під розпис елементи. З елементів, задіяних під аерографію, знімаються деталі, що не вимагають розпису (дзеркала, повторювачі, молдинги тощо).

3. Поверхня елементів, призначених під аерографію, монтується фахівцями малярських робіт.

Якщо на елементі є дефекти (вм'ятини, подряпини, відколи фарби і т.п.), вони забираються за допомогою рихтування, шпаклівки, ґрунту та фарби. (Щоб не перефарбовувати цілий елемент, власник авто може замовити на місці шраму маленьке автомобільне татуювання.)

Підготовчий етап може займати від одного до трьох-чотирьох днів, залежно від кількості елементів машини, що розписуються.

4. Тільки тепер художник розпочинає творчий процес аерографії. Залежно від складності ескізу та обсягу малюнка термін самого розпису може змінюватись від одного дня до кількох тижнів.

5. Після розпису елементи з аерографією лакуються. Лак захищає скутер від зовнішніх впливів навколишнього середовища та надає малюнку насиченість та глибину. Усі лакофарбові роботи проводяться у малярній камері.

6. Заключне полірування надає блиску та сяйва виробу.

Лакування та полірування може займати від двох до чотирьох днів.

Примітка:
Весь термін, що відведений на аерографію, може становити від чотирьох днів до місяця. А іноді й більше. Все залежить від складності малюнка та займаної ним площі на.

Механічний пензель

Не кожен, хто впевнено володіє пензлем, здатний освоїти мистецтво аерографії. Початкове враження про некерованість аерографа відбувається після деяких тренувань. Складність у тому, що аерограф не контактує з поверхнею. Згодом з'являється навичка контролю над потоком фарби, що залежить від тиску повітря при розпиленні, консистенції фарби та відстані від аерографа до бази розташування майбутнього малюнка.

В аерографії використовується принцип пульверизатора: фарба поєднується з повітрям і розпорошується під його тиском на потрібну поверхню. У процесі розпилення фарби беруть участь компресор та аерограф «airbrush».

Всі моделі аерографів мають металевий корпус, всередині якого розміщені основні деталі, де відбувається змішування повітря і фарби. Аерограф дуже крихкий і чутливий прилад, трохи більше кулькової ручки.

Основні елементи аерографа:

  • бачок для фарби, який може розташовуватися згори, збоку або знизу аерографа (існують моделі аерографів, що дозволяють працювати відразу з кількома кольорами);
  • голка, розташована всередині аерографа і регулююча кількість фарби, що розпилюється через сопло;
  • клапан подачі повітря, розташований у місці кріплення повітряного шланга;
  • пусковий важіль, розташований найчастіше зверху аерографа.

Пусковий важіль з'єднаний з двома пружинами, що регулюють потоки фарби та повітря. При натисканні на пусковий важіль відбувається відкриття клапана подачі повітря та регулювання повітряного потоку, при відхиленні важеля назад голка втягується та фарба розпорошується. Цим пусковим важелем регулюється інтенсивність кольору.

Малювання аерографом дозволяє наносити лінії завтовшки з волосся або зафарбовувати великі ділянки поверхні рівним шаром, без мазків та патьоків. Це дає можливість отримувати за допомогою аерографа зображення фотографічної точності.

Сучасні компресори, придатні до роботи художника аерографії, мають невеликі форми і майже безшумні. Компресор стискає повітря, що надходить до певного тиску і подає його через випускну трубу. Роль компресора можуть грати як маленькі балончики зі стисненим повітрям, що зовні схожі на аерозоль, так і великі балони, масою 50 кг, з вуглекислим газом, що мають можливість регулювати тиск повітря.

Аерограф та компресор з'єднуються шлангом через різні перехідники.

Різноманітність фарб дозволяє наносити малюнки аерографом будь-які поверхні. Це можуть бути акварельні (спеціальні для аерографії) і анілінові фарби. А також акрилові та масляні (сильно розведені), текстильні та целюлозні. Фарби, що застосовуються в аерографії для розпилення, повинні бути досить рідкими, оскільки аерографи мають дуже маленький вихідний отвір близько 0,2 – 0,3 мм. «Будь-яка рідина, розведена до консистенції молока, може бути розпорошена аерографом», це одне з основних положень аерографії.

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів

Вартість аерографічних послуг

Попередні ескізи, дизайн-проекти ~ $40-300.

Розпис однієї деталі ~ $30-1000.

Розпис всього скутера (у місці зі шоломом) іноді вище ~ $3 000.

Приклади аерографії

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів

зовнішній тюнінг (стайлінг) скутерів