Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлення
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Інформаційно-навігаційна та розважальна система
  • Сервісні дані та специфікація
  • Пояснення до схем
  • Електросхеми
  • Зовнішнє освітлення - стоп-сигнали та ліхтарі заднього ходу
  • Зовнішнє освітлення – передні блок-фари, задні комбіновані ліхтарі та ліхтарі освітлення номерного знака
  • Зовнішнє освітлення – протитуманні фари та ліхтарі
  • Зовнішнє освітлення – адаптивна система переднього освітлення
  • Зовнішнє освітлення – покажчики поворотів та аварійна світлова сигналізація
  • Освітлення салону - навколишнє освітлення, що настроюється
  • Зовнішнє освітлення – розетка для причепа
  • Освітлення салону – підсвічування входу
  • Освітлення салону – плафони освітлення
  • Підсвічування комбінації приладів та панелі приладів
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 4,4 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 5,0 л
  • Паливний бак – дизельні двигуни
  • Паливний бак - бензинові двигуни
  • Охолодження двигуна – дизельні двигуни
  • Охолодження двигуна - бензинові двигуни.
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 3,0 л
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Генератор – бензинові двигуни
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (з системою Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Система пуску – бензинові двигуни (із системою Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 5,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Протиугінна система
  • Автоматична коробка передач

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Запобіжні заходи під час обслуговування системи кондиціонування Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), система вентиляції 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), система кондиціювання 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), система опалення 4-е покоління Range Rover (2012-н.в)

1. Запобіжні заходи під час обслуговування системи

1. Рідкі холодоагенти R-134a та R-1234yf системи кондиціювання повітря можуть пошкодити очі або викликати обмороження шкіри. Завжди надягайте захисні окуляри та уникайте контакту з рідким холодоагентом. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозної травми.

2. Перша допомога:

  • Попадання в очі: промийте очі великою кількістю проточної води та зверніться до окуліста.
  • Попадання на шкіру: при попаданні на шкіру зніміть промоклий одяг і обмийте шкіру великою кількістю води.
  • При вдиханні: при отруєнні концентрованими парами холодоагенту виведіть потерпілого на свіже повітря та доглядайте його до приїзду лікаря. При утрудненому диханні дайте потерпілому кисень. Якщо потерпілий важко дихає або не дихає взагалі, закиньте його голову і зробіть штучне дихання.

3. Випари холодоагентів кондиціонування повітря R-134a та R-1234yf можуть витіснити повітря, необхідне для дихання в замкнутому просторі, а також можуть виділяти токсичні гази при спалюванні при високій температурі. Не допускайте великої концентрації пари R-134a або R-1234yf в обмеженому просторі та контакту з полум'ям високої температури (наприклад, пальником). Для отримання додаткових відомостей див. сертифікат безпеки матеріалу (MSDS). Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозної травми або смерті.

4. При користуванні холодоагентом дійте надзвичайно обережно, дотримуйтесь усіх правил техніки безпеки та запобіжних заходів, наведених на ємності з холодоагентом та на устаткуванні для відновлення та заряджання. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозної травми.

5. Перед від'єднанням водяних шлангів обігрівача Вимкніть двигун і дочекайтеся його охолодження. Недотримання цієї вимоги може спричинити сильні травми або опіки при виділенні гарячої робочої рідини із системи охолодження двигуна.

6. Додатковий електричний обігрівач під час використання нагрівається, що може спричинити опік незахищеної шкіри. Перед виконанням технічного обслуговування дайте обігрівачу охолонути. Недотримання цієї інструкції може призвести до серйозної травми.

Додаткові інструкції щодо поводження з холодоагентом R134a

Увага:
Незважаючи на те, що R134a при нормальній температурі не є отруйною, легкозаймистою або вибухонебезпечною в будь-якому співвідношенні з повітрям речовиною, при поводженні з нею слід дотримуватись певних заходів безпеки.

1. R134a відкачується за допомогою сервісної станції з дотриманням посібника з експлуатації та після очищення знову використовується для заправки кондиціонера.

2. Заправлений контур холодоагенту кондиціонера перебуває під тиском. При ремонті кондиціонера холодоагент необхідно відкачати.

3. Уникати робіт над заправленим кондиціонером та в місцях, де можливий витік R134a, якщо ці роботи пов'язані зі зварюванням та паянням. При контакті з полум'ям або під впливом високих температур (≥ 50° С) можуть утворюватися отруйні продукти розпаду (фтористий газ). Тому курити під час таких робіт теж не можна.

4. Заправлені та ємності з холодоагентом, що знаходяться під тиском, слід зберігати таким чином, щоб виключити потрапляння на них прямих сонячних променів або вплив інших джерел тепла (макс. 45° С). Також слід уникати механічних впливів (наприклад, падіння).

5. Уникати будь-якого контакту з холодоагентом R134a, будь він у рідкому або газоподібному стані. При роботах над контуром холодоагенту одягати рукавички та захисні окуляри. При попаданні на шкіру R134a може спричинити обмороження. Уражені ділянки тіла слід ретельно промити холодною водою. Якщо R134a потрапив у вічі, їх необхідно промити великою кількістю води. При нездужаннях, викликаних вдиханням пари R 134a, необхідно негайно звернутися до лікаря.

6. R134a являє собою газ без кольору та запаху. Цей газ важчий за повітря. При попаданні в атмосферу може непомітно викликати задуху або порушення серцевого ритму. Особливо велика ця небезпека оглядових ямах. Тому приміщення, де виконуються роботи, має добре провітрюватись. Витяжні установки, що є в приміщенні, повинні бути включені.

7. Неодмінною умовою задовільної роботи кондиціонера є підтримання чистоти під час роботи над ним, а також ретельне вакуумування (видалення вологи з контуру холодоагенту протягом мінімум 30 хвилин) системи перед її заправкою.

8. R134a дуже гігроскопічний. Тому відкриті отвори трубопроводів, конденсатора, випарника, компресора необхідно одразу заглушувати пробками.

9. При заміні деталей видаляти пробки слід безпосередньо перед підключенням запчастини до трубопроводів.

10. Придатні засоби гасіння на випадок пожежі: двоокис вуглецю (CO2), порошок, що гасить, або вода з розпилювача. Охолоджувати пошкоджені бачки лише водою з розпилювача (небезпека розтріскування!).

Увага:
Після кожного повного заправлення кондиціонера необхідно перевіряти щільність установки захисних кришок заправних клапанів. Вони служать для додаткової герметизації.