Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлення
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Інформаційно-навігаційна та розважальна система
  • Сервісні дані та специфікація
  • Пояснення до схем
  • Електросхеми
  • Зовнішнє освітлення - стоп-сигнали та ліхтарі заднього ходу
  • Зовнішнє освітлення – передні блок-фари, задні комбіновані ліхтарі та ліхтарі освітлення номерного знака
  • Зовнішнє освітлення – протитуманні фари та ліхтарі
  • Зовнішнє освітлення – адаптивна система переднього освітлення
  • Зовнішнє освітлення – покажчики поворотів та аварійна світлова сигналізація
  • Освітлення салону - навколишнє освітлення, що настроюється
  • Зовнішнє освітлення – розетка для причепа
  • Освітлення салону – підсвічування входу
  • Освітлення салону – плафони освітлення
  • Підсвічування комбінації приладів та панелі приладів
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 4,4 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 5,0 л
  • Паливний бак – дизельні двигуни
  • Паливний бак - бензинові двигуни
  • Охолодження двигуна – дизельні двигуни
  • Охолодження двигуна - бензинові двигуни.
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 3,0 л
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Генератор – бензинові двигуни
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (з системою Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Система пуску – бензинові двигуни (із системою Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 5,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Протиугінна система
  • Автоматична коробка передач

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Модуль керування двигуном (ЕСМ) Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), моменти затягування 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), система живлення дизельних двигунів 4-е покоління Range Rover (2012-н.в)

1. Модуль керування двигуном (ЕСМ)

Зняття та встановлення

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Зніміть кришку технічного обслуговування з лівого боку.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

3. Від'єднайте електричний роз'єм і приберіть у бік джгут проводів. Звільніть блокування та від'єднайте електричні роз'єми модуля керування двигуном.

Увага:
Перш ніж від'єднувати або знімати будь-які компоненти, переконайтеся, що область навколо з'єднань чиста. Закрийте всі відкриті з'єднання, щоб запобігти забрудненню.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

4. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть модуль керування двигуном у зборі з кронштейном.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

Автомобілі з дизельними двигунами:

5. Відкрутіть чотири гайки кріплення та зніміть модуль керування двигуном з кронштейна.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 7 Н∙м.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

Автомобілі з бензиновими двигунами:

6. Відкрутіть гайку та болти кріплення, після чого зніміть кожух модуля керування двигуном.

Примітка:
Момент затягування кріплень при встановленні: 9 Н∙м.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

7. Відкрутіть три гайки кріплення та зніміть модуль керування двигуном з кронштейна.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 9 Н∙м.

модуль керування двигуном Range Rover з 2013 року, модуль керування двигуном Рендж Ровер з 2013 року

Продовження опису спільних робіт:

8. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

9. Якщо встановлено новий модуль керування двигуном, виконайте його налаштування за допомогою затвердженого діагностичного приладу.