Органи управління, приладова панель, обладнання салону Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону

Панель приладів

Панель приладів

1. Тахометр.

2. Годинник.

3. Інформаційна панель.

4. Зовнішня температура.

5. Спідометр.

6. Покажчик рівня палива. Нагадування про розташування паливоналивної горловини, поруч із символом заправної колонки, знаходиться стрілка, що показує відповідну сторону автомобіля.

Примітка:
Не допускайте повного вироблення палива, оскільки це може призвести до пошкодження двигуна.

7. Покажчик загального пробігу (одометр) та лічильник пробігу за поїздку.

8. Дисплей положення селектора передач.

9. Вказівник температури: якщо стрілка вказівника температури зрушується в червоний сектор у верхній частині шкали, двигун перегрівається. Зупиніть автомобіль на найближчій безпечній ділянці дороги і дайте двигуну попрацювати на холостих обертах, доки температура не знизиться. Якщо після декількох хвилин температура не знижується, вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Якщо проблема не вирішується, негайно зверніться до кваліфікованих фахівців.

Примітка:
- Рух із перегрітим двигуном може призвести до його серйозного пошкодження.
- У разі перегріву двигуна може з'явитися помітне зниження потужності двигуна, а кондиціонер може вимкнутися. Це нормальні явища, покликані зменшити навантаження двигуна для його охолодження.

Меню панелі приладів

Ряд функцій автомобіля та параметрів екрана можна налаштувати через меню панелі приладів автомобіля.

Використовуйте кнопки керування на рульовому колесі для відображення та навігації по меню панелі приладів.

1. Кнопка меню рульового колеса: натисніть , щоб викликати меню, а потім виконайте такі дії:

• Щоб прокрутити список, використовуйте стрілки "вгору" і "вниз".
• Щоб переглянути список елементів підпорядкованого меню, натисніть стрілку праворуч.
• Щоб повернутися до попереднього меню, натисніть кнопку зі стрілкою вліво.
• Щоб вибрати виділений елемент у списку, натисніть кнопку OK.

2. Закрити або повернутися до Main Menu (Головне меню).

3. Увійдіть до меню Driving Features (Допоміжні функції під час руху).

4. Увійдіть у меню Trip Computer (Маршрутний комп'ютер).

5. Увійдіть до меню Instrument Display (Приладова панель).

6. Увійдіть у меню Head-Up Display (HUD).

7. Увійдіть у меню Vehicle Set-up (Налаштування автомобіля).

Увага:
Перед внесенням змін до Vehicle Set-Up (Налаштування автомобіля) необхідно уважно ознайомитись з відповідними темами/розділами посібника з експлуатації. Недотримання цієї вимоги може призвести до серйозних травм або смерті.

8. Увійти до Service Menu (Службове меню).

Примітка:
Доступно лише перед запуском двигуна.

Попередження та інформаційні повідомлення

Увага:
Не ігноруйте попередження, вживайте відповідних заходів якнайшвидше. Недотримання цієї вимоги може призвести до серйозного пошкодження автомобіля. У разі скидання повідомлення попереджувальний символ янтарного кольору горітиме до усунення причин появи повідомлення.

Якщо активовано кілька повідомлень, кожне повідомлення відображається протягом 2 секунд як пріоритет.

Примітка:
Повідомлення відображаються у порядку важливості. Попереджувальні повідомлення високої важливості мають найвищий пріоритет.

Повідомлення можуть супроводжуватися звуковим сигналом, а поряд з текстом повідомлення може відображатися символ довідника. Попередження відображаються до усунення причин їх появи або до скидання натисканням кнопки OK на рульовому колесі.

Маршрутний комп'ютер

У пам'яті маршрутного комп'ютера зберігаються дані про поїздку або послідовність поїздок, поки їх не обнулить.

Передбачено три лічильники пробігу: Trip A (Маршрут А), Trip B (Маршрут В) та Trip Auto (Автоматичний маршрут). Вміст пам'яті того чи іншого лічильника пробігу можна переглянути за допомогою меню панелі приладів.

Використання маршрутного комп'ютера

Маршрутний комп'ютер виводить різну інформацію водія. Коротко натисніть (одна секунда або менше) кнопку i, щоб вивести меню маршрутного комп'ютера на панель приладів. Доступні такі опції:

• Display content (Інформація на дисплеї): вибір типу інформації на панелі приладів.
• Trip bank (Блок пам'яті поїздок): вибір Trip A (Маршрут А), Trip B (Маршрут В) або Trip Auto (Автоматичний маршрут).
• Кнопка Trip Auto (Автоматичний маршрут): керування вибором маршруту.
• Units (Одиниці виміру): вибір метричної або британської системи одиниць виміру.

Щоб скинути вибрані показання маршрутного комп'ютера на нуль, натисніть кнопку i та утримуйте її протягом двох секунд.

Можна скинути показання середньої витрати палива, середньої швидкості та пробігу для лічильників поїздок Trip A та Trip B. Виберіть на дисплеї маршрутного комп'ютера той лічильник поїздки, який хочете скинути, потім натисніть та утримуйте кнопку, доки не з'явиться повідомлення Resetting trip (Скинути лічильник поїздки) .

Скинути вручну вміст Trip Auto (Автоматичний маршрут) не можна. Він скидається автоматично при кожному увімкненні запалювання.

Поїздки можна підсумовувати, записуючи безперервну подорож або видаляти. Натисніть кнопку i і утримуйте її довше 1 секунди, доки відображаються значення пробігу, середньої швидкості та середньої витрати палива для Trip Auto (Автоматичний маршрут); на екрані з'явиться повідомлення adding last journey (Додавання останньої подорожі) або removing last journey (Видалення останньої подорожі). Для вибору потрібної опції утримуйте кнопку i більше 1 секунди. Дані попередньої подорожі будуть додані або видалені з поточної подорожі, а на дисплеї з'являться оновлені підсумкові дані. Цю операцію можна виконувати необмежену кількість разів, доки увімкнено запалювання.

Пройдена за поїздку відстань

Відстань, пройдена з останнього обнулення даних у пам'яті. Максимальне значення становить 9999,9 (км чи миль). Маршрутний комп'ютер автоматично починає новий відлік після того, як автомобіль проходить цю відстань.

Запас ходу

Показує розрахункову відстань (в кілометрах або милях), яку автомобіль може пройти на паливі, що залишилося за умови, що витрата палива і стиль водіння не зміняться.

Відображення метричних/британських/змішаних одиниць виміру

Індикацію показів маршрутного комп'ютера можна перемикати між метричними, британськими та змішаними одиницями вимірювання в меню Trip Computer (Маршрутний комп'ютер) на інформаційній панелі.

Примітка:
Індикацію температури на дисплеї можна перемикати між °C (за Цельсієм) і °F (за Фаренгейтом) незалежно від встановлених одиниць вимірювання (британських або метричних).

Індикатор періодичності обслуговування

Водій отримує повідомлення про наближення терміну технічного обслуговування через інформаційну панель, де з'являється пробіг або час до наступного обслуговування. При перевищенні цієї відстані або часу на дисплеї відображається від'ємне (-) значення, яке вказує на прострочене обслуговування.

Відображатися може як один тип покажчика терміну обслуговування, так і обидва (відстань та час).

Детальну інформацію про наступне обслуговування можна знайти в меню панелі приладів.

Проекційний дисплей

Проекційний дисплей (HUD) виводить інформацію водія на внутрішню поверхню вітрового скла.

Відображається така інформація:

1. Поточна вибрана передача.
2. Увімкнення режиму підтримки дистанції.
3. Задана швидкість круїз-контролю.
4. Увімкнення круїз-контролю або адаптивного круїз-контролю (ACC).
5. Розпізнавання дорожніх знаків, визначення обмеження швидкості.
6. Поточна швидкість руху.
7. Покрокові вказівки навігаційної системи.

Керування проекційним дисплеєм може виконуватися за допомогою розділу Head-Up Display (HUD) у меню панелі приладів.

Цей розділ містить такі параметри та функції:

• Увімкнення та вимкнення проекційного дисплея.
• Налаштування інформації, що відображається на внутрішній поверхні вітрового скла.
• Положення дисплея.
• Яскравість дисплея.

Важливо відрегулювати положення дисплея. Правильне регулювання положення залежить від ряду факторів, включаючи зростання водія та положення сидіння.

Примітка:
- Перед регулюванням положення проекційного дисплея переконайтеся, що сидіння водія відрегульовано правильно.
- Зображення проекційного дисплея має розташовуватись горизонтально в полі зору водія.

Виберіть Position (Положення) у меню Head-Up Display (HUD) (Проекційний дисплей), щоб настроїти положення дисплея, і дотримуйтесь інструкцій на екрані. Для збереження настройок використовуйте кнопку пам'яті (M) на сидінні водія.

Яскравість екрана встановлюється автоматично, підлаштовуючись під умови зовнішнього освітлення. Можна встановити бажаний рівень яскравості вручну, вибравши пункт Brightness (Яскравість) у меню Head-Up Display (HUD) (Проекційний дисплей). Виконайте вказівки на екрані, потім натисніть OK для підтвердження вибраної дії.

Для проекційного дисплея використовуються одиниці виміру, вибрані для маршрутного комп'ютера. Якщо для витрат палива вибрано милі/галон, для проекційного дисплея використовуватимуться милі. Якщо для витрат палива вибрано км/л, для проекційного дисплея будуть використовуватися кілометри.

Примітка:
- При екстремальних температурах увімкнення проекційного дисплея після запуску двигуна займатиме більше часу. Це необхідно для того, щоб забезпечити оптимальну робочу температуру для проекційного дисплея.
- При носінні очок, що поляризують, частина зображення проекційного дисплея не буде видно.
- Не розміщуйте сторонні предмети на блоці HUD, що розташований над панеллю приладів поруч із вітровим склом.

Світлові сигналізатори

Світлові сигналізатори та індикатори

Увага:
Не ігноруйте попереджувальні сигналізатори та індикатори. Вживайте необхідних заходів якнайшвидше. Недотримання цієї вказівки може призвести до травм, серйозних пошкоджень автомобіля або смерті.

ЧЕРВОНІ сигналізатори використовуються для основних попереджень. Перед тим, як продовжити рух, водій або кваліфікований фахівець повинен негайно з'ясувати причину появи такого попередження.

Янтарні та жовті сигналізатори використовуються для другорядних попереджень. Одні з них повідомляють про те, що та чи інша система працює, інші вказують на те, що водію слід вжити заходів, а потім звернутися за допомогою до кваліфікованих фахівців.

Зелені та сині сигналізатори на панелі приладів відображають стан системи.

Перевірка сигналізаторів

Перевірка сигналізаторів проводиться при включенні запалювання і триває три секунди (за винятком сигналізатора подушки безпеки, який залишається увімкненим протягом шести секунд). Якщо будь-який сигналізатор залишається увімкненим після закінчення зазначеного періоду, то причину цього слід з'ясувати до початку поїздки.

Увімкнення деяких сигналізаторів супроводжується відповідними повідомленнями на інформаційній панелі.

Примітка:
- Під час перевірки не тестуються деякі сигналізатори (наприклад, не перевіряється індикатор увімкнення далекого світла та індикатори покажчиків повороту).
- Якщо до роз'єму причепа приєднано причіп зі світлодіодними ліхтарями, перевірка ламп може не виконуватися.

Заряд акумуляторної батареї (червоний)

Цей сигналізатор вмикається під час циклу перевірки ламп при включенні запалювання та гасне після запуску двигуна.

Якщо лампа залишається увімкненою або світиться під час руху, у системі заряджання акумулятора є несправність.

Відповідне повідомлення буде відображено на інформаційній панелі. Негайно зверніться до кваліфікованих фахівців.

Гальмівна система (червоний)

Короткочасно вмикається під час перевірки ламп після включення запалювання.

Якщо сигналізатор горить під час руху, причиною може бути низький рівень гальмівної рідини або несправність електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD).

Якнайшвидше (наскільки це дозволяють міркування безпеки) зупиніть автомобіль, перевірте рівень гальмівної рідини і при необхідності долийте її.

Якщо сигналізатор продовжує горіти, перед поновленням поїздки зверніться за кваліфікованою допомогою.

Критичне попереджувальне повідомлення (червоний)

Включається за наявності критичного попередження на інформаційній панелі.

Температура двигуна (червоний)

Вмикається за дуже високої температури двигуна. На інформаційній панелі також з'являється повідомлення ENGINE OVERHEATING (ПЕРЕГРІВ ДВИГУНА).

Зупиніть автомобіль на найближчій безпечній ділянці та зверніться за допомогою до кваліфікованого фахівця.

Попередження про виїзд за межі смуги руху (червоний)

Якщо система попередження про виїзд за межі смуги руху (LDW) виявляє, що автомобіль перетнув будь-яку з ліній розмітки, що обмежують смугу, по якій він рухається, без увімкнення відповідного покажчика повороту, то відповідна смуга розмітки буде пофарбована в червоний колір. Це може також супроводжуватися вібрацією кермового колеса.

Низький тиск оливи (червоний)

Якщо цей сигналізатор блимає або постійно горить під час руху, зупиніть автомобіль на найближчій безпечній ділянці та негайно вимкніть двигун.

Перевірте рівень масла і при необхідності долийте його. Запустіть двигун; якщо сигналізатор продовжує горіти, негайно заглушіть двигун та зверніться за кваліфікованою допомогою перед продовженням експлуатації.

Гальмо стоянки (червоне)

Загоряється при правильному включенні електричного гальма стоянки (EPB). Якщо блимає сигналізатор, це свідчить про несправність системи. Негайно зверніться до кваліфікованих фахівців.

Ремінь безпеки (червоний)

Загоряється з подачею звукового сигналу під час руху автомобіля, якщо водій чи пасажир на передньому сидінні не пристебнувся ременем безпеки. Сигналізатор гасне під час пристібання відповідного ременя безпеки.

Примітка:
Предмети, залишені на сидінні переднього пасажира, можуть викликати увімкнення звукового сигналізатора непристебнутого ременя безпеки. Рекомендується закріплювати ременем безпеки всі предмети, що знаходяться на передньому пасажирському сидінні.

Адаптивна система переднього освітлення (бурштиновий)

Вмикається у разі виникнення несправності в системі. Фари зберігають працездатність, але без цієї функції. За першої нагоди зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців.

Подушка безпеки (бурштиновий)

Цей сигналізатор вмикається в циклі перевірки при включенні запалювання та гасне через шість секунд.

Якщо сигналізатор знову вмикається після завершення циклу перевірки або під час руху, це вказує на несправність у системі подушок безпеки. За першої нагоди зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців.

Антиблокувальна система гальм (ABS) (бурштиновий)

Короткочасно вмикається під час перевірки ламп після включення запалювання.

Якщо сигналізатор не гасне або спалахує під час руху, це вказує на наявність несправності в системі ABS. Ведіть автомобіль з обережністю, уникаючи різких гальмування, та терміново зверніться за кваліфікованою допомогою.

Автоматичний обмежувач швидкості (бурштиновий)

Загоряється під час увімкнення автоматичного обмежувача швидкості (ASL).

Гальмівна система (бурштиновий)

Короткочасно включається під час перевірки ламп після включення запалювання. Якщо сигналізатор увімкнеться після запуску двигуна або під час руху, причиною може бути знос гальмівних колодок або несправність системи допомоги при екстреному гальмуванні (EBA).

Можна продовжувати рух, дотримуючись обережності, але слід терміново звернутися за кваліфікованою допомогою.

Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) (бурштиновий)

Блимає, коли активовано систему DSC. За наявності несправності залишається увімкненим, що супроводжується появою на інформаційній панелі повідомлення DSC NOT AVAILABLE (СИСТЕМА DSC НЕДОСТУПНА).

Автомобіль може продовжувати рух, але система DSC не працюватиме. За першої нагоди зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців.

Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) відключена (бурштиновий)

Загоряється при вимкненні системи DSC. Пролунає звуковий сигнал, і на інформаційній панелі з'явиться повідомлення, що підтверджує.

Двигун/коробка передач (бурштиновий)

Короткочасно вмикається під час перевірки ламп після включення запалювання. Якщо лампа спалахує під час роботи двигуна, є несправність двигуна або коробки передач, пов'язана з підвищеною токсичністю вихлопу.

Автомобіль може продовжувати рух, але може перейти в аварійний режим із можливим зменшенням потужності. За першої нагоди зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців.

Якщо під час роботи двигуна блимає контрольна лампа, скиньте швидкість і негайно зверніться за кваліфікованою допомогою.

Зовнішня температура (бурштиновий)

Вмикається , коли температура зовнішнього повітря досить низька і на дорозі можлива ожеледь.

Режим підтримання дистанції (бурштиновий)

Загоряється, коли система адаптивного круїз-контролю (ACC) знаходиться в режимі підтримки дистанції.

Загальне попереджувальне/інформаційне повідомлення (бурштиновий)

Вмикається, коли на інформаційній панелі відображається некритичне попередження або інформаційне повідомлення.

Свічки передпускового підігріву (бурштиновий)

Загоряється під час увімкнення запалювання, вказуючи на роботу свічок передпускового підігріву.

Сигналізатор низького рівня палива (бурштиновий)

Загоряється за низького рівня палива в баку. При першій же нагоді дозаправте автомобіль.

Стрілка показує, з якого боку автомобіля розташований лючок паливного бака.

Система круїз-контролю для складних дорожніх умов (бурштиновий)

Загоряється на підтвердження включення системи круїз-контролю для складних дорожніх умов.

Задні протитуманні ліхтарі (бурштиновий)

Загоряється при включенні задніх протитуманних ліхтарів.

Система контролю тиску повітря в шинах (жовтий)

Увімкнення сигналізатора супроводжується появою повідомлення на інформаційній панелі для попередження про те, що в одній або кількох шинах тиск істотно нижчий за норму.

Якнайшвидше зупиніть автомобіль, перевірте тиск у шинах і доведіть його до рекомендованого значення.

Блимання лампи вказує на несправність системи.

Круїз-контроль (зелений)

Загоряється, коли увімкнено круїз-контроль або адаптивний круїз-контроль (ACC).

Покажчики повороту (зелений)

Відповідний сигналізатор блимає під час увімкнення покажчиків повороту.

Попередження про перешкоду попереду (зелений)

Загоряється під час спрацювання функції попередження про перешкоди попереду.

Передні протитуманні фари (зелений)

Загоряється під час увімкнення передніх протитуманних фар.

Перемикання передач (зелений)

Індикатор перемикання передач короткочасно вмикається в момент рекомендованого перемикання (підвищення) передачі.

Індикатор перемикання передач не вмикається, якщо працює круїз-контроль або натиснута педаль акселератора.

Примітка:
Цей запобіжний індикатор слід розглядати лише як рекомендацію. Водій відповідає за належне керування автомобілем з урахуванням дорожньої обстановки.

Автоматичне перемикання далекого світла (зелений)

Загоряється, коли система автоматичного керування далеким світлом переключилася в режим далекого світла.

Система управління рухом під ухил (зелений)

Постійно горить, якщо увімкнена система керування рухом під ухил (HDC) і виконуються умови роботи HDC.

Якщо лампа блимає, значить, вибрана система HDC, але умови роботи не виконуються або відбувається поступове вимкнення HDC.

Інтелектуальна система "стоп/старт" (зелений)

Загоряється , коли двигун вимикається системою "Стоп/Старт".

Примітка:
У випадку вимкнення двигуна інтелектуальною системою "Стоп/Старт" інші індикатори, які зазвичай супроводжують вимкнення двигуна (наприклад, сигналізатор запалювання), не загоряються.

Попередження про виїзд за межі смуги руху (зелений)

Розпізнана розмітка підсвічується зеленим, інакше вона підсвічується сірим. На підтвердження включення системи попередження про виїзд за межі смуги руху (LDW) сигналізатор підсвічується сірим кольором для індикації.

Знижений діапазон (зелений)

Загоряється при включенні зниженого діапазону.

Габаритні ліхтарі (зелений)

Загоряється при включенні габаритних ліхтарів.

Покажчики повороту на причепі (зелений)

Цей сигналізатор вмикається під час циклу перевірки ламп під час увімкнення запалювання та гасне після запуску двигуна.

Якщо автомобіль буксирує причіп, сигналізатор блиматиме одночасно з покажчиком повороту. Якщо сигналізатор не блимає, це може свідчити про несправність покажчика повороту на причепі.

Примітка:
Якщо під'єднаний та підключений причіп оснащений світлодіодними ліхтарями, перевірка ламп може не виконуватись.

Дальнє світло (синє)

Загоряється при включенні дальнього світла фар або короткочасному миготінні фарами.

Інтелектуальну систему "стоп/старт" вимкнено (білий)

Загоряється у разі вимкнення інтелектуальної системи "Стоп/Старт" гібридного автомобіля. Електродвигун, як і раніше, братиме участь у русі автомобіля, але постійно працюватиме ДВС.

Зовнішні світлові прилади

Управління світловими приладами

1. При увімкнених фарах натисніть перемикач від себе, щоб увімкнути дальнє світло. Світиться сигналізатор на панелі приладів.

Примітка:
Не використовуйте дальнє світло фар, якщо воно може перешкодити іншим водіям.

2. Щоб блимати далеко, потягніть перемикач до рульового колеса і відпустіть. Далеке світло залишається увімкненим, поки утримується перемикач.

3. Габаритні ліхтарі: поверніть регулятор у це положення, щоб увімкнути габаритні ліхтарі. Світиться сигналізатор на панелі приладів.

4. Фари: поверніть регулятор у це положення, щоб увімкнути фари.

5. AUTO (Авто): коли увімкнено автоматичне керування зовнішнім освітленням, і освітленість зовні автомобіля падає, при включеному запалюванні габаритні ліхтарі, задні ліхтарі, фари ближнього світла та освітлення номерного знака включаються автоматично. Можуть також увімкнутися системи затримки вимикання фар, автоматичного перемикання далекого світла фар та автоматичний режим роботи склоочисників вітрового скла.

Примітка:
Система автоматичного включення освітлення може також активуватися при недостатньому освітленні, спричиненому погодними умовами.

6. Передні протитуманні фари: працюють тільки в тому випадку, якщо увімкнені габаритні ліхтарі, фари або система автоматичного увімкнення фар. Поверніть поворотний перемикач від рульового колеса та відпустіть. Світиться сигналізатор на панелі приладів.

Щоб вимкнути передні протитуманні ліхтарі: поверніть поворотний перемикач від рульового колеса і відпустіть.

7. Задні протитуманні ліхтарі: працюють тільки в тому випадку, якщо увімкнені габаритні ліхтарі, фари або система автоматичного увімкнення фар. Поверніть поворотний перемикач до кермового колеса та відпустіть. Світиться сигналізатор на панелі приладів.

Щоб вимкнути задні протитуманні ліхтарі: знову поверніть поворотний перемикач до кермового колеса і відпустіть.

У разі несправності лампи пам'ятайте, що заміну деяких ламп може виконувати лише дилер / авторизована майстерня.

Денні ходові ліхтарі

Автоматичне ввімкнення денних ходових ліхтарів під час встановлення перемикача освітлення в положення OFF (Вимк.) відбувається у таких випадках:

• Працює двигун.
• Селектор передач не встановлено у положення стоянки (P).
• Електричне гальмо стоянки (EPB) не включено (відпущено) – залежно від ринку збуту.
• Вибрано функцію автоматичного керування освітленням та виявлено високий рівень зовнішнього освітлення.

Дилери / авторизовані майстерні можуть включати та вимикати денні ходові вогні залежно від вимог чинного законодавства.

Затримка вимикання фар під час паркування

Ця функція діє, якщо перемикач освітлення встановлено у положення "auto" (авто), а запалення вимкнено. Фари залишаться увімкненими на період до 240 секунд.

Примітка:
Час затримки можна змінювати за допомогою меню Vehicle Set-Up (Налаштування автомобіля).

Функція затримки вимикання фар під час паркування може бути вимкнена натисканням кнопки фар на електронному ключі.

Автоматичне перемикання далекого світла фар

Ця функція автоматично вмикає та вимикає дальнє світло залежно від умов освітлення дороги та за умови відсутності світла фар зустрічних автомобілів. Система вмикається лише тоді, коли рівень зовнішнього освітлення падає нижче попередньо заданого рівня.

Примітка:
Під час руху бездоріжжям не рекомендується використовувати функцію автоматичного включення далекого світла.

Для активації функції автоматичного перемикання далекого світла необхідно, щоб перемикач освітлення перебував у положенні AUTO (5) та були увімкнені фари ближнього світла.

Сигналізатор на панелі приладів включається під час активації функції автоматичного перемикання далекого світла.

Функція автоматичного перемикання далекого світла вмикається лише тоді, коли швидкість автомобіля перевищує 40 км/год. Система вимикається, коли швидкість автомобіля стає нижчою за 24 км/год.

Щоб увімкнути дальнє світло вручну, переведіть перемикач освітлення в положення далекого світла, як завжди. Щоб повернутися до автоматичного режиму перемикання далекого світла, переведіть перемикач назад у середнє положення.

Щоб вручну перейти з далекого світла до ближнього, потягніть перемикач керування освітленням у положення миготіння (2). При цьому функція автоматичного перемикання далекого світла вимикається. Щоб повернутися до автоматичного режиму перемикання далекого світла, пересуньте перемикач у положення далекого світла (1) і поверніть у середнє положення.

Для деактивації режиму автоматичного перемикання далекого світла переведіть перемикач із положення AUTO у положення увімкнення фар.

Цю функцію можна вимкнути/активувати в меню Driving Features (Функції керування).

На роботу функції автоматичного увімкнення далекого світла може впливати таке:

• Дорожні знаки з високою світловідбиваючою здатністю.
• Слабо освітлені учасники дорожнього руху, наприклад велосипедисти або пішоходи.
• Погані погодні умови, наприклад, дощ чи туман.
• Брудний або заслонений датчик.
• Забруднення, пошкодження або запотівання вітрового скла.
• Зустрічки частково заслонені відбійником на розділовій смузі магістралі.
• Вітрове скло обмерзло або вкрите інеєм.

Примітка:
- У зимових умовах не забувайте включати відтавання вітрового скла.
- Неможливо гарантувати правильну роботу системи керування перемиканням далекого світла фар у всіх можливих ситуаціях. Відповідальність за правильне використання фар у будь-яких умовах, як і раніше, несе водій.
- Переконайтеся, що датчики передньої частини дзеркала заднього виду нічим не закриті.

Фари – утворення конденсату

За деяких атмосферних умов можливе запотівання розсіювачів фар. Це не впливає на роботу фар, і за нормальної експлуатації запітніння зникне природним шляхом.

Передні фари – подорожі за кордоном

Профіль світлового пучка фар позбавляє необхідності проводити механічне регулювання фар або додавати зовнішні наклейки.

Для налаштування системи автоматичного керування далеким світлом для того боку дороги, якою ви рухаєтеся, виконайте таке:

1. За допомогою кнопок керування меню на рульовому колесі виберіть Driving Features (Функції керування) через інформаційну панель.

2. Виберіть Auto High Beam (Автоматичне перемикання дальнього світла фар).

3. Виберіть Drive on Left (Лівосторонній рух) або Drive on Right (Правосторонній рух) залежно від умов, які ви приймаєте.

Адаптивна система переднього освітлення (AFS)

Коли автомобіль повертає та ввімкнеться ближнє світло, система AFS регулює світловий пучок фар, покращуючи освітлення за напрямком руху.

AFS вимикається, коли:

• Вибрано передачу заднього ходу (R).
• Автомобіль нерухомий.
• Увімкнено денні ходові ліхтарі.

При виявленні несправності в системі буде спроба повернути фари в центральне положення і зафіксувати їх. При несправності спалахує сигналізатор AFS.

Освітлення салону

Освітлення салону

1. Лампи підсвічування ніші для ніг переднього сидіння: автоматично вмикаються при відкриванні дверей або при ручному увімкненні плафона загального освітлення.

2. Передні плафони місцевого освітлення: увімкнення/вимкнення здійснюється короткочасним натисканням на ліву або праву сторони плафона.

Примітка:
Щоб завершити операцію, відсуньте палець від плафона щонайменше на 20 мм.

3. Передня лампа підсвічування: торкніться центральної частини плафона, щоб увімкнути/вимкнути лампу. Щоб увімкнути або вимкнути автоматичний режим освітлення, продовжуйте утримувати руку на плафоні, доки лампа не блимає.

Примітка:
Щоб завершити операцію, відсуньте палець від плафона щонайменше на 20 мм. В автоматичному режимі ліхтарі включаються під час відкриття дверей.

4. Плафон підсвічування косметичного дзеркала: увімкнення/вимкнення здійснюється зсувом/задвіганням кришки.

5. Лампи підсвічування ніші для ніг заднього сидіння: автоматично вмикаються під час відчинення дверей.

6. Підсвічування порогів: автоматично вмикається під час відчинення дверей.

7. Задні плафони місцевого освітлення: увімкнення/вимкнення здійснюється короткочасним натисканням на плафон.

Примітка:
Щоб завершити операцію, відсуньте палець від плафона щонайменше на 20 мм.

8. Задні плафони підсвічування: керування визначається налаштуваннями переднього плафона освітлення салону.

9. Плафони освітлення багажного відділення: включаються автоматично під час відчинення дверей багажного відділення.

Яскравість освітлення салону

Використовуйте поворотний перемикач для регулювання інтенсивності підсвічування панелі приладів. Під час зміни налаштувань лампи зовнішнього освітлення слід увімкнути.

Підсвічування салону

Колір та яскравість світлодіодного підсвічування салону можна регулювати через меню "Extra features" (Додаткові функції) сенсорного екрану. Під час зміни налаштувань за допомогою сенсорного екрана повинні бути увімкнені лампи зовнішнього освітлення.

Нічний режим

У нічному режимі зменшується рівень освітлення салону, щоб полегшити керування автомобілем у нічний час. Нічний режим можна увімкнути через меню "Додаткові функції" сенсорного екрана.

Після ввімкнення нічного режиму можна вимкнути сенсорний екран за допомогою кнопки увімкнення/вимкнення. Якщо при вимкненні сенсорного екрана є низький рівень зовнішнього освітлення, то яскравість освітлення салону та підсвічування панелі приладів буде автоматично зменшено до мінімального рівня. Нічний режим буде вимкнений, якщо є високий рівень зовнішнього освітлення або при включенні сенсорного екрана.

Примітка:
Функція керування освітленням салону не буде працювати, доки увімкнено нічний режим.

Склоочисники та омивачі

Використання склоочисників

1. Режим автоматичного виявлення дощу: керування включенням та швидкістю роботи щіток передніх склоочисників виконується автоматично за наявності води на склі. При цьому частота помахів щіток вибирається відповідно до переважаючих умов. Чутливість системи регулюється обертанням кільця (2).

2. Повертайте кільце для регулювання чутливості, коли перемикач під кермом перебуває в положенні (1). Чим вища чутливість, тим вища швидкість реакції системи.

При виборі режиму автоматичного виявлення дощу або підвищення чутливості щітки склоочисника роблять один помах.

3. Безперервна робота з низькою частотою.

4. Безперервна робота з високою частотою.

5. Один помах або безперервна робота при утриманні підрульового перемикача у цьому положенні.

6. Склоочисник/омивач вітрового скла: потягніть та відпустіть, щоб увімкнути склоочисники та омивачі вітрового скла. Після відпускання перемикача щітки склоочисника зроблять ще два помахи. Через кілька секунд щітки виконають ще один помах для видалення залишків рідини, що омиває, з вітрового скла. Якщо потрібна більша кількість рідини, що омиває, потягніть і утримуйте перемикач.

Примітка:
Передні склоочисники не працюватимуть, якщо відкритий капот.

7. INT (ПЕРЕР.): переривчаста робота заднього склоочисника: частота помахів збільшується зі швидкістю автомобіля.

8. ON ​​(УВІМК.): безперервна робота заднього склоочисника.

9. Склоочисник/омивач заднього скла: натисніть і відпустіть, щоб увімкнути омивач і склоочисник заднього скла. Коли кнопка відпущена, склоочисник буде працювати в заданому циклі, щоб зменшити кількість патьоків. Якщо потрібна більша кількість рідини, що омиває, натисніть і утримуйте кнопку.

Примітка:
- Якщо включені передні склоочисники, то при виборі передачі заднього ходу (R) буде також увімкнено очищувач заднього скла.
- Очисник заднього скла не працює, якщо відкриті двері багажного відділення.

Увімкнення та вимкнення додаткового помаху щіток для видалення патьоків на вітровому склі можна виконати у дилера/у авторизованій майстерні.

Функцію регулювання частоти помахів щітки заднього склоочисника залежно від швидкості автомобіля можна увімкнути або вимкнути у дилера/у авторизованій майстерні.

Не вмикайте склоочисники, якщо вітрове скло сухе.

У холодну або дуже спекотну погоду використовуйте зимове положення для паркування, в якому щітки злегка підняті над вітровим склом, щоб запобігти прилипання.

Перед включенням склоочисників видаліть зі скла сніг, лід та іній навколо важелів та щіток склоочисників.

Перед в'їздом на автомийку переконайтеся, що склоочисники вимкнені. Якщо автоматична система склоочисників, оснащена датчиком дощу, почне працювати під час миття автомобіля, це може призвести до пошкодження механізму склоочисників.

Примітка:
- Якщо щітки склоочисника залишають розлучення на склі після миття автомобіля, це може бути спричинене потраплянням на них воску або інших матеріалів. У цьому випадку очистіть скло за допомогою рекомендованої рідини для скла.
- Якщо щітки склоочисника зношені, ефективність очищення вітрового скла та функції автоматичного виявлення дощу буде знижена. Виконуйте заміну зношених або пошкоджених щіток склоочисника за першої можливості.
- Якщо щітки склоочисника прилипли, або їх заклинило, електронний вимикач тимчасово припиняє роботу склоочисників. У такому випадку вимкніть склоочисники та запалювання, коли це буде безпечно. Перед увімкненням запалювання очистіть вітрове скло та звільніть щітки склоочисників.

Зимове положення для паркування також використовується для заміни щіток склоочисника.

Датчик дощу

Датчик дощу встановлено на внутрішній стороні вітрового скла за дзеркалом заднього виду. Цей датчик здатний визначати наявність та кількість води на вітровому склі та автоматично включати передні склоочисники у відповідному режимі.

Примітка:
При початковому включенні система може не реагувати на краплі, що є на склі. Для очищення скла слід використовувати одноразове включення склоочисників.

Щоб увімкнути склоочисники з датчиком дощу, переведіть перемикач склоочисників/омивачів у положення AUTO (1). Водій може налаштувати потрібний режим роботи системи, повертаючи кільце (2).

Примітка:
- Якщо перемикач склоочисників/омивачів знаходиться в положенні AUTO (1), склоочисники не працюватимуть, якщо відкрита будь-яка з передніх дверей.
- Часто, у сонячну чи суху погоду, оптичні спотворення та бруд на вітровому склі стають причиною небажаного включення передніх склоочисників. Для запобігання подібним випадкам рекомендується встановлювати елементи керування склоочисниками у положення OFF (Вимк.), якщо є описані погодні умови.

Функцію датчика дощу можна увімкнути/вимкнути через меню панелі приладів.

Режим регулювання швидкості руху

Передні склоочисники:

Якщо під час роботи склоочисників швидкість автомобіля опускається нижче 8 км/год, частота помахів щіток зменшується до найближчої меншої частоти помахів. Коли швидкість автомобіля перевищує 8 км/год, автоматично відновлюється початковий інтервал помаху щіток.

Цю функцію можна ввімкнути та вимкнути у дилера / авторизованої майстерні.

Задній склоочисник:

Частота помахів заднього склоочисника збільшується відповідно до швидкості автомобіля, якщо вибрано переривчастий режим роботи склоочисника.

Цю функцію можна ввімкнути та вимкнути у дилера / авторизованої майстерні.

Зимове паркувальне положення

Примітка:
Щоб запобігти пошкодженню капота перед тим, як відвести щітки склоочисників від вітрового скла, переконайтеся, що важелі склоочисників знаходяться в зимовому положенні паркування.

Щоб уникнути пошкоджень капота, не піднімайте щітки склоочисника, коли вони знаходяться в нормальному положенні для паркування.

Коли автомобіль знаходиться на стоянці, щітки склоочисника можна налаштувати на паркування у вищому положенні, ніж зазвичай. Це дозволяє відвести щітки від скла на час паркування автомобіля, щоб зменшити ризик їх примерзання до скла, а також полегшує видалення снігу, бруду, листя тощо. Зимове положення паркування можна задіяти/вимкнути в меню панелі приладів.

Примітка:
Забороняється рух на автомобілі, коли щітки склоочисника знаходяться в зимовому паркувальному положенні. Перед початком руху щітки необхідно повернути до нормального робочого положення.

Омивачі фар

Якщо увімкнені фари та у бачку омивача достатньо робочої рідини, при включенні склоомивача також включаються омивачі фар.

Омивачі фар включаються на кожне п'яте включення омивачів вітрового скла за умови, що фари, як і раніше, включені і з останнього циклу роботи омивачів фар пройшло близько 10 хвилин.

Якщо фари або запалення вимикаються і знову вмикаються, цикл починається спочатку.

Примітка:
Робота омивача фар блокується при низькому рівні рідини в бачку омивача.

Дзеркала

Зовнішні дзеркала

1. Регулювання лівого дзеркала.

2. Регулювання правого дзеркала.

3. Натисніть обидва перемикачі для складання/розкладання дзеркал.

Якщо дзеркала складаються вручну або за випадкового удару, привід дзеркала буде від'єднаний для захисту механізму. Щоб знову задіяти механізм, необхідно скласти, а потім розкласти дзеркала за допомогою перемикачів. Термопереривник тимчасово вимикає електропривод дзеркал, якщо перемикач натискається занадто часто.

Електропривод складання дзеркал працює, тільки якщо автомобіль нерухомий або рухається зі швидкістю менше 113 км/год.

Дзеркала можна регулювати та складати при включеному запалюванні і протягом 5 хвилин після його вимкнення (за умови, що двері водія не відчинялися).

Натисніть відповідну кнопку, щоб вибрати дзеркало для регулювання (вмикається індикатор кнопки). Потім за допомогою джойстика налаштуйте положення дзеркала.

У дилера/в авторизованій майстерні можна налаштувати дзеркала так, щоб вони автоматично складалися при замиканні автомобіля і розкладалися при його відмиканні.

Примітка:
Якщо дзеркала складалися за допомогою перемикачів, при відмиканні автомобіля вони не розкладаються.

Нахил дзеркал під час руху заднім ходом

При включенні передачі заднього ходу (R) відбувається автоматична зміна положення обох дзеркал для покращення огляду під час руху заднім ходом.

Кут нахилу дзеркал є встановленим значенням. При виборі положення R можна налаштувати нахил дзеркал, проте їх нове положення не можна зберегти.

При вимиканні задньої передачі (R) дзеркала повернуться у вихідне положення.

Примітка:
Якщо швидкість автомобіля перевищує 12 км/год при вибраному положенні R, дзеркала повернуться в нормальне робоче положення для покращення огляду.

Функцію автоматичного нахилу дзеркал можна увімкнути/вимкнути через меню панелі приладів.

Відсіки для зберігання

Відсіки для зберігання

Автомобілі зі стандартними задніми сидіннями

Увага:
- Переконайтеся, що предмети в автомобілі надійно закріплені та їхнє переміщення виключено. У разі аварії, різкого гальмування або маневру незакріплені предмети можуть спричинити травму.
- Не пийте та не використовуйте підсклянники під час керування автомобілем.

1. Підсклянники передніх сидінь: щоб отримати доступ, посуньте панель. Натисніть та відпустіть, щоб закрити.

2. Відсіки на дверях.

3. Ящик для рукавичок.

4. Нижня ящик рукавичок.

5. Ящик для дрібних предметів/міні-холодильник на центральній консолі.

Примітка:
Гумовий килимок на дні центральної консолі дозволяє зручно розмістити компакт-диски.

6. Охолоджуваний відсік: увімкнення та вимкнення за допомогою перемикача на внутрішній кромці. Індикатор увімкнеться з невеликою затримкою після натискання на вимикач. Відсік, що охолоджується, працює краще при використанні охолоджуючого лотка.

Примітка:
- Відсік, що охолоджується, працює тільки при включеному запалюванні.
- Відсік, що охолоджується, не є холодильником і не здатний забезпечувати такі низькі температури, як холодильник. Багаторазові або тривалі відкривання відсіку охолоджуваного погіршують його здатність підтримувати знижену температуру.
- Слід вимикати відсік, що охолоджується, коли він не потрібен, щоб не розряджати акумуляторну батарею.

7. Підсклянники задніх сидінь та відсік для зберігання: складіть центральний підлокітник.

Примітка:
Центральний відсік для зберігання в підлокітнику відсутній на автомобілях з мультимедійною системою в задній частині салону.

8. Кишені для карток.

Автомобілі із задніми сидіннями представницького класу

1. Підсклянники передніх сидінь: щоб отримати доступ, посуньте панель. Натисніть та відпустіть, щоб закрити.

2. Відсіки на дверях.

3. Ящик для рукавичок.

4. Нижня ящик рукавичок.

5. Передній та задній охолоджувані відсіки: увімкнення та вимкнення за допомогою перемикача на внутрішній передній кромці. Індикатор увімкнеться з невеликою затримкою після натискання на вимикач. Відсіки, що охолоджуються, працюють краще при використанні охолоджуючих лотків.

Примітка:
- Відсіки, що охолоджуються, працюють тільки при включеному запалюванні.
- Відсік, що охолоджується, не є холодильником і не здатний забезпечувати такі низькі температури, як холодильник. Багаторазові або тривалі відкривання відсіку охолоджуваного погіршують його здатність підтримувати знижену температуру.
- Слід вимикати охолоджувані відсіки, коли вони не потрібні, щоб не розряджати акумулятор.

6. Підсклянники задніх сидінь: щоб отримати доступ, посуньте панель. Натисніть та відпустіть, щоб закрити.

7. Кишені для карток.

Автомобілі з подовженою колісною базою (LWB)

1. Підсклянники передніх сидінь: щоб отримати доступ, посуньте панель. Натисніть та відпустіть, щоб закрити.

2. Відсіки на дверях.

3. Ящик для рукавичок.

4. Нижня ящик рукавичок.

5. Передній та задній охолоджувані відсіки: увімкнення та вимкнення за допомогою перемикача на внутрішній передній кромці. Індикатор увімкнеться з невеликою затримкою після натискання на вимикач. Відсіки, що охолоджуються, працюють краще при використанні охолоджуючих лотків.

Примітка:
- Задній відсік, що охолоджується, встановлюється тільки на автомобілях, оснащених задніми сидіннями представницького класу.
- Відсіки, що охолоджуються, працюють тільки при включеному запалюванні.
- Відсік, що охолоджується, не є холодильником і не здатний забезпечувати такі низькі температури, як холодильник. Багаторазові або тривалі відкривання відсіку охолоджуваного погіршують його здатність підтримувати знижену температуру.
- Слід вимикати охолоджувані відсіки, коли вони не потрібні, щоб не розряджати акумулятор.

6. Відсік для зберігання планшета та навушників: натисніть та потягніть, щоб відкрити.

7. Підсклянники задніх сидінь та відсік для пульта дистанційного керування мультимедійною системою у задній частині салону: посуньте панель, щоб відкрити відсік. Натисніть та відпустіть, щоб закрити.

8. Кишені для карток.

Гнізда живлення додаткового обладнання

Автомобілі зі стандартними задніми сидіннями

1. Гніздо живлення в ящику рукавички.
2. Переднє гніздо живлення.
3. Середнє гніздо живлення.
4. Задні гнізда живлення.
5. Гніздо живлення у багажному відділенні.

Автомобілі із задніми сидіннями представницького класу

1. Гніздо живлення в ящику рукавички.
2. Переднє гніздо живлення.
3. Передні та задні гнізда живлення.
4. Середнє гніздо живлення.
5. Гніздо живлення у багажному відділенні.

• Тільки для дозволених пристроїв. Використання несхваленого обладнання може призвести до пошкодження електричної системи автомобіля. У разі виникнення сумнівів зверніться до дилера/у авторизовану майстерню.
• Використання додаткового обладнання протягом тривалого періоду повинно здійснюватись при працюючому двигуні. В іншому випадку розрядження акумуляторної батареї може статися.
• Гнізда живлення можуть використовуватися для підключення схваленого додаткового обладнання з максимальною споживаною потужністю 180 Вт.

Автомобілі з подовженою колісною базою (LWB)

Примітка:
На малюнку показано заднє гніздо живлення, встановлене в автомобілі із задніми сидіннями представницького класу.

1. Переднє гніздо живлення.
2. Передні та задні гнізда живлення.
3. Гніздо живлення у відсіку для зберігання планшета.
4. Середнє гніздо живлення.
5. Гніздо живлення у багажному відділенні.

• Тільки для дозволених пристроїв. Використання іншого обладнання може призвести до пошкодження електросистеми автомобіля. У разі виникнення сумнівів зверніться до дилера / авторизованої майстерні.
• Використання додаткового обладнання протягом тривалого періоду повинно здійснюватись при працюючому двигуні. В іншому випадку може розрядитися акумуляторна батарея автомобіля.
• Гнізда живлення можуть використовуватися для підключення схваленого додаткового обладнання з максимальною споживаною потужністю 180 Вт.

Перевезення вантажу

Перевезення вантажу

• У жодному разі не перевозіть пасажирів у багажному відділенні. Усі пасажири та водій повинні сидіти у правильному положенні та бути пристебнуті ременями безпеки під час руху автомобіля.
• Завжди надійно закріплюйте предмети, що перевозяться в автомобілі.

Кришка багажного відділення

• Медичні пристрої: під передньою та центральною частиною кришки багажного відділення розташовані магніти. Магніти встановлені у поглибленнях вздовж центральної осі автомобіля. Магнітне поле може вплинути на роботу кардіостимуляторів, дефібриляторів та інших медичних пристроїв. Перебуваючи в автомобілі або використовуючи кришку багажного відділення, намагайтеся розташовуватись так, щоб між вашим кардіостимулятором або дефібрилятором та кришкою багажного відділення було не менше 15 см.
• Не розміщуйте предмети на кришці багажного відділення. У разі удару або несподіваного маневру незакріплені предмети можуть спричинити тяжку травму або загибель.

Складання полиці багажного відділення:

1. Натисніть вниз та вперед. Потім потягніть за нижню частину рукоятки кришки багажного відділення.

2. Покладіть кришку багажного відділення вперед.

Знімання кришки багажного відділення:

1. Потягніть кришку назад, щоб від'єднати штифти. Зніміть та зберігайте у безпечному місці.

Примітка:
Перед зняттям або встановленням кришки багажного відділення переконайтеся, що задні сидіння знаходяться у вертикальному положенні.

2. Для встановлення кришки багажного відділення помістіть її у вихідне положення. Вставте центруючі штифти в отвори і натисніть на кришку, щоб зафіксувати її на місці. При необхідності потягніть за зовнішній край у бік задньої частини автомобіля, щоб закрити багажне відділення.

Увага:
Не залишайте в автомобілі кришку багажного відділення незакріпленою.

Щоб отримати доступ до багажного відділення із салону, сильно натисніть вниз на дальній край кришки, одночасно потягнувши її до задніх сидінь. Кришка складеться та забезпечить доступ до багажного відділення.

Примітка:
Щоб отримати доступ до предметів у багажному відділенні із салону, може знадобитися зняття задніх підголівників.

Точки кріплення багажу

Увага:
Усі предмети, що перевозяться у багажному відділенні, мають бути надійно закріплені.

1. У задній частині підлоги багажного відділення знаходяться чотири повзунки, які допомагають надійно закріпити великий багаж.

2. Якщо на автомобілі передбачені регульовані повзунки кріплення, спочатку поверніть кнопку блокування проти годинникової стрілки для їх відмикання. Натисніть кнопку і посуньте у потрібне положення по напрямних. Відпустіть кнопку, щоб зафіксувати положення. Злегка посуньте повзунок кріплення до клацання. Це означає, що її закріплено. Щоб заблокувати, поверніть кнопку за годинниковою стрілкою.

Примітка:
Різні засоби для кріплення багажу можна придбати у дилера/в авторизованій майстерні.

Перегородка багажного відсіку

Перегородка багажного відсіку дозволяє забезпечити надійне розміщення багажу у багажному відділенні.

Напрямні, що встановлюються на підлогу, створюють канали для кріплення, що охоплюють всю ширину багажного відділення. У них можна встановити гнучку інерційну стрічку або жорстку телескопічну перегородку для кріплення м'яких та жорстких предметів будь-якої форми та розміру.

1. Натисніть і витягніть інерційну стрічку на потрібну довжину.

Примітка:
Інерційна стрічка повинна розташовуватися лише вздовж краю підлоги багажного відділення, як показано на малюнку.

2. Налаштуйте перегородку до потрібної довжини.

3. Розблокуйте потрібний повзунок та приєднайте інерційну стрічку/перегородку.

4. Коли повзунок знаходиться в незафіксованому положенні, натисніть на кнопку і встановіть її у потрібне положення на направляючій багажного відділення.

5. Зафіксуйте повзунок у потрібному положенні.

6. Щоб витягти інерційну стрічку/перегородку з повзунка, розблокуйте повзунок, натисніть кнопку блокування/розблокування та вийміть інерційну стрічку/розділювач.