Передні гальма Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

4. Передні гальма

Увага:
Дотримуйтесь запобіжних заходів при обслуговуванні гальмівної системи.

Гальмівні колодки

Увага:
- Гальмівні колодки ЗАВЖДИ замінювати комплектом – 4 шт. (по дві на кожну сторону).
- Якщо спалахнула сигнальна лампа зносу гальмівних колодок, необхідно встановити новий датчик зносу гальмівних колодок.

Автомобілі з високоефективними гальмами

Зняття

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

3. За наявності: відкрутіть гвинти кріплення та зніміть захисний кожух гальмівних колодок.

Примітка:
Момент затягування гвинтів кріплення під час встановлення: 9 Н∙м.

Тільки для лівого боку:

4. Від'єднайте датчик зносу гальмівних колодок. Огляньте датчик зношування гальмівних колодок на наявність ознак зношування або пошкодження. У разі потреби встановіть новий датчик.

Увага:
Датчик індикатора зношування гальмівних колодок легко пошкодити. Не використовуйте важіль, щоб зняти датчик. Використовуйте лише пальці.

Продовження опису спільних робіт:

5. За допомогою вибивання відповідного розміру вийміть верхню напрямну (1) і зніміть фіксуючу пружину колодок (2). Вийміть нижню (3) та центральну (4) напрямні, попередньо відвернувши її болт кріплення. Після цього витягніть гальмівні колодки з гальмівного супорта.

Примітка:
Перед зняттям зверніть увагу на розташування гальмівних колодок та фіксуючої пружини колодок.

6. Повторіть наведені вище кроки на іншій стороні автомобіля.

Встановлення

1. Очистіть усі деталі.

Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення деталей гальмівних механізмів. Пил від фрикційних матеріалів може завдати шкоди здоров'ю при попаданні в легені.

2. Огляньте ущільнення поршнів супорта щодо пошкоджень.

3. За допомогою відповідного інструменту втопіть поршні усередину гальмівного супорта.

Увага:
Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку перед утопленням поршнів. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля, оскільки в міру вдавлювання поршнів назад в корпус супорта рівень гальмівної рідини в бачку буде підвищуватися. Не допускайте витікання рідини із бачка.

4. Повторіть описаний вище крок з іншими поршнями.

5. Нанесіть мастило Molykote CU7439+ на ділянки гальмівної колодки, показані на малюнку нижче.

Увага:
Будьте уважні, щоб мастило не потрапило на фрикційні поверхні гальмівної колодки.

6. Обережно видаліть захисну плівку з гальмівної колодки.

7. Встановіть гальмівні колодки. Вставте центральну напрямну (1) і затягніть її болт кріплення з моментом затягування 30 Н∙м. Далі послідовно встановіть нижню напрямну (2), фіксуючу пружину колодок (3) та верхню напрямну (4).

Примітка:
- Перед встановленням мастило Molykote CU7439+ на напрямні гальмівних колодок.
- Під час встановлення переконайтеся, що гальмівні колодки та фіксуюча пружина колодок встановлені у правильному положенні.

8. Повторіть наведені вище кроки на іншій стороні автомобіля.

9. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

10. Після встановлення:

• Кілька разів плавно натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.
• Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і за необхідності долийте рідину.

Автомобілі зі стандартними гальмами

Зняття

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

Тільки для лівого боку:

3. Від'єднайте датчик зносу гальмівних колодок. Огляньте датчик зношування гальмівних колодок на наявність ознак зношування або пошкодження. У разі потреби встановіть новий датчик.

Увага:
Датчик індикатора зношування гальмівних колодок легко пошкодити. Не використовуйте важіль, щоб зняти датчик. Використовуйте лише пальці.

Продовження опису спільних робіт:

4. Відкрутіть і видаліть у відходи болт кріплення нижнього направляючого пальця гальмівного супорта. Відкиньте вгору гальмівний супорт у зборі (гнучкий гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте!).

5. Зніміть з скоби-тримача гальмівного супорта зовнішню та внутрішню гальмівні колодки, а також їх опорні пластини.

Примітка:
Перед зняттям зверніть увагу на розміщення опорних пластин гальмівних колодок.

6. Повторіть наведені вище кроки на іншій стороні автомобіля.

Встановлення

1. Очистіть корпус гальмівного супорта та скобу-тримач гальмівного супорта, використовуючи рідину для очищення гальм.

Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення деталей гальмівних механізмів. Пил від фрикційних матеріалів може завдати шкоди здоров'ю при попаданні в легені.

2. Огляньте ущільнення поршнів супорта та пильовики направляючих пальців на предмет пошкоджень.

3. За допомогою відповідного інструменту втопіть поршні усередину гальмівного супорта.

Увага:
Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку перед утопленням поршнів. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля, оскільки в міру вдавлювання поршнів назад в корпус супорта рівень гальмівної рідини в бачку буде підвищуватися. Не допускайте витікання рідини із бачка.

4. Нанесіть на опорні пластини гальмівних колодок спеціальний мастильний матеріал і потім встановіть їх на скобу-тримач гальмівного супорта.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що опорні пластини гальмівних колодок встановлені у правильному положенні.

5. Встановіть внутрішню та зовнішню гальмівні колодки на скобу-тримача гальмівного супорта.

6. Якщо встановлено, акуратно видаліть захисну плівку із зовнішньої гальмівної колодки (1) і потім опустіть вниз гальмівний супорт у зборі (2).

7. Встановіть НОВИЙ болт кріплення нижнього направляючого пальця гальмівного супорта і затягніть його з моментом затягування 35 Н∙м.

Примітка:
Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно розташований.

8. Повторіть наведені вище кроки на іншій стороні автомобіля.

9. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

10. Після встановлення:

• Кілька разів плавно натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.
• Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку і за необхідності долийте рідину.

Гальмівний супорт

Автомобілі з високоефективними гальмами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

Тільки для лівого боку:

3. Зніміть датчик гальмівних колодок.

Увага:
Датчик індикатора зношування гальмівних колодок легко пошкодити. Не використовуйте важіль, щоб зняти датчик. Використовуйте лише пальці.

Продовження опису спільних робіт:

4. Перед від'єднанням перетисніть гальмівний шланг відповідним хомутом. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий шланг від гальмівного супорта. Зніміть та видаліть у відходи дві ущільнювальні шайби.

Увага:
- Будьте готові зібрати гальмівну рідину, що витікає.
- Перш ніж від'єднувати або знімати компоненти, переконайтеся, що область навколо з'єднань чиста.

Примітка:
- Не навантажуйте гальмівний шланг.
- При установці ущільнювальні шайби замініть новими і простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування порожнього болта при встановленні: 32 Н∙м.

5. Зніміть гальмівні колодки.

6. Відкрутіть болти кріплення і зніміть гальмівний супорт. Видаліть болти кріплення у відходи.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 133 Н∙м + доверніть на 60º.

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

8. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Автомобілі зі стандартними гальмами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

Тільки для лівого боку:

3. Зніміть датчик гальмівних колодок.

Увага:
Датчик індикатора зношування гальмівних колодок легко пошкодити. Не використовуйте важіль, щоб зняти датчик. Використовуйте лише пальці.

Продовження опису спільних робіт:

4. Перед від'єднанням перетисніть гальмівний шланг відповідним хомутом. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий шланг від гальмівного супорта. Зніміть та видаліть у відходи дві ущільнювальні шайби.

Увага:
- Будьте готові зібрати гальмівну рідину, що витікає.
- Перш ніж від'єднувати або знімати компоненти, переконайтеся, що область навколо з'єднань чиста.

Примітка:
- Не навантажуйте гальмівний шланг.
- При установці ущільнювальні шайби замініть новими і простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування порожнього болта при встановленні: 32 Н∙м.

5. Відкрутіть болти кріплення та зніміть гальмівний супорт зі скоби-тримача.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 35 Н∙м.

6. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: після затягування болтів кріплення гальмівного супорта переконайтеся, що виїмка знаходиться на відстані не менше 20 мм від шланга гальма. При необхідності відрегулюйте шланг у потрібне положення.

7. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Ущільнення поршнів (тільки автомобілі з високоефективними гальмами)

Зняття

1. Зніміть гальмівні колодки.

2. Вставте дві відповідні пластини товщиною 10 мм у корпус гальмівного супорта, як показано нижче. Це дозволить частково витягти поршні без ризику їх повного вилучення.

3. Натисніть на педаль гальма, щоб поршні частково витяглися з корпусу гальмівного супорта.

4. Вийміть раніше встановлені пластини з гальмівного супорта.

5. Зніміть гальмівний супорт.

6. За допомогою відповідного інструменту підтягніть і потім зніміть ущільнення з поршня.

Увага:
Будьте готові зібрати гальмівну рідину, що витікає.

7. Очистіть та огляньте поршень супорта. За наявності корозії замініть новим гальмівним супортом.

Встановлення

1. Встановіть ущільнення на поршень. Переконайтеся, що ущільнення правильно розташоване на поршні. Після цього акуратно втопіть ущільнення у зборі з поршнем в отвір гальмівного супорта.

2. Повністю встановіть ущільнення на отвір супорта. Огляньте ущільнення супорта та переконайтеся, що воно встановлено правильно.

3. Встановіть гальмівний супорт.

Гальмівний диск

Автомобілі з високоефективними гальмами

Увага:
- При встановленні нового гальмівного диска встановіть нові гальмівні колодки.
- Гальмівні диски необхідно замінювати парами.

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Відкрутіть два болта кріплення і від'єднайте гальмівний супорт у зборі. Підвісьте гальмівний супорт за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски (гнучкий гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте). Видаліть болти кріплення супорта у відходи.

Увага:
- Гальмівний супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.
- Для лівого боку: не дозволяйте гальмівному супорту висіти на дроті датчика зносу гальмівних колодок.

Примітка:
- Під час встановлення простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і був правильно встановлений.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 133 Н∙м + доверніть на 60º.

4. Відкрутіть болт кріплення та зніміть гальмівний диск.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 35 Н∙м.

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед установкою ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини, диска та гальмівного супорта від іржі, окалини та сторонніх матеріалів, використовуючи рідину для очищення гальм.

Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення деталей гальмівних механізмів. Пил від фрикційних матеріалів може завдати шкоди здоров'ю при попаданні в легені.

6. Після встановлення кілька разів плавно натисніть на педаль гальма та перевірте рівень гальмівної рідини у бачку. При необхідності долийте рідину.

Автомобілі зі стандартними гальмами

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Відкрутіть два болта кріплення і від'єднайте скобу-тримач у зборі з гальмівним супортом. Підвісьте скобу-тримач у зборі за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски (гнучкий гальмівний шланг від гальмівного супорта не від'єднуйте). Видаліть у відходи болти кріплення скоби-тримача.

Увага:
- Гальмівний супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.
- Для лівого боку: не дозволяйте гальмівному супорту висіти на дроті датчика зносу гальмівних колодок.

Примітка:
- Під час встановлення простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і був правильно встановлений.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 135 Н∙м + доверніть на 60º.

4. Відкрутіть болт кріплення та зніміть гальмівний диск.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 35 Н∙м.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Перед установкою ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини, диска та гальмівного супорта від іржі, окалини та сторонніх матеріалів, використовуючи рідину для очищення гальм.

Увага:
Не використовуйте стиснене повітря для очищення деталей гальмівних механізмів. Пил від фрикційних матеріалів може завдати шкоди здоров'ю при попаданні в легені.

• Після затягування болтів кріплення скоби-тримача гальмівного супорта переконайтеся, що виїмка знаходиться на відстані не менше 20 мм від шланга гальма. У разі потреби відрегулюйте скобу-тримач у потрібне положення.

6. Після встановлення кілька разів плавно натисніть на педаль гальма та перевірте рівень гальмівної рідини у бачку. При необхідності долийте рідину.