Рульовий механізм і його елементи Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

2. Рульовий механізм та його елементи

Наконечник кермової тяги

Зняття та встановлення

Примітка:
Перед відвертанням очистіть всі різьбові з'єднання від бруду, мастила та стороннього матеріалу.

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть переднє колесо.

3. Утримуючи від прокручування шарнір наконечника, ослабте, але не відвертайте повністю, гайку кріплення наконечника рульової тяги.

4. Відкрутіть три болта кріплення і зніміть брудозахисний кожух. Відверніть контргайку наконечника кермової тяги.

Примітка:
Моменти затягування кріплень при встановленні: 77 Н∙м (гайка (М14)) та 6 Н∙м (болти (М6)).

5. За допомогою спеціального пристрою JLR-204-793 випресуйте наконечник рульової тяги з поворотного кулака, як показано на малюнку нижче.

Увага:
Будьте особливо обережні, щоб при випресуванні не пошкодити пильовик наконечника кермової тяги спеціальним пристроєм.

6. Остаточно відверніть та видаліть у відходи гайку кріплення наконечника кермової тяги. Вийміть наконечник рульової тяги з поворотного кулака та відверніть його від рульової тяги.

Примітка:
- Зверніть увагу на кількість обертів при знятті наконечника кермової тяги.
- При встановленні переконайтеся в тому, що наконечник кермової тяги закручений на таку ж кількість обертів, що і при знятті.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується нова гайка кріплення.
- Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 140 Н∙м.

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

8. Після встановлення перевірте кути встановлення передніх коліс.

Пильовик кермового механізму

Зняття та встановлення

1. Зніміть наконечник кермової тяги.

2. Зніміть два хомути кріплення, а потім зніміть пильник рульового механізму. Видаліть хомути та старий пильовик у відходи.

Примітка:
- Перед зняттям переконайтеся, що область навколо компонентів чиста і не містить сторонніх матеріалів.
- Перед зняттям зверніть увагу на положення компонентів.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується новий пильник і нові хомути кріплення.

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Рульовий механізм

Зняття та встановлення

Увага:
Не знімайте пластикові транспортувальні ковпачки, поки це не буде вказано.

1. Зніміть нижній захист двигуна.

2. З обох боків автомобіля: зніміть підкрилок у передній колісній арці.

3. Переконайтеся, що передні колеса знаходяться в положенні прямолінійного руху (кермо розташоване в центральному положенні).

4. Відкрутіть та видаліть у відходи болт кріплення додаткового проміжного валу кермової колонки до валу кермового механізму. Від'єднайте проміжний вал.

Примітка:
- Перед встановленням, за допомогою відповідного інструменту, очистіть різьблення валу кермового механізму.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується новий болт кріплення.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 30 Н∙м.

5. З обох боків автомобіля: зніміть пильовик кермового механізму.

6. По обидва боки автомобіля: відверніть та зніміть рульову тягу.

Примітка:
- Перед зняттям переконайтеся, що область навколо кермової тяги чиста і не містить сторонніх матеріалів.
- При установці на даному етапі зніміть пластикові ковпачки.
- Момент затягування тяги при встановленні: 105 Н∙м.

7. Від'єднайте електричні роз'єми від кермового механізму та приберіть у сторони джгути проводів.

8. Відкрутіть болт кріплення компонента, показаного на малюнку нижче. Зніміть деталь.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

9. По обидва боки автомобіля: відкрутіть болт кріплення кермового механізму.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 100 Н∙м + доверніть на 240º.

Варіант комплектації з активним стабілізатором поперечної стійкості:

10. Підімкніть стабілізатор поперечної стійкості за допомогою відповідного гідравлічного домкрата. Відкрутіть та видаліть у відходи шість болтів кріплення кронштейна стабілізатора. Злегка опустіть вниз домкрат, щоб отримати доступ для вилучення кермового механізму.

Примітка:
- Після опускання домкрата переконайтеся, що стабілізатор поперечної стійкості не підвішений на гідравлічних шлангах.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 90 Н∙м + доверніть на 180º (болти М12) та 130 Н∙м + доверніть на 120º (болти М14).

11. Вийміть кермовий механізм через низ автомобіля, як показано на малюнку нижче.

12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

13. Під час встановлення нового кермового механізму відкалібруйте його за допомогою діагностичного обладнання, схваленого Land Rover.