Привід ГРМ Opel Vectra A з 1988 по 1995 рік

Привід ГРМ

Двигуни OHC

Зняття та встановлення ременя приводу ГРМ

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Якщо встановлено. Від'єднати впускний патрубок повітропроводу (1) від корпусу повітряного фільтра.

3. Зняти ремінь приводу навісного обладнання зі шківа генератора (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Для моделей із гідропідсилювачем до 93 року. Відзначити напрямок руху ременя приводу навісного обладнання.

5. Зняти ремінь приводу навісного обладнання (стрілки) зі шківа насоса підсилювача рульового управління, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти насос гідропідсилювача рульового керування з блоку циліндрів.

7. Для моделей із 93 року. Відзначити напрямок обертання ременя приводу навісного обладнання.

8. Відпустити натяг ременя, перемістивши ролик натягувача за годинниковою стрілкою, як показано на малюнку нижче.

9. Зніміть верхню частину кришки ременя приводу ГРМ.

10. Зняти шків колінчастого валу, зафіксувавши маховик від обертання за допомогою спеціального фіксатора.

11. Вкрутіть стопорний болт у шестерню колінчастого валу.

12. Зняти нижню частину передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

Регулювання

13. При встановленому болті в шестірню приводу ГРМ, провернути колінчастий вал у напрямку обертання, поки поршень першого циліндра не встановиться в положення ВМТ на такті стиснення. Мітка на шестірні поєднається з міткою на корпусі масляного насоса.

14. У той же час, виступ на шківі розподільчого валу повинен поєднатися з міткою на задній кришці ременя приводу газорозподільного механізму.

Примітка
Колінчастий вал необхідно провертати повільно та плавно.

15. Перевернути ролик натягувача ременя приводу газорозподільного механізму за годинниковою стрілкою, до поєднання отворів у корпусі та ролику. Потім зафіксувати ролик натягувача, встановивши в отвори відповідний відрізок дроту або штир.

16. Зняти ремінь приводу ГРМ.

17. Встановити новий ремінь приводу ГРМ, починаючи з боку натягу.

18. Витягти з корпусу та ролика натягувача стопорний штирок.

19. Перевірити та переконатися, що ремінь приводу ГРМ натягнутий належним чином.

20. Встановити верхню та нижню частини передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму.

21. Встановити шків колінчастого валу та затягнути болт його кріплення з необхідним моментом затягування.

22. Встановити насос гідропідсилювача рульового керування на блок циліндрів та затягнути болти його кріплення з необхідним моментом затягування.

23. Встановити ремінь приводу насоса гідропідсилювача.

24. Встановити та відрегулювати натяг ременя приводу навісного обладнання.

25. Підключити до корпусу повітряного фільтра патрубок повітроводу, показаний на малюнку нижче.

26. Після встановлення та складання всіх елементів, перевірити зазор між датчиком положення колінвала та імпульсним колесом, як показано на малюнку нижче (для моделей з двигуном X16SZ).

27. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

Натягувач ременя приводу ГРМ

Зняття та встановлення

1. Відзначити напрямок обертання ременя приводу ГРМ.

2. Зняти ролик натягувача (1) з корпусу масляного насоса, як показано на малюнку нижче.

3. Встановити ролик натягувача на корпус масляного насоса. Переконайтеся, що стопорний важіль (1) поєднаний із напрямними (стрілки) на корпусі масляного насоса, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити ремінь приводу ГРМ.

5. Встановити всі раніше демонтовані елементи в послідовності зворотного зняття.