Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід ГРМ
- Головка блока циліндрів та ГРМ
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та управління
Система змащення
Система охолодження
Система впуску та випуску
Трансмісія
Приводні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід та вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Обслуговування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Гідропідсилювач
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
- Система підзарядки
- Акумуляторна батарея
- Система запуску
- Система передпускового підігріву
- Додаток до розділу
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Очищувачі та омивачі скла
- Щиток приладів
- Елементи зовнішнього освітлення
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Система передпускового підігріву Opel Vectra A з 1988 по 1995 рік
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Opel Vectra A, завантажити електросхему Opel Vectra A, панель приладів Opel Vectra A, система освітлення Opel Vectra A, магнітола Opel Vectra A, аудіосистема Opel Vectra A, склоочисник Opel Vectra A, регулювання фар Opel Vectra A, коди помилок Opel
Система передпускового підігріву
Перевірка системи передпускового підігріву
1. Підключити вольтметр між пластиною свічки розжарювання та корпусом свічки (маса).
2. Перевірити номінальне значення на вольтметрі з увімкненим запалюванням.
3. Перевірити, щоб індикаторна лампа системи передпускового підігріву світилася близько 6 секунд і показувала напругу батареї (близько 9В або вище) близько 36 секунд відразу після включення запалювання (при температурі 20 °С).
Примітка
Час електропровідності змінюється залежно від температури рідини, що охолоджує.
4. Після перевірки встановити замок запалювання в положення START.
5. Система є нормальною, якщо напруга батареї (близько 9В або вище) генерується близько 6 секунд під час обертання двигуна та після операції запуску.
6. Якщо напруга або час електропровідності не допустимий, перевірити напругу клеми у вузлі керування свічки розжарювання та окремої частини.
Свічки розжарювання
Увага:
- Ніколи не під'єднувати свічки розжарювання безпосередньо до акумуляторної батареї, інакше їх можна пошкодити.
- Перед вийманням свічок розжарення, необхідно переконатися, що запобіжник системи передпускового підігріву (блок запобіжників та реле в моторному відсіку) надійно встановлений у висновках. В іншому випадку, увімкнувши систему для перевірки технічного стану при ненадійному монтажі запобіжника, можливі пошкодження свічок розжарювання.
Примітка:
Перед початком робіт, необхідно перевірити і переконатися в тому, що рідина, що охолоджує, двигуна має температуру нижче 30°C. Якщо температура охолоджуючої рідини вище 30°C, то у вимірах опору свічки розжарення може виникнути неточність.
1. Виміряти опір між клемою та корпусом, як показано на малюнку нижче. Замінити за відсутності електропровідності або великого опору. Стандартне значення: 0.25 Ом.
Увага
Стерти масло зі свічки розжарювання перед вимірюванням, якщо опір свічки розжарювання занадто низький.
2. Перевірити наявність корозії на пластині свічки розжарювання.
3. Перевірити свічку розжарювання на наявність пошкоджень.
Примітка
На малюнку нижче свічка розжарювання зображена схематично і може відрізнятися від зовнішнього вигляду реальної свічки розжарювання.