Засклення Opel Vectra A з 1988 по 1995 рік

Засклення

Запобіжні заходи при проведенні робіт зі склінням кузова

• Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
• Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
• Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку, що залишилися в упаковці після застосування.
• Перед нанесенням ретельно збовтати упаковку, щоб розмішати вміст. Якщо в клеї або ґрунтовці виявлені згустки – не використовувати їх.
• При попаданні клею або ґрунтовки на шкіру, видалити його бензином або розчинником, після чого ретельно вимити шкіру з милом.
• При використанні клею або ґрунтовки дотримуватись запобіжних заходів, зазначених в інструкції із застосування.

Вітрове скло

Увага
Перед початком будь-яких робіт, необхідно надіти гумові рукавички та захисні окуляри, щоб унеможливити отримання травм.

Примітка
Встановити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню та встановити передні колеса у положення прямолінійного руху.

Зняття та встановлення

Увага
- При знятті скла з кузова завжди користуватися захисними окулярами та щільними рукавичками для запобігання попаданню дрібних осколків скла в очі чи шкіру.
- Якщо планується повторне використання вітрового скла, не використовувати автоматичний різець чи ніж.
- Дотримуватись обережності, щоб не подряпати скло під час зняття.
- Не встановлювати та не утримувати скло за край, оскільки при цьому невеликі сколи можуть розвинутися у тріщини.

1. Зняти обидві щітки склоочисників вітрового скла (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

• Зняти дві декоративні кришки.
• Відвернути дві гайки кріплення.
• Зняти дві щітки склоочисників.

2. Відвернути гайку кріплення та від'єднати негативну клему від акумулятора.

Примітка
Чекати не менше однієї хвилини перед початком будь-яких робіт.

3.Зняти панель облицювання лівої передньої стійки кузова в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

• Від'єднати від двох затискачів та зняти панель облицювання передньої лівої стійки кузова.

4. Зняти панель облицювання правої передньої стійки кузова у збиранні.

• Від'єднати від двох затискачів та зняти панель облицювання передньої правої стійки кузова.

5. Використовуючи викрутку, від'єднати від затискачів та зняти від чотирьох затискачів дві панелі облицювання дзеркала заднього виду.

7. Стиснути фіксатор та зняти внутрішнє дзеркало заднього виду.

8. Зняти напрямний гумовий ущільнювач повітряного дефлектора.

9. Зніміть центральний повітряний дефлектор.

10. Виміряти діагональ отвору кузова під вітрове скло (1).

• Струна для прорізування клейового з'єднання вітрового скла повинна бути в чотири рази більша за виміряну довжину.

11. Вставити спеціальну захисну стрічку передньої стійки кузова, як показано нижче.

12. Підігріти шило відповідним інструментом.

13. Проколоти клейове з'єднання вітрового скла, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Переконатись у тому, що вітрове скло не пошкодилося під час проколювання.

14. Прокласти струну по периметру вітрового скла.

Примітка
Струна для прорізування клейового з'єднання повинна бути протягнута вздовж гумового ущільнювача вітрового скла.

15. Протягнути струну для прорізування через отвори.

• Протягнути обидва кінці струни для прорізання через отвори в клейовому з'єднанні.
• Витягнути обидва кінці струни всередину салону автомобіля.

16. Встановити сидіння таким чином, щоб доступ до всієї площі вітрового скла.

17. Встановити дві спеціальні ручки з лебідками в автомобіль.

• Встановити лебідки у верхній правій частині вітрового скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

18. Встановити в автомобіль лебідку з однією обмоткою.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому куті вітрового скла.
• Підключити струну для прорізування в лебідку.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

19. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Використовувати спеціальний тримач та пластикову пластину, щоб не пошкодити панель облицювання стелі.
• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла, доки струна не встановиться на рівні лебідки (верхня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

20. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла, доки струна не встановиться на рівні лебідки (нижня частина малюнка нижче). Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

21. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому лівому кутку поруч із поперечкою кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

22. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

23. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити цю лебідку в нижньому правому кутку поруч із поперечкою кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

24. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.
• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

25. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити лебідку біля правої стійки кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

26. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

• Для захисту від пошкодження панелі приладів необхідно використовувати спеціальну захисну пластикову панель.

27. Встановити лебідку з двома обмотками у певному місці.

• Встановити цю лебідку по центру вітрового скла.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

28. Встановити лебідку з однією обмоткою у певному місці.

• Встановити дану лебідку праворуч біля отвору даху кузова.
• Переконатись у тому, що струна для прорізування встановлена ​​належним чином у напрямний ролик. Вставити тріскачку і трохи натягнути струну для прорізання.

29. Прорізати клейове з'єднання вітрового скла.

• Прорізати клейове з'єднання вітрового скла до моменту, коли струна не встановиться на рівні лебідки. Прорізати у напрямі, вказаному на малюнку нижче.

Примітка
Нанести спеціальний мастильний матеріал на напрямний ролик. Для прорізування клейового з'єднання вітрового скла в районі передніх стійок кузова та поперечки кузова необхідно докладати більше зусиль.

30. Від'єднати та зняти обидві лебідки від вітрового скла.

31. Встановити спеціальний пристрій для демонтажу скла.

32. Зняти вітрове скло у зборі.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

Примітка
- Використовувати оригінальний комплект уретанового клею Audi (якщо є) або еквівалентний. Дотримуватися інструкцій по застосуванню.
- Під час висихання уретанового клею, відчиніть дверні вікна. Завдяки цьому тиск зовні та зсередини салону автомобіля зрівняється, і наклеєне скло залишиться в тому ж положенні, в якому воно було встановлене.
- Встановлювати молдинг вітрового скла без зазорів та перекосів.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

Увага
- Ґрунтовка та клей вогненебезпечні, не використовувати їх поблизу відкритого полум'я або нагрівальних приладів.
- Матеріали, що входять до комплекту, токсичні. Не допускати їх потрапляння на шкіру, очі або стравохід.
- Використовувати клей та ґрунтовки у відкритому, добре провітрюваному приміщенні. Уникати вдихання пари. При необережному вдиханні парів негайно вийти на свіже повітря.
- Поїздки на автомобілі до повного висихання уретанового клею можуть стати причиною порушення робочих характеристик вітрового скла за нещасного випадку.
- Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
- Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
- Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку, що залишилися в упаковці після застосування.
- Не залишати ґрунтовку або клей у відкритій упаковці.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

33. Зрізати частину клею з отвору під вітрове скло на кузові.

• Для зрізання шару клею необхідно використовувати спеціальний ніж, щоб була можливість відрегулювати висоту не знімається шару клею (приблизно 1 мм).

34. Перевірити кузовні панелі на наявність пошкоджень лакофарбового покриття. При необхідності підфарбуйте всі пошкоджені місця.

35. Зрізати частину клею з поверхні вітрового скла.

36. При необхідності видалити уламки скла.

37. Нанести спеціальний ґрунт.

Примітка
Застосовується лише при заміні вітрового скла.

38. Нанести шар клею.

Примітка
Використовувати дозатор із розмірами зрізу 8х13 мм.

• Якщо спеціальний дозатор відсутній, необхідно використовувати відповідний інструмент, а клей наносити так, щоб ширина валика становила приблизно 13 мм.

39. Встановити вітрове скло у збиранні.

Примітка
Для виконання цієї операції знадобиться другий механік.

• Використовуючи спеціальні присоски, вставити вітрове скло в отвір кузова.
• Зафіксувати вітрове скло від переміщення промисловою клейкою стрічкою.

40. Дотримуватись усіх вказівок щодо встановлення вітрового скла.

41. Встановити правий повітряний дефлектор.

42. Встановити гумовий ущільнювач повітряного дефлектора. Вставити в напрямну.

43. Встановити на місце внутрішнє дзеркало заднього виду.

44. Встановити дві кришки дзеркала заднього виду. Зафіксувавши їх у чотирьох затискачах.

45. Встановити панель облицювання правої передньої стійки кузова.

• Встановити та зафіксувати панель у двох затискачах.
• Підключити панель облицювання подушки безпеки типу «фіранки».

46. ​​Встановити панель облицювання лівої передньої стійки кузова.

• Встановити та зафіксувати панель у двох затискачах.
• Підключити панель облицювання подушки безпеки типу «фіранки».

47. Підключити до акумуляторної батареї негативну клему.

48. Закрити кришку капота.

49. Встановити важелі та щітки склоочисників вітрового скла у зборі.

• Встановити та затягнути дві гайки кріплення з моментом затягування 14 Н·м.
• Встановити дві декоративні кришки.

50. Виконати читання та видалення помилок за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Заднє скло

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Від'єднати роз'єми та клему «маси» підігріву заднього вікна.

3. Зняти скло, використовуючи струну фортепіано або автоматичний різак та надувну подушку.

Примітка
Якщо планується повторне використання скла заднього вікна, нанести мітки на кузов та скло для правильної установки у наступному.

Увага
- При від'єднанні скла від автомобіля завжди використовувати захисні окуляри та товсті рукавички для запобігання попаданню осколків скла в очі або руки.
- Якщо планується повторне встановлення скла, не використовувати автоматичний різак або ніж.
- Дотримуватись обережності, щоб не подряпати скло при знятті.
- Не встановлювати та не утримувати скло за край, оскільки при цьому невеликі сколи можуть розвинутися у тріщини.

Встановлення

Установка виконується в порядку зворотного зняття.

Примітка
- Використовувати оригінальний комплект уретанового клею Audi (якщо є) або еквівалентний. Дотримуватися інструкцій по застосуванню.
- Під час висихання уретанового клею, відчиніть дверні вікна. Завдяки цьому тиск зовні та зсередини салону автомобіля зрівняється, і наклеєне скло залишиться в тому ж положенні, в якому воно було встановлене.
- Встановлювати молдинг заднього вікна без зазорів та перекосів.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

Увага
- Ґрунтовка та клей вогненебезпечні, не використовувати їх поблизу відкритого полум'я або нагрівальних приладів.
- Матеріали, що входять до комплекту, токсичні. Не допускати їх потрапляння на шкіру, очі або стравохід.
- Використовувати клей та ґрунтовки у відкритому, добре провітрюваному приміщенні. Уникати вдихання пари. При необережному вдиханні парів негайно вийти на свіже повітря.
- Поїздки на автомобілі до повного висихання уретанового клею можуть стати причиною порушення робочих характеристик вітрового скла за нещасного випадку.
- Уважно ознайомитись з датою виготовлення клею, вказаною на упаковці. Термін придатності клею для скла обмежений шістьма місяцями від дня виготовлення. Не використовувати прострочений клей.
- Зберігати клеї та ґрунтовки в сухому прохолодному місці, в ідеалі – в холодильнику.
- Відкривати упаковку з клеєм або ґрунтовкою безпосередньо перед застосуванням. Не зберігати клей або ґрунтовку, що залишилися в упаковці після застосування.
- Не залишати ґрунтовку або клей у відкритій упаковці.
- Не робити поїздки на автомобілі протягом 24 годин після встановлення вітрового скла до повного висихання уретанового клею. Час висихання може коливатися залежно від температури та вологості середовища.

Відновлення герметичності скла

Герметичність скла може бути відновлена ​​без зняття та повторного встановлення скла.

Якщо вода просочується між шаром уретанового клею та кузовом чи склом необхідно визначити ступінь протікання. Це може бути здійснене нанесенням води на область вітрового скла з одночасним видавлюванням скла назовні з автомобіля.

Для усунення протікання нанести ґрунтовку (за потреби), а потім клей на місце протікання.

Програмування електричного склопідйомника

• Закрити всі двері, увімкнути запалювання.
• Закрити всі вікна, натиснувши один раз і утримуючи на всі перемикачі. Натискати і утримувати перемикач протягом 2 секунд після закриття кожного вікна.

1. Перемикач управління склопідйомником передніх правих дверей.

2. Відключення замків.

3. Перемикач керування склопідйомником задніх правих дверей.

4. Перемикач керування склопідйомником задніх лівих дверей.

5. Перемикач блокування для дітей.

6. Перемикач керування склопідйомником передніх лівих дверей.