Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Mitsubishi / Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 38.00 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Головний циліндр Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Mitsubishi Shogun, двигун Mitsubishi Shogun, ремонт Mitsubishi Shogun, ремонт двигуна Mitsubishi Shogun, характеристики Mitsubishi Shogun, регулювання клапанів Mitsubishi Shogun, система впуску Mitsubishi Shogun, система випуску Mitsubishi, ремонт Mitsubishi Montero, ремонт двигуна Mitsubishi Montero, характеристики Mitsubishi Montero, регулювання клапанів Mitsubishi Montero, система впуску Mitsubishi Montero, система випуску Mitsubishi Montero, система живлення Mitsubishi Montero, не заводиться Mitsubishi Pajero, двигун Mitsubishi Pashiro Pajero, характеристики Mitsubishi Pajero, регулювання клапанів Mitsubishi Pajero, система впуску Mitsubishi Pajero, система випуску Mitsubishi Pajero, система живлення Mitsubishi Pajero

Головний циліндр

Розбирання головного циліндра

головний циліндр Mitsubishi Pajero IV з 2006 року, головний циліндр Mitsubishi Montero з 2006 року, Mitsubishi Shogun з 2006 року, головний циліндр Міцубісі Паджеро 4 з 2006 року, головний циліндр Міцубісі Монтеро з 2006 року, Міцубісі Шогун з 2006 року

1. Зняти стопорне кільце поршня (1).

2. Зняти поршень у зборі (2).

3. Зняти штовхач у зборі (3).

4. Зніміть кришку резервуара (4).

5. Зняти розрізний штифт (5).

6. Зняти бачок гідроприводу зчеплення (6).

7. Зняти ущільнення (7).

8. Зняти головний циліндр гідроприводу зчеплення у зборі (8).

Увага:
Забороняється розбирати поршень у зборі головного циліндра гідроприводу зчеплення.

Складання головного циліндра

1. Встановити головний циліндр гідроприводу зчеплення у зборі (8).

2. Встановити ущільнення (7).

3. Встановити бачок гідроприводу зчеплення (6).

4. Встановити розрізний штифт (5).

5. Встановіть кришку резервуара (4).

6. Встановити штовхач у зборі (3).

7. Відрегулювати довжину штовхача (у зборі) до вказаної величини (як показано на малюнку) з метою полегшення наступних регулювань педалі зчеплення.

головний циліндр Mitsubishi Pajero IV з 2006 року, головний циліндр Mitsubishi Montero з 2006 року, Mitsubishi Shogun з 2006 року, головний циліндр Міцубісі Паджеро 4 з 2006 року, головний циліндр Міцубісі Монтеро з 2006 року, Міцубісі Шогун з 2006 року

8. Встановити поршень у зборі (2).

9. Встановити стопорне кільце поршня (1).

Перевірка головного циліндра

1. Перевірити внутрішню частину корпусу циліндра на предмет іржі, подряпин або точкової корозії.

2. Перевірити спідницю поршня щодо зносу або руйнування.

3. Перевірити поршень на предмет іржі, подряпин або точкової корозії.

4. Перевірити та переконатися, що трубки зчеплення не забиті та не зруйновані.

Примітка:
- Не допускати попадання гальмівної рідини на лакофарбове покриття кузова. У разі потрапляння – негайно змити водою.
- Чищення всіх деталей проводити гальмівною рідиною з подальшим просушуванням під потоком стисненого повітря. Чищення отворів проводити стисненим повітрям.
- Перед повторним складанням переконатися, що на поверхні всіх деталей відсутній пил та сторонні частки.
- Замінювати деталі новими щоразу, коли в цьому є потреба.
- Переконатися, що гальмівна рідина не містить сторонніх домішок та забруднень.
- Не змішувати гальмівні рідини різних марок, оскільки можливо, що вони не сумісні.
- Не використовувати повторно злиту гальмівну рідину. Завжди використовувати лише нову гальмівну рідину DOT 3 або DOT 4.

5. Виміряти внутрішній діаметр головного циліндра та зовнішній діаметр поршня за допомогою мікрометра.

Примітка:
Виміряти внутрішній діаметр головного циліндра у трьох місцях (внизу, у центрі та вгорі) у перпендикулярному напрямку.

6. Якщо зазор головного циліндра та поршня перевищує специфікацію, замінити головний циліндр та/або поршень у зборі.

Максимальне значення: 0,15 мм.