Модулі подушок безпеки та годинникова пружина Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року

Модулі подушок безпеки та годинникова пружина

Увага:
Перед тим, як приступити до роботи, від'єднайте негативну клему від акумулятора та зачекайте щонайменше 60 секунд. Крім цього, обмотайте ізоляційною стрічкою зняту клему. Ніколи не намагайтеся розбирати чи ремонтувати модулі подушок безпеки або годинникову пружину. У разі виявлення несправності замініть їх. Не кидайте на підлогу модулі або годинникову пружину, а також не допускайте потрапляння на них води, оливи та палива. При виявленні вм'ятин, тріщин або деформації та корозії замініть модулі та годинникову пружину на нові. Модулі подушок безпеки слід зберігати на горизонтальній поверхні, розташувавши так, щоб захисна накладка була зверху. Не кладіть на них сторонні предмети. Не допускайте нагрівання модулів понад 93 С. Після спрацювання подушок безпеки водія та пасажира замініть модулі подушок безпеки на нові. Після спрацювання бокової подушки безпеки спинка переднього сидіння в зборі (сидіння водія або сидіння пасажира) повинна бути замінена на нову у зборі. Під час роботи з подушками безпеки надягніть захисні окуляри і рукавички. Утилізація модулів, що не спрацювали, проводиться у суворій відповідності до методики.

Зняття модулів подушок безпеки та годинникової пружини

Модуль подушки безпеки водія

1. Від'єднати негативну клему акумулятора (1).

2. Зніміть кришку (2).

3. Від'єднати з'єднання сигналу (3).

4. Від'єднайте роз'єм модуля подушки безпеки водія (4).

5. Зняти модуль подушки безпеки водія (5).

Примітка:
При від'єднанні роз'єму годинникової пружини від модуля подушки безпеки натисніть на замок подушки безпеки у бік лицьової накладки, щоб відкрити його. Використовуйте плоску викрутку, як показано на малюнку зліва, щоб акуратно підчепити роз'єм.

Увага:
При від'єднанні роз'єму годинникової пружини – модуля подушки безпеки будьте обережні, не докладайте до нього надмірних зусиль. Знятий модуль подушки безпеки повинен зберігатись у чистому, сухому місці накладкою вгору.

6. Зняти кермо в зборі (6).

Увага:
Не стукайте по кермо. Це може призвести до пошкодження травмобезпечної рульової колонки.

7. Зняти верхню та нижню кришки кермової колонки.

8. Зняти пружину годинника (7).

Увага:
Знята пружина повинна зберігатися в чистому сухому місці.

Модуль подушки безпеки з боку пасажира

1. Від'єднати негативну клему акумулятора (1).

2. Від'єднайте роз'єм модуля подушки безпеки з боку пасажира (2).

3. Зняти панель приладів.

4. Зняти розподільний трубопровід.

5. Зняти бічний кронштейн подушки безпеки (3).

6. Зняти модуль подушки безпеки з боку пасажира (4).

Модуль бічної подушки безпеки

1. Повернути ключ запалення у положення «OFF».

2. Від'єднати негативну клему акумулятора (1).

3. Зняти спинку сидіння в зборі з модулем бічної подушки безпеки (2).

Встановлення модулів подушок безпеки та годинникової пружини

Модуль подушки безпеки водія

1. Поєднати настановні мітки годинникової пружини і після повороту передніх коліс у положення прямолінійного руху встановити годинникову пружину в підрульовий комбінований перемикач.

Увага:
У разі неповного суміщення настановних міток годинної пружини обертання рульового колеса може бути обмежене при повороті автомобіля, або може відбутися відділення кабелю від годинної пружини, що призведе до порушення нормальної роботи системи SRS та серйозних травм водія або переднього пасажира.

2. Встановити верхню та нижню кришки кермової колонки.

3. Встановити кермо в зборі (6).

Примітка:
Перед встановленням рульового колеса спочатку повернути передні колеса автомобіля в положення прямолінійного руху і поєднати настановні мітки годинникової пружини.

Увага:
Перед встановленням рульового колеса перевірте, щоб дроти годинникової пружини не були перетиснуті або перекручені.

4. Після закріплення кермового колеса повернути його до упору в обох напрямках для перевірки кермового керування.

5. Встановити модуль подушки безпеки водія (5).

6. Підключити роз'єм модуля подушки безпеки водія (4).

7. Підключити з'єднання сигналу (3).

8. Встановіть кришку (2).

9. Підключити негативну клему акумулятора (1).

10. Повернути ключ запалення у положення “ON” (Увімк.).

11. Чи горить контрольна лампа SRS протягом приблизно 7 секунд, гасне і потім залишається погашеною протягом як мінімум 5 секунд?

12. Якщо так, то система SRS працює нормально.

Модуль подушки безпеки з боку пасажира

1. Встановити модуль подушки безпеки пасажира (4).

2. Встановити бічний кронштейн подушки безпеки (3).

3. Встановити розподільний трубопровід.

4. Встановити панель приладів.

5. Підключити роз'єм модуля подушки безпеки з боку пасажира (2).

6. Підключити негативну клему акумулятора (1).

7. Повернути ключ запалення у положення “ON” (Увімк.).

8. Чи горить контрольна лампа SRS протягом приблизно 7 секунд, гасне і потім залишається погашеною протягом як мінімум 5 секунд?

9. Якщо так, то система SRS працює нормально.

Модуль бічної подушки безпеки

1. Встановити спинку сидіння в зборі з модулем бічної подушки безпеки (2).

2. Підключити негативну клему акумулятора (1).

3. Повернути ключ запалення у положення “ON” (Увімк.).

4. Чи горить контрольна лампа SRS протягом приблизно 7 секунд, гасне і потім залишається погашеною протягом як мінімум 5 секунд?

5. Якщо так, то система SRS працює нормально.