Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Система розподіленого упорскування Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Mitsubishi Shogun, система впуску двигуна Mitsubishi Shogun, система випуску газів Mitsubishi Shogun, система випуску Mitsubishi Shogun, система впуску Mitsubishi Shogun, регулювання клапанів Mitsubishi Montero, система впуску двигуна Mitsubishi Montero, система випуску газів Mitsubishi Monte впуску Mitsubishi Montero, регулювання клапанів Mitsubishi Pajero, система впуску двигуна Mitsubishi Pajero, система випуску газів Mitsubishi Pajero, система випуску Mitsubishi Pajero, система впуску Mitsubishi Pajero

Система розподіленого упорскування

Паливна форсунка

Зняття паливної форсунки

1. Зменшити тиск палива в паливній системі.

2. Зняти розширювальний бачок.

система розподіленого упорскування Mitsubishi Pajero IV з 2006 року , Mitsubishi Montero з 2006 року, Mitsubishi Shogun з 2006 року, система розподіленого упорскування Міцубісі Паджеро 4 з 2006 року, Міцубісі Монтеро з 2006 року, Міцубісі Шогун з 2006 року

3. Від'єднати з'єднання паливного шлангу високого тиску (1).

4. Від'єднати роз'єм паливної форсунки (2).

5. Від'єднати з'єднання паливного шлангу високого тиску (3).

6. Зняти паливний колектор та форсунки у зборі (4).

Увага:
Будьте обережні, щоб не впустити форсунки при знятті паливного колектора.

7. Зняти ізолятори (5).

8. Зняти кріплення паливної форсунки (6).

9. Зняти лівий колектор палива (7).

10. Зняти паливні форсунки у зборі (8).

11. Зняти паливні форсунки (9).

12. Зняти кільце ущільнювача (10).

13. Зняти кільце ущільнювача (11).

14. Зняти вихідний шланг охолодження.

15. Від'єднати роз'єм паливної форсунки (12).

16. Зняти паливний колектор та форсунки у зборі (13).

Увага:
Будьте обережні, щоб не впустити форсунки при знятті паливного колектора.

17. Зняти ізолятори (14).

18. Зняти кріплення паливної форсунки (15).

19. Зніміть правий колектор палива (16).

20. Зняти паливну форсунку у зборі (17).

21. Зняти паливні форсунки (18).

22. Зняти кільце ущільнювача (19).

23. Зняти кільце ущільнювача (20).

Встановлення паливної форсунки

Примітка:
Під час встановлення затягнути болти моментами, вказаними на малюнку.

1. Перед установкою нанести трохи чистого моторного масла на кільце ущільнювача.

Увага:
Дотримуватись обережності, не допускати потрапляння оливи всередину паливного колектора.

2. Встановити кільце ущільнювача (20).

3. Встановити кільце ущільнювача (19).

4. Встановити паливні форсунки (18).

5. Встановити паливну форсунку у зборі (17).

6. Встановити правий колектор палива (16).

7. Встановити кріплення паливної форсунки (15).

8. Встановити ізолятори (14).

9. Встановити паливний колектор та форсунки у зборі (13).

10. Підключити роз'єм паливної форсунки (12).

11. Встановити вихідний шланг охолодження.

12. Встановити кільце ущільнювача (11).

13. Встановити кільце ущільнювача (10).

14. Встановити паливні форсунки (9).

15. Встановити паливні форсунки у зборі (8).

16. Встановити лівий колектор палива (7).

17. Встановити кріплення паливної форсунки (6).

18. Встановити ізолятори (5).

19. Встановити паливний колектор та форсунки у зборі (4).

20. Підключити з'єднання паливного шлангу високого тиску (3).

21. Підключити роз'єм паливної форсунки (2).

22. Підключити з'єднання паливного шлангу високого тиску (1).

23. Встановити розширювальний бачок.

24. Перевірити тиск палива на паливній магістралі.

Корпус дросельної заслінки

Зняття корпусу дросельної заслінки

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти шланг впуску повітря.

система розподіленого упорскування Mitsubishi Pajero IV з 2006 року , Mitsubishi Montero з 2006 року, Mitsubishi Shogun з 2006 року, система розподіленого упорскування Міцубісі Паджеро 4 з 2006 року, Міцубісі Монтеро з 2006 року, Міцубісі Шогун з 2006 року

3. Від'єднати роз'єм датчика положення дросельної заслінки (1).

4. Зняти з'єднання шлангів системи охолодження (2).

5. Зняти з'єднання шлангів системи охолодження (3).

6. Зняти корпус дросельної заслінки (4).

7. Зняти прокладку (5).

Встановлення корпусу дросельної заслінки

Примітка:
Під час встановлення затягнути болти моментами, вказаними на малюнку.

1. Встановити прокладку корпусу дросельної заслінки (5).

Примітка:
Розташуйте прокладку так, щоб її виступаюча частина була розташована, як показано на малюнку, а потім встановіть її між впускним колектором і корпусом дросельної заслінки.

2. Встановити корпус дросельної заслінки (4).

3. Встановити з'єднання шлангів системи охолодження (3).

4. Встановити з'єднання шлангів системи охолодження (2).

5. Підключити роз'єм датчика положення дросельної заслінки (1).

6. Встановити шланг впуску повітря.

7. Залити рідину, що охолоджує.