Ремонт автоматичної коробки передач Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Mitsubishi Shogun, ремонт коробки передач Mitsubishi Shogun, заміна коробки передач Mitsubishi Shogun, заміна оливи в коробці передач Mitsubishi Shogun, коробка передач Mitsubishi Montero, ремонт коробки передач Mitsubishi Montero, заміна коробки передач Mitsubishi Montero коробка передач Mitsubishi Pajero, ремонт коробки Mitsubishi Pajero, заміна коробки Mitsubishi Pajero, заміна оливи в коробці Mitsubishi Pajero
Ремонт автоматичної коробки передач
Коробка передач у зборі
Розбирання коробки передач
1. Зняти роздавальну коробку (1).
2. Зняти кронштейн електропроводки (2).
3. Зняти кронштейн електропроводки (3).
4. Зняти перехідник корпусу роздавальної коробки (4).
5. Зняти коробку передач (5).
Складання коробки передач
Примітка:
Під час збирання затягнути болти моментами затягування, вказаними на малюнку.
1. Встановити коробку передач (5).
2. Встановити перехідник корпусу роздавальної коробки (4).
1). Нанести спеціальне мастило на поверхню, вказану на малюнку, перехідника корпусу роздавальної коробки.
Спеціальне мастило: оригінальний герметик MITSUBISHI №MR166584 або аналогічне.
3. Встановити кронштейн електропроводки (3).
4. Встановити кронштейн електропроводки (2).
5. Встановити роздавальну коробку (1).
Перехідник корпусу роздавальної коробки
Розбирання перехідника корпусу роздавальної коробки
1. Зняти вал паркувальної розпірки (1).
2. Зняти пружину паркування (2).
3. Зняти паркувальну розпірку (3).
4. Зняти кришку ущільнення (4).
5. Зняти вал паркувальної роликової опори (5).
6. Зняти паркувальну роликову опору (6).
7. Зняти сальник (7).
8. Зняти перехідник корпусу роздавальної коробки (8).
Складання перехідника корпусу роздавальної коробки
1. Встановити перехідник корпусу роздавальної коробки (8).
2. Встановити сальник (7).
1). Установити сальник за допомогою спеціального інструменту МВ990929 та МВ990938.
2). Нанести спеціальне мастило на край сальника.
Спеціальне мастило: Mitsubishi Part No. 0101011 або аналогічна.
3. Встановити паркувальну роликову опору (6).
4. Встановити вал паркувальної роликової опори (5).
5. Встановити кришку ущільнення (4).
1). Напресувати кришки ущільнювачів, так як показано на малюнку.
2). Нанести спеціальне мастило, оскільки показано на малюнку.
Спеціальне мастило: 3MTM AAD part No. 8672 або аналогічна.
6. Встановити паркувальну розпірку (3).
7. Встановити пружину паркування (2).
1). Прикріпити кінець пружини, тому що показано на малюнку.
8. Встановити вал паркування (1).
Коробка передач
Розбирання коробки передач
Примітка:
Нанести мітки на дроти та трубки, щоб уникнути їх неправильної установки.
1. Зняти гідротрансформатор (1).
2. Зняти кронштейн наконечника тросу (2).
3. Зняти хомут (3).
4. Зняти хомут (4).
5. Зняти кронштейн електропроводки (5).
6. Зняти датчик швидкості вхідного валу (6).
7. Зняти датчик швидкості вихідного валу (7).
8. Зняти важіль ручного керування (8).
9. Зняти вимикач паркового/нейтрального положення (9).
10. Зняти пружинне кільце (10).
11. Зняти шестерню для паркування (11).
1). Зняти пружинне кільце, і зняти паркувальну шестерню за допомогою знімачів (стискна сила приблизно 9,8 Н).
12. Зняти олійний картер (12).
1). Вивернути двадцять болтів кріплення масляного картера і потім зняти масляний картер за допомогою спеціального інструменту.
Увага:
Дотримуватись обережності та не застосовувати ударних навантажень, щоб не пошкодити монтажну поверхню масляного картера при знятті.
13. Зняти магніт (13).
14. Зняти масляний фільтр (14).
15. Зняти кільце ущільнювача (15).
16. Зняти стопорну пружину (16).
17. Зняти корпус клапана (17).
1). Вивернути двадцять кріпильних болтів і потім зняти корпус клапана, три кільця ущільнювачів і датчик температури масла.
18. Зняти кільце ущільнювача (18).
19. Зняти пружинне кільце (19).
20. Зняти електропроводку клапана соленоїда (20).
21. Зняти сальник (21).
22. Зняти сальник (22).
23. Зняти масляний фільтр (23).
24. Зняти кільце ущільнювача (24).
25. Зняти поршень гідроакумулятора (25).
26. Зняти пружину гідроакумулятора (26).
27. Зняти поршень гідроакумулятора (27).
28. Зняти внутрішню пружину (28).
29. Зняти зовнішню пружину (29).
30. Зняти поршень гідроакумулятора (30).
31. Зняти внутрішню пружину (31).
32. Зняти зовнішню пружину (32).
33. Зняти поршень гідроакумулятора (33).
34. Зняти внутрішню пружину (34).
35. Зняти зовнішню пружину (35).
36. Зняти пружинне кільце (36).
37. Зніміть кришку гідроакумулятора (37).
38. Зняти кільце ущільнювача (38).
39. Зняти пружину гідроакумулятора (39).
40. Зняти поршень гідроакумулятора (40).
41. Зняти поршень гідроакумулятора (41).
42. Зняти кільце ущільнювача (42).
43. Зняти пружинний штифт (43).
44. Зняти штифт (44).
45. Зняти вал ручного керування (45).
46. Зняти кільце ущільнювача (46).
47. Зняти кільце ущільнювача (47).
48. Зняти стопорний важіль (48).
49. Зняти ролеву тягу (49).
50. Зняти корпус гідротрансформатора (50).
1). Вивернути вісім кріпильних болтів і зняти корпус гідротрансформатора.
51. Зняти масляний насос (51).
1). Вивернути десять кріпильних болтів масляного насоса.
2). Встановіть спеціальний інструмент в отвір під болт, як показано на малюнку.
3). Зняти масляний насос, коли спеціальний інструмент MD998333 повністю вкручений.
52. Зняти прокладку масляного насоса (52).
53. Зняти наполегливе кільце № 1 (53).
54. Зняти наполегливий підшипник № 2 (54).
55. Зняти поворотну та обгінну муфту (55).
56. Зняти наполегливий підшипник № 3 (56).
57. Зняти втулку обгінної муфти (57).
58. Зняти наполегливий підшипник № 4 (58).
59. Зняти зворотне центральне зубчасте колесо (59).
60. Зняти пружинне кільце (60).
61. Зняти вторинне гальмо (61).
62. Зняти пружину назад (62).
63. Зняти диск (63).
64. Зняти гальмівний диск (64).
65. Зняти гальмівний диск (65).
66. Зняти обернене кільцеве зубчасте колесо (66).
67. Зняти наполегливий підшипник № 7 (67).
68. Зняти пружинне кільце (68).
69. Зняти реактивний диск (69).
70. Зняти пружинне кільце (70).
71. Зняти гальмівний диск (71).
72. Зняти гальмівний диск (72).
73. Зняти диск (73).
74. Зняти хвилясту пружину (74).
75. Зняти пружинне кільце (75).
76. Зняти центральну опору (76).
77. Зняти наполегливе кільце № 8 (77).
78. Зняти завзятий підшипник № 9 (78).
79. Зняти кільцеве зубчасте зачеплення прямої дії (79).
80. Зняти наполегливий підшипник № 12 (80).
81. Зняти планетарний вал прямої дії (81).
82. Зняти кільце ущільнювача (82).
83. Зняти кільце ущільнювача (83).
84. Зняти пружинне кільце (84).
85. Зняти кришку редукційного гальма (85).
86. Зняти кільце ущільнювача (86).
87. Зняти пружинне кільце (87).
88. Зняти гайку поршня редукційного гальма (88).
89. Зняти поршень редукційного гальма (89).
90. Зняти кільце ущільнювача (90).
91. Зняти регулювальну тягу поршня редукційного гальма (91).
92. Зняти пружину редукційного гальма (92).
93. Зняти муфту прямої дії (93).
94. Зняти наполегливий підшипник № 13 (94).
95. Зняти з'єднання редукційного гальма (95).
96. Зняти анкерну пробку (96).
97. Зняти кільце ущільнювача (97).
98. Зняти опору вихідного валу (98).
99. Зняти прокладку опори вихідного валу (99).
1). Вивернути вісім кріпильних болтів опори вихідного валу, а потім зняти опору вихідного валу та прокладку.
100. Зняти корпус коробки (100).
Складання коробки передач
Примітка:
Під час збирання затягнути болти моментами затягування, вказаними на малюнку.
1. Встановити корпус коробки (100).
2. Встановити прокладку опори вихідного валу (99).
3. Встановити опору вихідного валу (98).
1). Встановити нову прокладку та опору вихідного валу.
Увага:
Ніколи не використовуйте повторно стару прокладку.
2). Затягнути вісім болтів кріплення опори вихідного валу рекомендованим моментом затягування.
4. Встановити кільце ущільнювача (97).
5. Встановити анкерну пробку (96).
1). Встановити нове кільце ущільнювача і анкерну пробку і затягнути анкерну пробку рекомендованим моментом затягування.
6. Встановити з'єднання редукційного гальма (95).
7. Встановити завзятий підшипник № 13 (94).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
Примітка:
Встановити усі підшипники та кільця відповідно до ідентифікаційної таблиці.
Найменування | Зовнішній діаметр, мм | Внутрішній діаметр, мм | Товщина, мм |
No.1 | 48.9 | 37 | 1.4 |
1.6 |
1.8 |
2.0 |
2.2 |
2.4 |
2.6 |
No.2 | 59 | 37 | 2.8 |
No.3 | 57 | 38.5 | 4.12 |
No.4 | 57 | 38.5 | 4.12 |
No.5 | 54.4 | 38.5 | 3.31 |
No.6 | 57 | 38.5 | 4.12 |
No.7 | 70 | 48.8 | 4.0 |
No.8 | 73 | 60 | 1.6 |
1.8 |
2.0 |
2.2 |
No.9 | 71.45 | 57 | 2.81 |
No.10 | 72 | 48.25 | 4.6 |
No.11 | 53 | 34.7 | 4.01 |
No.12 | 57 | 38.5 | 4.12 |
No.13 | 58 | 37.5 | 4.8 |
8. Встановити муфту прямої дії (93).
9. Встановити пружину редукційного гальма (92).
10. Встановити регулювальну тягу поршня редукційного гальма (91).
11. Встановити кільце ущільнювача (90).
12. Встановити поршень редукційного гальма (89).
1). Встановити поршень редукційного гальма.
2). Налаштувати поршень редукційного гальма.
(1). Встановити спеціальний інструмент таким чином, щоб поршень редукційного гальма не обертався.
(2). Встановити динамометричний ключ на спеціальний інструмент, двічі затягнути і двічі попустити спеціальний інструмент рекомендованим моментом затягування 10 Н∙м, потім затягнути тягу регулювальну поршня редукційного гальма рекомендованим моментом затяжки 5 Н∙м. Повернути регулювальну тягу поршня редукційного гальма на 5 і ½ обороту вперед і на 5 і ¾ обороту назад.
(3). Зняти спеціальний інструмент та вручну затягнути гайку поршня редукційного гальма.
(4). Затягнути гайку поршня редукційного гальма рекомендованим моментом затягування 19 ± 3 Н∙м за допомогою динамометричного ключа.
13. Встановити гайку поршня редукційного гальма (88).
14. Встановити пружинне кільце (87).
15. Встановити кільце ущільнювача (86).
16. Встановити кришку редукційного гальма (85).
17. Встановити пружинне кільце (84).
18. Встановити кільце ущільнювача (83).
19. Встановити кільце ущільнювача (82).
20. Встановити планетарний вал прямої дії (81).
21. Встановити завзятий підшипник № 12 (80).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
22. Встановити кільцеве зубчасте зачеплення прямої дії (79).
23. Встановити завзятий підшипник № 9 (78).
24. Встановити наполегливе кільце № 8 (77).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого кільця.
Увага:
Виміряти та записати товщину завзятого кільця № 8 перед його встановленням.
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на упорне кільце № 8, а потім встановити його на задню частину центральної опори.
25. Встановити центральну опору (76).
Увага:
- Встановити центральну опору так, щоб масляний отвір було направлено до нижньої частини корпусу коробки передач, як показано на малюнку.
- Будьте обережні, щоб не випало, встановлене в задній частині центральної опори, упорне кільце № 8.
26. Встановити пружинне кільце (75).
27. Встановити хвилясту пружину (74).
28. Встановити диск (73).
29. Встановити гальмівний диск (72).
30. Встановити гальмівний диск (71).
31. Встановити пружинне кільце (70).
32. Встановити реактивний диск (69).
33. Встановити пружинне кільце (68).
34. Встановити завзятий підшипник № 7 (67).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
35. Встановити зворотне кільцеве зубчасте колесо (66).
36. Встановити гальмівний диск (65).
37. Встановити гальмівний диск (64).
38. Встановити диск (63).
39. Встановити зворотну пружину (62).
Увага:
Встановіть зворотну пружину так, щоб її плоска частина була спрямована до задньої частини коробки.
40. Встановити вторинне гальмо (61).
41. Встановити пружинне кільце (60).
42. Встановити зворотне центральне зубчасте колесо (59).
43. Встановити завзятий підшипник № 4 (58).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 4, а потім встановити його на зворотне центральне зубчасте колесо.
44. Встановити втулку обгінної муфти (57).
45. Встановити упорний підшипник № 3 (56).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 3, а потім встановити його на втулку обгінної муфти.
46. Встановити поворотну та обгінну муфту (55).
47. Встановити упорний підшипник №2 (54).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок упорного підшипника.
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 2, а потім встановити його на поворотну та обгінну муфту.
48. Встановити упорне кільце № 1 (53).
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановний напрямок завзятого кільця.
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на упорне кільце № 1, а потім встановити його на масляний насос.
49. Встановити прокладку масляного насоса (52).
Увага:
Ніколи не використовуйте повторно стару прокладку.
50. Встановити масляний насос (51).
1). Встановити спеціальний інструмент MD998412 в положення вказане на малюнку, і за допомогою цієї напрямної встановити масляний насос і прокладку масляного насоса.
2). Затягнути десять кріпильних болтів масляного насоса рекомендованим моментом затягування.
3). Встановити цифровий індикатор, як показано на малюнку, за допомогою спеціального інструменту MD998316. Виміряти осьовий зазор вхідного валу, і замінити упорне кільце, якщо отримане значення виходить за рамки стандартних значень.
Стандартне значення: 0,25 – 0,81 мм.
4). Виміряти осьовий зазор знову і переконатися, що він знаходиться в межах стандартних значень.
51. Встановити корпус гідротрансформатора (50).
1). Нанести спеціальне мастило на корпус гідротрансформатора.
Спеціальне мастило: Mitsubishi Part No. MR166584 або аналогічна.
2). Встановити корпус гідротрансформатора.
3). Затягнути вісім кріпильних болтів корпусу гідротрансформатора рекомендованим моментом затягування.
52. Встановити роликову тягу для паркування (49).
53. Встановити стопорний важіль (48).
54. Встановити кільце ущільнювача (47).
55. Встановити кільце ущільнювача (46).
56. Встановити вал ручного керування (45).
57. Встановити штифт (44).
58. Встановити пружинний штифт (43).
59. Встановити кільце ущільнювача (42).
60. Встановити поршень гідроакумулятора (41).
61. Встановити поршень гідроакумулятора (40).
62. Встановити пружину гідроакумулятора (39).
63. Встановити кільце ущільнювача (38).
64. Встановити кришку гідроакумулятора (37).
65. Встановити пружинне кільце (36).
66. Встановити зовнішню пружину (35).
67. Встановити внутрішню пружину (34).
68. Встановити поршень гідроакумулятора (33).
69. Встановити зовнішню пружину (32).
70. Встановити внутрішню пружину (31).
71. Встановити поршень гідроакумулятора (30).
72. Встановити зовнішню пружину (29).
73. Встановити внутрішню пружину (28).
74. Встановити поршень гідроакумулятора (27).
75. Встановити пружину гідроакумулятора (26).
76. Встановити поршень гідроакумулятора (25).
77. Встановити кільце ущільнювача (24).
78. Встановити масляний фільтр (23).
79. Встановити сальник (22).
80. Встановити сальник (21).
81. Встановити електропроводку клапана соленоїда (20).
82. Встановити пружинне кільце (19).
83. Встановити кільце ущільнювача (18).
84. Встановіть корпус клапана (17).
1). Затягнути двадцять кріпильних болтів корпусу клапана рекомендованим моментом затягування.
Болт | Довжина, мм |
А | 25 |
У | 30 |
З | 40 |
D | 45 |
Е | 55 |
2). Підключити роз'єм до корпусу клапана.
85. Встановити стопорну пружину (16).
86. Встановити кільце ущільнювача (15).
87. Встановити масляний фільтр (14).
1). Затягнути кріпильний болт масляного фільтра рекомендованим моментом затягування.
Момент затягування: 6,0 ± 1,0 Н∙м.
88. Встановити магніт (13).
1). Встановити три магніти.
89. Встановити олійний картер (12).
1). Нанести спеціальне мастило на масляний картер.
Спеціальне мастило: оригінальний герметик MITSUBISHI №MR166584 або аналогічне.
2. Встановити олійний картер.
3. Затягнути кріпильні болти масляного картера рекомендованим моментом затягування.
90. Встановити шестерню для паркування (11).
1). Встановити паркувальну шестірню так, як показано на малюнку.
91. Встановити пружинне кільце (10).
92. Встановити перемикач паркового/нейтрального положення (9).
93. Встановити важіль ручного керування (8).
94. Встановіть датчик швидкості вихідного валу (7).
95. Встановити датчик швидкості вхідного валу (6).
96. Встановити кронштейн електропроводки (5).
97. Встановити хомут (4).
98. Встановити хомут (3).
99. Встановити кронштейн наконечника тросу (2).
100. Встановити гідротрансформатор (1).
Масляний насос
Розбирання масляного насоса
1. Зняти кільце ущільнювача (1).
2. Зняти кільце ущільнювача (2).
3. Зняти сальник (3).
4. Зняти масляний насос (4).
Складання масляного насоса
1. Встановити масляний насос (4).
2. Встановити сальник (3).
1). Установити сальник за допомогою спеціального інструменту MD998334.
2). Нанести рідину для автоматичної трансмісії на край сальника.
3. Встановити кільце ущільнювача (2).
4. Встановити кільце ущільнювача (1).
Примітка:
Встановити чотири нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
Муфта заднього ходу/підвищуючої передачі
Розбирання муфти заднього ходу/підвищуючої передачі
1. Зняти кільце ущільнювача (1).
2. Зняти пружинне кільце (2).
3. Зняти вхідний вал (3).
4. Зняти пружинне кільце (4).
5. Зняти реактивний диск (5).
6. Зняти диск муфти (6).
7. Зняти пластину муфти (7).
8. Зняти пружинне кільце (8).
9. Зняти реактивну пластину (9).
10. Зняти диск муфти (10).
11. Зняти пластину муфти (11).
12. Зняти пружинне кільце (12).
1). Встановити спеціальні інструменти MD999590 та МD998924 так, як показано на малюнку.
2). Стиснути зворотну пружину і зняти пружинне кільце.
13. Зняти фіксатор пружини (13).
14. Зняти кільце ущільнювача (14).
15. Зняти пружину назад (15).
16. Зняти поршень муфти передачі (16).
17. Зняти кільце ущільнювача (17).
18. Зняти поршень муфти заднього ходу (18).
19. Зняти кільце ущільнювача (19).
20. Зняти кільце ущільнювача (20).
21. Зняти кільце ущільнювача (21).
22. Зняти фіксатор муфти заднього ходу (22).
Складання муфти заднього ходу/підвищуючої передачі
1. Встановіть фіксатор муфти заднього ходу (22).
2. Встановити кільце ущільнювача (21).
3. Встановити кільце ущільнювача (20).
4. Встановити кільце ущільнювача (19).
Примітка:
- Змастити кільце ущільнювача рідиною для автоматичної трансмісії перед установкою.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити кільце ущільнювача при установці.
5. Встановити поршень муфти заднього ходу (18).
1). Поєднати отвори (А та В) у поршні муфти заднього ходу та фіксаторі муфти заднього ходу і потім зібрати їх.
6. Встановити кільце ущільнювача (17).
7. Встановити поршень муфти для підвищення передачі (16).
8. Встановити зворотну пружину (15).
1). Поєднати отвори двох пружин з двома проекціями на поршні муфти підвищуючої передачі, а потім встановити пружини.
9. Встановити кільце ущільнювача (14).
10. Встановити фіксатор пружини (13).
11. Встановити пружинне кільце (12).
1). Встановити спеціальні інструменти MD999590 та MD998924, оскільки показано на малюнку.
2). Затягнути гайку спеціального інструменту та стиснути фіксатор пружини навпроти фіксатора муфти заднього ходу.
3). Встановити найтовстіше пружинне кільце, яке може тільки бути встановлене в паз для пружинного кільця фіксатора муфти заднього ходу.
4). Переконайтеся, що зазор між пружинним кільцем та фіксатором пружини відповідає стандартному значенню.
Стандартне значення: 0 – 0,09 мм.
12. Встановити пластину муфти (11).
13. Встановити диск муфти (10).
14. Встановити реактивну пластину (9).
1). Почергово встановити пластини та диски муфти у поршень муфти заднього ходу.
2). Встановити реактивну пластину, як показано на малюнку.
15. Встановити пружинне кільце (8).
1). Встановити пружинне кільце в паз поршня муфти заднього ходу.
2). Встановити спеціальні інструменти МВ991629 та MD998924 так, як показано на малюнку, та стиснути муфту.
3). Переконайтеся, що зазор між пружинним кільцем та реактивною пластиною відповідає стандартному значенню, вибрати відповідне пружинне кільце.
Стандартне значення: 2,0 – 2,2 мм.
16. Встановити пластину муфти (7).
17. Встановити диск муфти (6).
18. Встановити реактивний диск (5).
1). По черзі встановити пластини муфти та диски муфти у фіксатор муфти заднього ходу.
Примітка:
Під час встановлення пластин муфти поєднати частину без зубів (А) з отвором фіксатора муфти заднього ходу (В).
2). Встановити реактивну пластину, як показано на малюнку.
Примітка:
При установці реактивної пластини поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти заднього ходу (В).
19. Встановити пружинне кільце (4).
1). Встановити пружинне кільце в паз фіксатора муфти заднього ходу.
2). Встановити спеціальні інструменти МВ991789 та MD998924 так, як показано на малюнку, та стиснути муфту.
3). Переконатись, що зазор між пружинним кільцем та реактивною пластиною відповідає стандартному значенню. Якщо значення виходить за рамки стандартних значень, вибрати відповідне пружинне кільце та відрегулювати зазор відповідно до стандартного значення.
Стандартне значення: 1,5 – 1,7 мм.
20. Встановити вхідний вал (3).
21. Встановити пружинне кільце (2).
22. Встановити кільце ущільнювача (1).
Гальмо другої передачі
Розбирання механізму гальма другої передачі
1. Зняти фіксатор гальма другої передачі (1).
2. Зняти поршень гальма другої передачі (2).
3. Зняти кільце ущільнювача (3).
4. Зняти кільце ущільнювача (4).
Складання механізму гальма другої передачі
1. Встановити кільце ущільнювача (4).
2. Встановити кільце ущільнювача (3).
Примітка:
- Встановити нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальні кільця при установці.
3. Встановити поршень гальма другої передачі (2).
4. Встановити фіксатор гальма другої передачі (1).
Низькошвидкісне кільцеве зубчасте колесо заднього ходу
Розбирання низькошвидкісного кільцевого зубчастого колеса заднього ходу
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зняти планетарний власник підвищуючої передачі (2).
3. Зняти упорний підшипник № 5(3).
4. Зняти центральне зубчасте колесо передачі (4).
5. Зняти упорний підшипник № 6 (5).
6. Зняти вихідний планетарний утримувач (6).
7. Зняти обмежувальну пластину (7).
8. Зняти односторонню муфту (8).
9. Зняти пружинне кільце (9).
10. Зняти низькошвидкісне кільцеве зубчасте колесо заднього ходу (10).
Складання низькошвидкісного кільцевого зубчастого колеса заднього ходу
1. Встановити низькошвидкісне кільцеве зубчасте колесо заднього ходу (10).
2. Встановити пружинне кільце (9).
3. Встановити односторонню муфту (8).
1). Встановити односторонню муфту так, як показано на малюнку.
4. Встановити обмежувальну пластину (7).
1). Встановити обмежувальну пластину на низькошвидкісне кільце зубчасте колесо заднього ходу. Переконайтеся, що захвати обмежувальної пластини повністю встановлені в пази кільцевого зубчастого колеса.
5. Встановити вихідний планетарний утримувач (6).
6. Встановити упорний підшипник № 6 (5).
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 6, а потім встановити його на вихідний планетарний утримувач.
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановне положення завзятого підшипника № 6.
7. Встановити центральне зубчасте колесо передачі (4).
8. Встановити упорний підшипник № 5(3).
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 5, а потім встановити його на планетарний власник підвищуючої передачі.
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановне положення завзятого підшипника № 5.
9. Встановити планетарний власник підвищуючої передачі (2).
10. Встановити пружинне кільце (1).
Центральна опора
Розбирання центральної опори
1. Зняти пружинне кільце (1).
1). Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 як показано на малюнку, так щоб вони стиснули внутрішнє кільце односторонньої муфти.
2). Загорнути гайку спеціального інструменту і злегка стиснути внутрішнє кільце односторонньої муфти.
3). Зняти пружинне кільце.
2. Зняти пластину (2).
3. Зняти внутрішнє кільце односторонньої муфти (3).
4. Зняти кільце ущільнювача (4).
5. Зняти фіксатор пружини (5).
6. Зняти пружину назад (6).
7. Зняти поршень гальма понижувальної/задньої передачі (7).
8. Зняти кільце ущільнювача (8).
9. Зняти кільце ущільнювача (9).
10. Зняти центральну опору (10).
Складання центральної опори
1. Встановити центральну опору (10).
2. Встановити кільце ущільнювача (9).
3. Встановити кільце ущільнювача (8).
Примітка:
- Встановити нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальні кільця при установці.
4. Встановити поршень гальма знижувальної/задньої передачі (7).
5. Встановити зворотну пружину (6).
6. Встановити фіксатор пружини (5).
7. Встановити кільце ущільнювача (4).
1). Встановити кільце ущільнювача на центральну опору, в положення як показано на малюнку.
8. Встановити внутрішнє кільце односторонньої муфти (3).
9. Встановити пластину (2).
10. Встановити пружинне кільце (1).
1). Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 як показано на малюнку, так щоб вони стиснули внутрішнє кільце односторонньої муфти.
2). Загорнути гайку спеціального інструменту і злегка стиснути внутрішнє кільце односторонньої муфти.
3). Встановити пружинне кільце.
Муфта знижувальної передачі
Розбирання муфти знижувальної передачі
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зняти реактивну пластину (2).
3. Зняти диск муфти (3).
4. Зняти пластину муфти (4).
5. Зняти пружинне кільце (5).
1). Встановити спеціальний інструмент MD998337, як показано на малюнку.
2). Стиснути зворотну пружину і зняти пружинне кільце.
6. Зняти утримувач пружини (6).
7. Зняти кільце ущільнювача (7).
8. Зняти пружину назад (8).
9. Зняти поршень муфти знижувальної передачі (9).
10. Зняти кільце ущільнювача (10).
11. Зняти кільце ущільнювача (11).
12. Зняти кільце ущільнювача (12).
13. Зняти тримач муфти знижувальної передачі (13).
Складання муфти понижувальної передачі
1. Встановити утримувач муфти знижувальної передачі (13).
2. Встановити кільце ущільнювача (12).
3. Встановити кільце ущільнювача (11).
4. Встановити кільце ущільнювача (10).
Примітка:
- Встановити нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальні кільця при установці.
5. Встановити поршень муфти знижувальної передачі (9).
6. Встановити зворотну пружину (8).
1). Поєднати отвори двох пружин з двома проекціями на поршні муфти знижувальної передачі, а потім встановити пружини.
7. Встановити кільце ущільнювача (7).
8. Встановити утримувач пружини (6).
9. Встановити пружинне кільце (5).
1). Встановити спеціальний інструмент MD998337, як показано на малюнку.
2). Стиснути зворотну пружину і встановити пружинне кільце.
10. Встановити пластину муфти (4).
11. Встановити диск муфти (3).
12. Встановити реактивну пластину (2).
1). По черзі встановити пластини муфти та диски муфти у фіксатор муфти заднього ходу.
Примітка:
При установці пластин муфти поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти знижувальної передачі (В).
2). Встановити реактивну пластину, як показано на малюнку.
Примітка:
При установці реактивної пластини поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти заднього ходу (В).
13. Встановити пружинне кільце (1).
1). Встановити пружинне кільце в паз фіксатора муфти знижувальної передачі.
2). Встановити спеціальні інструменти MB991629 та MD998924 так, як показано на малюнку, та стиснути муфту.
3). Переконатись, що зазор між пружинним кільцем та реактивною пластиною відповідає стандартному значенню. Якщо значення виходить за рамки стандартних значень, вибрати відповідне пружинне кільце та відрегулювати зазор відповідно до стандартного значення.
Стандартне значення: 1,6 – 1,8 мм.
Кільцеве зубчасте колесо
Розбирання кільцевого зубчастого колеса
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зняти вихідний фланець (2).
3. Зняти упорний підшипник № 10(3).
4. Зняти втулку муфти знижувальної передачі (4).
5. Зняти упорний підшипник № 11(5).
6. Зняти муфту понижувальної передачі (6).
7. Зняти кільцеве зубчасте колесо (7).
Складання кільцевого зубчастого колеса
1. Встановити кільцеве зубчасте колесо (7).
2. Встановити муфту знижувальної передачі (6).
3. Встановити упорний підшипник № 11(5).
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 11, а потім встановити його на муфту понижувальної передачі.
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановне положення завзятого підшипника № 11.
4. Встановити втулку муфти знижувальної передачі (4).
5. Встановити упорний підшипник № 10(3).
1). Нанести мастило на вазеліновій основі на завзятий підшипник № 10, а потім встановити його на втулку муфти понижувальної передачі.
Увага:
Будьте обережні, щоб не переплутати настановне положення упорного підшипника № 10.
6. Встановити вихідний фланець (2).
7. Встановити пружинне кільце (1).
Муфта прямої дії
Розбирання муфти прямої дії
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зняти реактивну пластину (2).
3. Зняти диск муфти (3).
4. Зняти пластину муфти (4).
5. Зняти пружинне кільце (5).
1). Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 так, як показано на малюнку.
2). Стиснути зворотну пружину і зняти пружинне кільце.
6. Зняти утримувач пружини (6).
7. Зняти кільце ущільнювача (7).
8. Зняти пружину назад (8).
9. Зняти поршень муфти прямої дії (9).
10. Зняти кільце ущільнювача (10).
11. Зняти кільце ущільнювача (11).
12. Зняти тримач муфти прямої дії (12).
Складання муфти прямої дії
1. Встановити тримач муфти прямої дії (12).
2. Встановити кільце ущільнювача (11).
3. Встановити кільце ущільнювача (10).
Примітка:
- Встановити нові кільця ущільнювачів, і нанести на них рідину для автоматичної трансмісії.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити ущільнювальні кільця при установці.
4. Встановити поршень муфти прямої дії (9).
5. Встановити зворотну пружину (8).
6. Встановити кільце ущільнювача (7).
7. Встановити утримувач пружини (6).
8. Встановити пружинне кільце (5).
1). Встановити спеціальні інструменти МВ991630 та MD998924 так, як показано на малюнку.
2). Стиснути зворотну пружину і встановити пружинне кільце.
9. Встановити пластину муфти (4).
10. Встановити диск муфти (3).
11. Встановити реактивну пластину (2).
1). По черзі встановити пластини муфти та диски муфти у фіксатор муфти заднього ходу.
Примітка:
При установці пластин муфти поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти знижувальної передачі (В).
2). Встановити реактивну пластину, як показано на малюнку.
Примітка:
При установці реактивної пластини поєднати частину без зубів (А) з отвір фіксатора муфти заднього ходу (В).
12. Встановити пружинне кільце (1).
1). Встановити пружинне кільце паз фіксатора муфти.
2). Натиснути на задню частину реактивної пластини з силою 49 Н і переконатися, що зазор між пружинним кільцем і реактивною пластиною відповідає стандартному значенню. Якщо значення виходить за рамки стандартних значень, вибрати відповідне пружинне кільце та відрегулювати зазор відповідно до стандартного значення.
Стандартне значення: 1,0 – 1,2 мм.
Опора вихідного валу
Розбирання опори вихідного валу
1. Зняти пружинне кільце (1).
2. Зняти односторонню муфту (2).
3. Зняти кільце ущільнювача (3).
4. Зняти опору вихідного валу (4).
Складання опори вихідного валу
1. Встановити опору вихідного валу (4).
2. Встановити кільце ущільнювача (3).
3. Встановити односторонню муфту (2).
1). Встановити односторонню муфту так, як показано на малюнку.
4. Встановити пружинне кільце (1).
Зустрічний вал
Розбирання зустрічного валу
Примітка:
Операції з розбирання зустрічного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання зустрічного валу механічної коробки передач.
Складання зустрічного валу
Примітка:
Операції зі збирання зустрічного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі збирання зустрічного валу механічної коробки передач.
Роздавальна коробка
Розбирання роздавальної коробки
Примітка:
Операції з розбирання роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання роздавальної коробки механічної коробки передач.
Складання роздавальної коробки
Примітка:
Операції зі складання роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі складання роздавальної коробки механічної коробки передач.
Пластина корпусу роздавальної коробки
Розбирання пластини корпусу роздавальної коробки
Примітка:
Операції з розбирання пластини роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання пластини роздавальної коробки механічної коробки передач.
Складання пластини роздавальної коробки
Примітка:
Операції зі збирання пластини роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі збирання пластини роздавальної коробки механічної коробки передач.
Вхідна шестерня роздавальної коробки
Розбирання вхідної шестерні роздавальної коробки
Примітка:
Операції з розбирання вхідної шестерні роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання вхідної шестірні механічної коробки передач.
Складання вхідної шестерні роздавальної коробки
Примітка:
Операції зі складання вхідної шестерні роздавальної коробки автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі складання вхідної шестерні роздавальної коробки механічної коробки передач.
Задній вихідний вал
Розбирання заднього вихідного валу
Примітка:
Операції з розбирання заднього вихідного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання заднього вихідного валу механічної коробки.
Складання заднього вихідного валу
Примітка:
Операції зі збирання заднього вихідного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі збирання заднього вихідного валу механічної коробки передач.
Передній вихідний вал
Розбирання переднього вихідного валу
Примітка:
Операції з розбирання переднього вихідного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям з розбирання переднього вихідного валу механічної коробки.
Складання переднього вихідного валу
Примітка:
Операції зі збирання переднього вихідного валу автоматичної коробки передач аналогічні операціям зі збирання переднього вихідного валу механічної коробки передач.