Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Kia Sportage, ремонт карданних валів Kia Sportage, диференціал Kia Sportage

5. Карданний вал

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

  1. Передня частина карданного валу
  2. Кронштейн опорного підшипника
  3. Задня частина карданного валу

Перевірка технічного стану

Шарніри типу CV та пильовики

1. Увімкніть нейтральну передачу.

2. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори у призначених для цього місцях.

3. Перевірте центральний опорний підшипник (В) на наявність підвищеного люфта або стукоту при обертанні, а гумову опору – на наявність розривів. За наявності замініть карданний вал у зборі.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Перевірте пильовик (A) шарніру CV на наявність пошкоджень та ознак старіння. За наявності замініть карданний вал у зборі.

5. Перевірте шарніри CV на наявність підвищеного люфту або стукоту при обертанні. За наявності замініть карданний вал у зборі.

Биття карданного валу

1. Встановіть індикатор годинника в центральній точці передньої або задньої частини карданного валу.

2. Повільно обертаючи іншу частину карданного валу, виміряйте биття. Повторіть процедуру для іншої частини карданного валу.

Примітка:
Биття передньої частини карданного валу: 0,3 мм.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

Примітка:
Биття задньої частини карданного валу: 0,3 мм.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Якщо биття будь-якої частини карданного валу перевищує експлуатаційну межу, замініть карданний вал у зборі.

Заміна

1. Нанесіть позначку (В) на фланцеву вилку (А) та сполучний фланець (С) коробки передач, потім відверніть болти кріплення карданного валу.

Примітка:
Момент затягування: 49,0 ~ 68,6 Нм.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Відкрутіть болти (А) кріплення кронштейна центрального підшипника.

Примітка:
Момент затягування: 49,0 ~ 68,6 Нм.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Нанесіть позначку на фланцеву вилку та сполучний фланець коробки передач, потім відверніть болти кріплення карданного валу.

Примітка:
Момент затягування: 49,0 ~ 68,6 Нм.

Увага:
Використовуйте торцевий ключ, щоб уникнути пошкодження головок болтів під час відвертання.

карданний вал Kia Sportage 3 з 2010 року, карданний вал Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти