Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- При виникненні непередбаченого випадку під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина (заміна запасною шиною)
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів
- Перевірка технічного стану елементів системи охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка якості та рівня оливи
- Вибір моторної оливи
- Заміна оливи та оливного фільтра
- Датчик тиску оливи
- Особливі елементи системи змащення (бензинові двигуни)
- Окремі елементи системи змащення (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Обслуговування на автомобілі
- Система живлення бензинових двигунів
- Система живлення дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
Системи впуску та випуску
- Система впуску бензинових двигунів
- Система впуску дизельних двигунів
- Система випуску бензинових двигунів
- Система випуску дизельних двигунів
- Турбонагнітач та інтеркулер (дизельні двигуни)
- Глушник бензинових двигунів
- Глушник дизельних двигунів
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Зчеплення
- Головний циліндр зчеплення та педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Концентричний робочий циліндр зчеплення (6 - ступінчаста коробка передач)
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Важіль перемикання передач
- Роздавальна коробка
- Інтелектуальна система розподілу крутного моменту (ITCC)
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Особливі елементи коробки передач
- Селектор коробки передач
- Роздавальна коробка
- Інтелектуальна система розподілу крутного моменту (ITCC)
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Привідні вали
- Передній міст
- Задній міст
- Карданний вал
- Головна передача
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стоянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм
- Електронна система стабілізації
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Обслуговування на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм з електропідсилювачем
- Рульовий механізм з гідропідсилювачем
- Шланги гідропідсилювача рульового управління
- Насос гідропідсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Пасивна безпека
- Загальна інформація
- Блок керування додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Натягувачі та ремені безпеки
- Датчики зіткнення
- Вимикач подушки безпеки пасажира
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Система кондиціювання повітря
- Опалювач
- Вентиляція
- Панель керування
- Сервісні дані та специфікація
Електросистеми та електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії Kia Sportage 3 з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sportage, несправності Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, будова Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, акумулятор Kia Sportage
3. Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
Підключайте кабелі у прямій послідовності нумерації, а від'єднуйте – у зворотній.
Запуск двигуна від зовнішнього джерела
Такий спосіб запуску двигуна може становити небезпеку, якщо він неправильно. Тому, щоб при запуску двигуна від зовнішнього джерела не завдати шкоди собі, автомобілю та акумуляторній батареї, робіть це наведеним нижче чином. За сумнівів, ми наполегливо рекомендуємо довірити ці операції досвідченому фахівцю або службі буксирування.
Увага:
Використовуйте лише 12-вольтову систему зовнішнього живлення. Якщо Ви подаєте 24-вольтове живлення (дві 12-вольтові батареї, з'єднані послідовно, або 24-вольтовий мотор-генераторний агрегат) на 12-вольтові стартер, систему запалювання та інші частини електрообладнання, це може призвести до непоправного пошкодження останніх.
Ніколи не намагайтеся перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї, оскільки це може призвести до її розриву або вибуху, небезпечного отриманням тяжкої травми.
Не допускайте відкритого вогню або іскор поблизу акумулятора. Вона виділяє газоподібний водень, який може вибухнути у їхній присутності.
Не намагайтеся запустити двигун від зовнішнього джерела у разі замерзання або низького рівня електроліту розрядженої батареї; вона може розірватись або вибухнути.
Процедура запуску двигуна від зовнішнього джерела
1. Переконайтеся, що напруга зовнішньої батареї дорівнює 12 В і приєднайте до кузова автомобіля з розрядженим акумулятором мінусовий вивід.
2. Якщо зовнішня батарея знаходиться на іншому автомобілі, не допускайте їх дотику.
3. Від'єднайте всі електричні навантаження, які не потрібні в даний момент.
4. Приєднайте кабелі для запуску двигуна від зовнішнього джерела (з'єднувальні кабелі) у такій послідовності, як показано на малюнку. Спочатку приєднайте один кінець кабелю з'єднання до плюсового виведення розрядженої акумуляторної батареї (1), потім приєднайте інший кінець до плюсового виведення зовнішньої батареї (2). Потім приєднайте один кінець іншого з'єднувального кабелю до мінусового виведення зовнішньої батареї (3), а інший її кінець – до твердої нерухомої металевої частини (наприклад, кронштейна підйому двигуна), розташованої далеко від неї (4).
Не приєднуйте його до частин, які почнуть рухатися після початку провертання коленвала, а також поблизу таких частин. Не торкайтеся кінцями з'єднувальних кабелів до чогось, крім відповідних виводів батарей та точок заземлення. Підключаючи кабелі, не нахиляйтеся над батареєю.
Увага:
Кабелі акумуляторної батареї
Не з'єднуйте мінусові виводи акумуляторних батарей. Це може призвести до перегріву та розтріскування розрядженої батареї, що супроводжується викидом кислоти.
5. Запустіть двигун від зовнішньої батареї та дайте йому працювати з частотою обертання 2 000 об/хв, після чого запустіть двигун від розрядженої батареї.
Примітка:
Якщо причина розряду батареї незрозуміла, зверніться до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки автомобіля.
Запуск двигуна буксируванням
Забороняється запускати двигун, штовхаючи ваш автомобіль, обладнаний ручною коробкою передач, оскільки це може призвести до пошкодження системи зниження токсичності газів, що відпрацювали. У такий спосіб не можна запускати двигуни автомобілів з автоматичною коробкою передач. Дотримуйтесь інструкцій, наведених у цьому розділі, щодо запуску двигуна від зовнішнього джерела.
Увага:
Ніколи не буксуйте автомобіль для запуску його двигуна, оскільки внаслідок різкого кидка вперед після запуску можливе його зіткнення з автомобілем, що буксирує.

