Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості про гальмівну систему Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, система охолодження Kia Sportage, система змащення Kia Sportage, система живлення Kia Sportage, система управління Kia Sportage, система впуску Kia Sportage, система випуску Kia Sportage, електросхема Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage, гальма Kia Sportage, кузов Kia Sportage, підвіска Kia Sportage

1. Загальні відомості

Гальмівна система

Найменування Характеристика
Головний гальмівний циліндр Тип Тандемного типу
Внутрішній діаметр CBS: 20.64 мм
ABS/ESP: 22.22 мм
Хід поршня 45±1 мм
Датчик рівня гальмівної рідини у розширювальному бачку Встановлено
Підсилювач гальм Тип 11” одинарного типу
Кратність посилення 9:1
Передні гальма Тип Вентильовані диски
Зовнішній діаметр диска, мм 2WD: 280 мм
4WD: 300 мм
Товщина диска, мм 2WD: 26 мм
4WD: 28 мм
Кількість поршнів у гальмівному супорті Один
Внутрішній діаметр робочого циліндра, мм 2WD: 57.2 мм
4WD: 60.6 мм
Задні гальма Тип Цілісні диски
Зовнішній діаметр диска, мм 2WD: 262 мм
4WD: 284 мм
Товщина диска, мм 10 мм
Кількість поршнів у гальмівному супорті Один
Внутрішній діаметр робочого циліндра, мм 34 мм
Гальмо стоянки Тип DIH (система «drum in hat» (барабанні гальма стоянки вбудовані в диски задніх гальм))
Діаметр барабана 2WD: 168 мм
4WD: 190 мм

Допоміжні гальмівні системи (ABS)

Деталь Пункт Номінальне значення
Гідроелектронний блок управління (ГЕБУ) Система Чотирьохканальний, з чотирма датчиками
Тип Виконавчий механізм із клапанним реле вбудованого типу
Робоча напруга 10 - 16 В (постійний струм)
Робоча температура - 40 - 120ºС
Потужність приводу 210 Вт
Датчики частоти обертання коліс Напруга живлення 4,5 - 20 В (постійний струм)
Вихідний струм (низький) 5,9 - 8,4 мА
Вихідний струм (високий) 11,8 - 16,8 мА
Вихідні значення 1 - 2500 Гц
Зубчастий ротор датчика Передній: 48 зубів
Задній:
2WD: 47 зубів
4WD: 48 зубів
Зазор у датчику Передній: 0,4 - 1,5 мм
Задній:
2WD: 0,4 - 1,5 мм
4WD: 0,4 - 1,0 мм

Допоміжна гальмівна система (ESP)

Деталь Пункт Номінальне значення Примітка
Гідроелектронний блок керування (ГЕБУ) Система Чотирьохканальний, з чотирма датчиками (соленоїд) Повний контроль (ABS, EBD, TCS, ESP)
Тип Виконавчий механізм із клапанним реле вбудованого типу
Робоча напруга 10 - 16 В
Робоча температура - 40 - 120 ºС
Потужність приводу 270 Вт
Датчики частоти обертання коліс (ABS) Напруга живлення 4,5 - 20 В (постійний струм)  
Вихідний струм (низький) 5,9 – 8,4 мА  
Вихідний струм (високий) 11,8 – 16,8 мА  
Вихідні значення 1 - 2500 Гц  
Зубчастий ротор датчика Передній: 48 зубів
Задній:
2WD: 47 зубів
4WD: 48 зубів
 
Зазор у датчику Передній: 0,4 - 1,5 мм
Задній:
2WD: 0,4 - 1,5 мм
4WD: 0,4 - 1,0 мм
 
Датчик кута повороту кермового колеса Робоча напруга 8 - 16 В  
Споживаний струм Максимум 150 мА  
Діапазон вимірювань -780 - +779,9°  

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти