Органи управління, панель приладів, обладнання салону Kia Sportage 3 з 2010 року

2. Органи управління, панель приладів, обладнання салону

Панель приладів

Тип A

1. Тахометр.
2. Індикатори вказівників повороту.
3. Спідометр.
4. Покажчик температури двигуна.
5. Контрольні та індикаторні лампи.
6. Вказівник положення важеля автоматичної коробки*.
7. Одометр.
8. Одометр подорожі*.
9. Вказівник рівня палива.

Примітка:
*За наявності.

Примітка:
Фактична комбінація приладів в автомобілі може відрізнятись від зображеної на ілюстрації.

Тип B

1. Тахометр.
2. Індикатори вказівників повороту.
3. Спідометр.
4. Покажчик температури двигуна.
5. Контрольні та індикаторні лампи.
6. Вказівник положення важеля автоматичної коробки*.
7. Одометр.
8. Одометр подорожі*.
9. Вказівник рівня палива.

Примітка:
*За наявності.

Примітка:
Фактична комбінація приладів в автомобілі може відрізнятись від зображеної на ілюстрації.

Підсвічування панелі приладів (за наявності)

Тип А

Коли ліхтарі транспортного засобу або фари увімкнено, натисніть на перемикач регулювання підсвічування, щоб відкоригувати інтенсивність підсвічування приладової панелі.

Тип B

Інтенсивність освітлення комбінації приладів може бути скоригована натисканням на керуючий перемикач при будь-якому положенні перемикача фар, коли ключ замку запалювання знаходиться в положенні ON (Увімкнено).

Прилади

Спідометр

Спідометр показує швидкість руху автомобіля. Він розміщений у метричній системі одиниць виміру (км/год).

Тахометр

Тахометр показує приблизне значення частоти обертання двигуна автомобіля в обертах за хвилину (об/хв). Використовуйте тахометр для правильного вибору моментів перемикання передач для запобігання нестійкій роботі двигуна або його роботі на підвищеній частоті обертання.

Коли двері відкриті або якщо двигун не запущено протягом однієї хвилини, стрілка тахометра може трохи зрушити в положення ON (ВКЛ) при зупиненому двигуні. Це нормально і не впливає на точність показань тахометра при двигуні.

Увага:
Не допускається робота двигуна при частоті, що відповідає червоній зоні тахометра. Це може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Покажчик температури двигуна

Цей прилад вказує на температуру рідини, що охолоджує, в двигуні при положенні ON ключа запалювання. Припиніть рух у разі перегріву двигуна.

Увага:
Якщо стрілка вказівника переміщається за зону нормальної роботи до мітки «Н», це вказує на наявність перегріву, що може спричинити пошкодження двигуна.

Увага:
Ніколи не відкривайте кришку радіатора під час гарячого двигуна. Охолодна рідина знаходиться під тиском і може виплеснутися назовні, що призведе до серйозних опіків. Перед додаванням охолоджувальної рідини в розширювальний бачок зачекайте, поки двигун охолоне.

Покажчик рівня палива

Покажчик рівня палива показує приблизний рівень палива у паливному баку. На додаток до покажчика рівня палива на автомобілі передбачена контрольна лампа низького рівня палива, що спалахує, коли паливний бак майже порожній. На схилах або криволінійних ділянках дороги через переміщення палива в баку стрілка покажчика рівня палива може коливатися. При цьому контрольна лампа низького рівня палива може блимати або почати горіти постійно раніше, ніж зазвичай.

Увага:
Вироблення всього запасу палива може наразити на небезпеку людей, що знаходяться в автомобілі. Після того, як загориться контрольна лампа низького рівня палива або стрілка на вказівнику рівня палива наблизиться до позначки «Е», необхідно якнайшвидше зупинитися для заправки.

Увага:
Уникайте руху, якщо рівень палива дуже низький. Відсутність палива може призвести до пропуску запалювання та спричинити надмірне навантаження каталітичного нейтралізатора.

Одометр/Одометр поїздки/Бортовий комп'ютер (за наявності)

Бортовий комп'ютер – це мікропроцесорна інформаційна система, яка при включеному запалюванні виводить на дисплей дані про керування автомобілем, такі як загальний та поточний пробіг, запас палива, середня швидкість, час водіння, середнє та поточне споживання палива. Вся збережена інформація про водіння (за винятком повного пробігу, запасу палива та поточного споживання палива) скидається при від'єднанні акумулятора.

Розмір повного пробігу відображається постійно, якщо дисплей не вимкнений. Натисніть кнопку TRIP для вибору будь-якого вказаного режиму:

Примітка:
*За наявності.

Одометр (км)

Одометр вказує повну відстань, яку проїхав автомобіль. Також він може виявитися корисним для визначення терміну виконання періодичного технічного обслуговування.

Примітка:
На всіх транспортних засобах забороняється змінювати показання одометра для зміни зареєстрованого на одометрі пробігу транспортного засобу. Така зміна може спричинити анулювання гарантії на транспортний засіб.

Одометр поїздки (кілометри)

TRIP A: одометр поїздки А

TRIP B: одометр поїздки В

У цьому режимі відображається відстань, яку проїхав автомобіль з моменту останнього обнулення одометра поїздки. Робочий діапазон показань покажчика: від 0,0 до 999,9 км. Натисканням на кнопку RESET, коли відображається лічильник пройденого за одну подорож шляху (TRIP A або TRIP B), лічильник скидається в нуль (0.0).

Відстань, яку автомобіль може проїхати з наявним запасом палива в баку (за наявності) (км)

У цьому режимі бортовий комп'ютер показує оцінне значення відстані, яку автомобіль може проїхати з наявним запасом палива в баку, отримане на підставі даних про кількість палива в баку та витрату палива. Якщо значення цього показника менше 50 км, на дисплеї з'явиться порожній рядок («----»), а індикатор почне блимати. Робочий діапазон показань покажчика: від 50 до 999 км.

Середня витрата палива (за наявності) (л/100 км)

У цьому режимі бортовий комп'ютер розраховує середню витрату палива на підставі значень обсягу витраченого палива та пройденого шляху з останнього обнулення показань. Значення загального обсягу витраченого палива визначається виходячи з даних про витрату палива, одержуваних комп'ютером. Оптимальна точність розрахунку досягається при поїздці на відстань понад 50 м.

Якщо натиснути кнопку RESET, коли відображається середня витрата палива, значення встановлюється в нуль («---»). Коли швидкість транспортного засобу перевищить 1 км/год після дозаправки понад 6 л палива, середня витрата палива буде скинута в нуль («---»).

Поточне споживання палива (за наявності) (л/100 км)

У цьому режимі обчислюється поточне споживання палива за останні кілька секунд.

Примітка:
Якщо автомобіль знаходиться на нерівній поверхні або якщо була вимкнена акумуляторна батарея, функція визначення відстані, яку автомобіль може проїхати з наявним запасом палива в баку, може працювати неточно. Бортовий комп'ютер може не врахувати дозаправки паливом, якщо обсяг залитого палива був меншим за 6 л.
Витрата палива (за наявності) та відстань, яку автомобіль може проїхати з наявним запасом палива в баку, може змінюватись в залежності від умов руху, режиму руху та стану автомобіля.
Відстань, яку автомобіль може проїхати з наявним запасом палива в баку, є оцінкою відстані, яка фактично може проїхати автомобіль. Ця величина може відрізнятись від дійсного значення можливого пробігу.

Середня швидкість (за наявності) (км/год)

У цьому режимі відбувається визначення середньої швидкості руху автомобіля з останнього обнулення показань. Навіть якщо автомобіль стоїть на місці, відлік середньої швидкості продовжується, поки працює двигун. При натисканні кнопки RESET, коли відображається середня швидкість, значення встановлюється на нуль («---»).

Час у дорозі

У цьому режимі відображається повний час знаходження автомобіля в дорозі з моменту останнього обнулення показань. Навіть якщо автомобіль стоїть на місці, відлік часу в дорозі триває, доки працює двигун. Робочий діапазон показань покажчика: від 0:00 до 99:59. При натисканні кнопки RESET, коли відображається час поїздки, значення встановлюється на нуль («00:00»).

Підсвічування панелі приладів (за наявності)

У цьому режимі відображається температура зовнішнього повітря навколо транспортного засобу. Робочий діапазон вимірювального приладу: -40 °C до 80 °C). Щоб змінити одиниці відображення температури зовнішнього повітря (°C), необхідно натиснути та утримувати в цьому режимі кнопку RESET довше однієї секунди.

Примітка:
Зміна температури зовнішнього повітря на дисплеї може не відображатись негайно, як на побутовому термометрі, щоб не відволікати увагу водія.

Контрольні та індикаторні лампи

При повороті ключа запалювання у положення ON відбувається перевірка справності всіх контрольних ламп (не слід запускати двигун). Лампа, яка не спалахне, вимагає перевірки у авторизованого дилера компанії KIA. Після запуску двигуна переконайтеся, що всі контрольні лампи згасли. Якщо якась із них продовжує горіти, це вказує на виникнення ситуації, яка потребує уваги. При розблокуванні гальма стоянки повинна згаснути контрольна лампа гальма стоянки. Контрольна лампа низького рівня палива продовжуватиме горіти у випадку, якщо запас палива недостатній.

Контрольна лампа подушок безпеки (за наявності)

Ця контрольна лампа загоряється приблизно на шість секунд щоразу після повороту ключа запалювання у положення ON. Ця лампа загоряється також у разі несправності в системі подушок безпеки. Якщо ця лампа не загоряється або продовжує горіти через 6 секунд після повороту ключа запалювання в положення ON або запуску двигуна або якщо вона загоряється під час руху автомобіля, необхідно звернутися до авторизованого дилера KIA для перевірки стану системи подушок безпеки.

Контрольна лампа антиблокувальної системи гальм (ABS)

Ця лампа спалахує при повороті ключа запалювання в положення ON і гасне приблизно через три секунди, якщо система справна. Якщо ця лампа продовжує горіти після ввімкнення запалювання, загоряється під час руху або не спалахує після ввімкнення запалювання, це вказує на можливу несправність системи ABS. У такій ситуації необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану автомобіля. Гальмівна система автомобіля продовжуватиме функціонувати, але без підтримки антиблокувальної системи.

Контрольна лампа електронної системи розподілення

Якщо під час руху одночасно спалахують дві контрольні лампи, у автомобіля несправні і система ABS, і система EBD. У такому разі система ABS та основна гальмівна система можуть працювати в ненормальному режимі. Необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану автомобіля.

Увага:
Якщо загоряються і продовжують горіти одночасно контрольна лампа системи ABS та контрольна лампа гальмівної системи, це означає, що гальмівна система автомобіля не працюватиме в нормальному режимі. Тому ви можете зіткнутися з несподіваною та небезпечною ситуацією при різкому гальмуванні. У такому випадку слід уникати їзди на високій швидкості та різкого гальмування. Якнайшвидше зверніться до авторизованого дилера KIA для перевірки стану автомобіля.

Примітка:
Якщо загоряється і залишається увімкненою контрольна лампа ABS або EBD, це може свідчити про несправність спідометра або одометра/одометра поїздки. У такій ситуації необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану автомобіля.

Контрольна лампа включення стоянкового гальма і низького рівня гальмівної рідини

Ця сигнальна лампа висвічується протягом трьох секунд після повороту ключа замка запалювання в положення ON (УВІМК.), потім відключається. Ця лампа загоряється, якщо гальмо стоянки знаходиться у включеному стані, а ключ у замку запалювання знаходиться в положенні START або ON. Ця лампа повинна вимкнутись при розблокуванні гальма стоянки при працюючому двигуні.

Якщо гальмо стоянки розблоковане, а контрольна лампа продовжує горіти, це вказує на низький рівень рідини в розширювальному бачку гальмівної системи.

Якщо контрольна лампа продовжує горіти:

1. Акуратно перейдіть до найближчого безпечного місця та зупиніть автомобіль.

2. При вимкненому двигуні негайно перевірте рівень гальмівної рідини та долийте її відповідно до вимог. Після цього перевірте усі елементи гальмівної системи на наявність витоків.

3. Не допускається продовження руху автомобіля, якщо виявлено витоку, якщо контрольна лампа продовжує горіти, або якщо робота гальмівної системи не відповідає нормі. Автомобіль слід відбуксирувати для перевірки гальмівної системи та виконання необхідних ремонтних робіт авторизованим дилером KIA.

Даний автомобіль обладнаний здвоєною гальмівною системою, виконаною за діагональною схемою. Це означає, що навіть у разі відмови однієї її магістралі, гальма на двох колесах автомобіля будуть у робочому стані. У такій ситуації для зупинки автомобіля буде потрібний більший хід гальмівної педалі та більше зусилля на ній. Крім того, гальмівний шлях автомобіля, у якого працює лише частина гальмівної системи, буде більшим за нормальний. При відмові гальм під час руху автомобіля перейдіть на нижчу передачу для гальмування двигуном і зупиніть автомобіль, як тільки надасться безпечна можливість для цього. Для перевірки функціонування контрольної лампи включення гальма стоянки та низького рівня гальмівної рідини переконайтеся в тому, що вона горить при повороті ключа запалювання в положення ON.

Увага:
Керувати автомобілем у той час, коли світиться контрольна лампа, небезпечно. Якщо контрольна лампа гальмівної системи продовжує горіти, негайно зверніться до авторизованого дилера KIA для перевірки гальмівної системи та ремонту.

Світловий та звуковий сигнали про непристебнутий ремінь безпеки

Тип А

Якщо ремінь сидіння водія не буде пристебнутий, коли ключ замка запалювання встановлений у положення ON (Увімк.) або якщо він буде відстебнутий після встановлення ключа замка запалювання в положенні ON (Увімк.), блиматиме сигнальна лампа ременя безпеки, доки ремінь не буде пристебнутий. Якщо ремінь безпеки водія не застебнутий при повороті ключа запалення в положення ON (Увімк.) або якщо він буде відстебнутий після повороту ключа запалювання в ON (Увімк.), зумер попередження про незастебнутий ремен безпеки буде працювати протягом приблизно шести секунд. У той же час, якщо застебнути ремінь безпеки, зумер перестане працювати.

Контрольна лампа включення дальнього світла

Ця лампа загоряється при перемиканні фар на дальнє світло або при короткочасному вмиканні дальнього світла за допомогою ручки керування покажчиками повороту.

Індикатор габаритних вогнів (за наявності)

Цей індикатор підсвічується, якщо увімкнені задні габаритні вогні та передні фари.

Контрольна лампа включення передніх протитуманних фар (за наявності)

Ця лампа спалахує під час увімкнення передніх протитуманних фар.

Індикатор задніх протитуманних фар (за наявності)

Індикатор спалахує під час увімкнення (ON) задніх протитуманних фар.

Контрольна лампа низького тиску масла в двигуні

Ця лампа вказує на низький тиск у системі змащення двигуна.

Якщо вона спалахне під час руху автомобіля:

1. Акуратно перебудуйтеся до краю проїжджої частини та зупиніться.

2. При вимкненому двигуні перевірте рівень масла. Якщо рівень масла нижчий за норму, долийте масло відповідно до вимог.

Якщо ця контрольна лампа продовжує горіти після додавання масла в двигун або якщо масла немає, зверніться до авторизованого дилера компанії KIA.

Увага:
Якщо двигун не вимкнути негайно після загоряння контрольної лампи низького тиску масла в двигуні, це може призвести до серйозних пошкоджень. Якщо під час роботи двигуна продовжує горіти контрольна лампа низького тиску масла у двигуні, така ситуація може призвести до серйозних пошкоджень. Ця лампа загоряється, якщо тиск у системі мастила падає нижче за норму. У нормальній ситуації вона спалахує при включенні запалювання і потім гасне після запуску двигуна. Якщо під час роботи двигуна горить лампа, що попереджає про низький тиск масла, це свідчить про наявність серйозної несправності.
У такій ситуації слід зупинити автомобіль, як тільки для цього буде безпечна можливість, вимкнути двигун і перевірити рівень масла. Якщо рівень масла в двигуні нижчий за норму, долийте масло до нормального рівня і знову запустіть двигун. Якщо лампа продовжує світитися під час роботи двигуна, негайно вимкніть її. У будь-якому випадку, якщо під час роботи двигуна продовжує горіти лампа, що попереджає про низький тиск масла, до того, як запускати двигун ще раз, необхідно звернутися до авторизованого дилера KIA для перевірки стану автомобіля.

Індикатор вибраної передачі (за наявності)

Цей індикатор показує положення важеля перемикання автоматичної коробки.

Індикатор перемикання механічної коробки передач (за наявності)

Цей індикатор повідомляє водію, яку передачу бажано вибрати, щоб заощадити паливо.

Наприклад:

Вказує, що бажано переключитися на третю передачу (в даний час).

Вказує, що бажано переключитися на третю передачу

Примітка:
Коли система не працює належним чином, індикатор у вигляді спрямованої вгору/вниз стрілки та номер передачі не відображаються.

Контрольна лампа сигналізації про зачинені двері

Ця контрольна лампа загоряється, якщо двері закриті нещільно, за будь-якого положення ключа в замку запалювання.

Контрольна лампа відкривання кришки багажника (за наявності)

Ця контрольна лампа загоряється, якщо двері багажного відділення закриті нещільно, за будь-якого положення ключа в замку запалювання.

Індикатор роботи іммобілайзера (за наявності)

Без системи електронного ключа

Ця лампа спалахує, коли ключ із передавачем системи іммобілайзера встановлюється в замок запалювання і переводиться в положення ON для запуску двигуна. Потім можна запустити двигун. Після запуску двигуна ця лампа згасне. Якщо ця лампа блимає при положенні ON ключа запалювання до запуску двигуна, необхідно звернутися до авторизованого дилера KIA для перевірки системи.

Із системою електронного ключа

Якщо в автомобілі, оснащеному електронним ключем, виникає одна з наведених нижче ситуацій, контрольна лампа іммобілайзера спалахує, починає блимати або гасне.

• Якщо «розумний» ключ запалення знаходиться в автомобілі, то, при установці кнопки запуску/зупинки двигуна в положення ACC або ON, індикатор буде горіти протягом приблизно 30 секунд, вказуючи, що двигун можна запускати. Однак якщо «розумний» ключ запалення знаходиться не в автомобілі, то при натисканні кнопки запуску/зупинки двигуна індикатор блиматиме протягом декількох секунд, вказуючи на те, що двигун запускати не можна.
• Якщо при встановленні кнопки запуску/зупинки двигуна в положення ON, коли «розумний» ключ запалення знаходиться в автомобілі, індикатор вмикається на дві секунди і гасне, систему необхідно перевірити у авторизованого дилера KIA.
• У разі низького рівня заряду акумулятора, при натисканні кнопки запуску/зупинки двигуна, контрольна лампа почне блимати і ви не зможете запустити двигун. При цьому у вас, як і раніше, збережеться можливість запуску двигуна шляхом встановлення електронного ключа у тримач. При несправності обладнання, пов'язаного із системою електронного ключа, контрольна лампа блимає.

Контрольна лампа несправності двигуна (за наявності)

Ця контрольна лампа є частиною системи управління двигуном, яка контролює стан різних елементів системи зниження токсичності викиду. Якщо ця лампа спалахує під час руху автомобіля, це вказує на можливу наявність несправності десь у цій системі. Крім того, ця лампа спалахує після повороту ключа запалювання в положення ON, а потім гасне через кілька секунд після запуску двигуна. Якщо вона загоряється під час руху автомобіля або не спалахує після повороту ключа запалювання в положення ON, необхідно звернутися до найближчого авторизованого дилера KIA для перевірки стану системи. Загалом автомобіль може рухатися, але необхідно негайно звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану системи.

Увага:
Тривалий рух з палаючою контрольною лампою несправності системи зниження токсичності викиду може призвести до пошкодження елементів цієї системи, що позначиться на ходових характеристиках автомобіля та/або споживанні палива.
Бензиновий двигун
Якщо ця лампа спалахує, це говорить про можливість пошкодження каталітичного нейтралізатора, результатом чого стане втрата потужності двигуна. Необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера KIA для перевірки системи керування двигуном.

Увага:
Дизельний двигун (за наявності)
Якщо блимає індикатор несправності системи зниження токсичності відпрацьованих газів, це свідчить про помилку, пов'язану з регулюванням кількості упорскування палива, що може призвести до втрати потужності двигуна, появи шуму в процесі згоряння та підвищення токсичності викидів. Необхідно якнайшвидше перевірити систему у авторизованого дилера KIA.

Увага:
Дизельний двигун (якщо є фільтр сажі)
Якщо лампа індикатора несправностей блимає, можна припинити миготіння рухом зі швидкістю вище 60 км/год або рухом на передачі вище другої з частотою обертання двигуна 1500-2000 об/хв (протягом близько 25 хвилин). Якщо, незважаючи на цю процедуру, лампа індикатора несправностей блимає, зверніться до уповноваженого дилера KIA і перевірте систему DPF. Якщо продовжувати рух з миготливою лампою індикатора несправностей протягом тривалого часу, система DPF може вийти з ладу, витрата палива може збільшитися.

Контрольна лампа електронної системи стабілізації курсової стійкості (ESP)

Ця контрольна лампа спалахує при повороті ключа запалювання в положення ON і повинна згаснути протягом трьох секунд. Коли система ESP увімкнена, вона контролює умови руху автомобіля. Якщо умови в нормі, то контрольна лампа цієї системи не горить. При виході на слизьке дорожнє покриття та при зменшенні сили зчеплення шин з дорогою система ESP починає працювати. При цьому її контрольна лампа починає блимати, інформуючи роботу цієї системи. Але у разі несправності системи ESP лампа загоряється і не вимикається. У такому разі необхідно звернутися до уповноваженого дилерського центру KIA для перевірки автомобіля.

Контрольна лампа відключення системи ESP (за наявності)

Ця контрольна лампа спалахує при повороті ключа запалювання в положення ON і повинна згаснути протягом 3 секунд. Щоб вимкнути ESP, натисніть на відповідну кнопку. Загориться контрольна лампа, що вказує на вимкнення цієї системи. Якщо ця лампа горить при увімкненій системі ESP, то в системі можлива наявність несправності.

Індикатор системи DBC (Управління гальмуванням при русі під ухил) (за наявності)

Індикатор DBC підсвічується під час натискання кнопки DBC та увімкнення системи. Під час руху під ухил на швидкості менше 35 км/год включається система DBC і її індикатор блимає. Якщо підсвічується червоний індикатор, система DBC може бути несправна. Перевірте цю систему автомобіля у уповноваженого дилера KIA.

Контрольна лампа системи круїз-контролю (за наявності)

Контрольна лампа системи круїз-контролю

Ця лампа спалахує при включенні системи круїз-контролю. Індикатор системи автоматичної підтримки швидкості руху (круїз-контроль) на панелі приладів загоряється при натисканні кнопки увімкнення та вимкнення системи круїз-контролю на рульовому колесі (ON-OFF). При повторному натисканні кнопки увімкнення та вимкнення системи круїз-контролю (ON-OFF), індикатор гасне.

Контрольна лампа SET системи круїз-контролю

Ця лампа спалахує при переміщенні функціонального перемикача системи круїз-контролю (-/SET або RES/+). Контрольна лампа SET системи круїз-контролю на панелі приладів спалахує при натисканні перемикачів (-/SET або RES/+) системи круїз-контролю.

Ця лампа не спалахує при натисканні перемикача CANCEL системи круїз-контролю та при вимкненні цієї системи.

Контрольна лампа рульового управління з електроприводом (EPS) (EPS)

Контрольна лампа спалахує після встановлення замка запалювання в положення ON, а потім вона гасне. Дана лампа також спалахує при виникненні несправностей у системі EPS. Якщо вона загориться під час руху автомобіля, зверніться до авторизованого дилера KIA для перевірки автомобіля.

Контрольна лампа системи передпускового підігріву (для автомобілів з дизельним двигуном)

Ця лампа спалахує після повороту ключа запалювання у положення ON. Запуск двигуна можливий після того, як лампа передпускового прогріву згасне. Час її горіння залежить від температури охолоджуючої рідини в двигуні, температури навколишнього повітря та стану акумуляторної батареї.

Примітка:
Якщо запуск двигуна не буде здійснено протягом 10 секунд після завершення передпускового підігріву, ключ у замку запалювання слід ще раз встановити спочатку у положення LOCK, а потім у положення ON для повторного включення передпускового підігріву.

Увага:
Якщо контрольна лампа системи передпускового прогріву продовжує горіти або блимає після того, як двигун прогрівся, або під час руху, якнайшвидше зверніться до авторизованого дилера KIA для перевірки системи.

Контрольна лампа паливного фільтра (для автомобілів з дизельним двигуном)

Ця контрольна лампа спалахує приблизно через три секунди після повороту ключа в замку запалювання в положення ON або після запуску двигуна, а потім гасне. Якщо вона спалахує під час роботи двигуна, це говорить про те, що всередині паливного фільтра накопичилася вода. У цьому випадку видаліть воду з паливного фільтра.

Увага:
Якщо контрольна лампа паливного фільтра горить, потужність двигуна (швидкість автомобіля та частота обертання двигуна в режимі холостого ходу) може зменшитися. Продовження руху при палаючій контрольній лампі паливного фільтра може призвести до пошкодження вузлів і деталей двигуна та системи упорскування Common Rail. У такій ситуації необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану автомобіля.

Зумер нагадування про наявність ключа у замку запалювання (за наявності)

Якщо відчинити двері водія за наявності ключа в замку запалювання (у положенні ACC або LOCK), починає працювати відповідний зумер. Це необхідно для запобігання залишенню ключів у закритому автомобілі. Він працює доти, доки ключ не буде вийнятий із замку запалювання або не буде зачинено двері водія.

Сигнальна лампа системи повного приводу (за наявності)

При повороті ключа замка запалювання в положення ON (Увімк.) висвітлюється на кілька секунд індикатор 4WD, потім відключається. Якщо сигнальна лампа повного приводу висвічується, це вказує на несправність в системі повного приводу. У цьому випадку необхідно якнайшвидше звернутися до офіційного дилера KIA для перевірки системи.

Індикатор 4WD LOCK (за наявності)

Індикатор 4WD LOCK (блокування повного приводу) світиться при натиснутій кнопці 4WD LOCK. Режим 4WD LOCK використовується для збільшення тягової потужності під час руху мокрими або засніженими дорогами та/або бездоріжжям. Індикатор 4WD LOCK вимикається повторним натисканням кнопки.

Увага:
Не слід використовувати режим 4WD LOCK на сухих дорогах з твердим покриттям або шосе, це може викликати шум, вібрацію або пошкодження деталей, що стосуються системи повного приводу.

Контрольні лампи покажчиків повороту

Миготливі зелені стрілки на панелі приладів відображають напрямок, який показують покажчики поворотів. Якщо така стрілка спалахує, але не блимає; блимає частіше звичайного або не спалахує зовсім, це вказує на несправність системи покажчиків поворотів. Для її усунення слід звернутися до авторизованого дилера. Покажчик також починає блимати при увімкненому положенні запобіжного перемикача.

Контрольна лампа системи заряджання

Ця контрольна лампа вказує на наявність несправності або генератора або системи заряджання акумуляторної батареї. Якщо вона спалахне під час руху автомобіля:

1. Перемістіть автомобіль у найближче безпечне місце.

2. При вимкненому двигуні перевірте натяг ременя приводу генератора та відсутність його розриву.

3. Якщо натяг ременя в нормі, несправність присутня десь у системі заряджання акумуляторної батареї. Якнайшвидше зверніться до авторизованого дилера KIA для усунення несправності.

Контрольна лампа низького рівня палива

Ця лампа вказує на те, що паливний бак автомобіля майже порожній. У такій ситуації необхідно якнайшвидше заправити автомобіль паливом. Продовження руху при лампі, що горить, що попереджає про низький рівень палива в баку, або у випадку, коли стрілка вказівника рівня палива знаходиться нижче позначки «0», може призвести до пропуску моменту запалення в циліндрі двигуна і до пошкодження каталітичного нейтралізатора (за наявності).

Індикатор KEY OUT (немає ключа) (за наявності)

Якщо кнопка запуску та зупинки двигуна знаходиться в положенні ACC або ON (Увімк.) і одна з дверей відчинена, система перевіряє наявність електронного ключа. Якщо електронний ключ в автомобілі відсутній, індикатор блимає, і якщо всі двері зачинені, лунає звуковий сигнал тривалістю близько п'яти секунд. Індикатор вимикається під час руху автомобіля. Тримайте електронний ключ в автомобілі або встановлюйте його у спеціальний утримувач.

Система заднього паркування (за наявності)

Система заднього паркування допомагає водієві під час руху заднім ходом шляхом увімкнення зумера при виявленні будь-якого предмета на відстані 120 см від задньої частини автомобіля. Ця система є допоміжною. Вона не знімає з водія необхідність виявляти підвищену обережність та увагу. Радіус дії системи та набір предметів, які можуть бути нею виявлені, обмежені. Під час руху заднім ходом необхідно завжди проявляти максимальну уважність так, якби автомобіль не був обладнаний системою заднього паркування.

Увага:
Система заднього паркування має лише допоміжний характер. На роботу системи заднього паркування можуть впливати різні фактори (включаючи зовнішні умови). Водій повинен переконатися у відсутності сторонніх предметів за автомобілем перед початком руху заднім ходом.

Робота системи заднього паркування

Умови роботи

• Ця система включається під час руху заднім ходом при включеному запалюванні. При русі автомобіля зі швидкістю понад 5 км/год, вона може не ввімкнутися, як належить.
• Радіус дії працюючої системи заднього паркування становить приблизно 120 см.
• При виявленні більше двох предметів одночасно першим буде впізнаний той, який розташований ближче.

Типи попереджувальних звукових сигналів

• Коли об'єкт знаходиться на відстані від 120 до 81 см від заднього бампера:

зумер подає уривчастий звуковий сигнал.

• Коли об'єкт знаходиться на відстані від 80 до 41 см від заднього бампера:

зумер подає звуковий сигнал із більшою частотою.

• Коли об'єкт знаходиться в межах 40 см від заднього бампера:

зумер звучить безперервно.

Порушення нормального функціонування системи заднього паркування

Система заднього паркування може не працювати належним чином у таких випадках:

1. За наявності льоду на датчику (система буде нормально працювати після видалення льоду).

2. За наявності сторонніх предметів на датчику, наприклад, снігу або води, а також при блокуванні поверхні датчика (система буде нормально працювати при видаленні сторонніх предметів або усуненні блокування датчика).

3. При пересуванні дорогами з нерівною поверхнею (дороги без покриття, гравійні дороги, нерівності, дороги з ухилом).

4. За наявності джерел підвищеного шуму (звукові сигнали автомобілів, гучно працюючі двигуни мотоциклів або пневматичні гальма вантажних автомобілів) у межах радіусу дії датчика.

5. Під час сильного дощу або за наявності рясих бризок.

6. Під час роботи бездротових передавачів або мобільних телефонів у межах радіусу дії датчика.

7. Якщо датчик покритий снігом.

8. Під час буксирування причепа.

Радіус дії системи може зменшуватись у таких випадках:

1. При забрудненні поверхні датчика, наприклад, снігом або водою (радіус дії повернеться в норму при видаленні забруднення).

2. Якщо температура навколишнього повітря надто висока або низька.

Наступні предмети можуть бути не впізнані датчиком:

1. Гострі або тонкі предмети, наприклад, троси, ланцюги або невеликі стовпчики.

2. Предмети, які зазвичай поглинають випромінювання датчика, наприклад, одяг, пористі матеріали або сніг.

3. Предмети, розміром менше 1 м у висоту та менше 14 см у діаметрі.

Застереження щодо використання системи заднього паркування

• Система заднього паркування може не видавати звукові сигнали послідовно, залежно від швидкості та форми виявлених нею об'єктів.
• Можлива поява відмови в роботі системи заднього паркування у разі зміни висоти установки бампера автомобіля, внесення змін у розташування датчика або у разі його пошкодження. Будь-яке обладнання або аксесуари, встановлені не виробником, можуть створювати перешкоди для роботи датчика.
• Датчик може не розпізнати предмети, що знаходяться на відстані менше ніж 40 см від нього, або може точно визначити відстань до перешкоди. Будьте обережні.
• Якщо датчик замерз або покритий снігом, брудом або водою, він може перебувати в неробочому стані, поки забруднення не буде видалено за допомогою м'якої тканини.
• Не тисніть на датчик, не дряпайте його та не піддавайте його ударним впливам. Це може пошкодити датчик.

Примітка:
Ця система може лише виявляти наявність сторонніх предметів у радіусі дії датчиків. Вона не може визначити наявність об'єкта там, де датчики не встановлені. Крім того, предмети малого розміру або невеликої товщини, наприклад стовпи або об'єкти, що знаходяться між датчиками, можуть бути не виявлені системою. Завжди оглядайте простір за автомобілем під час руху заднім ходом. Обов'язково інформуйте інших водіїв, які керують цим автомобілем, які можуть бути не знайомі з цією системою, про її функціональні можливості та обмеження.

Увага:
Виявляйте підвищену уважність при керуванні автомобілем в безпосередній близькості від об'єктів, що знаходяться на дорозі, зокрема від пішоходів, особливо від дітей. Враховуйте, що деякі об'єкти можуть не бути виявлені датчиками у зв'язку з умовами, що обмежують ефективність роботи датчика, включаючи відстань до них, їх розмір та матеріал, з якого вони складаються. Завжди візуально перевіряйте відсутність будь-яких перешкод перед початком руху автомобіля в будь-якому напрямку.

Самодіагностика

Якщо при включенні передачі заднього ходу не чути попереджувальний звуковий сигнал або якщо він звучить уривчасто, це може означати наявність несправності системи заднього паркування. У такій ситуації необхідно якнайшвидше звернутися до авторизованого дилера компанії KIA для перевірки стану автомобіля.

Увага:
Гарантія на новий автомобіль у разі дорожньо-транспортної пригоди не покриває витрати, які спричинені пошкодженнями, отриманими автомобілем або людьми, які в ньому перебувають, внаслідок відмови системи заднього паркування. Завжди необхідно виявляти обережність і піклуватися про безпеку під час керування автомобілем.

Освітлювальні прилади

Функція економії заряду акумулятора

• Ця функція призначена для запобігання розряду акумулятора. Система автоматично вимикає освітлювальні прилади малої потужності при видаленні ключа із замка запалювання та відчинення дверей з боку водія.
• Завдяки цій функції стоянкові вогні автоматично вимикаються, якщо водій поставить автомобіль на стоянку на узбіччі вночі. При необхідності підтримування освітлювальних приладів у ввімкненому стані після вилучення ключа із замка запалювання зробіть таке:

1. Відкрийте двері водія.

2. Вимкніть та повторно увімкніть вогні стоянки за допомогою перемикача, розташованого на рульовій колонці.

Система освітлення фарами шляху до будинку після залишення автомобіля (за наявності)

Якщо повернути ключ запалювання у положення ACC або OFF при увімкнених фарах, останні (і/або задні ліхтарі) продовжать горіти протягом приблизно 20 хвилин. Однак, якщо двері водія (і двері задка) відчинені та зачинені, фари вимикаються через 30 секунд. Фари можна вимкнути подвійним натисканням кнопки блокування на брелоку (або смарт-ключі) або поворотом перемикача освітлення у положення OFF або AUTO.

Увага:
У разі виходу водія через інші двері (крім дверей водія), не спрацює функція економії акумуляторної батареї та система освітлення фарами коливи до будинку не вимкнеться автоматично. Тому це може призвести до розряду акумулятора. Залишаючи автомобіль таким чином, обов'язково вимкніть фари вручну.

Функція привітання світлом фар (за наявності)

Якщо вимикач фар знаходиться в положенні ON або AUTO, а всі двері (і кришка багажника) зачинені та заблоковані, при натисканні кнопки розблокування на брелоку (або смарт-ключі) фари загоряються приблизно на 15 секунд. Якщо вимикач фар знаходиться в положенні AUTO, ця функція працює лише вночі. Якщо натиснути кнопку розблокування (повторно) або блокування дверей на брелоку (або смарт-ключі), фари згаснуть негайно.

Управління освітлювальними приладами

Перемикач управління освітлювальними приладами має два положення – «Фари» та «Вогні для стоянки». Для керування освітлювальними приладами поверніть ручку на торці важеля керування в одне з таких положень:

(1) – вимкнено;

(2) - стоянкові вогні;

(3) – фари;

(4) - автоматичне включення освітлювальних приладів.

Стоянкові вогні

Коли перемикач керування освітлювальними приладами знаходиться в цьому положенні (перше положення), будуть увімкнені габаритні вогні, лампи освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів.

Фари

Коли перемикач керування освітлювальними приладами знаходиться в цьому положенні (друге положення), буде включено фари, габаритні вогні, лампи освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів.

Примітка:
Світло фар увімкнеться лише при положенні ON ключа запалювання.

Автоматичне включення освітлювальних приладів

Коли перемикач керування світловими приладами знаходиться в даному положенні, увімкнення та вимикання фар та габаритних вогнів буде здійснюватися автоматично залежно від рівня освітленості зовні автомобіля.

Увага:
Ніколи не розміщуйте будь-які предмети на датчику (1), розташованому на панелі приладів; це забезпечить безперебійну роботу системи автоматичного керування освітлювальними приладами.
Не очищайте датчик за допомогою засобу миття вікон, воно може залишити тонку плівку, яка вплине на роботу датчика.
Якщо лобове скло автомобіля затемнене будь-яким чином, автоматичне включення освітлювальних приладів може відбуватися некоректно.

Увімкнення дальнього світла

Щоб увімкнути дальнє світла, перемістіть важіль від себе. Потягніть його назад, щоб увімкнути ближнє світло. Під час увімкнення дальнього світла загориться відповідна контрольна лампа. Щоб запобігти розряду акумулятора, не залишайте освітлювальні прилади увімкненими на тривалий час при непрацюючому двигуні.

Для миготіння дальнім світлом фар потягніть важіль на себе. При його відпусканні важіль повернеться у нормальне становище (ближнє світло). Для використання цієї функції увімкнення перемикача керування освітлювальними приладами не потрібне.

Покажчики повороту та сигналізація перестроювання

Для роботи покажчиків повороту запалювання має бути увімкнено. Щоб увімкнути покажчики повороту, перемістіть важіль вгору або вниз (A). Зелені лампи у формі стрілок на панелі приладів вкажуть, який саме покажчик повороту працює. Після завершення повороту вказівники автоматично вимикаються. Якщо вказівник продовжує блимати після завершення маневру, вручну поверніть важіль у нейтральне (OFF) положення.

Для подачі сигналу перестроювання трохи поверніть важіль покажчика повороту та утримуйте у положенні (B). Якщо важіль відпустити, він повернеться до нейтрального (OFF) положення. Якщо вказівник горить постійно або блимає надмірно часто, це може означати, що одна з ламп покажчика повороту перегоріла і її потрібно замінити.

Функція зміни смуги одним натисканням кнопки (за наявності)

Щоб увімкнути цю функцію, злегка посуньте важіль сигналу (утримуючи його менше 0,5 секунди) і відпустіть його. Сигнали зміни смуги тричі тривають.

Примітка:
Якщо контрольна лампа блимає із занадто високою або низькою частотою, це означає, що лампа вказівника, можливо, перегоріла, або в електричному ланцюзі є поганий контакт.

Передні протитуманні фари

Протитуманні фари використовуються для покращення видимості та запобігання дорожньо-транспортним пригодам в умовах поганої видимості, що виникли через туман, дощ, сніг та ін.

Протитуманні фари включаються при переміщенні відповідного перемикача (1) у положення включення після включення габаритних вогнів. Щоб вимкнути протитуманні фари, перемістіть перемикач у положення вимкнення.

Увага:
Під час роботи протитуманні фари споживають велику кількість електроенергії. Використовуйте їх лише в умовах поганої видимості, щоб уникнути розряду акумуляторної батареї та неправильної роботи генератора.

Задній протитуманний ліхтар

Для увімкнення задніх протитуманних фар переведіть у положення ON (Увімк.) перемикачі основних та задніх протитуманних фар (1). Щоб увімкнути задні протитуманні фари під час увімкненого (ON) перемикача передніх протитуманних фар, переведіть перемикач основних фар у положення PARKLIGHT («Вікна стоянки») і потім переведіть перемикач задніх протитуманних фар у положення ON (Увімк.). Щоб вимкнути задні протитуманні фари, повторно переведіть у положення ON (Увімк.) перемикач задніх протитуманних фар або вимкніть основні фари.

Примітка:
Щоб вимкнути задні протитуманні ліхтарі, необхідно повернути перемикач задніх протитуманних ліхтарів у положення ON (Увімк.) або вимкнути перемикач світла фар.

Пристрій регулювання кута нахилу фар

Для регулювання кута нахилу фар відповідно до кількості пасажирів та ваги вантажу в багажнику слід повернути ручку регулятора кута нахилу фар. Чим більший номер, вказаний на шкалі регулятора, тим нижче спрямоване світло фар. Слід завжди підтримувати кут установки фар відповідно до завантаження автомобіля для запобігання засліпленню інших учасників руху.

Нижче наведено приклади правильної установки регулятора. Для випадків завантаження автомобіля, які не наведені нижче, регулятор повинен бути встановлений у положення, яке найбільше відповідає типу завантаження, зазначеному у списку.

Склоочисники та склоомивачі

Склоочисник та омивач лобового скла

Склоочисник та омивач заднього скла

A - керування швидкістю роботи склоочисника (переднього):

MIST – один прохід;

OFF – вимкнено;

INT – переривчастий режим роботи;

AUTO – автоматичне керування роботою склоочисника*;

LO - нормальна швидкість переміщення склоочисників;

HI - висока швидкість переміщення склоочисників.

B – регулювання інтервалів переривчастого режиму роботи склоочисника.

C - омивання скла з короткочасним очищенням (переднього).

D - управління роботою склоочисника та омивача заднього скла*:

ON – безперервна робота склоочисника;

INT – переривчастий режим роботи склоочисника (за наявності);

OFF – вимкнено.

E - омивання скла з короткочасним очищенням (заднього)*.

Примітка:
*За наявності.

Склоочисники

Склоочисники працюють при включеному запалюванні наступним чином:

MIST: щоб увімкнути один цикл склоочисника, перемістіть важіль у положення MIST і відпустіть його у положення OFF (Вимк.). Склоочисники працюватимуть у постійному режимі, якщо перемістити важіль вгору та утримувати його в цьому положенні.

OFF: склоочисники не працюють.

INT: склоочисники працюють у переривчастому режимі з постійною частотою. Використовуйте цей режим під час дощу або в тумані. Щоб змінити частоту роботи склоочисників, поверніть ручку.

LO: нормальна швидкість переміщення склоочисників.

HI: висока швидкість переміщення склоочисників.

Примітка:
За наявності товстого шару снігу або льоду на вітровому склі перед використанням склоочисників для забезпечення їх роботи в нормальному режимі увімкніть обігрівач приблизно на 10 хвилин або до тих пір, поки сніг та/або лід не будуть видалені.

Автоматичне керування (за наявності)

Датчик дощу, розташований у верхній частині вітрового скла, визначає кількість опадів та керує частотою роботи склоочисників. Чим сильніший дощ, тим швидше вони працюють. При припиненні дощу склоочисники зупиняються. Щоб змінити частоту роботи склоочисників, поверніть ручку (1).

Якщо перемикач склоочисника встановлено на автоматичний режим (AUTO), то при повороті ключа замка запалювання в положення ON (Увімк.) склоочисник виконає один цикл, щоб здійснити самоперевірку системи. Коли склоочисник не використовується, перемикач слід встановити у положення вимкнено («0»).

Увага:
При включеному запаленні та положенні AUTO перемикача управління склоочисниками виявляйте обережність, щоб уникнути травм рук або інших частин тіла:
- Не торкайтеся верхньої частини вітрового скла в місці встановлення датчика дощу.
- Не протирайте верхню частину вітрового скла мокрою або вологою тканиною.
- Не тисніть на вітрове скло.

Увага:
Під час миття автомобіля встановіть перемикач керування роботою склоочисників у положення OFF (0) для вимкнення функції його автоматичного увімкнення. Склоочисники можуть почати працювати та отримати пошкодження у разі знаходження перемикача у положенні AUTO під час миття автомобіля. Не знімайте кришку датчика у верхній частині вітрового скла з боку пасажира. Це може призвести до пошкодження елементів системи, на які не поширюватиметься гарантія.
При запуску автомобіля в зимовий час встановіть перемикач керування роботою склоочисників у положення OFF (0). В іншому випадку склоочисники можуть почати працювати і крига може пошкодити їх щітки. Завжди повністю видаляйте сніг та лід та вмикайте обігрівач перед початком роботи склоочисників.

Склоомивач вітрового скла (переднього)

При знаходженні важеля у положенні OFF (0) легко потягніть його на себе для подачі рідини на вітрове скло та увімкнення склоочисників на 1-3 цикли роботи. Використовуйте цю функцію під час забруднення вітрового скла.

Увага:
Для запобігання можливому пошкодженню насоса склоомивача вітрового скла не вмикайте склоомивач за відсутності рідини в його бачку.

Увага:
Не використовуйте склоомивач вітрового скла при мінусовій температурі без попереднього нагрівання вітрового скла за допомогою обігрівача; водний розчин може замерзнути при контакті з вітровим склом та обмежити огляд.

Увага:
Для запобігання пошкодженню склоочисників та вітрового скла не вмикайте склоочисники, якщо вітрове скло сухе.
Для запобігання пошкодженню щіток склоочисників не допускайте контакту з бензином, гасом, розчинником для фарби або іншими розчинниками і не використовуйте ці рідини в безпосередній близькості від щіток.
Щоб запобігти пошкодженню важелів склоочисників та інших елементів, не намагайтеся переміщувати склоочисники вручну.

Перемикач склоочисника та склоомивача заднього скла (за наявності)

Перемикач склоочисника та склоомивача заднього скла встановлений на кінці важеля управління склоочисниками та склоомивачем вітрового скла. Поверніть перемикач у потрібне положення для включення склоочисника та склоомивача заднього скла.

ON - нормальна робота склоочисника.

INT - переривчаста робота склоочисника (за наявності).

OFF - склоочисник не працює.

Натисніть підкермовий важіль від себе для розпилення рідини через задній склоомивач і включення задніх склоочисників на 1-3 цикли роботи. Розпилення рідини склоомивача та робота склоочисника триває доти, доки не відпущено підрульовий важіль.

Освітлення салону

Увага:
Не використовуйте освітлення салону протягом тривалого часу при непрацюючому двигуні. Це може призвести до розряду акумулятора.

Індивідуальна лампа

Увімкнення та вимкнення лампи здійснюється натисканням перемикача. Ця лампа забезпечує водію та пасажиру спрямований пучок світла, яким можна зручно скористатися для освітлення карти або для інших цілей.

DOOR

У разі відкриття будь-яких дверей або переведення ключа запалювання в положення OFF загоряється контрольна лампа (якщо встановлена). Протягом приблизно 30 сек. після закривання дверей або переведення ключа запалювання у положення OFF контрольна лампа поступово гасне. Втім, при увімкненні запалювання або замиканні всіх дверей освітлення вимикається негайно.

Лампа салону

Світло увімкнеться та вимкнеться при переміщенні перемикача.

• ON - освітлення завжди увімкнено.
• OFF - освітлення завжди вимкнено.
• DOOR - освітлення включається, коли відкриті будь-які двері, незалежно від положення перемикача запалювання. При відмиканні дверей за допомогою передавача (або електронного ключа) освітлення включається приблизно на 30 секунд або до відкриття та закривання будь-яких дверей. При зачиненні дверей освітлення поступово вимикається протягом 30 секунд. Втім, при включенні запалювання або замиканні всіх дверей освітлення вимикається негайно. Якщо двері відчинені, коли перемикач запалення встановлений у положення ACC або LOCK, освітлення продовжує працювати близько 20 хвилин. Втім, якщо двері відчинені при положенні ON (Увімк.) перемикача запалювання, освітлення продовжує працювати необмежено довго.

Функція привітання освітленням кабіни (за наявності)

Якщо перемикач підсвічування салону знаходиться в положенні DOOR (Двері) і всі двері (і багажник) закриті та замкнені на замок, то плафон освітлення салону ввімкнеться на 30 секунд при виконанні будь-якої з наведених нижче дій.

• Без системи смарт-ключ:

коли на брелоку натиснуто кнопку розблокування дверей.

• Із системою смарт-ключа:

коли на смарт-ключі натиснуто кнопку розблокування дверей.

• Натиснуто кнопку на зовнішній ручці дверей.
• Смарт-ключ знаходиться в межах одного метра від зовнішньої ручки.

Якщо в цей період натиснути кнопку блокування дверей, то плафон освітлення салону негайно вимкнеться.

Лампа освітлення багажного відділення (за наявності)

Лампа освітлення багажного відділення включається під час відчинення дверей задньої частини автомобіля.

Лампа освітлення ящика рукавички (за наявності)

Лампа освітлення ящика рукавички загоряється при його відкриванні. Для її роботи повинні бути увімкнені габаритні вогні або фари.

Лампа дзеркала заднього виду (за наявності)

Лампа включиться при натисканні кнопки .

Лампа вимкнеться при натисканні кнопки .

Примітка:
Перед встановленням сонцезахисного козирка необхідно вимкнути лампу у вихідне положення.