Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Якщо двигун перегрівається Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Sportage, несправності Kia Sportage, мануал Kia Sportage, manual Kia Sportage, схема Kia Sportage, характеристики Kia Sportage, будова Kia Sportage, ремонт Kia Sportage, акумулятор Kia Sportage

4. Якщо двигун перегрівається

Якщо покажчик температури показує перегрів, відбувається зниження потужності, чується гучне гудіння або стукіт, швидше за все, перегрівся двигун. В цьому випадку слідує:

1. За першої ж безпечної можливості з'їхати на узбіччя та зупинитися.

2. Встановити важіль перемикання передач у положення Р (для автоматичної коробки) або на нейтраль (для ручної коробки) і включити гальмо стоянки. Вимкнути кондиціонер, якщо він працює.

3. Зупинити двигун, якщо рідина, що охолоджує, витікає під днище або з-під капота йде пара. Не можна відкривати капот до припинення витікання рідини, що охолоджує, і виходу пари. Якщо немає ознак витоку охолоджувальної рідини та пари, залишити двигун працюючим та перевірити роботу охолоджуючого вентилятора двигуна. Вимкніть двигун, якщо вентилятор не працює.

4. Перевірити наявність ременя водяного насоса. Якщо він на місці, перевірити його натяг. Якщо приводний ремінь у нормальному стані, перевірити радіатор, шланги та днище автомобіля на наявність витоків охолоджуючої рідини. При вимиканні працюючого кондиціонера з нього стікатиме холодна вода. Це нормально.

Увага:
Щоб уникнути травмування під час роботи двигуна, тримайте волосся, руки та одяг подалі від рухомих частин, таких як вентилятор та приводні ремені.

5. Якщо порваний приводний ремінь водяного насоса або відбувається витік охолоджувальної рідини, негайно зупинити двигун і звернутися за допомогою до найближчого авторизованого дилера компанії KIA.

Увага:
Не знімайте кришку радіатора під час гарячого двигуна. Може статися викид охолоджуючої рідини з отвору, що призведе до сильних опіків.

6. Якщо неможливо встановити причину перегріву, зачекайте, поки температура двигуна повернеться до норми. Потім у разі витоку рідини, що охолоджує, акуратно долийте її в бачок, щоб довести рівень рідини до половинної позначки.

7. Обережно продовжуйте рух, стежачи за появою ознак перегріву. Якщо перегрів повториться, зверніться за допомогою до авторизованого дилера KIA.

Увага:
При значній втраті охолоджувальної рідини, що вказує на витік у системі охолодження, необхідно якнайшвидше пройти перевірку у авторизованого дилера KIA.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти