Головний циліндр зчеплення та педаль зчеплення Kia Sportage 3 з 2010 року

4. Головний циліндр зчеплення та педаль зчеплення

1. Зворотний шланг
2. Головний циліндр
3. Ущільнення
4. Опора у збиранні
5. Поворотна пружина
6. Датчик положення педалі зчеплення
7. Педаль зчеплення
8. Накладка педалі
9. Вимикач замку запалювання
10. Стопор

Головний циліндр зчеплення

Зняття та встановлення

Увага:
Не проливайте гальмівну рідину на поверхню автомобіля. Це може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Негайно змийте її великою кількістю води.

1. Вийміть шплінт (А) і зніміть шайбу (В), а потім від'єднайте шток від головного циліндра.

2. Зніміть блок керування двигуном (ЕСМ).

3. Бензинові двигуни об'ємом 1,6 л та дизельні двигуни: Зніміть паливний фільтр.

4. Зніміть зворотний шланг (А), під'єднаний до розширювального бака гальмівної системи.

5-ступінчаста механічна коробка передач

6-ступінчаста механічна коробка передач (дизельні двигуни)

6-ступінчаста механічна коробка передач (бензинові двигуни)

5. Від'єднайте трубопровід (B) зчеплення від головного циліндра.

6. Зніміть головний циліндр зчеплення (А), повертаючи його за годинниковою стрілкою.

7. Зробіть інсталяцію у зворотній послідовності.

Примітка:
Проведіть процедуру прокачування системи.

Педаль зчеплення

Зняття

Увага:
Не проливайте гальмівну рідину на поверхню автомобіля. Це може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Негайно змийте її великою кількістю води.

1. Видаліть гальмівну рідину з розширювального бачка головного циліндра зчеплення за допомогою шприца.

2. Зніміть блок керування двигуном (ЕСМ).

3. Бензинові двигуни об'ємом 1,6 л та дизельні двигуни: Зніміть паливний фільтр.

4. Встановіть хомут на шланг (A) головного циліндра зчеплення. Якщо для встановлення хомута недостатньо місця, його можна встановити головним гальмівним циліндром.

5. Відкрутіть гайку на головному циліндрі зчеплення та від'єднайте головний трубопровід зчеплення (B).

5-ступінчаста механічна коробка передач

6-ступінчаста механічна коробка передач (дизельні двигуни)

6-ступінчаста механічна коробка передач (бензинові двигуни)

6. Зніміть нижню накладку панелі приладів.

7. Від'єднайте роз'єм (В) вимикача замку запалювання та роз'єм датчика (А) положення педалі зчеплення.

8. Відкрутіть 3 гайки (С) та болт (D) кріплення педалі зчеплення у зборі.

Примітка:
Момент затягування: 16,7 – 25,5 Нм.

9. Зніміть педаль зчеплення та головний циліндр у зборі.

7. Зробіть інсталяцію у зворотній послідовності.

Примітка:
Педаль зчеплення та головний циліндр зчеплення поставляються у вигляді одного вузла.
Перевірте безперервність між вимикачем замку запалювання та педаллю зчеплення.
Видаліть повітря з концентричного робочого циліндра.

Перевірка технічного стану

Вимикач замку запалювання

1. Від'єднайте двоконтактний роз'єм від вимикача замку запалювання.

2. Від'єднайте вимикач замку запалювання. (Якщо можна підключити тестер без від'єднання замку запалювання, цей крок можна пропустити.)

3. Перевірте безперервність ланцюга між висновками (див. таблицю нижче).

Примітка:
Якщо результати вимірювання відрізняються від зазначених у таблиці даних, замініть вимикач замку запалювання.
Якщо результати вимірювання збігаються, встановіть вимикач замку запалювання на місце та відрегулюйте педаль зчеплення.

Висновок Стан	1	2
Натиснуто
Відпущено

Педаль зчеплення

1. Перевірте педаль зчеплення та втулки на знос.

2. Перевірте педаль зчеплення щодо деформації.

3. Перевірте пружину на предмет пошкоджень або деформації.