Обслуговування на автомобілі механічної коробки Kia Sportage 3 з 2010 року

2. Обслуговування на автомобілі

Коробка передач

Перевірка рівня та заміна трансмісійної оливи

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні та заглушіть двигун.

2. Відкрутіть пробку заливного отвору з шайбою та перевірте стан та кількість трансмісійної оливи.

3. Якщо трансмісійне масло засмічене, відверніть пробку зливного отвору і злийте масло.

4. Затягніть пробку зливного отвору з новою шайбою та залийте свіжу трансмісійну олію в необхідній кількості.

Примітка:
Момент затягування:
M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Н•м.
M6GF2: 58,9 ~ 78,5 Н•м.
M6CF1: 58.9 ~ 78.5 Н•м.
M6CF3-1: 60 ~ 80 Н•м.
Рекомендована олія: SAE75W/85.
Об'єм оливи:
M5GF1: 2,1 л.
M6GF2: 1,8 л.
M6CF1: 1,8 л.
M6CF3-1: 1,9 л.

5. Затягніть заливний отвор з новою шайбою.

Примітка:
Момент затягування:
M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Н•м.
M6GF2: 29,4 ~ 34,4 Н•м.
M6CF1: 58.9 ~ 78.5 Н•м.
M6CF3-1: 60 ~ 80 Н•м.

Перевірка вимикача ліхтарів заднього ходу

1. Від'єднайте роз'єм (А) вимикача ліхтарів заднього ходу.

Коробка передач M5GF1

Коробка передач M6CF1, M6CF3-1 та M6GF2

2. Перевірте безперервність ланцюга вимикача. При включеній передачі заднього ходу ланцюг повинен бути безперервним.

3. За потреби замініть вимикач ліхтарів заднього ходу.

Примітка:
Момент затягування: 29,4 – 34,4 Н∙м.

Заміна сальника приводного валу

1. Від'єднайте вал від коробки передач.

2. За допомогою викрутки з плоским жалом зніміть сальник.

3. За допомогою спеціального пристрою встановіть сальник приводного валу в коробку передач.

Роздавальна коробка

Перевірка рівня оливи

Примітка:
Рівень мастила в роздавальній коробці повинен бути перевірений після 30 місяців або 60000 км пробігу.

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні та заглушіть двигун.

2. Відкрутіть пробку заливного отвору та перевірте рівень пальцем. Рівень оливи повинен досягати нижнього краю отвору. Якщо рівень нижчий, долийте масло, щоб воно почало переливатися через край.

3. Поверніть заливний отвор.

Примітка:
Момент затягування:
Пробка зливного отвору (А): 39,2 – 58,8 Н•м.
Корок заливного отвору (В): 39,2 – 58,8 Н•м.

Заміна оливи

Примітка:
1. Заміна оливи в роздавальній коробці не повинна проводитися. Але якщо автомобіль експлуатувався у важких умовах, то після 120000 км пробігу масло в роздавальній коробці має бути замінене.
2. Важкі умови експлуатації:
- Їзда по ґрунтових дорогах.
- Їзда в горах.
- Їзда понад 170 км/год.
- Буксирування іншого автомобіля або використання автомобіля як таксі.

Увага:
Олія в роздатковій коробці повинна бути замінена, якщо роздаткова коробка була у воді.

1. Встановіть автомобіль на рівній поверхні та заглушіть двигун.

2. Відкрутіть заливний отвор.

3. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте масло.

4. Затягніть пробку зливного отвору з новою шайбою та залийте свіжу трансмісійну олію в необхідній кількості.

5. Затягніть заливний отвор.

Примітка:
Момент затягування:
Пробка зливного отвору: 39,2 – 58,8 Нм.
Корок заливного отвору: 39,2 – 58,8 Нм.