Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна

Механічна частина дизельного двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Насос гідропідсилювача рульового керування Kia Sportage 3 з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Kia Sportage, ремонт кермового управління Kia Sportage, моменти затягування Kia Sportage

7. Насос гідропідсилювача рульового керування

насос гідропідсилювача кермового управління Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача керма 1Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

  1. Кільце ущільнювача
  2. Всмоктуючий патрубок
  3. Кільце ущільнювача
  4. Пружина клапана контролю потоку
  5. Клапан контролю потоку
  6. Роз'єм клапана контролю потоку
  7. Шків насоса

Заміна

1. Зніміть ремінь приводу.

2. Від'єднайте напірний трубопровід (A) та всмоктувальний шланг (B) від насоса гідропідсилювача рульового керування.

Примітка:
Момент затягування: 53,9~63,7 Нм.

насос гідропідсилювача рульового керування Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача рульового 0Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Відкрутіть болти та зніміть насос (A) гідропідсилювача рульового керування.

Примітка:
Момент затяжки: 16,7~27,5 Нм.

насос гідропідсилювача кермового управління Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача керма 1Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Розбирання та складання

1. Послабте болт і від'єднайте кільце ущільнювача (A) та кулачкову шайбу (B).

насос гідропідсилювача рульового керування Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача рульового 0Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

2. Послабте болт і зніміть патрубок (A), що всмоктує, і кільце ущільнювача (B).

насос гідропідсилювача рульового керування Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача рульового 0Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

3. Від'єднайте роз'єм (A) клапана контролю потоку, зніміть клапан контролю потоку (B) та пружину (C).

насос гідропідсилювача кермового управління Kia Sportage 3 з 2010 року, насос гідропідсилювача керма 1Кіа Спортейдж 3 з 2010 року

4. Складання проводиться в порядку, зворотному порядку розбирання.

Перевірка технічного стану

1. Переконайтеся, що клапан контролю потоку не вигнутий.

2. Перевірте вал на наявність зносу та пошкоджень.

3. Огляньте ремінь на знос та погіршення стану.

4. Перевірте канавки ротора та крильчатки на наявність ступінчастого зносу абразивного характеру.

5. Перевірте контактну поверхню кулачкової шайби та крильчатки на наявність ступінчастого зносу абразивного характеру.

6. Перевірте крильчатку на наявність пошкоджень.

7. Перевірте відсутність смужок зносу на опорній шайбі або в місці контакту валу та кришки насоса.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти