Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
- Загальні відомості
- Експлуатація автомобіля
- Керування автомобілем
- Обслуговування автомобіля
- Технічні характеристики
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
- Технічні характеристики
- Елементи системи живлення та керування двигуном
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.4 л
- Бензиновий двигун об'ємом 3.5 л
- Дизельний двигун об'ємом 2.0 л/2.2 л
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун 2.4 л
- Бензиновий двигун 3.5 л
- Дизельний двигун 2.0 л / 2.2 л
Система впуску та випуску
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Роздавальна коробка
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Технічні дані
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Привідні вали передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Привідні вали задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
- Технічні дані
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Переднє дискове гальмо
- Задне дискове гальмо
- Гальмо стоянки
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні дані
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Додаток до розділу
Кузов
- Технічні дані
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Бампери
- Сидіння
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні дані
- Система кондиціювання повітря
- Обігрівач
- Задній обігрівач
- Управління вентилятором
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки з боку пасажира
- Модуль бічних подушок безпеки
- Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
- Переднатягувач ременя безпеки
- Система керування SRS
- Бічний датчик удару
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Система передпускового підігріву (2.0/2.2 CRDi)
- Аудіосистема
- Щиток приладів
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Охоронна сигналізація
- Паливно-заливна горловина
- Електросклопідйомники
- Склоочисники та склоомивачі вітрового скла
- Задній склоочисник та склоомивач
- Сервопривід регулювань сидінь
- Сервопривід люка даху
- Система освітлення
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Обслуговування на автомобілі Hyundai Santa Fe FL з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Santa Fe FL, моменти затягування Hyundai Santa Fe FL, несправності Hyundai Santa Fe FL, мануал Hyundai Santa Fe FL, схема Hyundai Santa Fe FL, характеристики Hyundai Santa Fe FL ремонт Hyundai Santa Fe FL, коди помилок Hyundai Santa Fe FL
2. Обслуговування на автомобілі
Перевірка компресії
Примітка:
При втраті потужності, підвищеній витраті палива або підвищеній витраті масла необхідно перевірити компресію в циліндрах двигуна.
1. Прогріти та зупинити двигун. Двигун прогріти до нормальної робочої температури (80~95°C).
2. Від'єднати впускний (А) та випускний (В) паливні шланги від паливного фільтра.
3. Повернути колінчастий вал, щоб випустити паливо з насоса високого тиску.
Примітка:
Зібрати залишкове паливо, помістивши зворотний шланг у відповідний резервуар.
4. Від'єднати паливопровід високого тиску та зняти форсунку та шайбу.
5. Виміряти тиск компресії в циліндрі:
- Встановити спеціальний інструмент (09351-27000, 09351-1M100) в отвір для форсунки.
- Виміряти тиск, провертаючи колінчастий вал.
Примітка:
Для прокручування колінчастого валу зі швидкістю 200 об/хв або більше використовуйте повністю заряджену акумуляторну батарею.
- Повторити ці кроки для кожного циліндра.
Увага:
Ця робота повинна проводитися якомога короткий час.
Примітка:
- Номінальне значення тиску стиснення: 2157,45 кПа (22 кг/см²) (при 200 об/хв).
- Мінімальне значення тиску стиску: 1863,25 кПа (19 кг/см²).
- Різниця між компресією кожного з циліндрів: не більше ніж 294,2 кПа (3 кг/см²).
- Якщо в одному або більше циліндрах виміряне значення нижче граничного, долити трохи моторного масла в отвори циліндрів форсунок, повторіть кроки 1 і 2 і повторно виміряти тиск компресії.
- Якщо повторно виміряний тиск стає вищим, причиною може бути знос або пошкодження поршневого кільця або поверхні циліндра.
- Якщо повторно виміряний тиск не стає вищим, причиною може бути пошкоджені сідла клапанів або клапан сидить неправильно. Можливою причиною може бути пошкодження прокладки головки блоку циліндрів.
6. Встановити форсунки, шайби та приєднайте паливопровід високого тиску.
7. Підключити впускний та випускний шланги до паливного фільтра.
