Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни

Механічна частина дизельного двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Автоматична коробка передач

Механічна коробка передач

Приводні вали

  • Технічні дані
  • Маточина та поворотний кулак передньої осі
  • Привідні вали передньої осі
  • Маточина та цапфа задньої осі
  • Привідні вали задньої осі
  • Додаток до розділу

Ходова частина

  • Технічні дані
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Додаток до розділу

Гальмівна система

  • Технічні характеристики
  • Підсилювач гальмівної системи
  • Головний гальмівний циліндр
  • Гальмівна магістраль
  • Переднє дискове гальмо
  • Задне дискове гальмо
  • Гальмо стоянки
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Додаток до розділу

Рульове керування

  • Технічні дані
  • Рульова колонка
  • Рульовий механізм
  • Додаток до розділу

Кузов

  • Технічні дані
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Бампери
  • Сидіння
  • Додаток до розділу

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

  • Технічні дані
  • Система кондиціювання повітря
  • Обігрівач
  • Задній обігрівач
  • Управління вентилятором
  • Додаток до розділу

Пасивна безпека

  • Технічні дані
  • Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
  • Модуль подушки безпеки водія
  • Модуль подушки безпеки з боку пасажира
  • Модуль бічних подушок безпеки
  • Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
  • Переднатягувач ременя безпеки
  • Система керування SRS
  • Бічний датчик удару
  • Додаток до розділу

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Обслуговування автомобіля Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Hyundai Santa Fe FL, техобслуговування Hyundai Santa Fe FL, обслуговування двигуна Hyundai Santa Fe FL, ремонт Hyundai Santa Fe FL, запчастини Hyundai Santa Fe FL, моменти затягування Hyundai Santa Fe FL, каталог запчастин Hyundai Santa Fe FL

4. Обслуговування автомобіля

Технічне обслуговування власника автомобіля

Нижче наведено переліки перевірок технічного стану автомобіля, які повинні проводитись із зазначеною періодичністю власником або авторизованим дилером компанії HYUNDAI для забезпечення безпечної та надійної роботи автомобіля.

Крім того, ваш дилер повинен брати до уваги всі несприятливі умови експлуатації. Дані перевірки технічного стану, які виконує власник автомобіля, в основному не підпадають під дію гарантійних зобов'язань. У зв'язку з цим, у деяких випадках власник повинен буде сплатити виконання робіт, а також використані деталі та мастильні матеріали.

Графік технічного обслуговування власника автомобіля

При заправці автомобіля паливом:

Перевірте рівень моторного масла.

Перевірте рівень охолоджувальної рідини у бачку.

Перевірте рівень рідини у бачку омивача вітрового скла.

Переконайтеся, що всі шини завантажені до нормального тиску.

Увага:
Будьте обережні, перевіряючи рівень охолоджуючої рідини при гарячому двигуні. Гаряча рідина, що охолоджує, і пара, що виходять під тиском з бачка, можуть стати причиною опіку або іншої травми.

У процесі експлуатації автомобіля:

Відзначайте всі зміни у звуку вихлопу, а також поява запаху вихлопних газів у салоні.

Слідкуйте за вібрацією кермового колеса. Звертайте увагу на зростання зусилля, необхідного для повороту рульового колеса, поява люфта в рульовому колесі, зміна його нейтрального положення.

Звертайте увагу, чи не відбувається постійного невеликого "відведення" автомобіля в один бік під час руху гладкою рівною дорогою.

Під час гальмування прислухайтеся до роботи систем автомобіля, відзначайте появу незвичайних звуків, зміщення в один бік, збільшення ходу педалі гальма або зростання зусилля при натисканні.

У разі помилкового вибору передачі або будь-яких змін у роботі коробки перевірте рівень трансмісійної рідини.

Перевірте роботу автоматичної коробки передач у режимі “P” (парковка).

Перевірте роботу гальма стоянки.

Переконайтеся у відсутності слідів витоків рідини під днищем автомобіля (вода, що капає із системи кондиціонування повітря в процесі роботи або після вимкнення, не є ознакою несправності).

Не рідше одного разу на місяць:

Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку.

Перевірте роботу всіх зовнішніх освітлювальних приладів, включаючи стоп-сигнали, покажчики повороту та лампи аварійної сигналізації.

Перевірте тиск повітря у всіх шинах, включаючи запасне колесо.

Не рідше двох разів на рік (тобто щовесни та осені):

Перевірте гнучкі шланги радіатора, обігрівача та кондиціонера на відсутність витоків та пошкоджень.

Перевірте роботу омивача та склоочисника вітрового скла. Очистіть щітки склоочисника шматком чистої тканини, змоченої рідиною для промивання.

Перевірте налаштування фар.

Перевірте глушник, вихлопні труби, кожухи та хомути.

Переконайтеся у відсутності зносу та правильному функціонуванні поясно-плечових ременів безпеки.

Переконайтеся у відсутності зносу шин і нормальної затягування гайок кріплення коліс.

Не рідше одного разу на рік:

Прочистіть дренажні отвори в кузові та дверях автомобіля.

Змастіть петлі та обмежувачі відкриття дверей, а також петлі капота.

Змастіть замки та клямки дверей та капота.

Змастіть гумові ущільнювачі дверей.

Перед початком теплої пори року перевірте систему кондиціювання повітря.

Перевірте рівень рідини підсилювача кермового керування.

Перевірте стан та змастіть механічні елементи керування автоматичною коробкою передач.

Очистіть акумуляторну батарею та її клеми.

Перевірте рівень гальмівної рідини.

Комплекс робіт з періодичного технічного обслуговування

Дотримуйтесь графіка технічного обслуговування у звичайному обсязі, якщо автомобіль не експлуатується постійно в одному з наведених нижче режимів. Якщо автомобіль регулярно експлуатується в одному з наведених нижче режимів, дотримуйтесь графіка технічного обслуговування за важких умов експлуатації.

Регулярні подорожі на малі відстані.

Експлуатація автомобіля в умовах запиленості або піщаних районах.

Часте застосування гальм.

Експлуатація автомобіля в районах, де застосовується сіль або інші речовини, що викликають корозію.

Експлуатація в умовах поганих або брудних доріг.

Експлуатація автомобіля у гірських районах.

Тривалий період роботи двигуна в режимі холостого ходу або руху автомобіля на малій швидкості.

Експлуатація автомобіля в умовах клімату, що характеризується тривалим періодом із низькою температурою повітря та/або високою вологістю.

Експлуатація понад 50% загального часу в напруженому міському циклі за температури повітря вище 32°C (90°F).

Якщо автомобіль експлуатується в одному з перерахованих вище режимів, то перевірку його технічного стану, заміну або доливання робочих рідин слід проводити частіше, ніж зазначено в графіку технічного обслуговування при експлуатації в звичайних умовах. Після 96 місяців або 120 000 км (80 000 миль) пробігу продовжуйте дотримуватися вказаних інтервалів технічного обслуговування.

Графік технічного обслуговування під час експлуатації у звичайних умовах - бензиновий двигун

Періодичність Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x1000 10 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Привідні ремені *1   I   I   I   I
Моторне масло та масляний фільтр *2 R R R R R R R R
Повітряний фільтр I I R I I R I I
Свічки запалювання Замінюйте через кожні 150 000 км (100 000 миль) *3
Зазор клапанів *4 Перевірка технічного стану через кожні 90 000 км (60 000 миль) або 48 місяців *5
Шланг вентиляції та кришка заливної горловини паливного бака       I       I

I: Перевірити, після чого, у разі потреби, відрегулювати, відремонтувати, очистити або замінити.

R: Встановити на місце або замінити.

*1 : Відрегулювати генератор змінного струму, кермовий механізм із гідропідсилювачем (і приводний ремінь водяного насоса), а також приводний ремінь кондиціонера повітря (за наявності). Перевірити, після чого, за потреби, відремонтувати або замінити.

*2 : Перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через кожні 500 км (350 миль) або перед тривалою поїздкою.

*3 : Для зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу при проведенні технічного обслуговування інших вузлів.

*4 : За наявності сильного шуму клапанів та/або вібрації двигуна перевірте та відрегулюйте при необхідності. Цю операцію слід виконувати авторизованим дилером компанії HYUNDAI.

*5 : Для зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу при проведенні технічного обслуговування інших вузлів.



Періодичність технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Повітряний фільтр системи вентиляції паливного бака (за наявності) Для країн Європи       I       I
Окрім країн Європи   I   R   I   R
Шланги вакуумної системи та системи вентиляції картера двигуна     I     I    
Вакуумні шланги (що ведуть до системи EGR та корпусу дросельної заслінки) (за наявності) I I I I I I I I
Паливний фільтр *6 Для країн Європи       I       I
Окрім країн Європи   I   R   I   R
Паливні трубопроводи, гнучкі шланги та з'єднання       I       I
Система охолодження Щоденна перевірка "Рівень охолоджуючої рідини та відсутність витоків" Перевірка "Водяний насос" при заміні ременя приводу насоса або ременя приводу газорозподільного механізму

*6: Паливний фільтр вважається компонентом, що не вимагає технічного обслуговування, але все ж таки рекомендується періодично його перевіряти. Графік технічного обслуговування залежить від якості палива, що використовується. У разі серйозних проблем (наприклад, обмеження подачі палива, неконтрольованого різкого збільшення подачі, втрати потужності, труднощів при запуску двигуна) негайно замініть фільтр незалежно від графіка технічного обслуговування та зверніться до уповноваженого дилера HYUNDAI за додатковою інформацією.

Періодичність технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Рідина системи охолодження *7 Для країн Європи Перша заміна після 90 000 км (62 500 миль) або 72 місяців: після цього заміна через кожні 40 000 км (25 000 миль) пробігу або 24 місяці *7
Окрім країн Європи Перша заміна після 48 000 км (30 000 миль) або 24 місяців: після цього заміна через кожні 40 000 км (25 000 миль) пробігу або 24 місяці *7
Стан акумулятора I I I I I I I I
Усі електричні системи   I   I   I   I
Трубопроводи гальмівної системи, гнучкі шланги та з'єднання I I I I I I I I
Педаль гальма   I   I   I   I
Гальмо стоянки   I   I   I   I
Гальмівна рідина Для країн Європи I R I R I R I R
Окрім країн Європи I I I I I I I I
Дискові гальма та гальмівні колодки I I I I I I I I
Рідина підсилювача рульового керування та гнучкі шланги I I I I I I I I

*7: При доливі рідини, що охолоджує, використовуйте тільки ті присадки для системи охолодження, які підходять для вашого автомобіля. Не слід розводити твердою водою охолоджувальну рідину, залиту на заводі-виробнику. Неправильне приготування суміші, що охолоджує, може призвести до серйозного пошкодження або виходу двигуна з ладу.

*8: Для вашої зручності заміна може бути здійснена до завершення зазначеного інтервалу при проведенні технічного обслуговування інших вузлів.


Періодичність технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 10 20 30 40 50 60 70 80
Км x 1000 15 30 45 60 75 90 105 120
Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму I I I I I I I I
Вали приводу коліс та чохли   I   I   I   I
Шини (тиск та знос протектора) I I I I I I I I
Кульові пальці передньої підвіски I I I I I I I I
Болти та гайки шасі та кузова I I I I I I I I
Холодоагент кондиціонера повітря (за наявності) I I I I I I I I
Компресор кондиціонера повітря (за наявності) I I I I I I I I
Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності) Для країн Європи   R   R   R   R
Окрім країн Європи R R R R R R R R
Рідина автоматичної коробки передач       I       I
олива роздавальної коробки (повний привід) *9   I   I   I   R
олива редуктора заднього моста (повний привід)   I   I   I   I
Карданний вал (повний привід)   I   I   I   I

*9 Олію роздавальної коробки та масло диференціала необхідно міняти при кожному попаданні води в них.


Графік технічного обслуговування під час експлуатації у звичайних умовах - дизельний двигун

Періодичність Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x1000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Км x 1000 20 40 60 80 100 120 140 160
Привідні ремені *1 I I I I I I I I
Моторне масло та масляний фільтр *2 R R R R R R R R
Повітряний фільтр I R I R I R I R
Кришка заливної горловини паливного бака     I     I    
Вакуумний шланг та вентиляційний шланг картера двигуна I I I I I I I I

I: Перевірити, після чого, у разі потреби, відрегулювати, відремонтувати, очистити або замінити.

R: Встановити на місце або замінити.

*1: Відрегулювати генератор змінного струму, кермовий механізм із гідропідсилювачем (і приводний ремінь водяного насоса), а також приводний ремінь кондиціонера повітря (за наявності). Перевірити, після чого, за потреби, відремонтувати або замінити.

*2: Перевірка рівня масла у двигуні та відсутності витоків через кожні 500 км (350 миль) або перед тривалою поїздкою.


Періодичність технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 1 00
Км x 1000 20 40 60 80 100 120 1 40 1 60
Вакуумні шланги (що ведуть до системи EGR та корпусу дросельної заслінки) (за наявності) I I I I I I I I
Вакуумний насос та вакуумний шланг I I I I I I I I
Фільтруючий елемент паливного фільтра*3 I I R I I R I I
Паливні трубопроводи, гнучкі шланги та з'єднання I I I I I I I I
Система охолодження Щоденна перевірка "Рівень охолоджуючої рідини та відсутність витоків" Перевірка "Водяний насос" при заміні ременя приводу насоса або ременя приводу газорозподільного механізму

*3: Цей графік технічного обслуговування залежить від якості палива. Його слід застосовувати тільки при використанні палива, сертифікованого як EN590 або еквівалентне. Якщо технічні характеристики дизельного палива не відповідають стандарту EN590, необхідно часто його замінювати. У разі виникнення небезпечних неполадок (наприклад, обмеження подачі палива, неконтрольованого різкого збільшення подачі, втрати потужності, труднощів при запуску двигуна) негайно замініть фільтр незалежно від графіка технічного обслуговування та зверніться до уповноваженого дилера HYUNDAI за додатковою інформацією.


Періодичність технічного обслуговування/
Позиція обслуговування
Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Км x 1000 20 40 60 80 1 00 120 1 40 160
Рідина системи охолодження *4 Перша заміна після 100 000 км (62 500 миль) або 60 місяців: після цього заміна через кожні 40 000 км (25 000 миль) пробігу або 24 місяці
Стан акумулятора I I I I I I I I
Усі електричні системи I I I I I I I I
Трубопроводи гальмівної системи, гнучкі шланги та з'єднання I I I I I I I I
Педаль гальма I I I I I I I I
Гальмо стоянки I I I I I I I I
Гальмівна рідина I R I R I R I R
Дискові гальма та гальмівні колодки I I I I I I I I

*4: При доливі рідини, що охолоджує, використовуйте тільки ті присадки для системи охолодження, які підходять для вашого автомобіля. Не слід розводити твердою водою охолоджувальну рідину, залиту на заводі-виробнику. Неправильне приготування суміші, що охолоджує, може призвести до серйозного пошкодження або виходу двигуна з ладу.


Періодичність технічного обслуговування/Позиція обслуговування Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настане раніше
Місяці 12 24 36 48 60 72 84 96
Милі x 1000 12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100
Км x 1000 20 40 60 80 100 120 1 40 160
Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму I I I I I I I I
Вали приводу коліс та чохли I I I I I I I I
Шини (тиск та знос протектора) I I I I I I I I
Кульові пальці передньої підвіски I I I I I I I I
Болти та гайки шасі та кузова I I I I I I I I
Холодоагент кондиціонера повітря (за наявності) I I I I I I I I
Компресор кондиціонера повітря (за наявності) I I I I I I I I
Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності) R R R R R R R R
Рідина автоматичної коробки передач (за наявності)     I     I    
олива роздавальної коробки (повний привід) *5   I   I   R   I
олива редуктора заднього моста (повний привід) *5   I   I   I   I
Карданний вал (повний привід)   I   I   I   I

*5: Олію роздавальної коробки та масло диференціала необхідно міняти при кожному попаданні води в них.


Технічне обслуговування за важких умов експлуатації автомобіля - бензиновий двигун

Нижче наведено перелік позицій, що вимагають більш частого технічного обслуговування за важких умов експлуатації автомобіля.

У таблиці нижче зазначена відповідна періодичність технічного обслуговування.

R: Замінити.

I: Перевірити, після чого, у разі потреби, відрегулювати, відремонтувати, очистити або замінити.

Позиція обслуговування Операція технічного обслуговування Періодичність технічного обслуговування Умови експлуатації
Моторна олива та масляний фільтр R Через кожні 7500 км (4500 миль) або 6 місяців A, B, C, D, E, F, G, H, I, J
Фільтруючий елемент повітряного фільтра R Здійснюйте заміну частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, E
Свічки запалювання R Здійснюйте заміну частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації B, H
олива роздавальної коробки (повний привід) R Через кожні 45 000 км (30 000 миль) C, E, G, H, I, J
олива редуктора заднього моста (повний привід) R Через кожні 90 000 км (60 000 миль) C, E, G, H, I, J
Зубчаста рейка, привід та чохли кермового механізму I Перевіряйте частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, D, E, F, G
Карданний вал I Через кожні 15 000 км (10 000 миль) чи 12 місяців C, E
Кульові пальці передньої підвіски I Перевіряйте частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, D, E, F, G
Дискові гальма, гальмівні колодки, супорти та диски I Перевіряйте частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, D, E, G, H
Гальмо стоянки I Перевіряйте частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, D, G, H
Вали приводу коліс та чохли I Перевіряйте частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, D, E, F
Повітряний фільтр системи керування мікрокліматом (за наявності) R Здійснюйте заміну частіше, якщо цього вимагають умови експлуатації C, E

Важкі умови експлуатації

A: Регулярні подорожі на малі відстані.

B: Тривала робота двигуна в режимі холостого ходу.

C: Їзда по запилених, нерівних дорогах.

D: Експлуатація автомобіля в районах із рясним застосуванням солі або інших речовин, що викликають корозію, або за дуже низької температури.

Е: Експлуатація автомобіля у піщаних районах.

F: Експлуатація понад 50 % загального часу в напруженому міському циклі за температури повітря вище 32°C (90°F).

G: Експлуатація автомобіля у гірських районах.

Н: Буксирування автопричепа.

I: Експлуатація автомобіля як патрульна машина, таксі, з іншими комерційними цілями або для буксирування.

J: Їзда на швидкості понад 170 км/год.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти