Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
- Загальні відомості
- Експлуатація автомобіля
- Керування автомобілем
- Обслуговування автомобіля
- Технічні характеристики
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
- Технічні характеристики
- Елементи системи живлення та керування двигуном
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.4 л
- Бензиновий двигун об'ємом 3.5 л
- Дизельний двигун об'ємом 2.0 л/2.2 л
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун 2.4 л
- Бензиновий двигун 3.5 л
- Дизельний двигун 2.0 л / 2.2 л
Система впуску та випуску
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Роздавальна коробка
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Технічні дані
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Привідні вали передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Привідні вали задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
- Технічні дані
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Переднє дискове гальмо
- Задне дискове гальмо
- Гальмо стоянки
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні дані
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Додаток до розділу
Кузов
- Технічні дані
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Бампери
- Сидіння
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні дані
- Система кондиціювання повітря
- Обігрівач
- Задній обігрівач
- Управління вентилятором
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки з боку пасажира
- Модуль бічних подушок безпеки
- Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
- Переднатягувач ременя безпеки
- Система керування SRS
- Бічний датчик удару
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Система передпускового підігріву (2.0/2.2 CRDi)
- Аудіосистема
- Щиток приладів
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Охоронна сигналізація
- Паливно-заливна горловина
- Електросклопідйомники
- Склоочисники та склоомивачі вітрового скла
- Задній склоочисник та склоомивач
- Сервопривід регулювань сидінь
- Сервопривід люка даху
- Система освітлення
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Технічні характеристики Hyundai Santa Fe FL з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Hyundai Santa Fe FL Технічні характеристики, Hyundai Santa Fe FL Технічні характеристики двигунів, Hyundai Santa Fe FL комплектація, Hyundai Santa Fe FL ціна
1. Технічні характеристики
Двигун об'ємом 2.4 л
| Найменування | Опис | Гранично допустимі величини | ||||
| 2.4 л | ||||||
| Основні | ||||||
| Тип двигуна | Рядний, з двома розподільними валами в головці блоку циліндрів | |||||
| Кількість циліндрів | 4 | |||||
| Діаметр циліндра, мм | 88 | |||||
| Хід поршня, мм | 97 | |||||
| Об'єм двигуна, див 3 | 2359 | |||||
| Компресія | 10,5:1 | |||||
| Порядок роботи | 1 - 3 - 4 - 2 | |||||
| Газорозподільний механізм | ||||||
| Впускні клапани | Відкриття (Після ВМТ) | 7° ~ 38° | ||||
| Закриття (Після НМТ) | 67° ~ 22° | |||||
| Випускні клапани | Відкриття (Перед НМТ) | 44° ~ 4° | ||||
| Закриття (Після ВМТ) | 0° ~ 40° | |||||
| Клапани | ||||||
| Довжина клапана, мм | Впускний | 113.18 | 112.93 | |||
| Випускний | 105.84 | 105.59 | ||||
| Зовнішній діаметр стрижня клапана, мм | Впускний | 5.465 ~ 5.480 | ||||
| Випускний | 5.458 ~ 5.470 | |||||
| Кут робочої фаски | 45.25° ~ 45.75° | |||||
| Товщина робочої фаски головки клапана, мм | ||||||
| Впускний | 1.02 | |||||
| Випускний | 1.09 | |||||
| Зазор між клапаном і напрямною втулкою, мм | ||||||
| Впускний | 0.020 ~ 0.047 | 0.07 | ||||
| Випускний | 0.030 ~ 0.054 | 0.09 | ||||
| Напрямна втулка клапана | ||||||
| Довжина, мм | Впускний | 43.8 ~ 44.2 | ||||
| Випускний | 43.8 ~ 44.2 | |||||
| Сідло клапана | ||||||
| Товщина поверхні контакту, мм | Впускний | 1.16 ~ 1.46 | ||||
| Випускний | 1.35 ~ 1.65 | |||||
| Кут робочої поверхні сідла клапана | 44.75° ~ 45.10° | |||||
| Пружини клапанів | ||||||
| Довжина у вільному стані, мм | 47.44 | |||||
| Довжина під навантаженням, мм |
19.0±0.6кг/35.0 39.8±1.2кг/26.0 |
|||||
| Відхилення від вертикальної осі | 1.5° або менше | |||||
| Зазор у клапанах | ||||||
| Холодний двигун (20 ° С), мм | Впускний | 0.17 ~ 0.23 | 0.10 ~ 0.30 | |||
| Випускний | 0.27 ~ 0.33 | 0.20 ~ 0.40 | ||||
| Головка блоку циліндрів | ||||||
| Неплощинність поверхні роз'єму з блоком циліндрів, мм | 0.05 або менше | |||||
| Неплощинність поверхні контакту з випускним колектором, мм | 0.10 або менше | |||||
| Блок циліндрів | ||||||
| Внутрішній діаметр циліндрів, мм | 86.00 ~ 86.03 | 88.00 ~ 88.03 | ||||
| Відхилення від циліндричної форми, мм | Менш ніж 0.05 | |||||
| Зазор поршня з циліндром, мм | 0.015 ~ 0.035 | |||||
| Поршень | ||||||
| Зовнішній діаметр, мм | 85.975 ~ 86.0050 | 87.975 ~ 88.005 | ||||
| Поршневі кільця | ||||||
| Ширина канавки кільця, мм | Компресійне №1 | 1.235 ~ 1.250 | 1.26 | |||
| Компресійне №2 | 1.230 ~ 1.250 | 1.26 | ||||
| Маслознімне | 2.01 ~ 2.03 | 2.05 | ||||
| Бічний зазор, мм | Компресійне №1 | 0.05 ~ 0.08 | 0.1 | |||
| Компресійне №2 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | ||||
| Маслознімне | 0.06 ~ 0.13 | 0.06 ~ 0.13 | 0.2 | |||
| Зазор у замку, мм | Компресійне №1 | 0.15 ~ 0.30 | 0.6 | |||
| Компресійне №2 | 0.37 ~ 0.52 | 0.7 | ||||
| Маслознімне | 0.20 ~ 0.70 | 0.8 | ||||
| Поршневий палець | ||||||
| Допустимий вигин, мм | 0.05 або менше | |||||
| Допустиме скручування, мм | 0.1 або менше | |||||
| Зазор між шатуном та бічною поверхнею колінчастого валу, мм | 0.100 ~ 0.250 | 0.35 | ||||
| Вкладиші підшипників шатуна | ||||||
| Зазор у підшипниках, мм | 0,031 ~ 0,045 | 0.05 | ||||
| Розподільний вал | ||||||
| Висота кулачка, мм | Впускний | 44.20 | ||||
| Випускний | 45.00 | |||||
| Зовнішній діаметр шийки валу, мм | Впускний | No.1 | 30 | |||
| 24 | ||||||
| Випускний | No.2, 3, 4, 5 | 36 | ||||
| 24 | ||||||
| Масляний зазор у підшипниках | Впускний | No.1 | 0.022 ~ 0.057 | 0.09 | ||
| No.2, 3, 4, 5 | 0.045 ~ 0.082 | 0.12 | ||||
| Випускний | No.1, | 0 ~ 0.032 | ||||
| No.2, 3, 4, 5 | 0.045 ~ 0.082 | 0.12 | ||||
| Осьовий зазор, мм | 0.04 ~ 0.16 | 0.20 | ||||
| Колінчастий вал | ||||||
| Діаметр шатунних шийок, мм | 47.954 ~ 47.972 | |||||
| Діаметр корінних шийок, мм | 51.942 ~ 51.960 | |||||
| Осьовий зазор, мм | 0.07 ~ 0.25 | |||||
| Вкладиші підшипників колінчастого валу | ||||||
| Масляний зазор у підшипниках, мм | 0.020 ~ 0.038 | |||||
Двигун об'ємом 3.5 л
| Найменування | Опис | Гранично допустимі величини | ||
| Основні дані | ||||
| Тип двигуна | V-подібний, DOHC | |||
| Кількість циліндрів | 6 | |||
| Внутрішній діаметр циліндра | 92 мм | |||
| Хід поршня | 87.0 мм | |||
| Об'єм двигуна | 3470 см3 | |||
| Ступінь стиснення | 10.6 | |||
| Порядок роботи двигуна | 1-2-3-4-5-6 | |||
| Фази газорозподілу | ||||
| Впускні клапани | Відкриття (Після ВМТ) | 10° | ||
| Закриття (Після НМТ) | 74° | |||
| Випускні клапани | Відкриття (Перед НМТ) | 52° | ||
| Закриття (Після ВМТ) | 0° | |||
| Головка блоку циліндрів | ||||
| Неплощинність поверхні роз'єму головки блоку з блоком циліндрів |
Менш ніж 0.05мм [Менше, ніж 0.02мм/на площі 150x150] |
|||
| Неплощинність поверхонь підключення колекторів | Впускний колектор |
Менш ніж 0.1мм [Менше, ніж 0.03мм/на площі 110x110] |
||
| Випускний колектор |
Менш ніж 0.1мм [Менше, ніж 0.03мм/на площі 110x110] |
|||
| Розподільний вал | ||||
| Висота кулачка | Лівий розподільний вал | Впуск | 47.2 мм | |
| Випуск | 45.8 мм | |||
| Правий розподільний вал | Впуск | 47.2 мм | ||
| Випуск | 45.8 мм | |||
| Зовнішній діаметр опор розподільного валу | Лівий та правий розподільний вал | Впуск |
Опори: №.1: 27.964 ~ 27.978 мм №.2,3,4: 23954 ~ 23970 мм |
|
| Випуск |
Опори №.1: 27.964 ~ 27.978 мм №.2,3,4: 23954 ~ 23970 мм |
|||
| Масляний зазор у підшипниках розподільчого валу | Лівий та правий розподільний вал | Впуск |
Опори №.1: 0.027 ~ 0.057 мм №.2,3,4: 0.030 ~ 0.067 мм |
|
| Випуск |
Опори №.1: 0.027 ~ 0.057 мм №.2,3,4: 0.030 ~ 0.067мм |
|||
| Осьовий зазор | 0.02 ~ 0.18 мм | |||
| Клапани | ||||
| Довжина клапана | Впускного | 105.27 мм | ||
| Випускного | 105.50 мм | |||
| Зовнішній діаметр стрижня клапана | Впускного | 5.465 ~ 5.480 мм | ||
| Випускного | 5.458 ~ 5.470 мм | |||
| Кут фаски тарілки клапана | 45.25° ~ 45.75° | |||
| Висота пояска тарілки клапана | Впускного | 1.56 ~ 1.86 мм | ||
| Випускного | 1.73 ~ 2.03 мм | |||
| Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою | Впускного | 0.020 ~ 0.047 мм | 0.07мм | |
| Випускного | 0.030 ~ 0.054 мм | 0.09 мм | ||
| Напрямні втулки клапанів | ||||
| Внутрішній діаметр | Впускного | 5.500 ~ 5.512 мм | ||
| Випускного | 5.500 ~ 5.512 мм | |||
| Довжина | Впускного | 41.8 ~ 42.2 мм | ||
| Випускного | 41.8 ~ 42.2 мм | |||
| Сідла клапанів | ||||
| Ширина посадкової поверхні | Впускного | 1.15 ~ 1.45 мм | ||
| Випускного | 1.35 ~ 1.65 мм | |||
| Кут заточування сідла | Впускного | 44.75° ~ 45.20° | ||
| Випускного | 44.75° ~ 45.20° | |||
| Клапанні пружини | ||||
| Довжина у вільному стані | 45.5мм | |||
| Довжина під навантаженням | 19.3±0.8 кг/34.0 мм | |||
| 42.3±1.3 кг/23.8 мм | ||||
| Відхилення від вертикальної осі | Менш ніж 1.5° | |||
| Товкачі клапанів | ||||
| Зовнішній діаметр штовхача | Впускного | 34.964 ~ 34.980 мм | ||
| Випускного | 34.964 ~ 34.980 мм | |||
| Внутрішній діаметр отвору в головці блоку циліндрів під штовхач | Впускного | 35.000 ~ 35.025 мм | ||
| Випускного | 35.000 ~ 35.025 мм | |||
| Зазор між штовхачем та отвором під нього | Впускного | 0.020 ~ 0.061 мм | 0.07 мм | |
| Випускного | 0.020 ~ 0.061 мм | 0.07 мм | ||
| Зазор у клапанах (при 20°C [68°F]) | ||||
| Впускні | 0.17 ~ 0.23 мм | 0.10 ~ 0.30 мм | ||
| Випускні | 0.27 ~ 0.33 мм | 0.20 ~ 0.40 мм | ||
| Блок циліндрів | ||||
| Внутрішній діаметр циліндра | 92.00 ~ 92.03 мм. | |||
| Неплощинність поверхні роз'єму з головкою блоку циліндрів |
Менш ніж 0.05 мм [Менш ніж 0.02 мм /на площі 150x150] |
|||
| Поршень | ||||
| Зовнішній діаметр поршня | 91.96 ~ 91.99 мм | |||
| Зазор між поршнем та циліндром | 0.03 ~ 0.05 мм | |||
| Товщина вибірки під поршневі кільця | Перше компресійне кільце | 1.23 ~ 1.25 мм | ||
| Друге компресійне кільце | 1.23 ~ 1.25 мм | |||
| Олійне кільце | 2.01 ~ 2.03 мм | |||
| Поршневі кільця | ||||
| Бічний зазор | Перше компресійне кільце | 0.04 ~ 0.08 мм | 0.1 мм | |
| Друге компресійне кільце | 0.04 ~ 0.08 мм | 0.1 мм | ||
| Олійне кільце | 0.06 ~ 0.15 мм | 0.2 мм | ||
| Зазор у замку кільця | Перше компресійне кільце | 0.17 ~ 0.32 мм | 0.6 мм | |
| Друге компресійне кільце | 0.37 ~ 0.52 мм | 0.7 мм | ||
| Олійне кільце | 0.20 ~ 0.50 мм | 0.8 мм | ||
| Поршневий палець | ||||
| Зовнішній діаметр поршневого пальця | 21.097 ~ 22.000 мм | |||
| Внутрішній діаметр отвору в поршні під палець | 22.004 ~ 22.010 мм | |||
| Зазор між поршневим пальцем та отвором | 0.004 ~ 0.013 мм | |||
| Внутрішній діаметр отвору головки шатуна | 22.005 ~ 22.016 мм | |||
| Зазор між поршневим пальцем та отвором головки шатуна | 0.005 ~ 0.019 мм | |||
| Шатун | ||||
| Внутрішній діаметр нижньої головки шатуна | 58.000 ~ 58.018 мм. | |||
| Масляний зазор у шатунному підшипнику | 0.038 ~ 0.056 мм | |||
| Бічний зазор шатуна | 0.1 ~ 0.25 мм | |||
| Колінчастий вал | ||||
| Зовнішній діаметр корінної шийки колінчастого валу | 68.942 ~ 68.960 мм | |||
| Зовнішній діаметр шатунної шийки колінчастого валу | 54.954 ~ 54.972 мм | |||
| Масляний зазор у підшипниках корінних опор колінчастого валу | 0.022 ~ 0.040 мм | |||
| Осьовий зазор колінчастого валу | 0.10 ~ 0.28 мм | |||
| Масляний насос | ||||
| Робочий тиск |
400 ~ 450 кПа (4.07 ~ 4.58 кгс/см², 58.01 ~ 65.26 psi) |
|||
| Моторне масло | ||||
| Об'єм масла, що заливається | Загальний обсяг | 6.0 л | ||
| Об'єм масляного піддону | 5.5 л | |||
| При заміні моторної оливи | 5.2 л | Включно з масляним фільтром | ||
| Клас оливи | Рекомендоване | 5W-20 / GF4&SM;SM | За відсутності рекомендованої оливи, підібрати відповідно до класифікацій API або ILSAC та номера за SAE | |
| Класифікація |
API SL, SM та вище ILSAC GF3, GF4 та вище |
|||
| Тиск оливи в системі (при 1000 об/хв) |
130 кПа (1.32 кгс/см², 18.77 psi) [при 1000 об/хв, 110°C (230°F)] |
Температура моторного масла (в масляному піддоні): 110±2°C (230±35.6°F) | ||
| Система охолодження | ||||
| Спосіб охолодження | Примусова закритого типу | |||
| Об'єм охолоджуючої рідини, що заливається | 8.3 л | |||
| Термостат | Тип | З сухим наповнювачем | ||
| Температура початку відкриття термостату | 82±2°C (179.6±3.6°F) | |||
| Температура повного відкриття термостату | 95°C (203°F) | |||
| Повний хід під час відкриття | 10 мм MIN | |||
| Кришка радіатора | Паровий клапан кришки, тиск відкриття |
93.16 ~ 122.58 кПа (0.95 ~ 1.25 кгс/см², 13.51 ~ 17.78 psi) |
||
| Вакуумний клапан кришки, розрядження відкриття |
0 ~ 6.86 кПа (0 ~ 0.07 кг/см², 0 ~ 0.99 psi) |
|||
| Датчик температури рідини, що охолоджує | ||||
| Тип | Типу термістор | |||
| Опір | 20°C (68°F) | 2.31 ~ 2.59 ком | ||
| 80°C(176°F) | 0.3222 ком | |||
