Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегріву двигуна
- Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
- Загальні відомості
- Експлуатація автомобіля
- Керування автомобілем
- Обслуговування автомобіля
- Технічні характеристики
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
Механічна частина дизельного двигуна
- Загальні відомості
- Обслуговування на автомобілі
- Силовий агрегат у зборі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів у зборі
- Блок циліндрів
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
- Технічні характеристики
- Елементи системи живлення та керування двигуном
- Паливна система
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун об'ємом 2.4 л
- Бензиновий двигун об'ємом 3.5 л
- Дизельний двигун об'ємом 2.0 л/2.2 л
Система охолодження
- Технічні характеристики
- Бензиновий двигун 2.4 л
- Бензиновий двигун 3.5 л
- Дизельний двигун 2.0 л / 2.2 л
Система впуску та випуску
Автоматична коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Додаток до розділу
Механічна коробка передач
- Технічні характеристики
- Обслуговування коробки передач
- Коробка передач у зборі
- Розбирання та збирання коробки передач
- Головна передача та диференціал
- Роздавальна коробка
- Зчеплення
- Додаток до розділу
Приводні вали
- Технічні дані
- Маточина та поворотний кулак передньої осі
- Привідні вали передньої осі
- Маточина та цапфа задньої осі
- Привідні вали задньої осі
- Додаток до розділу
Ходова частина
- Технічні дані
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Додаток до розділу
Гальмівна система
- Технічні характеристики
- Підсилювач гальмівної системи
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Переднє дискове гальмо
- Задне дискове гальмо
- Гальмо стоянки
- Антиблокувальна система (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні дані
- Рульова колонка
- Рульовий механізм
- Додаток до розділу
Кузов
- Технічні дані
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Бампери
- Сидіння
- Додаток до розділу
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
- Технічні дані
- Система кондиціювання повітря
- Обігрівач
- Задній обігрівач
- Управління вентилятором
- Додаток до розділу
Пасивна безпека
- Технічні дані
- Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
- Модуль подушки безпеки водія
- Модуль подушки безпеки з боку пасажира
- Модуль бічних подушок безпеки
- Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
- Переднатягувач ременя безпеки
- Система керування SRS
- Бічний датчик удару
- Додаток до розділу
Електрообладнання
- Технічні характеристики
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система пуску
- Система передпускового підігріву (2.0/2.2 CRDi)
- Аудіосистема
- Щиток приладів
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Охоронна сигналізація
- Паливно-заливна горловина
- Електросклопідйомники
- Склоочисники та склоомивачі вітрового скла
- Задній склоочисник та склоомивач
- Сервопривід регулювань сидінь
- Сервопривід люка даху
- Система освітлення
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Обслуговування коробки Hyundai Santa Fe FL з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Hyundai Santa Fe FL, ремонт коробки Hyundai Santa Fe FL, заміна коробки Hyundai Santa Fe FL, заміна оливи в коробці передач Hyundai Santa Fe FL
2. Обслуговування коробки передач
Перевірка рівня трансмісійної оливи в коробці передач
Примітка:
У процесі планового обслуговування перевірка рівня трансмісійної оливи зазвичай не потрібна. Перевіряти рівень масла слід у разі виявлення витоку (після завершення ремонту).
Увага:
Не допускати потрапляння сторонніх матеріалів та забруднення всередину коробки.
1. Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.
2. Відвернути болт з вушком (А), як показано на малюнку нижче.
Примітка:
- Момент затягування: 39,2 – 44,1 Н•м.
- Прокладку болта замінити на нову.
3. Залити приблизно 770 см³ трансмісійної оливи ATF SP-IV.
4. Запустити двигун і прогріти трансмісійне масло в коробці до нормальної робочої температури (50 – 60 °C).
5. Перемістити селектор коробки по черзі на всі положення. Таким чином, трансмісійною олією заповниться гідротрансформатор і вся гідравлічна система. Встановити селектор коробки передач у положення ”N” (Нейтраль) або у положення “P” (Парковка).
6. Підняти автомобіль на підйомнику.
7. Відвернути пробку (А) на корпусі клапанів і перевірити рівень масла пальцем.
Примітка:
- Момент затягування: 34,3 – 44,1 Н•м.
- Прокладку пробки замінити на нову.
Увага:
- Низький рівень трансмісійної оливи в коробці може призвести до порушень в роботі, оскільки масляним насосом можливе захоплення повітряних бульбашок, внаслідок чого впаде тиск в системі. Виникне затримка при перемиканні передач, прослизання муфт і гальм.
- Надмірна кількість трансмісійного масла в коробці може призвести до його спінювання. Як результат виникнення перебоїв у роботі, таких, як і за низького рівня. Повітряні бульбашки можуть призвести до перегріву оливи та її окислення, що може призвести до поломки клапанів, муфт та гальм. Також, при перевищенні рівня, трансмісійна олія може видавлюватися через вентиляційний сапун та ущільнювальні манжети.
Примітка:
Якщо від трансмісійного масла чути запах горілого, значить має місце забруднення частинками від ущільнювальних манжет, втулок та фрикційних матеріалів. Необхідно здійснити ремонт автоматичної коробки передач.
8. Опустити автомобіль і затягнути болт із вушком.
Заміна трансмісійної оливи
1. Відвернути пробку (А) зливного отвору та злити робочу рідину автоматичної коробки передач.
