Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни

Механічна частина дизельного двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Автоматична коробка передач

Механічна коробка передач

Приводні вали

  • Технічні дані
  • Маточина та поворотний кулак передньої осі
  • Привідні вали передньої осі
  • Маточина та цапфа задньої осі
  • Привідні вали задньої осі
  • Додаток до розділу

Ходова частина

  • Технічні дані
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Додаток до розділу

Гальмівна система

  • Технічні характеристики
  • Підсилювач гальмівної системи
  • Головний гальмівний циліндр
  • Гальмівна магістраль
  • Переднє дискове гальмо
  • Задне дискове гальмо
  • Гальмо стоянки
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Додаток до розділу

Рульове керування

  • Технічні дані
  • Рульова колонка
  • Рульовий механізм
  • Додаток до розділу

Кузов

  • Технічні дані
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Бампери
  • Сидіння
  • Додаток до розділу

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

  • Технічні дані
  • Система кондиціювання повітря
  • Обігрівач
  • Задній обігрівач
  • Управління вентилятором
  • Додаток до розділу

Пасивна безпека

  • Технічні дані
  • Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
  • Модуль подушки безпеки водія
  • Модуль подушки безпеки з боку пасажира
  • Модуль бічних подушок безпеки
  • Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
  • Переднатягувач ременя безпеки
  • Система керування SRS
  • Бічний датчик удару
  • Додаток до розділу

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Hyundai Santa Fe FL, скачати електросхему Hyundai Santa Fe FL, панель приладів Hyundai Santa Fe FL, система освітлення Hyundai Santa Fe FL, магнітола Hyundai Santa Fe FL, аудіосистема Hyundai Santa Fe FL, склоочисник Hyundai Santa Fe FL, регулювання FL, коди помилок Hyundai Santa Fe FL

2. Система запалювання

Бензиновий двигун об'ємом 3.5 л

Перевірка технічного стану на двигуні

Перевірка іскри у свічці запалювання

1. Від'єднайте роз'єм електропроводки (А) котушок запалювання, як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Примітка
Витягнути стопор (А), потім натиснути на фіксатор (В), після чого від'єднати роз'єм котушки запалювання.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

2. Зняти котушки запалення у зборі (А), як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

3. Використовуючи ключ для свічок запалювання, викрутіть свічку запалювання.

4. Встановити свічку запалювання на котушку запалювання.

5. Заземлити свічку запалювання на блок циліндрів двигуна, як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

6. Перевірити іскру свічки запалювання під час прокручування колінчастого валу двигуна.

Примітка
Щоб запобігти упорскування палива через форсунки при обертанні двигуна, зняти реле паливного насоса (А) з блоку запобіжників та реле. Провертати двигун не більше 5 – 10 секунд.

7. Перевірити всі свічки запалення на наявність нагару.

8. Використовуючи ключ свічки встановити і затягнути свічки.

9. Встановити котушки запалення у зборі.

10. Підключити роз'єм котушок запалювання.

Перевірка свічки запалювання

1. Від'єднайте роз'єм електропроводки (А) котушок запалювання, як показано на малюнку вище.

Примітка
- Витягнути стопор (А), потім натиснути на фіксатор (В), після чого від'єднати роз'єм котушки запалювання.
- Посилання на малюнку вище.

2. Зняти котушки запалення у зборі (А), як показано на малюнку вище.

3. Використовуючи ключ для свічок запалювання, викрутіть свічку запалювання.

Увага:
Бути гранично обережним, щоб унеможливити попадання сторонніх предметів у циліндри через отвори під свічки запалювання в головці блоку циліндрів.

4. Перевірити електроди (А) та керамічний ізолятор (В).

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, система запалювання Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

Перевірка електродів

Умова Темні відкладення Світлі відкладення
Опис - Паливна суміш занадто багата
- Поганий впуск повітря
- Паливна суміш занадто бідна
- Випередження запалення
- Недостатня затягування свічки запалювання

5. Перевірити зазор (А) між електродами запалювання свічки. Стандартне значення: 1.0 – 1.1 мм.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Перевірка котушки запалювання

1. Виміряти опір первинної котушки запалення між клемами (+) та (-).

Стандартне значення: 0.6±10% Ом.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Примітка
Виміряти опір між клемами 1 та 3.

Зняття та встановлення котушок запалювання

1. Зніміть кришку двигуна.

2. Відвернути елементи кріплення та зняти резонатор із впускного колектора.

3. Від'єднайте роз'єм електропроводки (А) котушок запалювання, як показано на малюнку нижче.

система запалення Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Примітка
Витягнути стопор (А), потім натиснути на фіксатор (В), після чого від'єднати роз'єм котушки запалювання.

система запалення Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

4. Зняти котушки запалення у зборі (А), як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Двигун об'ємом 2.4 л

Перевірка технічного стану на двигуні

Перевірка іскри у свічці запалювання

1. Від'єднайте роз'єм електропроводки (А) котушок запалювання, як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Примітка
Витягнути стопор, потім натиснути на фіксатор, після чого від'єднати роз'єм котушки запалювання.

2. Зняти котушки запалення у зборі (А), як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

3. Використовуючи ключ для свічок запалювання, викрутіть свічку запалювання.

4. Встановити свічку запалювання на котушку запалювання.

5. Заземлити свічку запалювання на блок циліндрів двигуна, як показано на малюнку нижче.

система запалювання Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

6. Перевірити іскру свічки запалювання під час прокручування колінчастого валу двигуна.

Примітка
Щоб запобігти упорскування палива через форсунки при обертанні двигуна, зняти реле паливного насоса з блоку запобіжників та реле. Провертати двигун не більше 5 – 10 секунд.

7. Перевірити всі свічки запалення на наявність нагару.

8. Використовуючи ключ свічки встановити і затягнути свічки.

9. Встановити котушки запалення у зборі.

10. Підключити роз'єм котушок запалювання.

Перевірка свічки запалювання

1. Від'єднайте роз'єм електропроводки (А) котушок запалювання, як показано на малюнку вище.

Примітка
Витягнути стопор (А), потім натиснути на фіксатор (В), після чого від'єднати роз'єм котушки запалювання.
Посилання на малюнку вище.

2. Зняти котушки запалення у зборі (А), як показано на малюнку вище.

3. Використовуючи ключ для свічок запалювання, викрутіть свічку запалювання.

Увага:
Бути гранично обережним, щоб унеможливити попадання сторонніх предметів у циліндри через отвори під свічки запалювання в головці блоку циліндрів.

4. Перевірити електроди та керамічний ізолятор.

Перевірка електродів

Умова Темні відкладення Світлі відкладення
Опис - Паливна суміш занадто багата
- Поганий впуск повітря
- Паливна суміш занадто бідна
- Випередження запалення
- Недостатня затягування свічки запалювання

5. Перевірити зазор між електродами запалювання. Стандартне значення: 1.0 – 1.1 мм.

Перевірка котушки запалювання

1. Виміряти опір первинної котушки запалення між клемами (+) та (-).

Стандартне значення: 0.62±10% Ом.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти