Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни

Механічна частина дизельного двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Автоматична коробка передач

Механічна коробка передач

Приводні вали

  • Технічні дані
  • Маточина та поворотний кулак передньої осі
  • Привідні вали передньої осі
  • Маточина та цапфа задньої осі
  • Привідні вали задньої осі
  • Додаток до розділу

Ходова частина

  • Технічні дані
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Додаток до розділу

Гальмівна система

  • Технічні характеристики
  • Підсилювач гальмівної системи
  • Головний гальмівний циліндр
  • Гальмівна магістраль
  • Переднє дискове гальмо
  • Задне дискове гальмо
  • Гальмо стоянки
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Додаток до розділу

Рульове керування

  • Технічні дані
  • Рульова колонка
  • Рульовий механізм
  • Додаток до розділу

Кузов

  • Технічні дані
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Бампери
  • Сидіння
  • Додаток до розділу

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

  • Технічні дані
  • Система кондиціювання повітря
  • Обігрівач
  • Задній обігрівач
  • Управління вентилятором
  • Додаток до розділу

Пасивна безпека

  • Технічні дані
  • Модуль керування додатковою системою пасивної безпеки (SRSCM)
  • Модуль подушки безпеки водія
  • Модуль подушки безпеки з боку пасажира
  • Модуль бічних подушок безпеки
  • Модуль подушки безпеки у вигляді шторки
  • Переднатягувач ременя безпеки
  • Система керування SRS
  • Бічний датчик удару
  • Додаток до розділу

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Бензиновий двигун 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Hyundai Santa Fe FL, регулювання клапанів Hyundai Santa Fe FL, не заводиться Hyundai Santa Fe FL

1. Бензиновий двигун 2.4 л

Система впуску – впускний колектор

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

  1. Впускний колектор у зборі
  2. Корпус дросельної заслінки
  3. Стійка впускного колектора

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зніміть верхню кришку двигуна (А).

3. Зняти корпус повітряного фільтра у збиранні.

(1) Відвернути гвинти кріплення та зняти повітрозабірник (В).

(2) Від'єднати вентиляційний шланг (С) та вакуумний шланг (D).

(3) Від'єднати патрубок повітроводу, після чого відвернути болти кріплення та зняти корпус повітряного фільтра в зборі (Е). Моменти затягування різьбових з'єднань: 2.9 – 4.9 Н·м (болт хомута кріплення), 7.8 – 9.8 Н·м (болти кріплення корпусу повітряного фільтра)

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

4. Відвернути зливну пробку (А), показану на малюнку нижче, злити охолоджувальну рідину в заздалегідь підготовлену ємність. Щоб прискорити процес зливання, необхідно зняти кришку радіатора.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

5. Відпустити хомут кріплення та від'єднати верхній патрубок радіатора (А).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

6. Від'єднати роз'єм електропроводки від контрольного масляного клапана впускного розподільного валу (А).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

7. Від'єднати роз'єм електропроводки від системи зміни довжини впускного колектора (VIS) (А), потім від'єднати роз'єми від датчика тиску моторного масла (В) та від датчика детонації (С), після чого від'єднати роз'єм від компресора кондиціонера (D).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

8. Від'єднати роз'єми електропроводки від паливних форсунок (А).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

9. Від'єднати роз'єм електропроводки від дросельної заслінки (А), потім від'єднати роз'єм від датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (MAPS) та датчика температури впускного повітря (IATS) (В).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

10. Від'єднати шланг системи примусової вентиляції картера (PCV) (А), як показано на малюнку нижче.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

11. Від'єднати паливний шланг (А), показаний на малюнку нижче.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

12. Від'єднати вакуумний шланг підсилювача гальм (А), шланг клапана системи уловлювання парів палива (PCSV) (В) та шланг охолодження дросельної заслінки (С).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

13. Від'єднати роз'єм електропроводки датчика та зняти стійку впускного колектора (А). Момент затягування болтів кріплення стійки: 18.6 – 23.5 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

14. Відвернути гайки та болти кріплення, потім зняти впускний колектор у зборі (А), як показано на малюнку нижче. Момент затягування елементів кріплення при встановленні: 18.6 – 23.5 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

15. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Система випуску

Випускний колектор

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

  1. Термоізоляційне покриття
  2. Випускний колектор
  3. Прокладання випускного колектора
  4. Стійка випускного колектора

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зніміть верхню кришку двигуна (А).

3. Зняти корпус повітряного фільтра у збиранні.

(1) Відвернути гвинти кріплення та зняти повітрозабірник (В).

(2) Від'єднати вентиляційний шланг (С) та вакуумний шланг (D).

(3) Від'єднати патрубок повітроводу, після чого відвернути болти кріплення та зняти корпус повітряного фільтра в зборі (Е). Моменти затягування різьбових з'єднань: 2.9 – 4.9 Н·м (болт хомута кріплення), 7.8 – 9.8 Н·м (болти кріплення корпусу повітряного фільтра)

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

4. Від'єднати роз'єми електропроводки від датчиків надлишку кисню (А), як показано на малюнку нижче.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л бензиновий двигун 4 з 20. Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

5. Використовуючи спеціальний пристрій (спеціальний ключ: 09392-2H100), викрутити датчик надлишку кисню (А), після від'єднання роз'ємів від кронштейна кріплення. Потім відвернути болти кріплення та зняти термоізоляційне покриття (В), як показано на малюнку нижче. Моменти затягування при встановленні: 39.2 – 49.0 Н·м (датчик кисню), 7.8 – 9.8 Н·м (болти кріплення термоізоляційного покриття).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

6. Відвернути елементи кріплення та зняти передній глушник (А), як показано на малюнку нижче. Момент затягування при встановленні: 39.2 – 58.8 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

7. Відвернути болти кріплення стійки випускного колектора, потім відвернути гайки кріплення та зняти випускний колектор у зборі (А). Моменти затягування при установці: 51.9 – 57.9 Н·м (болти кріплення стійки), 49.0 – 53.9 Н·м (гайки кріплення випускного колектора).

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л бензиновий двигун 4 л 20. Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Примітка:
Завжди після зняття встановлюйте нову прокладку випускного колектора.

Глушник

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

  1. Передній глушник
  2. Каталітичний нейтралізатор
  3. Центральний глушник
  4. Лівий головний глушник
  5. Правий головний глушник

Зняття

1. Відвернути елементи кріплення та зняти передній глушник (А). Момент затягування елементів кріплення при встановленні: 39.2 – 58.8 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2. Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

2. Зніміть центральний глушник (А). Момент затягування елементів кріплення при встановленні: 39.2 – 58.8 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

3. Відвернути елементи кріплення та зняти лівий (А) та правий (В) головні глушники. Момент затягування елементів кріплення при встановленні: 39.2 – 58.8 Н·м.

бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Hyundai Santa Fe FL з 2010 року, бензиновий двигун об'ємом 2.4 л Хьюндай Санта Фе ФЛ з 2010 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти