Склоочисники та склоомивачі вітрового скла Hyundai Santa Fe FL з 2010 року

13. Склоочисники та склоомивачі вітрового скла

1. Щітки та важелі очищувача вітрового скла
2. Перемикач склоочисника та склоомивача
3. Шланг склоомивача вітрового скла
4. З'єднання та мотор склоочисника вітрового скла
5. Мотор омивача
6. Бачок омивача
7. Омивачі фар головного освітлення

Перемикач склоомивача та склоочисника вітрового скла

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Відкрутити 3 гвинти, а потім зняти верхню та нижню частину кожуха (А) рульової колонки.

3. Від'єднати роз'єм електропроводки, відвернути 2 гвинти і зняти перемикач (А) склоочисника.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити електропровідність між клемами перемикача склоочисника та склоомивача. Якщо перемикач не відповідає технічним вимогам, замініть перемикач склоочисника та склоомивача.

Примітка
У дужках показані номери клем для автомобілів з правостороннім кермовим керуванням.

Стандартний

З датчиком дощу

Перемикач склоомивача

Електромотор переднього склоочисника

1. Електромотор склоочисника та з'єднання у зборі
2. Важіль склоочисника та щітка склоочисника
3. З'єднання двигуна склоочисника
4. Кришка
5. Заклепка
6. Гайка

Перевірка технічного стану

Перевірка швидкості роботи

1. Зняти роз'єм із мотора склоочисника.

2. Прикріпити позитивний провід акумуляторної батареї до клеми 6 та негативний провід до клеми 5.

3. Перевірити, щоб двигун працював на низькій швидкості.

4. Підключити позитивний провід з акумуляторної батареї до клеми 4 та негативний до клеми 5.

5. Перевірити, щоб двигун працював на високій швидкості.

1. -
2. В+
3. Режим очікування
4. Висока швидкість
5. Маса
6. Низька швидкість

Перевірити роботу автоматичної зупинки

1. Встановити роботу двигуна на низькій швидкості за допомогою ручки, що управляє.

2. Зупинити роботу двигуна десь за винятком положення вимкнено, від'єднавши клему 6.

3. Підключити клеми 3 та 6.

4. Підключити позитивний провід від акумуляторної батареї до клеми 2 та негативний провід до клеми 5.

5. Перевірити, щоб двигун зупинився у початковому положенні.

Зняття та встановлення

1. Відвернути гайку (А) і потім зняти важіль і щітку склоочисника вітрового скла. Момент затягування гайки: 28 – 32 Н∙м.

2. Відвернути чотири гвинти кріплення, після чого зняти ущільнювач і верхню кришку (А), як показано на малюнку нижче.

3. Відвернути 2 болти і потім зняти мотор склоочисника вітрового скла та тяги у зборі. Від'єднати роз'єм мотора склоочисника та роз'єм відтавача вітрового скла з мотора та тяг склоочисника у зборі. Момент затягування 7 – 11 Н∙м.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Перевірка встановлення щіток

1. Встановити важіль склоочисника та щітку у положення, що вимагається технічними вимогами.

2. Встановити носик розпилювача у потрібне положення розпилювання.

Електромотор переднього омивача

Перевірка технічного стану

1. Двигун повинен бути приєднаний до бачка омивача. Залити воду в бачок.

2. Підключити позитивні дроти акумуляторної батареї до клеми 1 та негативні дроти акумуляторної батареї до клеми 2 відповідно.

3. Перевірити, щоб двигун працював нормально і вода розпорошувалася з передніх розпилювачів.

4. Якщо він працює ненормально, замініть двигун омивача.

1. Омивач вітрового скла (+) 2. «Маса» 3. Задній омивач (+)

Датчик рівня рідини у бачку омивача

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Злити рідину, щоб у бачку було менше ніж 650 см 3 .

3. Перевірити електропровідність між клемами 1 і 2 у кожному положенні поплавця.

Має бути електропровідність, коли поплавок внизу.

Повинна бути відсутня електропровідність при піднятті поплавка.

4. Якщо електропровідність не відповідає опису в пункті 3, замініть датчик рівня рідини омивача.

Розбіжність: ±10 см³

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зніміть кришку переднього бампера.

3. Від'єднати шланг (А) омивача та роз'єм електропроводки (В) від двигуна омивача, як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати роз'єм (А) датчика рівня рідини у бачку склоомивача.

5. Відвернути 3 болти і зняти бачок склоомивача.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.