Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
Механическая часть дизельного двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров в сборе
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Технические характеристики
- Элементы системы питания и управления двигателем
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
- Технические характеристики
- Бензиновый двигатель объемом 2.4 л
- Бензиновый двигатель объемом 3.5 л
- Дизельный двигатель объемом 2.0 л/2.2 л
Система охлаждения
- Технические характеристики
- Бензиновый двигатель 2.4 л
- Бензиновый двигатель 3.5 л
- Дизельный двигатель 2.0 л/2.2 л
Система впуска и выпуска
Автоматическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Приложение к главе
Механическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Главная передача и дифференциал
- Раздаточная коробка
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические данные
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Приводные валы передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приводные валы задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические характеристики
- Усилитель тормозной системы
- Главный тормозной цилиндр
- Тормозная магистраль
- Передний дисковый тормоз
- Задний дисковый тормоз
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
- Технические данные
- Экстерьер
- Интерьер
- Бамперы
- Сидения
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные
- Система кондиционирования воздуха
- Обогреватель
- Задний обогреватель
- Управление вентилятора
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Технические данные
- Модуль управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM)
- Модуль подушки безопасности со стороны водителя
- Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
- Модуль боковых подушек безопасности
- Модуль подушки безопасности в виде шторки
- Преднатяжитель ремня безопасности
- Система управления SRS
- Боковой датчик удара
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (2.0/2.2 CRDi)
- Аудиосистема
- Щиток приборов
- Многофункциональный подрулевой переключатель
- Звуковой сигнал
- Охранная сигнализация
- Топливозаливная горловина
- Электростеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Сервопривод регулировок сидений
- Сервопривод люка крыши
- Система освещения
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические характеристики Hyundai Santa Fe FL с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Hyundai Santa Fe FL технические характеристики, Hyundai Santa Fe FL технические характеристики двигателей, Hyundai Santa Fe FL комплектация, Hyundai Santa Fe FL цена
1. Технические характеристики
Двигатель объемом 2.4 л
| Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | ||||
| 2.4 л | ||||||
| Основные | ||||||
| Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | |||||
| Количество цилиндров | 4 | |||||
| Диаметр цилиндра, мм | 88 | |||||
| Ход поршня, мм | 97 | |||||
| Объем двигателя, см3 | 2359 | |||||
| Компрессия | 10,5:1 | |||||
| Порядок работы | 1 - 3 - 4 – 2 | |||||
| Газораспределительный механизм | ||||||
| Впускные клапана | Открытие (После ВМТ) | 7° ~ 38° | ||||
| Закрытие (После НМТ) | 67° ~ 22° | |||||
| Выпускные клапана | Открытие (Перед НМТ) | 44° ~ 4° | ||||
| Закрытие (После ВМТ) | 0° ~ 40° | |||||
| Клапаны | ||||||
| Длина клапана, мм | Впускной | 113.18 | 112.93 | |||
| Выпускной | 105.84 | 105.59 | ||||
| Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.465 ~ 5.480 | ||||
| Выпускной | 5.458 ~ 5.470 | |||||
| Угол рабочей фаски | 45.25° ~ 45.75° | |||||
| Толщина рабочей фаски головки клапана, мм | ||||||
| Впускной | 1.02 | |||||
| Выпускной | 1.09 | |||||
| Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм | ||||||
| Впускной | 0.020 ~ 0.047 | 0.07 | ||||
| Выпускной | 0.030 ~ 0.054 | 0.09 | ||||
| Направляющая втулка клапана | ||||||
| Длина, мм | Впускной | 43.8 ~ 44.2 | ||||
| Выпускной | 43.8 ~ 44.2 | |||||
| Седло клапана | ||||||
| Толщина поверхности контакта, мм | Впускной | 1.16 ~ 1.46 | ||||
| Выпускной | 1.35 ~ 1.65 | |||||
| Угол рабочей поверхности седла клапана | 44.75° ~ 45.10° | |||||
| Пружины клапанов | ||||||
| Длина в свободном состоянии, мм | 47.44 | |||||
| Длина под нагрузкой, мм |
19.0 ± 0.6кг/35.0 39.8 ± 1.2кг/26.0 |
|||||
| Отклонение от вертикальной оси | 1.5° или менее | |||||
| Зазор в клапанах | ||||||
| Холодный двигатель (20°С), мм | Впускной | 0.17 ~ 0.23 | 0.10 ~ 0.30 | |||
| Выпускной | 0.27 ~ 0.33 | 0.20 ~ 0.40 | ||||
| Головка блока цилиндров | ||||||
| Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм | 0.05 или менее | |||||
| Неплоскостность поверхности контакта с выпускным коллектором, мм | 0.10 или менее | |||||
| Блок цилиндров | ||||||
| Внутренний диаметр цилиндров, мм | 86.00 ~ 86.03 | 88.00 ~ 88.03 | ||||
| Отклонение от цилиндрической формы, мм | Менее, чем 0.05 | |||||
| Зазор поршня с цилиндром, мм | 0.015 ~ 0.035 | |||||
| Поршень | ||||||
| Наружный диаметр, мм | 85.975 ~ 86.0050 | 87.975 ~ 88.005 | ||||
| Поршневые кольца | ||||||
| Ширина канавки кольца, мм | Компрессионное №1 | 1.235 ~ 1.250 | 1.26 | |||
| Компрессионное №2 | 1.230 ~ 1.250 | 1.26 | ||||
| Маслосъемное | 2.01 ~ 2.03 | 2.05 | ||||
| Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.05 ~ 0.08 | 0.1 | |||
| Компрессионное №2 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | ||||
| Маслосъемное | 0.06 ~ 0.13 | 0.06 ~ 0.13 | 0.2 | |||
| Зазор в замке, мм | Компрессионное №1 | 0.15 ~ 0.30 | 0.6 | |||
| Компрессионное №2 | 0.37 ~ 0.52 | 0.7 | ||||
| Маслосъемное | 0.20 ~ 0.70 | 0.8 | ||||
| Поршневой палец | ||||||
| Допустимый изгиб, мм | 0.05 или менее | |||||
| Допустимое скручивание, мм | 0.1 или менее | |||||
| Зазор между шатуном и боковой поверхностью коленчатого вала, мм | 0.100 ~ 0.250 | 0.35 | ||||
| Вкладыши подшипников шатуна | ||||||
| Зазор в подшипниках, мм | 0,031 ~ 0,045 | 0.05 | ||||
| Распределительный вал | ||||||
| Высота кулачка, мм | Впускной | 44.20 | ||||
| Выпускной | 45.00 | |||||
| Наружный диаметр шейки вала, мм | Впускной | No.1 | 30 | |||
| 24 | ||||||
| Выпускной | No.2, 3, 4, 5 | 36 | ||||
| 24 | ||||||
| Масляный зазор в подшипниках | Впускной | No.1 | 0.022 ~ 0.057 | 0.09 | ||
| No.2, 3, 4, 5 | 0.045 ~ 0.082 | 0.12 | ||||
| Выпускной | No.1, | 0 ~ 0.032 | ||||
| No.2, 3, 4, 5 | 0.045 ~ 0.082 | 0.12 | ||||
| Осевой зазор, мм | 0.04 ~ 0.16 | 0.20 | ||||
| Коленчатый вал | ||||||
| Диаметр шатунных шеек, мм | 47.954 ~ 47.972 | |||||
| Диаметр коренных шеек, мм | 51.942 ~ 51.960 | |||||
| Осевой зазор, мм | 0.07 ~ 0.25 | |||||
| Вкладыши подшипников коленчатого вала | ||||||
| Масляный зазор в подшипниках, мм | 0.020 ~ 0.038 | |||||
Двигатель объемом 3.5 л
| Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | ||
| Основные данные | ||||
| Тип двигателя | V-образный, DOHC | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Внутренний диаметр цилиндра | 92 мм | |||
| Ход поршня | 87.0 мм | |||
| Объем двигателя | 3470 см3 | |||
| Степень сжатия | 10.6 | |||
| Порядок работы двигателя | 1-2-3-4-5-6 | |||
| Фазы газораспределения | ||||
| Впускные клапаны | Открытие (После ВМТ) | 10° | ||
| Закрытие (После НМТ) | 74° | |||
| Выпускные клапаны | Открытие (Перед НМТ) | 52° | ||
| Закрытие (После ВМТ) | 0° | |||
| Головка блока цилиндров | ||||
| Неплоскостность поверхности разъема головки блока с блоком цилиндров |
Менее, чем 0.05мм [Менее, чем 0.02мм/на площади 150x150] |
|||
| Неплоскостность поверхностей подсоединения коллекторов | Впускной коллектор |
Менее, чем 0.1мм [Менее, чем 0.03мм/на площади 110x110] |
||
| Выпускной коллектор |
Менее, чем 0.1мм [Менее, чем 0.03мм/на площади 110x110] |
|||
| Распределительный вал | ||||
| Высота кулачка | Левый распредвал | Впуск | 47.2 мм | |
| Выпуск | 45.8 мм | |||
| Правый распредвал | Впуск | 47.2 мм | ||
| Выпуск | 45.8 мм | |||
| Наружный диаметр опор распределительного вала | Левый и правый распредвал | Впуск |
Опоры: №.1: 27.964 ~ 27.978 мм №.2,3,4: 23.954 ~ 23.970 мм |
|
| Выпуск |
Опоры №.1: 27.964 ~ 27.978 мм №.2,3,4: 23.954 ~ 23.970 мм |
|||
| Масляный зазор в подшипниках распределительного вала | Левый и правый распредвал | Впуск |
Опоры №.1: 0.027 ~ 0.057 мм №.2,3,4: 0.030 ~ 0.067 мм |
|
| Выпуск |
Опоры №.1: 0.027 ~ 0.057 мм №.2,3,4: 0.030 ~ 0.067мм |
|||
| Осевой зазор | 0.02 ~ 0.18 мм | |||
| Клапаны | ||||
| Длина клапана | Впускного | 105.27 мм | ||
| Выпускного | 105.50 мм | |||
| Наружный диаметр стержня клапана | Впускного | 5.465 ~ 5.480 мм | ||
| Выпускного | 5.458 ~ 5.470 мм | |||
| Угол фаски тарелки клапана | 45.25° ~ 45.75° | |||
| Высота пояска тарелки клапана | Впускного | 1.56 ~ 1.86 мм | ||
| Выпускного | 1.73 ~ 2.03 мм | |||
| Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой | Впускного | 0.020 ~ 0.047 мм | 0.07мм | |
| Выпускного | 0.030 ~ 0.054 мм | 0.09 мм | ||
| Направляющие втулки клапанов | ||||
| Внутренний диаметр | Впускного | 5.500 ~ 5.512 мм | ||
| Выпускного | 5.500 ~ 5.512 мм | |||
| Длина | Впускного | 41.8 ~ 42.2 мм | ||
| Выпускного | 41.8 ~ 42.2 мм | |||
| Седла клапанов | ||||
| Ширина посадочной поверхности | Впускного | 1.15 ~ 1.45 мм | ||
| Выпускного | 1.35 ~ 1.65 мм | |||
| Угол заточки седла | Впускного | 44.75° ~ 45.20° | ||
| Выпускного | 44.75° ~ 45.20° | |||
| Клапанные пружины | ||||
| Длина в свободном состоянии | 45.5мм | |||
| Длина под нагрузкой | 19.3±0.8 кг/34.0 мм | |||
| 42.3±1.3 кг/23.8 мм | ||||
| Отклонение от вертикальной оси | Менее, чем 1.5° | |||
| Толкатели клапанов | ||||
| Наружный диаметр толкателя | Впускного | 34.964 ~ 34.980 мм | ||
| Выпускного | 34.964 ~ 34.980 мм | |||
| Внутренний диаметр отверстия в головке блока цилиндров под толкатель | Впускного | 35.000 ~ 35.025 мм | ||
| Выпускного | 35.000 ~ 35.025 мм | |||
| Зазор между толкателем и отверстием под него | Впускного | 0.020 ~ 0.061 мм | 0.07 мм | |
| Выпускного | 0.020 ~ 0.061 мм | 0.07 мм | ||
| Зазор в клапанах (при 20°C [68°F]) | ||||
| Впускные | 0.17 ~ 0.23 мм | 0.10 ~ 0.30 мм | ||
| Выпускные | 0.27 ~ 0.33 мм | 0.20 ~ 0.40 мм | ||
| Блок цилиндров | ||||
| Внутренний диаметр цилиндра | 92.00 ~ 92.03 мм | |||
| Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока цилиндров |
Менее, чем 0.05 мм [Менее, чем 0.02 мм /на площади 150x150] |
|||
| Поршень | ||||
| Наружный диаметр поршня | 91.96 ~ 91.99 мм | |||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0.03 ~ 0.05 мм | |||
| Толщина выборки под поршневые кольца | Первое компрессионное кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм | ||
| Второе компрессионное кольцо | 1.23 ~ 1.25 мм | |||
| Маслосъемное кольцо | 2.01 ~ 2.03 мм | |||
| Поршневые кольца | ||||
| Боковой зазор | Первое компрессионное кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм | 0.1 мм | |
| Второе компрессионное кольцо | 0.04 ~ 0.08 мм | 0.1 мм | ||
| Маслосъемное кольцо | 0.06 ~ 0.15 мм | 0.2 мм | ||
| Зазор в замке кольца | Первое компрессионное кольцо | 0.17 ~ 0.32 мм | 0.6 мм | |
| Второе компрессионное кольцо | 0.37 ~ 0.52 мм | 0.7 мм | ||
| Маслосъемное кольцо | 0.20 ~ 0.50 мм | 0.8 мм | ||
| Поршневой палец | ||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 21.097 ~ 22.000 мм | |||
| Внутренний диаметр отверстия в поршне под палец | 22.004 ~ 22.010 мм | |||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием | 0.004 ~ 0.013 мм | |||
| Внутренний диаметр отверстия головки шатуна | 22.005 ~ 22.016 мм | |||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием головки шатуна | 0.005 ~ 0.019 мм | |||
| Шатун | ||||
| Внутренний диаметр нижней головки шатуна | 58.000 ~ 58.018 мм | |||
| Масляный зазор в шатунном подшипнике | 0.038 ~ 0.056 мм | |||
| Боковой зазор шатуна | 0.1 ~ 0.25 мм | |||
| Коленчатый вал | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала | 68.942 ~ 68.960 мм | |||
| Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 54.954 ~ 54.972 мм | |||
| Масляный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала | 0.022 ~ 0.040 мм | |||
| Осевой зазор коленчатого вала | 0.10 ~ 0.28 мм | |||
| Масляный насос | ||||
| Рабочее давление |
400 ~ 450 кПа (4.07 ~ 4.58 кгс/см², 58.01 ~ 65.26 psi) |
|||
| Моторное масло | ||||
| Объем заливаемого масла | Общий объем | 6.0 л | ||
| Объем масляного поддона | 5.5 л | |||
| При замене моторного масла | 5.2 л | Включая масляный фильтр | ||
| Класс масла | Рекомендованное | 5W-20 / GF4&SM | При отсутствии рекомендованного масла, подобрать в соответствии с классификациями API или ILSAC и номеру по SAE | |
| Классификация |
API SL, SM и выше ILSAC GF3, GF4 и выше |
|||
| Давление масла в системе (при 1000 об/мин) |
130 кПа (1.32 кгс/см², 18.77 psi) [при 1000 об/мин, 110°C (230°F)] |
Температура моторного масла (в масляном поддоне): 110±2°C (230±35.6°F) | ||
| Система охлаждения | ||||
| Способ охлаждения | Принудительная, закрытого типа | |||
| Объем заливаемой охлаждающей жидкости | 8.3 л | |||
| Термостат | Тип | С сухим наполнителем | ||
| Температура начала открытия термостата | 82±2°C (179.6±3.6°F) | |||
| Температура полного открытия термостата | 95°C (203°F) | |||
| Полный ход при открытии | 10 мм MIN | |||
| Крышка радиатора | Паровой клапан крышки, давление открытия |
93.16 ~ 122.58 кПа (0.95 ~ 1.25 кгс/см², 13.51 ~ 17.78 psi) |
||
| Вакуумный клапан крышки, разряжение открытия |
0 ~ 6.86 кПа (0 ~ 0.07 кг/см², 0 ~ 0.99 psi) |
|||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости | ||||
| Тип | Типа термистор | |||
| Сопротивление | 20°C (68°F) | 2.31 ~ 2.59 кОм | ||
| 80°C(176°F) | 0.3222 кОм | |||
