Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Механическая часть дизельного двигателя

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Автоматическая коробка передач

Механическая коробка передач

Приводные валы

  • Технические данные
  • Ступица и поворотный кулак передней оси
  • Приводные валы передней оси
  • Ступица и цапфа задней оси
  • Приводные валы задней оси
  • Приложение к главе

Ходовая часть

  • Технические данные
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Приложение к главе

Тормозная система

  • Технические характеристики
  • Усилитель тормозной системы
  • Главный тормозной цилиндр
  • Тормозная магистраль
  • Передний дисковый тормоз
  • Задний дисковый тормоз
  • Стояночный тормоз
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Приложение к главе

Рулевое управление

  • Технические данные
  • Рулевая колонка
  • Рулевой механизм
  • Приложение к главе

Кузов

  • Технические данные
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Бамперы
  • Сидения
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

  • Технические данные
  • Система кондиционирования воздуха
  • Обогреватель
  • Задний обогреватель
  • Управление вентилятора
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

  • Технические данные
  • Модуль управления дополнительной системой пассивной безопасности (SRSCM)
  • Модуль подушки безопасности со стороны водителя
  • Модуль подушки безопасности со стороны пассажира
  • Модуль боковых подушек безопасности
  • Модуль подушки безопасности в виде шторки
  • Преднатяжитель ремня безопасности
  • Система управления SRS
  • Боковой датчик удара
  • Приложение к главе

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание коробки передач Hyundai Santa Fe FL с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Hyundai Santa Fe FL, ремонт коробки передач Hyundai Santa Fe FL, замена коробки передач Hyundai Santa Fe FL, замена масла в коробке передач Hyundai Santa Fe FL

2. Обслуживание коробки передач

Проверка уровня трансмиссионного масла в коробке передач

Примечание:
В процессе планового обслуживания проверка уровня трансмиссионного масла обычно не требуется. Проверять уровень масла следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Внимание:
Не допускать попадания посторонних материалов и загрязнения внутрь коробки передач.

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

2. Отвернуть болт с ушком (А), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
- Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Н•м.
- Прокладку болта заменить новой.

обслуживание коробки передач Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, обслуживание коробки передач Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

3. Залить примерно 770 см³ трансмиссионного масла ATF SP-IV.

4. Запустить двигатель и прогреть трансмиссионное масло в коробке передач до нормальной рабочей температуры (50 – 60 °C).

5. Переместить селектор коробки передач поочередно во все положения. Таким образом, трансмиссионным маслом заполнится гидротрансформатор и вся гидравлическая система. Установить селектор коробки передач в положение ”N” (Нейтраль) либо в положение “P” (Парковка).

6. Поднять автомобиль на подъемнике.

7. Отвернуть пробку (А) на корпусе клапанов и пальцем проверить уровень масла.

Примечание:
- Момент затяжки: 34,3 – 44,1 Н•м.
- Прокладку пробки заменить новой.

Внимание:
- Низкий уровень трансмиссионного масла в коробке передач может привести к нарушениям в работе, так как масляным насосом возможен захват воздушных пузырьков, в результате чего упадет давление в системе. Возникнет задержка при переключении передач, проскальзывание муфт и тормозов.
- Чрезмерное количество трансмиссионного масла в коробке передач может привести к его вспениванию. Как результат возникновение перебоев в работе, таких же, как и при низком уровне. Воздушные пузырьки могут привести к перегреву масла и его окислению, что может привести к поломке клапанов, муфт и тормозов. Также, при превышении уровня, трансмиссионное масло может выдавливаться через вентиляционный сапун и уплотнительные манжеты.

Примечание:
Если от трансмиссионного масла слышен запах горелого, значит имеет место загрязнение частицами от уплотнительных манжет, втулок и фрикционных материалов. Необходимо произвести ремонт автоматической коробки передач.

обслуживание коробки передач Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, обслуживание коробки передач Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

8. Опустить автомобиль и затянуть болт с ушком.

Замена трансмиссионного масла

1. Отвернуть пробку (А) сливного отверстия и слить рабочую жидкость автоматической коробки передач.

обслуживание коробки передач Hyundai Santa Fe FL с 2010 года, обслуживание коробки передач Хьюндай Санта Фе ФЛ с 2010 года

2. Установить пробку (А) сливного отверстия с новой прокладкой.

Примечание:
Момент затяжки: 34,3 – 44,1 Н•м.

3. Залить примерно 5 литров свежего масла для автоматической коробки передач.

4. Проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач.