Запобіжні заходи під час обслуговування гальмівної системи Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Honda CR-V, прокачування гальм Honda CR-V, схема гальмівної системи Honda CR-V, ремонт гальмівної системи Honda CR-V, несправності гальмівної системи Honda CR-V

1. Запобіжні заходи під час обслуговування гальмівної системи

1. Рекомендується використовувати нову оригінальну гальмівну рідину Acura або Honda із щільно закритої тари. Використання гальмівної рідини, виробленої не Acura чи Honda, може спричинити корозію та скоротити термін служби системи.

Примітка:
Різні гальмівні рідини не змішуйте.

2. Не використовуйте повторно злиту гальмівну рідину.

3. Переконайтеся, що в гальмівну рідину не потрапили бруд або інші сторонні речовини.

4. Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на пофарбовані поверхні, електричні з'єднання та проводку. Гальмівна рідина може пошкодити пофарбовані поверхні та спричинити корозію електричних компонентів. При попаданні гальмівної рідини на фарбовані поверхні негайно промийте цю область водою. При попаданні гальмівної рідини на електричні з'єднання, проводку заберіть з них гальмівну рідину за допомогою чистої тканини.

5. Ніколи не використовуйте бензин, гас, спирт, моторне масло, трансмісійну рідину або будь-яку іншу рідину, що містить мінеральну олію, для очищення компонентів системи. Ці рідини пошкоджують ущільнення та пильовики гальмівної системи.

6. Гальмівна рідина може мати подразнюючу дію на очі та шкіру. У разі контакту виконайте таке:

• Попадання в очі - помийте очі великою кількістю води.
• Потрапляння на шкіру – помийте шкіру водою з милом.
• У разі ковтання - негайно зверніться до лікаря.

7. Гальмівна рідина гігроскопічна та вбирає вологу з навколишнього повітря, тому її слід зберігати в герметичній упаковці.

8. Під час обслуговування не допускайте попадання мастила або будь-яких інших сторонніх матеріалів на вузол супорта, гальмівні колодки, гальмівний диск та зовнішню поверхню маточини.

9. При користуванні гальмівним диском та супортом будьте обережні, щоб не пошкодити гальмівний диск та супорт, а також не подряпати та не пошкодити накладку гальмівної колодки.

10. Ніколи не використовуйте стиснене повітря або щітку (якщо не вказано інше) для очищення деталей гальмівних компонентів. Для цього використовуйте пилосос, схвалений OSHA.

Увага:
Часте вдихання пилу гальмівних колодок, незалежно від його складу, може бути небезпечним для вашого здоров'я. Уникайте вдихання частинок пилу.

11. Очищайте всі компоненти колісних гальмівних механізмів очищувачем для гальм та висушуйте їх на повітрі.

12. Гальмовий супорт необхідно підвішувати до ходової частини на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

13. Перед встановленням гальмівного диска очистіть поверхні, що сполучаються між маточкою або підшипниковим вузлом маточини і внутрішньою частиною гальмівного диска.

14. Слідкуйте за тим, щоб мастило та масло не потрапляли на гальмівні диски або гальмівні колодки.

15. Перевірте рівень гальмівної рідини в бачку, приєднаного до головного гальмівного циліндра, перед утопленням поршня назад у гальмівний супорт. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля, оскільки в міру вдавлювання поршня назад в корпус супорта рівень гальмівної рідини в бачку буде підвищуватися. Не допускайте витікання гальмівної рідини з бачка.