Акумуляторна батарея і датчик стану акумуляторної батареї Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)

1. Акумулятор та датчик стану акумулятора

Акумуляторна батарея в зборі

Від'єднання та приєднання клем

Примітка:
- Відчинивши двері водія, переведіть вимикач запалювання в положення OFF (LOCK), потім зачекайте щонайменше три хвилини, перш ніж від'єднувати негативний провід акумуляторної батареї.
- Моделі для деяких ринків: при першому увімкненні автомобіля після повторного підключення акумуляторної батареї переведіть вимикач запалювання в положення ON, одночасно натискаючи на педаль гальма для взаємної автентифікації іммобілайзера між блоком керування кузовним обладнанням та блоком управління-модулятора VSA.

Від'єднання

1. Переконайтеся, що вимикач запалення перебуває у положення OFF (LOCK).

2. Від'єднайте та ізолюйте датчик стану акумуляторної батареї (А) від акумуляторної батареї (С) за допомогою кабелю (В).

Примітка:
- Необхідно завжди в першу чергу від'єднувати негативну клему від акумуляторної батареї.
- Щоб захистити роз'єм датчика стану акумулятора (D) від пошкодження, не тримайтеся за нього при знятті негативної клеми (E).
- Не від'єднуйте датчик стану акумулятора від кабелю.

3. Відкрийте кришку (F).

4. Від'єднайте позитивну клему (G) від акумулятора.

Тип А

Тип В

Підключення

Примітка:
При підозрі на несправність акумулятора (А) перевірте її технічний стан (див. нижче).

1. Очистіть клеми акумулятора.

2. Підключіть позитивну клему (B) до акумулятора.

Примітка:
Необхідно завжди в першу чергу приєднувати позитивну клему до акумуляторної батареї.

3. Підключіть датчик стану акумулятора (C) кабелем (D) до акумулятора.

Примітка:
Щоб захистити роз'єм датчика стану акумулятора (E) від пошкодження, не тримайтеся за нього під час встановлення негативної клеми (F).

4. Натисніть на клеми акумулятора універсальне мастило для запобігання корозії.

5. Закрийте кришку (G).

Тип А

Тип В

Зняття та встановлення

Примітка:
- Сильний удар (наприклад, падіння акумуляторної батареї, пошкодження при зіткненні) може спричинити витік електроліту, внутрішнє коротке замикання та підвищення температури, що призведе до займання. Уникайте ударів по акумуляторній батареї.
- Органічний електроліт отруйний. При ковтанні негайно зверніться за медичною допомогою.
- Пошкодження акумуляторної батареї може призвести до витоку пального газу або електроліту і може призвести до пожежі. Не пошкодьте акумулятор і не допускайте появи іскор, полум'я та сигарет.

- Де відображається цей значок, см . додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

*1. Для деяких моделей.

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Відкрутіть гайки кріплення, після чого зніміть акумуляторну установку.

Примітка:
Під час встановлення не деформуйте інсталяційну пластину акумулятора, затягуючи гайки занадто сильно.

3. Зніміть корпус акумулятора.

4. Зніміть акумулятор.

5. Зніміть майданчик акумулятора.

6. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: виконайте необхідні операції після повторного підключення клеми акумулятора.

Перевірка технічного стану

Увага:
Якщо ви не дотримуєтеся належних процедур, акумулятор може вибухнути, що призведе до серйозної травми людей, що знаходяться поруч. Ретельно дотримуйтесь всіх процедур і не допускайте появи іскор та відкритого вогню поряд з акумуляторною батареєю.

Примітка:
Для отримання точних результатів перед тестуванням температура електроліту повинна перебувати в межах 21–38 градусів за Цельсієм.

Версія програмного забезпечення:

Переконайтеся, що у вас встановлено останню версію програмного забезпечення для тестера акумуляторної батареї Honda ED-18 (INBED18V3H) та для станції діагностики Honda GR8 з модулем AST (MTRGR811ASTH).

1. Щоб перевірити версію програмного забезпечення на ED-18, зробіть таке:

• Натисніть кнопку ЖИВЛЕННЯ.
• Прочитайте номер версії на екрані. Він має з'явитись приблизно на три секунди.
• Або ви можете вибрати: Мова → Параметри → Інформація → Версія. Номер версії з'явиться у верхній частині екрана.

Переконайтеся, що це остання версія у розділі iN → Сервіс → Сервісний відсік → Версії програмного забезпечення засобу діагностики.

2. Щоб перевірити версію програмного забезпечення GR8, виконайте такі дії:

• Натисніть кнопку ЖИВЛЕННЯ.
• Прочитайте номер версії на екрані. Він має з'явитись приблизно на п'ять секунд.
• Або в головному меню виберіть: Установки → Інформація → Версія. Номер версії з'явиться на екрані.

Під час використання тестера акумуляторної батареї ED-18 (12 В):

Примітка:
Інформацію про налаштування та інші доступні функції див. у посібнику користувача ED-18.

1. Підключіть дроти до позитивних та негативних клем.

2. За допомогою клавіш зі стрілками виберіть “Тест батареї”, натисніть ENTER (ВВЕДЕННЯ) та дотримуйтесь інструкцій.

Примітка:
- Обов'язково введіть правильний струм холодного запуску (CCA) для акумулятора. Ви можете знайти CCA, надрукований на етикетці у верхній частині батареї. Якщо значення CCA неправильне, результат тесту буде неточним.
- Обов'язково виберіть (FLA) для типу акумулятора.

3. Є чотири можливі стани акумуляторної батареї:

• GOOD BATTERY (ГАРНА АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ): акумуляторна батарея має заряд не менше 60 відсотків і не вимагає жодних дій.
• GR8 DIAGNOSTIC NEEDED (GR8 НЕОБХІДНА ДІАГНОСТИКА): напруга акумуляторної батареї нижче 60 відсотків рівня заряду, стан батареї невідомий. Використовуйте GR8 для заряджання акумуляторної батареї та її правильної діагностики.
• REPLACE BATTERY (ЗАМІНІТЬ АКУМУЛЯТОРНУ БАТАРЕЮ): стан акумуляторної батареї поганий. Заміни батарею на нову.
• BAD CELL (Погана осередок): внутрішня проблема з акумуляторною батареєю. Заміни батарею на нову.

При використанні станції діагностики акумуляторної батареї GR8 (12 В):

Примітка:
1. Інформацію про налаштування та інші доступні функції див. у посібнику користувача GR8.
2. На GR8 ви можете вибрати два режими: DEALER INVENTORY (АВТОМОБІЛЬ ДИЛЕРА) або CUSTOMER VEHICLE (АВТОМОБІЛЬ КЛІЄНТА):
- Режим DEALER INVENTORY: Використовуйте цей режим для автомобілів, які знаходяться у дилера. GR8 заряджає акумулятор до 80% від її рівня заряду. Якщо стан акумулятора в порядку, GR8 повідомляє, що батарея GOOD (У НОРМІ). Якщо ви залишите GR8 підключеним до акумуляторної батареї, він перейде в режим “Top Off” і продовжить заряджати батарею доти, доки її рівень заряду не досягне 100%.
- Режим АВТОМОБІЛЬ КЛІЄНТА: щоб забезпечити швидке обслуговування клієнта, що очікує, GR8 заряджає акумуляторну батарею до 60% від її рівня заряду. Якщо стан акумулятора в порядку, GR8 повідомляє, що батарея GOOD (У НОРМІ). Якщо ви залишите GR8 підключеним до акумулятора, він перейде в режим “Top Off” і продовжить заряджати батарею доти, доки її рівень заряду не досягне 100%.

1. Підключіть дроти до позитивних та негативних клем.

2. За допомогою кнопок зі стрілками виберіть “Діагностика” та дотримуйтесь інструкцій.

Примітка:
- Обов'язково введіть правильний струм холодного запуску (CCA) для акумулятора. Ви можете знайти CCA, надрукований на етикетці у верхній частині батареї. Якщо значення CCA неправильне, результат тесту буде неточним.
- Обов'язково виберіть (FLA) для типу акумулятора.

3. Є три можливі стани акумуляторної батареї:

• GOOD BATTERY (ГАРНА АКУМУЛЯТОРНА БАТАРЕЯ): акумуляторна батарея має заряд не менше 60 відсотків і не вимагає жодних дій.
• REPLACE BATTERY (ЗАМІНІТЬ АКУМУЛЯТОРНУ БАТАРЕЮ): стан акумуляторної батареї поганий. Заміни батарею на нову.
• BAD CELL (Погана осередок): внутрішня проблема з акумуляторною батареєю. Заміни батарею на нову.

Датчик стану акумулятора

Зняття та встановлення

- Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Відкрутіть кріплення негативної клеми та датчика, а потім від'єднайте датчик стану акумулятора. Від'єднайте електричний роз'єм, після чого остаточно зніміть датчик.

Примітка:
- Переконайтеся, що області між негативною клемою та датчиком стану акумуляторної батареї чисті.
- Щоб захистити роз'єм датчика стану акумулятора від пошкодження, не тримайтеся за нього під час зняття/установки.

2. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: виконайте необхідні операції після повторного підключення клеми акумулятора.