Органи керування автомобілем і допоміжне електрообладнання Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Honda CR-V, скачати електросхему Honda CR-V, панель приладів Honda CR-V, система освітлення Honda CR-V, магнітола Honda CR-V, аудіосистема Honda CR-V, склоочисник Honda CR-V, регулювання фар Honda CR-V, коди помилок Honda CR-V
2. Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
Склоочисники та омивачі
Передній склоочисник
Зняття
- Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Зніміть щітку склоочисника:
- Підніміть важелі переднього склоочисника. Спочатку підніміть важіль з боку водія, а потім з пасажирського боку.
- Натисніть на фіксатор (A) вгору.
- Зніміть щітку (В) із важеля склоочисника (С).
Примітка:
Щоб уникнути пошкоджень вітрового скла, слідкуйте за тим, щоб важіль склоочисника не вдарив по склу.
- Знайдіть утримувач щітки з написом “SET” (A), а потім потягніть стрічку щітки склоочисника (B), що чистить.
- Вийміть стрічку щітки (А) з отвору тримача, потягнувши її за кінець з виступами.
- При необхідності зніміть кришку (А), натиснувши на виступ (В).
Примітка:
При знятті будьте обережні, щоб не пошкодити тримач (С).
2. Зніміть кришку, відверніть гайку кріплення та зніміть важіль переднього склоочисника.
Примітка:
Перед зняттям зверніть увагу на орієнтацію та положення важеля переднього склоочисника.
3. Зніміть центральну панель верхньої частини капота.
4. Від'єднайте електричний роз'єм електродвигуна переднього склоочисника та приберіть у бік джгути проводів. Відкрутіть болти кріплення та зніміть електродвигун переднього склоочисника у зборі з тягами.
5. Відкрутіть гвинти кріплення, після чого зніміть електродвигун переднього склоочисника з тяг.
6. Зніміть пилозахисне ущільнення склоочисника.
Встановлення
Примітка:
Перед встановленням переконайтеся, що електродвигун переднього склоочисника не перебуває в положеннях АВТО (AUTO) або ПРЕРИВ (INT).
- Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Встановіть пилозахисне ущільнення склоочисника.
2. Установіть електродвигун переднього склоочисника:
Примітка:
На новому електродвигуні склоочисника використовуються самонарізні гвинти. Встановіть електродвигун склоочисника на тяги таким чином.
- Перед встановленням електродвигуна склоочисника приєднайте до нього електричний роз'єм і переведіть перемикач склоочисника/омивача у положення МЕДЛ. (LO) або ШВИДКИЙ. (HI), після чого поверніть перемикач у положення ВИМК. (OFF), щоб вал електродвигуна повернувся у вихідне положення. Не використовуйте положення АВТО (AUTO) або ПЕРЕР. (INT) для цієї процедури.
Примітка:
- Нанесіть універсальне мастило на всі частини, що рухаються.
- Після встановлення перевірте працездатність склоочисників
- Встановіть електродвигун на тяги склоочисника і, використовуючи нові самонарізні гвинти, що входять до комплекту, затягніть їх до тих пір, поки головка гвинта не стикається з тягою.
Примітка:
- Вкручувати самонарізні гвинти строго під прямим кутом.
- Не використовуйте пневматичні інструменти та ударні гайковерти для їх затягування.
- Послабте гвинти, потім затягніть їх із встановленим моментом затяжки.
- Поєднайте мітки (A) на сполучній ланці (B) та вузлі важеля склоочисника (C) та встановіть ланку.
3. Встановіть електродвигун переднього склоочисника у збиранні з тягами та затягніть болти кріплення з встановленим моментом затягування у послідовності, показаній нижче. Підключіть електричний роз'єм електродвигуна (за потреби).
4. Встановіть центральну панель верхньої частини капота.
5. Встановіть важіль переднього склоочисника та затягніть гайку кріплення з встановленим моментом затягування. Встановіть кришку.
6. Встановіть щітку склоочисника:
- Встановіть кришку торця (А).
- Знайдіть тримач щітки з написом “SET” (A) і вставте нову чистячу стрічку щітки у тримач заднім кінцем (В). Виступ на тримачі повинен збігтися з поглибленням на лезі, що чистить.
- Встановіть щітку склоочисника (А) на важіль склоочисника (В).
- Опустіть важелі склоочисника на вітрове скло. Спочатку опустіть важіль з пасажирського боку, а потім з боку водія.
7. Налаштуйте положення важелів склоочисників.
Задній склоочисник
Зняття
1. Зніміть нижню внутрішню панель дверей багажного відділення.
2. Зніміть щітку заднього склоочисника, як показано на ілюстрації вище.
Примітка:
Щоб уникнути пошкодження заднього скла, слідкуйте за тим, щоб важіль очищувача не вдарив по склу.
3. Зніміть ковпачок, відверніть гайку кріплення та зніміть важіль заднього склоочисника.
4. Від'єднайте електричний роз'єм і заберіть у бік джгут проводів. Відкрутіть три болта кріплення і зніміть електродвигун заднього склоочисника. У разі потреби зніміть гумову втулку валу електродвигуна.
Встановлення
- Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
*1. Установча мітка.
1. Поєднавши мітки для встановлення встановіть гумову втулку валу електродвигуна.
2. Встановіть електродвигун заднього склоочисника:
- Перед встановленням електродвигуна склоочисника приєднайте до нього електричний роз'єм і переведіть перемикач склоочисника/омивача у положення ВКЛ. (ON), після чого поверніть перемикач у положення ВИМК. (OFF), щоб вал електродвигуна повернувся у вихідне положення.
Примітка:
- Нанесіть універсальне мастило на всі частини, що рухаються.
- Після встановлення перевірте працездатність склоочисника.
- Встановіть електродвигун заднього склоочисника та затягніть болти кріплення встановленим моментом затягування. Підключіть електричний роз'єм електродвигуна (за потреби).
3. Встановіть важіль заднього склоочисника на вал електродвигуна та затягніть гайку кріплення встановленим моментом затягування. Встановіть ковпачок.
4. Встановіть щітку заднього склоочисника, як показано на ілюстрації вище.
5. Встановіть внутрішню нижню панель дверей багажного відділення.
6. Налаштуйте положення важеля склоочисника.
Перевірка технічного стану електродвигуна заднього склоочисника
1. Перевірте електродвигун заднього склоочисника, короткочасно підключивши (+) від 12-вольтної автомобільної акумуляторної батареї до контакту № 1 та "масу" - до контакту № 3 електродвигуна. Електродвигун заднього склоочисника має працювати.
2. Підключіть аналоговий омметр до контактів №2 та №3. Стрілка омметра повинна пульсувати. Якщо електродвигун не працює або заїдає під час роботи або пульсація стрілки відсутня, замініть новим електродвигун заднього склоочисника.
Бачок омивача та його компоненти
Зняття та встановлення
Увага:
Під час проведення робіт будьте готові зібрати рідину, що витікає.
Примітка:
1. Незважаючи на те, що показано пронумеровану послідовність, деталі, позначені знаком “*1”, є окремими компонентами. Якщо необхідно зняти або замінити один з компонентів, знімати інший не обов'язково.
2. Місткість бачка омивача:
2,5 л: без датчика рівня рідини, що омиває.
4,5 л: з датчиком рівня рідини, що омиває.
1. Зніміть заливну горловину бачка.
2. Зніміть підкрилок передньої колісної арки.
3. Від'єднайте електричний роз'єм.
4. Зніміть електродвигун омивача вітрового/заднього скла.
5. Зніміть датчик рівня рідини, що омиває.
6. Зніміть бачок омивача.
7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перевірка технічного стану
1. Електродвигун омивача вітрового/заднього скла:
Перевірте електродвигун омивача, короткочасно підключивши (+) від 12-вольтної автомобільної акумуляторної батареї до контакту № 1 (№ 2)* та "масу" - до контакту № 2 (№ 1)* електродвигуна. Електродвигун має працювати.
Примітка:
*: Електродвигун омивача заднього скла.
Якщо електродвигун омивача не працює або працює нерівномірно, замініть на новий двигун омивача вітрового/заднього скла (А). Якщо двигун омивача працює рівномірно, але рідина, що омиває, слабо перекачується або взагалі не перекачується, перевірте, чи немає від'єднаної або закупореної трубки омивача або засміченого випускного отвору електродвигуна омивача.
2. Датчик рівня рідини, що омиває:
З боку датчика перевірте наявність ланцюга між контактами роз'єму в кожному положенні датчика згідно з таблицею нижче.
Якщо результати перевірки не відповідають зазначеним, замініть новим датчик рівня рідини, що омиває.
Увага:
- У цій галузі розташовані компоненти системи пасивної безпеки (SRS). Для безпечного виконання робіт ознайомтеся з запобіжними заходами при обслуговуванні системи SRS (див. відповідний параграф у розділі 19 цього Посібника).
- Під час проведення робіт будьте готові зібрати омиваючу рідину.
- Будьте обережні, щоб не затиснути та перетиснути трубки омивача.
Зняття та встановлення трубок у передній частині автомобіля
1. Зніміть передній бампер.
2. Зніміть центральну панель верхньої частини капота.
3. Зніміть підкрилок у правій передній колісній арці.
4. Зніміть накладку порога правих передніх дверей.
5. Зніміть переднє бічне облицювання в області ніг.
6. Зніміть трубку омивача.
7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Зняття та встановлення трубок у задній частині автомобіля
1. Зніміть накладку порога правих задніх дверей.
2. Зніміть нижнє облицювання правої середньої стійки (стійка “В”).
3. Зніміть нижню праву бічну панель у багажному відділенні.
4. Зніміть верхню верхню бічну панель у багажному відділенні.
5. Зніміть облицювання стелі салону.
6. Зніміть внутрішню верхню панель дверей багажного відділення.
7. Зніміть задній спойлер.
8. Зніміть трубку омивача.
9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Комбінований перемикач склоочисника/омивача
Зняття та встановлення
Увага:
У цій галузі розташовані компоненти системи пасивної безпеки (SRS). Для безпечного виконання робіт ознайомтеся з запобіжними заходами при обслуговуванні системи SRS (див. відповідний параграф у розділі 19 цього Посібника).
1. Зніміть кожухи кермової колонки.
2. Стиснувши стопорні язички, зніміть комбінований перемикач склоочисника/омивача, одночасно від'єднуючи електричний роз'єм.
3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перевірка технічного стану
1. Огляньте клеми роз'єму та переконайтеся, що вони мають хороший контакт. Якщо клеми погнуті, ослаблені або зазнали корозії, при необхідності відремонтуйте їх та повторно перевірте систему. Якщо з клемами все гаразд, перейдіть до кроку 2.
2. З боку перемикача перевірте наявність ланцюга між контактами роз'єму в кожному положенні перемикача згідно з таблицями нижче.
Перемикач переднього склоочисника
Перемикач заднього склоочисника
3. Якщо провідність не відповідає зазначеній, замініть на новий комбінований перемикач склоочисника/омивача.
Звукові сигнали
Зняття та встановлення
Тип А
Тип В
1. Зніміть кришку передньої перегородки.
2. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кронштейн (для деяких моделей).
3. Відкрутіть болт кріплення, від'єднайте електричний роз'єм і зніміть відповідний звуковий сигнал.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перевірка технічного стану
Примітка:
Перед перевіркою переконайтеся, що ланцюг звукового сигналу не скорочено.
1. Перевірте звуковий сигнал, короткочасно підключивши (+) від 12-вольтної автомобільної акумуляторної батареї до контакту № 1 та "масу" - до контакту № 2 звукового сигналу. При підключенні повинен лунати звук.
2. Якщо звуковий сигнал не звучить, замініть звуковий сигнал на новий.
Тип А
Тип В
Датчик автоматичного освітлення/дощу
Зняття та встановлення
- Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Зніміть кришку датчика.
2. Зніміть датчик автоматичного освітлення/дощу:
Підсування кронштейна датчика автоматичного освітлення/дощу (А) може призвести до пошкодження кронштейна. Вставте інструмент (B) всередину затискача (C), як показано, та обережно зніміть затискач. Будьте обережні, щоб не пошкодити вітрове скло кінчиком інструменту під час роботи.
Примітка:
Утримуючи частину роз'єму, обережно зніміть датчик автоматичного освітлення/дощу та силіконову пластину зі скляної поверхні.
3. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:
- Під час встановлення переконайтеся, що між вітровим склом та силіконовою пластиною немає бульбашок повітря.
- Якщо роз'єм датчика автоматичного освітлення/дощу приєднано після підключення клеми акумуляторної батареї на 12 В, то наявність датчика автоматичного освітлення/дощу не підтверджується блоком керування кузовним обладнанням.
- Якщо блок керування кузовним обладнанням не підтверджує наявність датчика автоматичного освітлення/дощу, система автоматичного склоочисника не працюватиме.
Комбінація приладів (блок управління приладами та індикаторами)
Зняття та встановлення
Примітка:
- Перед заміною комбінації приладів отримайте дані ODO за допомогою електронного приладу HDS.
- Після зняття або переустановки комбінації приладів виконайте процедуру самодіагностики.
- Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Перезапишіть ці комбінації приладів:
Примітка:
- Перш ніж розпочинати процес перезапису, придбайте нову комбінацію приладів. - Не користуйтеся електрообладнанням (фарами, аудіосистемою, кондиціонером, електричними склопідйомниками, дверними замками тощо) під час процесу перезапису.
- Перезапис неможливий для комбінації приладів, що не підтримує зв'язок з HDS.
- Переконайтеся, що HDS показує правильний VIN-код автомобіля, над яким ви працюєте.
- Після того, як ви розпочали цю процедуру, вам необхідно обов'язково завершити її, перш ніж від'єднувати HDS від роз'єму каналу передачі даних (DLC).
- Підключіть зарядний пристрій акумулятора на 12 В, щоб забезпечити безперебійну підтримку напруги акумулятора на 12 В під час перезапису.
- Підключіть електронний прилад HDS до гнізда каналу передачі даних (DLC).
- Виберіть GAUGES (ДАТЧИКИ) у меню BODY ELECTRICAL SYSTEM SELECT (ВИБІР ЕЛЕКТРОСИСТЕМИ КУЗОВА) за допомогою HDS.
- Виберіть GAUGE CONTROL MODULE REPLACEMENT (ЗАМІНА БЛОКА УПРАВЛІННЯ ПРИЛАДАМИ ТА ІНДИКАТОРАМИ) (Перезапис ODO) у меню ADJUSTMENT (НАЛАШТУВАННЯ) та дотримуйтесь інструкцій на дисплеї, щоб отримати значення ODO.
2. Зніміть козирок комбінації приладів.
3. Зніміть нижній орнамент панелі приладів з боку водія.
4. Зніміть бічний дефлектор панелі приладів з боку водія.
5. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.
6. Зніміть зовнішню панель панелі приладів з боку водія.
7. Зніміть панель керування системою клімат-контролю.
8. Зніміть аудіосистему (автомобілі з аудіосистемою).
9. Зніміть блок аудіонавігації (автомобілі з навігаційною системою).
10. Зніміть внутрішню панель панелі приладів з боку водія.
11. Відкрутивши болти кріплення, зніміть комбінацію приладів, одночасно від'єднуючи електричний роз'єм.
12. Вийміть ручку вибору/скидання з комбінації приладів.
13. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: якщо було встановлено оригінальну комбінацію приладів, переконайтеся, що всі системи працюють правильно.
14. Після встановлення:
- Перезапишіть ці комбінації приладів.
Примітка:
Виберіть WRITE DATA і, дотримуючись інструкцій на дисплеї HDS, встановіть дані ODO у нову комбінацію приладів. Якщо передачі даних не вдалося, зверніться до представника Honda, щоб звільнити заблоковане значення ODO.
- При заміні комбінації приладів виконайте процедуру оновлення програмного забезпечення.
Замок запалювання
Зняття та встановлення
Увага:
У цій галузі розташовані компоненти системи пасивної безпеки (SRS). Для безпечного виконання робіт ознайомтеся з запобіжними заходами при обслуговуванні системи SRS (див. відповідний параграф у розділі 19 цього Посібника).
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Зніміть кожухи кермової колонки.
3. Викрутіть гвинти кріплення, від'єднайте електричний роз'єм і зніміть замок запалювання.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перевірка технічного стану
1. Від'єднайте електричний роз'єм замку запалювання (А).
2. З боку замка перевірте наявність ланцюга між контактами роз'єму в кожному положенні замка згідно з таблицею нижче.
3. Якщо провідність не відповідає зазначеній, замініть на новий замок запалювання (В).
Плата реле
Зняття та встановлення
1. Натисніть на фіксатор, щоб відкрити кришку.
2. Стисніть стопорні язички і зніміть плату реле.
3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Блоки реле та запобіжників
Блок реле та запобіжників у моторному відсіку
Зняття та встановлення
Примітка:
Блок реле та запобіжників у моторному відсіку є частиною джгута проводів моторного відсіку та не може бути замінений окремо.
- Під час встановлення замініть компонент(и) новим(і). - Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Зніміть модуль керування двигуном (PCM).
2. Від'єднайте акумулятор.
3. Зніміть плату реле.
4. Зніміть модуль реле керування, як показано на ілюстрації.
5. Зніміть блок реле та запобіжників у моторному відсіку.
6. Відкрутіть болти кріплення та від'єднайте кабелі.
7. Відкрутіть болти кріплення та зніміть блоки запобіжників.
8. Зніміть нижню кришку.
9. Зніміть реле.
Примітка:
Обережно знімайте реле за допомогою реле (№ 07AAC-000A2A1). Не використовуйте плоскогубці. Плоскогубці пошкодять реле, що може призвести до зупинки двигуна, його неможливості запуску або відмови інших функцій.
10. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Блок реле та запобіжників у панелі приладів (внутрішній блок запобіжників)
Увага:
У цій галузі розташовані компоненти системи пасивної безпеки (SRS). Для безпечного виконання робіт ознайомтеся з запобіжними заходами при обслуговуванні системи SRS (див. відповідний параграф у розділі 19 цього Посібника).
Зняття та встановлення – автомобілі модельних років 2017-19
- Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.
3. Від'єднайте електричні роз'єми від реле та запобіжників у приладовій панелі. Відкрутіть болт кріплення, після чого зніміть блок реле та запобіжників у панелі приладів.
4. Зніміть реле.
Примітка:
Обережно знімайте реле за допомогою реле (№ 07AAC-000A2A1). Не використовуйте плоскогубці. Плоскогубці пошкодять реле, що може призвести до зупинки двигуна, його неможливості запуску або відмови інших функцій.
5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Зняття та встановлення – автомобілі модельних років 2020-21
- Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.
1. Від'єднайте акумулятор.
2. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.
3. Від'єднавши електричні роз'єми, зніміть блок реле та запобіжників у панелі приладів.
4. Зніміть реле.
Примітка:
Обережно знімайте реле за допомогою реле (№ 07AAC-000A2A1). Не використовуйте плоскогубці. Плоскогубці пошкодять реле, що може призвести до зупинки двигуна, його неможливості запуску або відмови інших функцій.
5. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: виконайте необхідні операції після повторного підключення клеми акумулятора.
Блок бездротової зарядки
Зняття та встановлення
1. Зніміть верхню панель центральної консолі.
2. Викрутіть гвинти кріплення, а потім зніміть блок бездротової зарядки.
3. Зніміть протиковзну пластину у збиранні.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перемикачі керування круїз-контролю
Зняття та встановлення
Увага:
У цій галузі розташовані компоненти системи пасивної безпеки (SRS). Для безпечного виконання робіт ознайомтеся з запобіжними заходами при обслуговуванні системи SRS (див. відповідний параграф у розділі 19 цього Посібника).
1. Зніміть модуль подушки безпеки водія.
2. Зніміть облицювання рульового колеса.
3. Зніміть перемикачі керування круїз-контролю.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Перевірка технічного стану
1. Виміряйте опір між контактами №5 та №6 12-контактного роз'єму комбінованого перемикача круїз-контролю (штирова частина) згідно з таблицею нижче. Якщо опір в одному або кількох положеннях відсутній, замініть на новий комбінований перемикач круїз-контролю.
Положення | Опір |
OFF (відпущено) | Близько 2,2 кім |
CRUISE/MAIN (натиснуто та утрим. натиснутим) | Близько 60 Ом |
CANCEL (натиснуто та утрим. натиснутим) | Близько 190 Ом |
SET - (натиснуто та утрим. натиснутим) | Близько 450 Ом |
RES + (натиснуто та утрим. натиснутим) | Близько 900 Ом |
2. Перевірте підсвічування кнопок, подавши живлення та “масу” на контакти гнізда згідно таблиці. Якщо результати не відповідають зазначеним, замініть на новий комбінований перемикач круїз-контролю.
Примітка:
Зверніть увагу на цю важливу робочу характеристику: усунення діода змушує його повністю проводити електрику в одному напрямку (вперед), але зовсім не в протилежному напрямку (назад).