Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Безступінчаста коробка передач (CVT)

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Освітлення
Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
Інформаційно-навігаційна та розважальна система
Спеціальні інструменти та пристрої
Електросхеми
Ліхтарі заднього ходу
Зовнішнє освітлення
Передні фари
Посадкове освітлення
Таймер освітлення під час входу
Підсвічування комбінації приладів
Комбінація приладів
Система заряджання
Система запуску із системою безключового доступу
Система запуску без системи безключового доступу
Вентилятор системи охолодження
Електропідсилювач рульового керування
Обігрів дзеркал та обігрів заднього скла
Передній склоочисник та омивач
Задній склоочисник та омивач
Електричні склопідйомники
Дзеркала з електроприводом
Блокування перемикання передач

Тлумачний словник

Honda CR-V (RW) з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 53.00 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Компоненти блоку циліндрів Honda CR-V з 2016 року (з урахуванням оновлення 2019 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Honda CR-V, двигун Honda CR-V, ремонт Honda CR-V, ремонт двигуна Honda CR-V, характеристики Honda CR-V, регулювання клапанів Honda CR-V, система впуску Honda CR-V, система випуску Honda CR-V, система живлення Honda CR-V

6. Компоненти блоку циліндрів

Двигуни з об'ємом 1,5 л

Шків колінчастого валу

Зняття

- Де відображається цей значок, см . додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Зніміть праве переднє колесо.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Зніміть ремінь навішування.

4. Зніміть шків колінчастого валу:

Утримуйте шків колінчастого валу за допомогою рукоятки (07JAB-001020B) та тримача (07MAB-PY3010A).
Відкрутіть болт кріплення шківа колінчастого валу за допомогою 19 мм гніздової насадки (07JAA-001020A або еквівалентна).
Зніміть шків колінчастого валу.

Встановлення

1. Очистіть шків колінчастого валу (А), колінчастий вал (В), болт (С) та шайбу (D).

2. Нанесіть свіжу моторну олію на вказані на ілюстрації поверхні.

3. Встановіть шків колінчастого валу та його болт кріплення.

4. Утримуючи шків колінчастого валу за допомогою рукояті (07JAB-001020B) та тримача (07MAB-PY3010A), затягніть його болт кріплення з моментом затягування в 70 Н∙м за допомогою 19 мм насадки (07JAA-001020A). >

Примітка:
Для затягування болта кріплення шківа колінчастого валу не використовуйте інструмент із силовим приводом.

5. Додайте болт кріплення на кут 90°.

6. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

7. Встановіть нижній захист двигуна.

8. Встановіть переднє колесо на автомобіль.

Передній сальник колінчастого валу

Заміна

- Під час встановлення замініть компонент(и) на новий(і) - Де відображається цей значок, см .додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Зніміть шків колінчастого валу.

2. Обережно витягніть передній сальник колінчастого валу з корпусу (кришки) ланцюга приводу газорозподільного механізму. Видаліть сальник у відходи.

3. Встановіть передній сальник колінчастого валу:

Очистіть та просушіть гніздо переднього сальника колінчастого валу.
Нанесіть тонкий шар свіжого моторного масла на край сальника колінчастого валу.
Використовуючи рукоятку 15 x 135L (№ 07749-0010000) та 40 мм оправлення для запресування підшипників (07GAF-SE00200), запресуйте новий сальник (А) без перекосів у корпус (кришку) ланцюга приводу газорозподільного механізму на вимогу.

Переконайтеся, що сальник встановлений правильно, вимірявши відстань між поверхнею корпусу (кришки) ланцюга приводу газорозподільного механізму (А) та сальником (В), як показано на ілюстрації.

Видаліть надлишки оливи з колінчастого валу. Переконайтеся, що краї сальника не перекручені.

4. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

Задній сальник колінчастого валу

Заміна

- Під час встановлення замініть компонент(и) новим(і). - Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Зніміть коробку передач.

2. Зніміть диск приводу.

3. Обережно витягніть задній сальник колінчастого валу з двигуна. Видаліть сальник у відходи.

4. Встановіть задній сальник колінчастого валу:

Очистіть та просушіть гніздо заднього сальника колінчастого валу.
Нанесіть тонкий шар свіжого моторного масла на край сальника колінчастого валу.
Використовуючи рукоятку 15 x 135L (№ 07749-0010000) та 92 мм оправлення для запресування сальників (070AD-5R00100), запресуйте новий сальник (А) без перекосів у блок циліндрів двигуна на необхідну глибину.

Видаліть надлишки оливи з колінчастого валу. Переконайтеся, що краї сальника не перекручені.
Переконайтеся, що сальник встановлений правильно, вимірявши відстань між поверхнею блоку циліндрів (А) та сальником (В), як показано на ілюстрації.

5. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

Двигуни з об'ємом 2,0 л

Шків колінчастого валу

Зняття

1. Зніміть праве переднє колесо з автомобіля.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Зніміть ремінь навішування.

4. Утримуючи шків колінчастого валу за допомогою рукояті (А) (07JAB-001020B) та тримача (В) (070AB-RJA0100), відверніть болт кріплення за допомогою 19 мм гніздової насадки (С) (07JAA-001020A).

5. Зніміть шків колінчастого валу.

Встановлення

1. Очистіть шків колінчастого валу (А), колінчастий вал (В), болт (С) та шайбу (D).

2. Нанесіть свіжу моторну олію на вказані на ілюстрації поверхні.

3. Встановіть шків колінчастого валу (А) на колінчастий вал (В), поєднавши грані шківа (D) з гранями внутрішньої шестерні масляного насоса (D).

4. У разі встановлення нового болта кріплення шківа колінчастого валу:

Утримуючи шків колінчастого валу за допомогою рукояті (А) (07JAB-001020B) та тримача (В) (070AB-RJA0100), затягніть болт кріплення з моментом затягування в 180 Н∙м за допомогою насадки (С) (07JAA-001020) , після чого знову відкрутіть болт.
Затягніть болт кріплення з моментом затягування в 50 Н·м.

Дотягніть болт кріплення на кут 82°.

5. У разі повторного використання болта кріплення шківа колінчастого валу:

Утримуючи шків колінчастого валу за допомогою рукояті (А) (07JAB-001020B) і тримача (В) (070AB-RJA0100), затягніть болт кріплення з моментом затягування в 70 Н∙м за допомогою насадки (С) (07JAA-001020A) .

Дотягніть болт кріплення на кут 90°.

6. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

7. Встановіть нижній захист двигуна.

8. Встановіть переднє колесо на автомобіль.

Передній сальник колінчастого валу

Заміна

1. Зніміть корпус (кришку) ланцюга приводу газорозподільного механізму.

2. За допомогою відповідного пристрою обережно витягніть передній сальник колінчастого валу з корпусу (кришки) ланцюга приводу газорозподільного механізму. Видаліть сальник у відходи.

3. Очистіть та просушіть гніздо переднього сальника колінчастого валу.

4. Нанесіть тонкий шар свіжого моторного масла на край сальника колінчастого валу.

5. Використовуючи рукоятку 15 x 135L (№ 07749-0010000) та відповідну оправку, запресуйте новий сальник (А) без перекосів у корпус (кришку) ланцюга приводу газорозподільного механізму на необхідну глибину.

6. Переконайтеся, що сальник встановлений правильно, вимірявши відстань між поверхнею масляного насоса (А) та сальником (В), як показано на ілюстрації.

Видаліть надлишки оливи з колінчастого валу. Переконайтеся, що краї сальника не перекручені.

7. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

Задній сальник колінчастого валу

Заміна

Примітка:
Виконується так само, як і на двигунах з об'ємом 2,4 л (див. нижче).

Двигуни з об'ємом 2,4 л

Шків колінчастого валу

Зняття

- Де відображається ця піктограма, див. додаткову інформацію, примітки та запобіжні заходи нижче.

1. Зніміть праве переднє колесо.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Зніміть ремінь навішування.

4. Зніміть шків колінчастого валу:

Утримуйте шків колінчастого валу за допомогою рукояті (А) (07JAB-001020B) та тримача (В) (07АAB-RJAA100).
Відкрутіть болт кріплення шківа колінчастого валу за допомогою 19 мм гніздової насадки (С) (07JAA-001020A або еквівалентна).
Зніміть шків колінчастого валу.

Встановлення

1. Очистіть шків колінчастого валу (А), колінчастий вал (В), болт (С) та шайбу (D). Нанесіть свіжу моторну олію на вказані на ілюстрації поверхні.

2. Встановіть шків колінчастого валу та утримуйте його за допомогою рукояті (А) (07JAB-001020B) та тримача (В) (07АAB-RJAA100).

3. Затягніть болт кріплення шківа з моментом затягування 50 Н·м за допомогою 19 мм насадки (С) (07JAA-001020A або еквівалентна). Для затягування болта не використовуйте інструмент із силовим приводом. У разі встановлення нового болта кріплення шківа колінчастого валу затягніть болт з моментом затягування в 180 Нм, потім повністю ослабте болт і знову затягніть моментом в 50 Нм.

4. Додайте болт кріплення на кут 90°.

5. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

6. Встановіть нижній захист двигуна.

7. Встановіть переднє колесо на автомобіль.

Передній сальник колінчастого валу

Заміна

1. Зніміть шків колінчастого валу.

3. Встановіть передній сальник колінчастого валу:

Очистіть та просушіть гніздо переднього сальника колінчастого валу.
Нанесіть тонкий шар свіжого моторного масла на край сальника колінчастого валу.
Використовуючи рукоятку 15 x 135L (№ 07749-0010000) та 42 мм оправлення для запресування підшипників (07GAF-SD40200), запресуйте новий сальник (А) без перекосів у корпус (кришку) ланцюга приводу газорозподільного механізму на вимогу.

Переконайтеся, що сальник встановлений правильно, вимірявши відстань між поверхнею корпусу (кришки) ланцюга приводу газорозподільного механізму (А) та сальником (В), як показано на ілюстрації.

Видаліть надлишки оливи з колінчастого валу. Переконайтеся, що краї сальника не перекручені.

4. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

Задній сальник колінчастого валу

Заміна

1. Зніміть коробку передач.

2. Зніміть диск приводу.

3. Обережно витягніть задній сальник колінчастого валу з двигуна. Видаліть сальник у відходи.

4. Встановіть задній сальник колінчастого валу:

Очистіть та просушіть гніздо заднього сальника колінчастого валу.
Нанесіть тонкий шар свіжого моторного масла на край сальника колінчастого валу.
Використовуючи рукоятку 15 x 135L (№ 07749-0010000) та 96 мм оправлення для запресування сальників (07ZAD-PNAA100), запресуйте новий сальник (А) без перекосів у блок циліндрів двигуна на необхідну глибину.

Видаліть надлишки оливи з колінчастого валу. Переконайтеся, що краї сальника не перекручені.
Переконайтеся, що сальник встановлений правильно, вимірявши відстань між поверхнею блоку циліндрів (А) та сальником (В), як показано на ілюстрації.