Технические операции на автомобиле Ssang Yong Kyron с 2005 года

2. Технические операции на автомобиле

Дизельные двигатели

Проверка давления масла

Примечание:
Проверить количество и состояние масла перед проведением проверки давления масла.

1. Отсоединить разъем датчика давления масла и снять датчик давления масла.

2. Установить манометр в отверстие датчика. Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости достигнет рабочего уровня (80 – 90˚).

3. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин и измерить давление масла.

Стандартное значение: 2,5 – 3,0 кг/см².

4. Установить датчик давления масла и подсоединить разъем.

Примечание:
Нанести герметик Loctite на резьбу датчика давления масла.

Внимание:
Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки датчика давления моторного масла.

Замена моторного масла

1. Припарковать транспортное средство на ровной поверхности и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Заглушить двигатель и подождать около пяти минут. Снять маслозаливную крышку, масляный фильтр и слить масло.

Внимание:
Соблюдать осторожность, так как масло может быть горячим.

3. Установить новый масляный фильтр и затянуть сливную пробку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 25 ± 2,5 Н∙м.

Примечание:
Затягивать сливную пробку строго рекомендуемым моментом затяжки. Установить новую шайбу сливной пробки.

4. Залить новое моторное масло через маслозаливную горловину.

Внимание:
Никогда не превышать верхнюю отметку на щупе для измерения уровня масла.

5. Закрыть маслозаливную крышку и запустить двигатель.

6. Заглушить двигатель и проверить уровень масла. Долить масло при необходимости и проверить наличие утечек масла.

Проверка состояния моторного масла

1. Медленно извлечь масляный щуп и проверить соответствие уровня масла.

2. Необходимо убедиться, что масло обладает достаточной вязкостью, а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива и степень загрязненности.

Бензиновые двигатели

Диагностика масляных утечек

Большинство масляных утечек легко обнаруживаются визуально и устраняются заменой или ремонтом соответствующих частей. Однако в некоторых случаях локализовать место утечки затруднительно. Описанные ниже процедуры позволяют обнаружить и устранить большинство утечек.

Обнаружение утечки

1. Определить тип вытекаемой жидкости. Это может быть моторное масло, рабочая жидкость автоматической трансмиссии, жидкость усилителя рулевого управления и т.п.

2. Определить место вытекания жидкости:

• После движения при нормальных рабочих температурах, остановить автомобиль над большим листом бумаги.
• Подождать несколько минут.
• Обнаружить место утечки по следам на бумаге.

3. Визуально проверить область подозреваемого компонента. Проверить области вокруг контактных поверхностей прокладок на предмет наличия течей. Для труднодоступных участков использовать зеркало.

4. Если место утечки по-прежнему не обнаружено, возможно необходимо очистить подозреваемую область обезжиривающим раствором, паром или растворителем:

• Хорошо очистить область.
• Высушить область.
• Проехать на автомобиле несколько километров при нормальных рабочих температурах и с различными скоростями.
• После остановки автомобиля визуально проверить подозреваемый компонент.
• Если место утечки по-прежнему нельзя обнаружить, использовать методы инфракрасного излучения и красителя или порошковый.

Порошковый метод

1. Очистить подозреваемую область.

2. Нанести аэрозольный порошок (например тальк) на подозреваемую область.

3. Совершить поездку на автомобиле при нормальных рабочих температурах.

4. Визуально проверить подозреваемые компоненты. Благодаря следу на покрытой порошком поверхности, место утечки легко локализуется.

Метод инфракрасного излучения и красителя

Метод красителя и инфракрасного излучения используется для обнаружения утечек.

1. Добавить установленное количество красителя в заливную горловину моторного масла.

2. Совершить поездку на автомобиле при нормальных рабочих температурах.

3. Направить инфракрасный свет на подозреваемую область. Место утечки засветится желтым светом.

Устранение утечек

После того, как место утечки было локализовано, необходимо выяснить причину утечки. Если заменить прокладку новой, но при этом поверхность стыка будет погнутой, утечка не устранится. Необходимо в первую очередь выровнять деформированную поверхность. Перед устранением неисправностей проверить следующие пункты и при необходимости устранить, если они являются причиной возникновения течи:

• Повышенный уровень/давление жидкости.
• Неисправность системы вентиляции отработавших газов.
• Неправильная затяжка резьбовых соединений, загрязнение или повреждение резьбы.
• Деформация контактных поверхностей.
• Наличие царапин, задиров или других повреждений на поверхностях уплотнения.
• Износ или повреждение прокладки.
• Трещина или пористость детали.
• Использование несоответствующего герметика.